Las luces de cruce no encienden.

[el_david77]

He buscado por ahi y no he visto ningún caso similar, el caso es el siguiente:

Las luces de cruce no encienden, si veo en el cuadro que se encienden pero la bombilla no da luz, he probado lo siguiente:

Mirar bombillas, están OK.

Mirar Fusibles, están Ok.

El Faro derecho no enciende a veces, le tengo que dar un golpecito, parece un mal contacto.

El Faro izquierdo no enciende ó lo hace en rara ocasión y como he dicho he revisado bombilla y fusible.

A alguien le ha pasado algo parecido.

Saludos

[Sparrow]

Hace poco han comentado en el foro esto:

Problemas con las luces

No sé si será tu caso, pero parece que los COM2000 dan fallos de este estilo...

Espero que sea algo más sencillo que se nos haya escapado

S2

[el_david77]

Bueno a esta gente parece que se le apaga subitamente a mi ni me enciende y en el cuadro no me pasa nada, y hacen mención a la palanca de encendido de las luces y mis luces encienden solas, no se luego he ido a leer el hilo del COM pero ya no estaba, no se que hacer quzá lo mida con un polímetro que está pasando, le suelte la batería y se la conecte otra vez y por ultimo iré al taller.

[JaweB]

Revisa los conectores, como has dicho parece un mal contacto. Que no estén con oxido, suciedad, y que aprieten bien.

[Bugatron]

Localiza en el conector de los faros los cables correspondientes a las luces de cruce, y con un polimetro vete midiendo. Primero tensión (con las luces encendidas) y si te da 12V y las bombillas siguen sin encenderse, vete midiendo continuidad con el polimetro y las luces apagadas para descartar que haya algun cable partido o creando alguna mala conexion.

1 saludo!

[JaweB]

Si le da 12V es que hay continuidad.

[el_david77]

Bueno chicos, la verdad es que lo pensaba hacer, lo que me da a mi es que no voy a tener 12 voltios en el casquillo de la lampara y tendré que averiguar porque,

[Bugatron]

JaweB escribió:

Si le da 12V es que hay continuidad.

Perdon, se me ha olvidado comentar que despues de medir tension en el conector del faro y si le da tensión, que mida tensión en los conectores del casquillo, y si no que vaya midiendo continuidad en los cables que van del casquillo al conector.

1 saludo!

[el_david77]

Ok gracias, pero alguien sabe de donde vienen esos cables hasta el casquillo de la lampara.

Gracias

[1Marchi]

Si te sirve, el otro dia en la quedada de Madrid, a PaMpI no le iba la luz de posicion delantera derecha, nosotros como somos muy BRUTICOS te incluyo Ruben (Bugatron) antes de mirar el fusible, que BRUTICOS, pensamos hasta en hacer un puente de la luz de situacion del otro faro incluso de la corta del mismo.

Al final una de las pruebas que hicimos fue:

Desconectar el conector de cables del faro y con una bombilla de 12voltios y un casquillo (Esto puede ser una luz de estas azules que te viene con cable) a poner un cable en el negativo, suele ser el cable Amarillo y verde, sino mejor aun pones el negativo unido a la chapa de coche (que es el negativo y con el otro cable el positivo) enciendes las luces del coche y empiezas a ir poniendo el cable en cada ping a ver si luce o no, deberia de lucir en 2 pines, corta y situación. Asi sabres si el problema es del faro, se lo mismo que el polimetro pero si no tienes asi lo compruebas de una manera muy facil

[Bugatron]

Marchi, que recuerdo que fuimos Bruticos por que algun tiratabiques nos dijo que no habia 2 fusibles para las luces de posición, que iban las 2 del mismo, y que otro mangarrián confundió la caja de fusibles del motor con la de dentro. Estamos apañaos....

1 saludo!

[1Marchi]

Bugatron escribió:

Marchi, que recuerdo que fuimos Bruticos por que algun tiratabiques nos dijo que no habia 2 fusibles para las luces de posición, que iban las 2 del mismo, y que otro mangarrián confundió la caja de fusibles del motor con la de dentro. Estamos apañaos....

1 saludo!

:dry:

Si yo lo hice por amenizar la quedada y enredar algo mas en el coche de PaMpI

:woohoo:

[Bugatron]

1Marchi escribió:

Bugatron escribió:

Marchi, que recuerdo que fuimos Bruticos por que algun tiratabiques nos dijo que no habia 2 fusibles para las luces de posición, que iban las 2 del mismo, y que otro mangarrián confundió la caja de fusibles del motor con la de dentro. Estamos apañaos....

1 saludo!

:dry:

Si yo lo hice por amenizar la quedada y enredar algo mas en el coche de PaMpI

:woohoo:

Lo extraño es que luego no nos sobrasen piezas... :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[el_david77]

1Marchi escribió:

Si te sirve, el otro dia en la quedada de Madrid, a PaMpI no le iba la luz de posicion delantera derecha, nosotros como somos muy BRUTICOS te incluyo Ruben (Bugatron) antes de mirar el fusible, que BRUTICOS, pensamos hasta en hacer un puente de la luz de situacion del otro faro incluso de la corta del mismo.

Al final una de las pruebas que hicimos fue:

Desconectar el conector de cables del faro y con una bombilla de 12voltios y un casquillo (Esto puede ser una luz de estas azules que te viene con cable) a poner un cable en el negativo, suele ser el cable Amarillo y verde, sino mejor aun pones el negativo unido a la chapa de coche (que es el negativo y con el otro cable el positivo) enciendes las luces del coche y empiezas a ir poniendo el cable en cada ping a ver si luce o no, deberia de lucir en 2 pines, corta y situación. Asi sabres si el problema es del faro, se lo mismo que el polimetro pero si no tienes asi lo compruebas de una manera muy facil

Bueno pues efectivamente me pasa lo mimo que a PaMpI y al final encontrastis la avería, yo hare esas pruebas pero con un polímetro. Y por otro lado efectivamente lleva un fusible para cada faro si no me equivoco están en una caja por encima de la batería mas o menos.

[1Marchi]

Hicimos las pruebas con la bombilla, para ver si el problema podia ser del cableado del faro, pero no era un fusible.

Por cierto esos fusibles estan dentro y si no me equivoco el de la luz de posicion derecha es el que esta en la posicion 12, segun abres la caja de fusible que hay debajo del volante el 2º por la derecha de la primera fila 10A

[Bugatron]

Ahora mismo no me acuerdo que numero de fusible era, pero segun palabras de Juan y de Alberto el amigo de Pampi, era el mas dificil de sacar, jejeje

1 saludo!

[el_david77]

Bueno increiblemente eran las bombillas primero una y luego la otra lo rero que la primera vez que mré el filamento no parecía roto pero de be ser que del traqueteo se rompió del todo

Bueno el caso, que solucionado