Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Por fin, el 308 GTI


Recommended Posts


  • Replies 48
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

josit0 escribió:

Mode escribió:
Lo llaman GT no GTi en Gran Bretaña y algún otro país por lo que he visto.

yo creo que no que el GT es la version gt y la GTI otra totalmente diferente.salu2

En este artículo de una revista inglesa dice que se llama 308 GT 5 puertas thp 200, almenos ahí. En Francia GTi, veremos en España como lo llaman.

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Peugoet-308-GT-THP-200-2010-its-a-GTI-but-not-as-we-know-it/

Link to post
Share on other sites

Juan308Blanco escribió:

queria preguntar de la ultima foto,el que no es un gti los añadidos que tiene en el paragolpes,antes habia un post que posteaba una pagina donde poder comprarlos,alguien se acuerda del post o sabe alguna pagina donde encontrarlos?un saludo

RC Line

Link to post
Share on other sites

psykhe escribió:

Juan308Blanco escribió:
queria preguntar de la ultima foto,el que no es un gti los añadidos que tiene en el paragolpes,antes habia un post que posteaba una pagina donde poder comprarlos,alguien se acuerda del post o sabe alguna pagina donde encontrarlos?un saludo

RC Line

muchisimas gracias tio!jo son caros espera algo menos haber si las encuentro por ebay,muchas gracias un saludo
Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...

No sé si es cosa mía o que pero este vehículo lo veo un autentico cepo en curva....es confortable, es todo lo que queráis pero rápido en curva para nada, no sé tengo que probarlo más, pero no me ha parecido una buena respuesta las dos curvas que he tomado un poco fuerte.

Quizás serán sus 1400Kg....o sus enorme ruedas que agarran demasiado (para lo que yo he acostumbrado a llevar)

Seguiremos informando.

PD: el GTI se sale sobre todo en consumo a fuego xD

Link to post
Share on other sites

juliaars2000 escribió:

No sé si es cosa mía o que pero este vehículo lo veo un autentico cepo en curva....es confortable, es todo lo que queráis pero rápido en curva para nada, no sé tengo que probarlo más, pero no me ha parecido una buena respuesta las dos curvas que he tomado un poco fuerte.

Quizás serán sus 1400Kg....o sus enorme ruedas que agarran demasiado (para lo que yo he acostumbrado a llevar)

Seguiremos informando.

PD: el GTI se sale sobre todo en consumo a fuego xD

Hombre, jeje, tampoco es ningún "superdeportivo", pero no tiene un mal comportamiento en general no te creas. En la última supercomparativa de compactos de la revista Autopista lo ponían bastante bien la verdad en comportamiento. Creo que es bastante equilibrado. Pd. Yo lo noto que va mejor que un C4 por ejemplo con el que he hecho 60.000 kms.

Link to post
Share on other sites

Hay de todo en las publicaciones. Volviendo al tema el GTi lleva mejoras en las suspensiones para mejorar el comportamiento, pero lo bueno vendrá con el nuevo THP 2.0 que dará muchos CV más, y que estrenará según parece el 508 el 2012 en una versión de corte deportivo.

Link to post
Share on other sites
  • 10 months later...

Parece que por fin se han dignado a venderlo en España tambien, acabo de verlo mirando el configurador de Peugeot. No es muy caro, 23.500 con el THP 200 CV claro :woohoo:

Incluso ya hay uno en coches.net en Barcelona :woohoo:

34423736_n.jpg

Link to post
Share on other sites

Efectivamente, en la web de Peugeot sale pero, macho, con lo que vale, podría salir con los faros de Xenon de serie (lo tienes que añadir y vale 800 euros).

Pero el coche la verdad es que es guapo guapo

Link to post
Share on other sites
  • 3 months later...
Exteriormente es igual que un GT' date=' ¿no?[/quote']

Los cambios exteriores importantes son que el 308 GT era 3 puertas y el GTi 5, después las llantas negras, salida de escape doble, chapitas de Gti...

Vamos que no hay la diferencia que puede haber, por ejemplo, entre un Focus ST y un RS. :whistle:

Exactamente, más bien las diferencias que podía haber entre el Golf V GT y el GTi.

Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • ¿ poco reprise en modo conducción normal?
      Hola. En el gt line, de 100 CV, noto el coche con el modo de conducción " normal" que no tiene mucho reprise, bastante perezoso. El coche es nuevo, no tiene ni 3000 kms, de "km 0", y lo tenemos pocos días.
      Justamente hoy he estado conduciendo un Ibiza diesel de 100cv, que pensaba que tendría menos reprise, y tiraba mucho más que el PEUGeot.
      ¿ Creéis que es normal? ¿ Puede ser que el coche tenga un defecto?
      Muchas gracias
      • 12 replies
    • Conectores ubicados en el retrovisor interior central
      Buenas tardes, mientras desmontaba el techo del 307cc me he encontrado una serie de conectores ocultos y sin utilizar escondidos bajo los plásticos. 
       
      Me preguntaba si alguien sabe para que están destinados o en qué documentación puedo entonces información sobre ellos. 
       
      Muchas gracias
      • 4 replies
    • Las Gomas se las está comiendo Mi Peugeot
      Buenos días.
       
      Pues eso, me he dado cuenta en estos días al cambiar las pastillas de freno y disco de freno con solamente 55.000 km, que las gomas las que viene de fábrica están siendo comidas literalmente a lascas por el borde exterior.
       
      El neumático en si no tiene un desgaste excesivo, es más las gomas están bastante bien, pero el exterior de las ruedas delanteras solo delanteras empieza a faltarles trozos de manera preocupante y a trozos ni siquiera de manera completa.
       
      La casa dice que eso es debido a que son gomas blandas y que aunque es un defecto de fábrica al superar los 40.000 km la fábrica de gomas las considera ya gastadas y que la única opción es montar neumáticos nuevos.
       
      A alguien más le ha pasado, si es así hos han dado la misma respuesta. 
       
      Saludos
      • 15 replies
    • Ayuda para sacar el ventilador del climatizador! no funciona
      Buenos días a todos chicos! Se que hay muchos temas relacionados con el ventilador del climatizador de este modelo, pero es que por mas que miro no soy capaz de sacar el ventilador. Ya se que decís que es girando en sentido a las agujas del reloj, pero no sale.
      Mi modelo lleva un solo conector en el ventilador y le llegaban 13v.
      Os adjunto el voltaje que me daba con el ventilador a tope y la referencias que monta mi coche.
      Como dato os digo que a veces me iba, se paraba un segundo y volvía, pero el otro día arranco a tope por que hacia mucha calor (cosas de Sevilla) y se paro y ya no arranco más.
      El compresor anda, por que toco la tubería y está fría y el mando climatizador funciona.
       
      Gracias y no os enfadéis por abrir otro hilo, lo abro con intención de que alguien me de un truco para sacar el dichoso ventilador!
      • 6 replies
    • Desmontar paneles de puertas.
      Buenas, Hoy he estado intentando quitar el panel de la puerta del piloto, he quitado dos tornillos uno debajo del apoya brazo y otro abajo del todo. Saqué todas las trabas de alrededor y aún así no sale creo que debe haber otro tornillo entre el altavoz pequeño y el mango de la puerta,  pero no veo nada. ¿Alguien tiene idea?. 
      • 26 replies
×
×
  • Create New...