Tapa de culata

[esecadioe]

Hola, 307 HDI 90cv break restyling. A alguno le rezuma aceite por la tapa de culata justo por el tapón raro ese que está al lado del tapon de llenado de aceite?, y si tiene solución que no sea cambiando la dichosa tapa de culata. Gracias

[jjcf]

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[esecadioe]

si, arriba en el dibujo, en la pieza 2, el tapón que está al lado del de llenado, ¿alguien

le sale aceite por ahi y si saben como se quita para poder repararlo?.

[millhause395900]

Estube a punto de contestarte,pero no lo hice por no saberlo seguro,ahora,al ver el dibujo de jjcf.lo veo claro.Has de cambiar la junta,que seguramente será de goma.Compra el recambio tú mismo es muy fácil de hacer,y además económico.Lleva el mismo sistema del motor del 205 Diesel,y tambien perdía aceite por el mismo sitio.

Venden una pasta especial para juntas,que venden en tubos (tipo pasta de dientes),sacas la tapa,sacas la junta vieja,limpias bien con un trapo y un poco de gas-oil,pones la junta nueva y un poco de esta pasta.Solo queda apretar los tornillos y dejar secar el tiempo que te indique el tubo de pasta.

Yo lo hice en el 205,y tardé una media hora sin haberlo hecho nunca,jamás volvió a perder...

[jjcf]

cuesta un poco mas que en el 205 y en estos en muchos casos solo es apretar los tornillos de sujecion

[jjcf]

1 desconectar la bateria

2 soltar todo que esta encima de la tapa

[esecadioe]

Perdon que no lo he dicho, ya le cambie la junta creyendo que era de ahi pero puse un papel detras de dicho tapon para ver si era de ahi y efectivamente rezuma del mismo.. Le he puesto una macilla para metal alrededor del tapon a ver que pasa