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Se ha cerrado el coche arrancado y conmigo fuera..


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que puerta es la ultima que as cerrado

sabes que ya habia una reforma o problema con la del lado conductor esta es la que si te ha dado este problema

hay que cambiar

A ver Juanjo como es eso?? Hay una campaña respecto a este problema?

Yo por si acaso le he echado un buen pegote de solicona al pasamuros de la rejilla de debajo de los limpias... por ahi ya no entra ni una gota!

1 saludo!

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Top Posters In This Topic


  • 2 months later...
rugido_wagon escribió:

No Rugido, lo que pasa es que soy de Carabanchel, y ya sabes tu todo lo que se aprende en la U.P.V. jajajajajajaja. La verdad que facil es, pero se tarda bastante, pero por si acaso, como dice Morroskete, no lo cuento, no vaya a ser que...

... no vaya a ser que nos pase a los demas y sepamos como arreglarlo. Creo que seria interesante, en un foro como este, compartir información, no solo poner "he conseguido arreglar tal o cual", "he conseguido mejorar noseque", pero no digo el como... pues vaya, que desilusión :(

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Bugatron escribió:

rugido_wagon escribió:

No Rugido, lo que pasa es que soy de Carabanchel, y ya sabes tu todo lo que se aprende en la U.P.V. jajajajajajaja. La verdad que facil es, pero se tarda bastante, pero por si acaso, como dice Morroskete, no lo cuento, no vaya a ser que...

... no vaya a ser que nos pase a los demas y sepamos como arreglarlo. Creo que seria interesante, en un foro como este, compartir información, no solo poner "he conseguido arreglar tal o cual", "he conseguido mejorar noseque", pero no digo el como... pues vaya, que desilusión

Hombre, yo creo que se refiere a no poner una manera de abrir nuestros coches, que pueda ser usado por manguis y demas.

Si se lo preguntas por privado o asi, es mas seguro.

Un saludo.

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Efectivamente, como comprenderás, no voy a publicar a los 4 vientos como se puede abrir un 307 3 puertas sin romper nada..... No sabemos la cantidad de chorizos que nos pueden andar leyendo, bien sea para saber que llevamos montado cada uno en nuestros coches que pueda ser susceptible de robo o para saber por donde vivimos y cometer el acto...

1 saludo!

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¿creeis que este foro es usado por los "chhoricillos" para este tipo de cosas?, me acabais de dejar perplejo y asustado :(.

Yo que pensaba que nuestros coches NO se podian abrir.... Entonces con el mero hecho de decir que se pueden abrir ya estamos dando mas pistas de las necesarias, lo demas es cuestión de habilidad.

Saludos

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Los amigos de lo ajeno están por todas partes, al igual que los amigos del "bien".

Es por eso que por internet no se deben comentar ese tipo de acciones, colgar fotos con las matrículas visibles, decir que dentro del interior del vehículo llevo tal equipo de música que vale no se cuanta pasta, decir que he puesto el coche a no se cuantos kilómetros por hora...., ahora cada uno es libre de hacer lo que quiera.;)

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Totalmente de acuerdo, una cosa es poner datos personales y otra es compartir información técnica/tutoriales. No soy amigo de la formación por ocultación, es decir; el "yo se como se hace pero no lo digo". Lo siento tengo la mala costumbre de no tener problemas en compartir el conocimiento (es parte de mi trabajo formar a un cantidad importante de gente sobre temas que he tenido que aprender solo), de la misma forma tengo la buena costumbre de respetar la opinión contraria, no problem. Como digo es cuestión de habilidad de cada uno el aprenderlo antes o después, el camino de la auto-formación es muy excitante.

Pero bueno, creo que este hilo ha derivado en una de tantas discusiones sin final, así que por mi parte lo doy por zanjado, tenéis todo mi respeto.

saludos

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  • 6 months later...

A nosotros nos ocurrió algo parecido con un 508.

Es de los que se abren las puertas y arranca el motor simplemente llevando la llave encima. Pues ocurrió que mi hermano dejó las llaves dentro del coche (el coche debe de detectar que están dentro) y dejó una puerta a medio cerrar. Yo llegué al rato y ví que la puerta no estaba bien cerrada y cogí y la cerré. Según cerró de forma automática se cerró el coche >:(

Un buen fallo... no sé por qué ocurrió.

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¡Qué raro! Con lo pulida que está la electrónica en Peugeot. :dry:

Pues es curioso Jose, pero tengo un primo Municipal y casi detiene a un chaval que pilló rompiendo la luna de un Serie 1.

Al final entre que pasaron por la central el numero de matriculas y el DNI, tuvieron que pedirle perdon por estar a punto de llevarselo, resultó que el coche era suyo y se cerró con las llaves dentro. eso si, sin arrancar. En todos los sitios cuecen habas ;)

1 saludo!

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  • Our picks

    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
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