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Sistema esp/asr defectuoso


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Hola a todos.

Esta mañana al coger mi 308, (2 años y 1 mes) (34000 Kms) iniciada la marcha durante cerca de 5 minutos, se me ha encendido la siguiente alerta: Sistema esp/asr defectuoso, fallo en el sistema abs. El coche anda normal, supongo que con este fallo el sistema de frenos irá bajo mínimo (es decir sin el control de abs, esp y asr), el caso es que no noto nada en los frenos (conducción normal en ciudad). Mañana lo llevaré al taller.

También comentar que si quito el contacto del coche y vuelvo a arrancar, al cabo de un tiempo de marcha vuelve a saltar la alerta.

He leido en el foro algo de fallo en abs/esp y de un contactor o bateria en mal estado, pero no se si es lo mismo.

Perdonar por la parrafada, es por desahogarme, y si de paso alguién sabe algo, pues mejor que mejor.

Saludos.

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Hola de nuevo.

He vuelto del taller, y como decías alguno, el problema es el contactor.

La sorpresa es que hasta dentro de una semana no tienen el coche. Dicen que no les quedan más piezas en fabrica (debe ser que alguna partida esta fallando), total que me llevo el coche , por que dice el jefe de taller que no pasa nada (comenta que el dichoso aparatejo tiene cuatro contactos, dos para el alumbrado y dos para la bsi, que es la que falla) por ir con ese mensaje.

Seguire informando, si puedo y no me he dado un hostión por quedarme sin frenos.

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Tienes razón JaweB

He dado una vuelta por carretera probando los frenos y aunque apareciese la dichosa alerta, el coche frenaba correctamente.

Lo que he hecho también, es que como comentabais en varios enlaces, he sacado el contactor y le he metido varios achuchones al esparrago que sube y baja, y después de colocarlo y darme otra vuelta para probar los frenos, ya no me ha vuelto a aparecer el mensaje.

De todas formas iré al taller cuando tengan el repuesto, para que me lo cambién.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

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A mi tambien me pasa pero con el 307. Se que és del contactor ese dichoso, pero he visto que el interruptor blanco (el mio es blanco lo que entra y sale) tiene distintas posiciones.Puedes meterlo más hacia dentro o hacia fuera.Si compro uno en la peugeot, ya me vendrá "calibrado"?Lo digo por cambiarlo yo.

Saludos!!!

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    • Pregunta de la Semana: ¿Cuál es el mayor arreglo que has hecho en tu coche?
      Llevábamos tiempo sin la pregunta de la semana, pero nunca es tarde para retomar y seguir pasando un rato entretenido compartiendo opiniones.
       
      En este caso os preguntamos aquella cosa o cosas que hacéis vosotros mismos al coche, o incluso, si habéis hecho algo realmente complicado.
       
      Como siempre, empiezo yo, y he de decir, que aparte de cambios de aceite y filtros, no me he atrevido a más. A veces me planteo cambio de frenos o de correa de distribución pero es algo para lo que no me considero preparado.
       
      Y vosotros ¿A qué le habéis metido mano al coche? También vale si terminó en desastre...
       
      • 1 reply
    • Familias numerosas, montar tres asientos en la parte trasera con ISOFIX
      Mucho se habla de camperizar nuestras furgonetas, de poner siete asientos, y del equipo de música, hoy abro este hilo para dar referencias a los que como a mi, les a tocado afrontar una familia numerosa con los tres niños pequeños.
       
      Si alguien ha leído algo de lo que he puesto, vengo de un Seat León del 2001, con tres niños, dos de seis años y uno de cuatro, mi coche funcionaba perfectamente, pero el espacio en las plazas traseras pues como que no existía, le monte al pobre León tres asientos traseros, dos con ISOFIX y el del medio encajado como no te puedes imaginar, el tema del abrochado de cinturones pasaba por comprar unos alargadores de cinturón que no es que fueran muy legales pero así he estado circulando todos estos años.
       
      Ahora, lo he cambiado, y al final he montado los tres asientos ISOFIX en las plazas traseras, aunque estos no se molestan sigue apareciendo el problema del cinturón, me ha tocado comprar unos rígidos y van genial, no es que sean muy legales, pero cumplen su función.
       
      Es imposible poner los cinturones con las tres sillas montadas, sin poner un alargador, intentad que sea bueno.
       
      Si necesitáis asesoramiento no hace falta mas que pedirlo.
       
       
      • 4 replies
    • Pintar embellecedor calandra delantera 308
      Hola [email protected],
       
      A continuación os detallo como he pintado el embellecedor de la calandra delantera de mi 308 active, tenía curiosidad por ver como quedaría todo el frontal negro.
      He utilizado plastidip negro brillo (el rojo mate es para otra cosa; si os pasáis por el tema de chucherías para nuestro 308 lo veréis ).
       

       
      Antes de empezar, os dejo el antes.

       
      Limpiamos con un poco de agua y jabón en spray y paño de micro fibra el cromado a pintar, secamos y pasamos a proteger todo aquello que no queremos pintar, toda la chapa, parte del motor, faros, etc. Es mejor perder un poco más de tiempo en proteger todo que no liarla.

       
      Continuamos dando entre 4-6 capas con un tiempo de espera de 10-15 minutos entre cada una. Cuanto más tiempo dejemos secar y más capas demos, el resultado será mejor.
      La primera capa siempre siempre muy suave, sin apenas pintura, de esta manera hacemos que las siguientes, siendo con más cantidad de pintura, agarren mejor sobre la superficie.
       
      Primera capa:

       
      Segunda capa:

       
      Tercera capa:

       
      Cuarta capa y... 
      • 10 replies
    • Embellecedores umbral puertas
      Decidido a añadir alguna pijadilla a mi triste active (me ponéis los dientes largos con vuestros equipamientos), he encontrado estos embellecedores para las puertas de aliexpress.
      como quedarán?
      Por cierto, no compréis los de peugeot, ya que me han robado 40€ por 2 penosas pegatinas que directamente han ido a la basura. Ref.1607558380

       
      Embellecedores de puerta en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/bt5hbq7m
      • 29 replies
    • Start & Stop
      Buenas tardes, desde que recogí mi Peugeot tras realizar las campañas de software motor, sensores aparcamiento y luz trasera led, el START & STOP no lo realiza el vehículo,
      Me explico, la función la puedo activar y descactivar correctamente y aparecen sus indicaciones en el panel, pero cuando paro en algún semáforo, rotonda, me parpadea en verde el símbolo del start&stop.
       
      En el manual vienen las causas del no funcionamiento y aviso de parpadeo:
       
      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
      - Se necesita para mantener confort térmico del vehículo
      - Desempañado está activo.
      - Temperatura exterior inferior a 0º o superior a 35ºC.
      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
      En tres semanas que hace que lo lleve a las campañas siempre parpadea y nunca para, raro es que siempre me este ocurriendo alguna premisa de las anteriores.  Es verano y hace mucha calor, pero también lo he probado de noche con temperatura exterior 20º y el climatizador desactivado y nada.
       
      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
      • 27 replies
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