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Nueva ley de reformas


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Hoy, día 31 de Enero de 2011 a las 14:26 de la tarde, mi coche recibía el beneplácito de la buena aventurada ITV de Navalmoral de la Mata para rodar otros 2 años más sin problemas.

Mi no entender mucho, a mi padre no le han dicho nada sobre homologaciones, vease el caso de la cola de escape y sensores de parking, pero si que le han preguntado por el paragolpes trasero, diciendo que no era el de la casa y mi padre el pobre solo ha podido alegar que era su hijo el que enredaba con el coche; en cuanto al sensor, lo único reseñable es que el hombre de la ITV ha oido un pitido cuando mi padre ponia la marcha atrás y le ha comentado que la marcha atrás con pitido solo esta permitido en vehículos especiales, mi padre ha dicho sabiamente que me diria que lo quitara.

Hasta aquí todo lo acontecido. Dentro de 2 años ya veremos por donde sale el sol.

Saludos.

Toma!!!!!

Macho, al final con tanto lio que tengo encima no he tenido ni un rato para llamarte o escribirte a ver que tal habia salido la cosa, aunque ya veo que bien!

Bueno, lo del paragolpes, puede pasar, pero lo de los sensores..... si el pitido ya lo traen de serie infinidad de coches!! El caso es tener la ultima palabra.

1 saludo y a disfrutar de los 2 años mas!!

Gracias primoooo!! la verdad es que se me paso llamarte ayer por la tarde :blush: salé a comprar y después a casa de mis padres para recoger las llaves del coche y a poner la pegatina en el cristal. Esta tarde si no se me pasa te llamo.

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Mayores participantes

Yo el viernes homologué la mia. Me cobraron 11€ y fueron 5 minutos' date=' ya la tengo metida en ficha y nadie me podra decir nunca nada, es mas, puedo monatr cualquier otro modelo, ya que en la ficha no especifica el tipo. Ademas de la cola soldada, llevo cortada la forma en el paragolpes... xD[/quote']

como se homologa la cola de escape??

PaMpI me alegro de que no te pusieran pegas, eso si mandando a tu padre, eso es trampa, jejee ;)

Cierto, le hice pasar el mal trago al probre hombre, pero como no trabajaba por la mañana aproveché para no tener que pedir horas en la empresa :blush:

Me interesa esa "homologación" que ha comentado Lauci, ¿que hay que hacer?

Bueno, os comento un poquillo lo que me dijeron y lo que tuve que hacer:

El tecnico de la ITV me dijo que cualquier modificacion que se haga en el escape, bien sea un colin soldado, un colin atornillado o cortar mismamente la curvatura qe traen los escapes en los diesel habria que homologarla.

Me revisó por debajo como estaba sujeto el colin, si el silencioso era el de origen y con una linterna me miro el interior del colin para ver si seguia el agujero de serie al final de la cola, donde se une con el silencioso. Despues de revisarme todo me dijo que pagando 11€ habrian diligencia y me lo ponian en la ficha para no tener ningun problema en el futuro.

Y asi fue, 11€ y 5 minutos de tiempo y listo!! Por el corte del parachoques no me dijeron nada...

Importante: Tenemos 6 meses desde el 14 de Febrero de este año para homologarlo de esta forma tan sencilla, a partir de ahi va a ser casi imposible homologarlo, yel que lo consiga seria mediante un sinfin de papeleo y pagando una pasta xDD

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Yo el viernes homologué la mia. Me cobraron 11€ y fueron 5 minutos' date=' ya la tengo metida en ficha y nadie me podra decir nunca nada, es mas, puedo monatr cualquier otro modelo, ya que en la ficha no especifica el tipo. Ademas de la cola soldada, llevo cortada la forma en el paragolpes... xD[/quote']

como se homologa la cola de escape??

PaMpI me alegro de que no te pusieran pegas, eso si mandando a tu padre, eso es trampa, jejee ;)

Cierto, le hice pasar el mal trago al probre hombre, pero como no trabajaba por la mañana aproveché para no tener que pedir horas en la empresa :blush:

Me interesa esa "homologación" que ha comentado Lauci, ¿que hay que hacer?

Bueno, os comento un poquillo lo que me dijeron y lo que tuve que hacer:

El tecnico de la ITV me dijo que cualquier modificacion que se haga en el escape, bien sea un colin soldado, un colin atornillado o cortar mismamente la curvatura qe traen los escapes en los diesel habria que homologarla.

Me revisó por debajo como estaba sujeto el colin, si el silencioso era el de origen y con una linterna me miro el interior del colin para ver si seguia el agujero de serie al final de la cola, donde se une con el silencioso. Despues de revisarme todo me dijo que pagando 11€ habrian diligencia y me lo ponian en la ficha para no tener ningun problema en el futuro.

Y asi fue, 11€ y 5 minutos de tiempo y listo!! Por el corte del parachoques no me dijeron nada...

Importante: Tenemos 6 meses desde el 14 de Febrero de este año para homologarlo de esta forma tan sencilla, a partir de ahi va a ser casi imposible homologarlo, yel que lo consiga seria mediante un sinfin de papeleo y pagando una pasta xDD

Pues que bien, ayer pase la ITV y no me dijeron nada de tener que homologarlo. Solo pregunto si el paragolpes era el de fábrica y listo...

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Me e pasado por la ITV para ver que me decia el jefe de estacion y me a comentado que son 100 y pico hojas que por lo pronto me da ami que ni se las miraron jajaja le pregunte sobre tema de llantas y demas y me comento que si las cubiertas son equivalentes que sin problemas como antes pero que si las llantas tenian garganta o eran desplazadas o tenian algo de desplazamiento que variase el ancho de vias que no pasaban. En el tema amortiguaciones me dijo que si era normal con muelles bajos y no pasaban de la tolerancia -5 al medir lo mismo que como antes sin problemas que si eran roscadas y demas que olvidarse y luego tema de admisiones directas que antes pasaban bien nada de na o lo de serie o homologarla y en temas de colas de escape gesticulo con la cabeza y dijo bueno eso depende y tal osea que asi asi esta la cosa ya no le pregunte mas porque no se me ocurrio jejeje eso si en tema de homologaciones me dijo que o pedir permiso a la casa o hacer un informe de laboratorio mas tasas de itv mas otros documentos que te exigiran alli. Bueno pues eso es todo señores aver que os cuentan a vosotros 1 saludo :D

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Buenas de nuevo gentecilla jejeje mi experiencia en la ITV con la furgo de la empresa hoy a sido espectacular una furgo que a pasado perfectamente de todo cuando voy a cabina a recoger la documentacion cual a sido mi sorpresa cuando el tio despues de haber hablado genial con el de lo de la nueva ley me da los papeles y me dice hablando de la reforma los faros antiniebla que lleva la furgo tenis 2 opciones o los quitais o los homologais y me quedo asi y digo eso no es mi responsabilidad entonces el tio me contesta que lo comente y tal y de la que me da el papel cual es mi sorpresa cuando no veo la pegatinita :o y leeo posteriormente falta grave reforma de importancia no autorizada (faros antinieblas delanteros) y le digo al tipo oye y esto pense que me habias avisado y me dice no no lo dicho o los quitais o los homologais pagando 10€ conclusion tuve que pagar 10,60 esperar de 1 semana a 15 dias la documentacion para que nos lo metan en ficha y ni me los miraron ni nada coger un calco del numero de bastidor y ya estaba apta la ITV osea lo mismo que antes pero pagando 10,60 mas 1 saludo esperemos nuevas aventuras de mas gente.

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Hola! Esto es un cachondeo, pero para los de volverse loco.

En las itv de Mérida y Badajoz, me dicen que aunque yo quiera no puedo meter en la ficha técnica los cristales tintados ni la cola de escape, porque me dicen que no se considera reforma, por lo que no podría meterlo ni aun pagando.

En cuanto a las llantas, más de lo mismo, al ser equivalentes no puedo meterlas en la ficha técnica porque tampoco se considera reforma.

Lo único que me dejan meter son los muelles, que ya los he metido, y los faros angel eyes, que los meteré el martes despues de haber conseguido ya el certificado de homologación.

Me parece a mi que esto de la nueva ley es una cortina de humo y que cada itv seguirá haciendo lo que quiera y cada una será diferente.

Saludos!

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Yo el viernes homologué la mia. Me cobraron 11€ y fueron 5 minutos' date=' ya la tengo metida en ficha y nadie me podra decir nunca nada, es mas, puedo monatr cualquier otro modelo, ya que en la ficha no especifica el tipo. Ademas de la cola soldada, llevo cortada la forma en el paragolpes... xD[/quote']

como se homologa la cola de escape??

PaMpI me alegro de que no te pusieran pegas, eso si mandando a tu padre, eso es trampa, jejee ;)

Cierto, le hice pasar el mal trago al probre hombre, pero como no trabajaba por la mañana aproveché para no tener que pedir horas en la empresa :blush:

Me interesa esa "homologación" que ha comentado Lauci, ¿que hay que hacer?

Bueno, os comento un poquillo lo que me dijeron y lo que tuve que hacer:

El tecnico de la ITV me dijo que cualquier modificacion que se haga en el escape, bien sea un colin soldado, un colin atornillado o cortar mismamente la curvatura qe traen los escapes en los diesel habria que homologarla.

Me revisó por debajo como estaba sujeto el colin, si el silencioso era el de origen y con una linterna me miro el interior del colin para ver si seguia el agujero de serie al final de la cola, donde se une con el silencioso. Despues de revisarme todo me dijo que pagando 11€ habrian diligencia y me lo ponian en la ficha para no tener ningun problema en el futuro.

Y asi fue, 11€ y 5 minutos de tiempo y listo!! Por el corte del parachoques no me dijeron nada...

Importante: Tenemos 6 meses desde el 14 de Febrero de este año para homologarlo de esta forma tan sencilla, a partir de ahi va a ser casi imposible homologarlo, yel que lo consiga seria mediante un sinfin de papeleo y pagando una pasta xDD

Joer, de donde eres que me voy a tu ITV a homologar la cola, porque he ido a la ITV de Guadalajara y el pavo de lo mas subnormal, borde y chulo que me he hechao a la cara...

Le he preguntado que si tenia que homologar la cola y antes de terminar de decir "cola" ya me estaba diciendo que si, que tengo que llevar el certificado de mmontaje de taller y no se que mas de la marca del coche, creo que dijo algo de permiso de la marca para montar la cola de escape y mas de 100 € preparados para homologarlo ¬¬... Y todo esto el pavo sin ni siquiera mirar a ver que cola de escape llevo. Muy borde el amigo... Iré a otra ITV a ver que me dicen...

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Importante: Tenemos 6 meses desde el 14 de Febrero de este año para homologarlo de esta forma tan sencilla, a partir de ahi va a ser casi imposible homologarlo, yel que lo consiga seria mediante un sinfin de papeleo y pagando una pasta xDD

Lauci, esto que dices, ¿es sólo para las colas de escape? o es válido para cualquier otra cosa. Y si es esto último, ¿sabes dónde se podría ver qué cosas se pueden homologar de esta manera?

Gracias.

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Importante: Tenemos 6 meses desde el 14 de Febrero de este año para homologarlo de esta forma tan sencilla, a partir de ahi va a ser casi imposible homologarlo, yel que lo consiga seria mediante un sinfin de papeleo y pagando una pasta xDD

Lauci, esto que dices, ¿es sólo para las colas de escape? o es válido para cualquier otra cosa. Y si es esto último, ¿sabes dónde se podría ver qué cosas se pueden homologar de esta manera?

Gracias.

Perdon, ahora que leo me confundí... jeje

Tenemos 6 meses desde el 14 de Enero para homologar de forma economica y sin presentar demasiada documentacion cualquier cosa que nuestro coche no lleve de serie. Desconozco que cosas son las que habria que homologar, pero segun me dijeron cualquier cosa que tu lleve tu coche y no haya salido del concesionario con ello, exceptuando unicamente pegatinas xDDD

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¿Crees que eso incluiría unas luces de día?

Por supuestisimooo, eso si, estan homologadas?

Me refiero a si son las Philips o Hella, sino olvidate de homologar. Incluso siendo de esas 2 marcas que te he comentado, tendrias que homologar y necesitaras certificado de montaje y demas... :lol:

Un lio vamos...

Osea, que no valdría con el certificado de taller y el certificado de homologación de los faros, además habría que conseguir un informe de un laboratorio. ¿Es así?

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