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Sobre nivel aditivo eolys bajo


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Mi pregunta es la siguiente. El coche tiene 134.000 kms y la verdad que en el depósito de eolys el nivel ya va llegando a la zona baja. Nunca se lo repuse, y supongo que ya quedará poco para que toque.

La cuestión es si te pilla en medio de unas vacaciones y se enciende el chivato que te indica el nivel bajo de aditivo. ¿Para cuántos kms llega ese aditivo que queda? ¿Se puede terminar el viaje sin problemas?, me refiero a hacer sobre 1500 kms desde que te salga el mensaje.

La verdad es que desconozco la autonomía de la "reserva" de eolys.

Saludos y gracias de antemano por las respuestas

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Hola buenas!Puedes irte de vacaciones tránquilo,pues aunque te dé el mensage te avisa con tiempo,y aunque se termine el motor funcionará perfectamente.

Lo único que cada vez que pongas el contacto te sonara un pitido,y aparecerá el mensage.

En mi ex,hdi se ha tenido de repostar el Elois con más de 145000km.Su actual propietario,me lo dijo hace unos meses.Puede que también tengan que cambiarte un sensor que va en el FAP y que por lo que parece,se "achicharra" con el calor porque es de plástico,el sensor en qüestión vale poco.

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Pues muchas gracias por la contestación. La verdad es que si el motor sigue funcionando con normalidad, supongo que no será bueno, porque no es indispensable el líquido para regenerar el fap????

Yo siempre espero a vaciar depósito y después lleno a tope, hago llenados completos de carburante, ya que me dijeron que eso alargaba la reposición del eolys.

Muchas gracias.

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
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