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Motores de aluminio


yepayepa3

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Ahora queda claro cuando concretas un motor específico. Antes decías "un motor", por lo que entiendo que te referías a motores de aluminio en general.

Veamos como deriva este hilo y luego lo ponemos donde mejor se adapte.

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Pues eso,básicamente menor peso y según tengo entendido,mejor poder de refrigeración pues el aluminio disipa mejor el calor.Además es muy resistente a la corrosión.

Los primeros motores de aluminio tuvieron problemas,y hablo en primera persona.Tuve un Ax 14 TRD con motor de aluminio,y el bloque se fisuraba.Luego lo cambiaron por el 1.5D con bloque de fundición.A mí se me fisuró con 114000km tratandolo "como la niña de mis ojos".

Todo eso es historia y ya no ocurre,y hoy dia casi todos los bloques son de aluminio,y me atreveria a decir que la culata siempre está hecha de este material.

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