Amortiguador hidráulico para subir el capó

[teseootx]

Os aconsejo que si el coche vuestro esta en garantia no lepongais os pone el el libro que toda reforma sin autorizacion de la casa anula la GARANTIA. es lo mismo que poner luces de neon ,radio ruedas no homologadas.bajar suspension etc.

Opino lo mismo que Belmontemarin. Yo acabo de cambiarle las esferas del cuentakilómetros y no creo que me quede sin la garantía por ello. Mañana si se me empieza a oxidar la puerta del coche ¿no podré reclamar? Tampoco creo que sea eso.

Salu2

[fbi001]

joer cuanto tiempo libre!!!!!!!

[sotero]

Esos cilindros no son hidraulicos, son cilindros de gas. :wink:

Saludos

[EDH]

Esos cilindros no son hidraulicos, son cilindros de gas. :wink:

Saludos

sinceramente no lo se de que son, pero me da a mi que llevan aceite, por que lo tengo ya casi hecho, el lunes creo que lo terminare ya que el finde curro, hoy lo probe pero el amortiguador usando uno similar al que pone el del club italiano, se me quedaba el capo a la mitad, por lo que he subido a los desguaces a por uno mas pequeño, creo que tanto como sube en nuestro coche el capo no va a subir, pero comparandolo con el 306 de mi madre por ahi se va a quedar. ya os ire informando

[teseootx]

Y digo yo si no sería más fácil quitarle el amortiguador al 306 de tu madre y ponerle la varilla a su coche. Seguro que ni se entera.

[drjpp]

Hoy me he puesto a investigar y me llama el brico, y lo voy a hacer, de momento ya tengo las medidas y me hare la pieza, luego ire a un desguace y conseguire un hidraulico de estas caracteristicas, cuando lo acabe ya pondre unas fotos.

[EDH]

Y digo yo si no sería más fácil quitarle el amortiguador al 306 de tu madre y ponerle la varilla a su coche. Seguro que ni se entera.

si no te creas que no lo he pensado pero la movida es que en el suyo el hidraulico va puesto en la parte mas alta del capo cuando esta abierto y habria que estar soldando al capo una pieza, y eso ya son palabras mayores pero si lo he pensado

[EDH]

Bueno pos ya esta pero todavia no esta.

Os comento, ya he puesto el soporte abajo, he puesto el del capo, no se parenen en nada al del club italiano pero bueno, y el amortiguador, primero que puse, era largo y se quedaba a mitad de cerrar, haciendo tope, ahor bien, subi a los desguaces, estubebuscando uno mas corto y lo encontre, problemaque he visto despues de estar biendo que le... pasaba, que el amortiguador es de 520N osea 52 kilos, que pasa que hace tanta fuerza que tiende a levantar el capo en la union posterir, la que esta al lado del cristal, y cuando tiras de la palanca ves como en el lado que no esta el capo entrara el dedo gordo y en el lado del amortiguador, entrarn 3 dedos. a si que he ido a los repuesto, que conozco al dueño y me ha dado un catalogo viejo de amortiguadores, mejor dicho resortes neumaticos, por cierto si son de gas. esta muy bien porque viene un dibujito de como sacar las medidas fuerzas en comprimido y en apertura, etc... ahora ire si puedo mañana y a buscar el de otro oche que me pueda servir, ya os contare, de momento lo llevo quitado, solamente es engancharlo en las bolitas

[drjpp]

Oye 1Marchi , tengo una duda, ya me he hecho la pieza con su perno soldado y todo, pero lo que no me cuadra ahora es donde se atornilla la parte de abajo del hidraulico, en mi coche no he visto ningun tornillo donde hacerlo , me puedes aclarar algo?

[EDH]

mañana por la trde os pongo unas fotos, y encargare el hidraulico, de 29 kilos

[EDH]

hay van, el amortiguador lo encargare mañana, hoy no me dio tiempo, y ya os dire si con uno sube bien o no

[Martinciko]

hay van, el amortiguador lo encargare mañana, hoy no me dio tiempo, y ya os dire si con uno sube bien o no

Up!

¿Como quedó la cosa un año después?

[EDH]

Pues subir sube pero tengo que hacer la otra pieza para ponerla en el otro lado igual, ya que con una se queda falto de fuerzas

[neojuandi]

Pues subir sube pero tengo que hacer la otra pieza para ponerla en el otro lado igual, ya que con una se queda falto de fuerzas

WoW :!: 8O este brico si que me interesa... que todos los coches nuevos lo lleven, ejem... VW y que al nuestro no se lo pongan, manda webs...

[ivanlor]

yo los llevaba en el 106, i encima 2 8O me da que voi a montarlo en el 307, estoi acostumbrado a tenerlo i me gusta la idea jejeje

[jonnye]

teneis medidas para ir directo al grano?

[takamoto71]

Yo también estoy interesado en este brico, que parece un poco incompleto.

Y no sólo para el 307, sino también para un remolque que estoy modificando.

[takamoto71]

Buscando por el foro he encontrado el hilo definitivo:

http://www.clubpeugeot.es/foro/3-brico-307/194466-capo-307.html?start=40

[takamoto71]

El otro día ví que el amortiguador del 308SW para la ventana trasera (no para todo el portón) sólo ejerce 150N, por lo que puede ser una muy buena opción para este brico.

Esta opción la tienen muy pocos 308SW, y es más que interesante, porque ejerce muy poca fuerza, en comparación con los 300 o 360N que normalmente ejerce cualquier amortiguador del maletero.

Ahora, queda encontrarlos.

[1Marchi]

Nos os preocupeis que haber si saco un momento y os pongo las medidas de las piezas y del amortiguador

[takamoto71]

Ayer compré un amortiguador que puede que sea interesante, en una casa de bricolage.

Se trata de un amortiguador para muebles de cocina, con TODOS los accesorios, de sólo 8 kg de fuerza, y medidas 270 abierto, 180 cerrado.

Y lo mejor, el precio. Algo más de 10 euros.

A ver si lo pongo (si puedo) y os lo enseño.