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Demos un vistazo a los más vendidos en Francia


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Bueno, dejo aquí la lista de los más vendidos en Francia.

http://es.autoblog.com/2010/11/05/ventas-octubre-2010-francia/

Ventas Octubre 2010: Francia

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RANKING MARCAS OCTUBRE

1. Renault 38.343

2. Peugeot 28.678

3. Citroën 26.823

4. VW 11.735

5. Ford 8.470

6. Opel 5.874

7. Toyota 5.723

8. Dacia 5.646

9. Fiat 5.442

10. Nissan 4.492

11. Audi 4.353

12. BMW 3.764

13. Mercedes 3.692

14. SEAT 2.228

15. Kia 2.180

16. Suzuki 2.016

17. Chevrolet 1.810

18. Hyundai 1.482

19. MINI 1.381

20. Skoda 1.343

21. Alfa Romeo 1.317

22. Volvo 1.096

23. Honda 711

24. Mazda 560

25. Smart 536

26. Mitsubishi 383

27. Lancia 231

28. Land Rover 194

29. Porsche 147

30. Lexus 142

31. Subaru 99

32. Daihatsu 96

33. Jaguar 86

34. Jeep 60

35. Saab 48

36. SsangYong 39

37. Dodge 37

38. Chrysler 31

39. Infiniti 28

40. Lada 28

41. Aston Martin 21

42. Lotus17

43. Ferrari 11

44. Caterham 9

45. Maserati 8

46. Morgan 8

47. PGO 4

48. Cadillac 3

49. Hummer 3

50. Lamborghini 3

51. Westfield 2

52. Secma 1

53. Bentley 1

54. Tesla 1

55. GMC 1

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rugido_wagon escribió:

Pon los que se venden en España, si es que se venden, para comparar.

Pues he encontrado este del primer semestre del 2010 en España. Por marcas andará el orden más o menos---- Seat, Volkswagen, Peugeot,Ford, Citroën, Renault...:

Fuente: AUTOBLOG

URBANOS

1. Fiat Panda 5.255

2. Ford Ka 3.800

3. Fiat 500 3.313

4. Smart ForTwo 1.914

5. Hyundai i10 1.786

6. Toyota Aygo 1.765

7. Chevrolet Spark 1.336

8. Suzuki Alto 1.273

9. Renault Twingo 1.248

10. Nissan Pixo 1.148

11. Kia Picanto 1.097

12. Peugeot 107 888

13. Citroën C1 748

14. Toyota iQ 730

15. Chevrolet Matiz 270

POLIVALENTES

1. SEAT Ibiza 25,515

2. Peugeot 207 19.365

3. Opel Corsa 17.050

4. Ford Fiesta 16.876

5. Citroën C3 13.252

6. Renault Clio 12.875

7. VW Polo 11.978

8. Dacia Sandero 8.184

9. Toyota Yaris 6.179

10. Skoda Fabia 5.991

11. Chevrolet Aveo 5.112

12. Fiat Punto 4.894

13. Peugeot 206+ 4.603

14. BMW MINI 4.546

15. Hyundai i20 3.406

16. Nissan Micra 3.019

17. Dacia Logan 2.179

18. Suzuki Swift 1.226

19. Mazda2 1.109

20. Alfa Romeo MiTo 972

COMPACTOS

1. Renault Mégane 17.817

2. VW Golf 16.224

3. Peugeot 308 15.647

4. SEAT León 15.565

5. Opel Astra 15.498

6. Citroén C4 13.338

7. Ford Focus 13.336

8. Audi A3 9.914

9. Hyundai i30 8.476

10. BMW Serie1 7.587

11. Toyota Auris 6.816

12. Kia Cee'd 4.921

13. Mercedes Clase A 2.865

14. Honda Civic 2.499

15. VW Scirocco 2.232

16. Mazda3 2.056

17. Fiat Bravo 1.783

18. Volvo C30 970

19. Chevrolet Lacetti 614

20. Toyota Corolla 331

CROSSOVER COMPACTO

1. Nissan Qsshqai 12.757

2. Nissan Qashqai+2 4.797

3. Peugeot 3008 3.846

4. Suzuki SX4 1.013

5. Mitsubishi ASX 520

MPV COMPACTO

1. Renault Scénic 9.668

2. SEAT Altea 9.197

3. Citroën C4 Picasso 9.170

4. Citroën Xsara Picasso 4.797

5. VW Touran 4.738

6. Peugeot 5008 4.362

7. Opel Zafira 3.841

8. Toyota Verso 3.341

9. Mercedes Clase B 3.066

10. Ford C-Max 2.678

11. VW Golf Plus 969

12. Mazda5 480

13. Kia Carens 382

14. Honda FR-V 71

15. Chrysler Pt Cruiser 16

MEDIOS

1. Chevrolet Cruze 4.375

2. Skoda Octavia 4.210

3. Toyota Prius 2.991

4. Renault Fluence 1.623

5. Mitsubishi Lancer 1.069

6. Volvo S40 715

7. Volvo V50 639

8. Lancia Delta 594

9. Mercedes CLC 576

10. VW Eos 432

11. VW Jetta 341

12. Honda Insight 289

13. Subaru Impreza 216

14. Dodge Caliber 159

15. Chevrolet Nubira 113

BERLINAS

1. VW Passat 11.719

2. Audi A4 7.335

3. Opel Insignia 7.239

4. Citroén C5 5.410

5. SEAT Exeo 4.818

6. Mercedes Clase C 4.792

7. BMW Serie3 3.825

8. Ford Mondeo 3.760

9. Renault Laguna 3.372

10. Peugeot 407 3.362

11. Toyota Avensis 2.420

12. Audi A5/Sportback 2.388

13. Honda Accord 1.653

14. Mazda6 1.202

15. Skoda Superb 896

16. Chevrolet Epica 606

17. Lexus IS 505

18. Subaru Legacy 416

19. Alfa Romeo 159 356

20. Saab 9-3 308

GRANDES

1. Mercedes Clase E 2.484

2. Audi A6 1.860

3. BMW Serie5 1.237

4. Jaguar XF 503

5. Volvo V70 179

6. Volvo S80 169

7. Chrysler 300C 142

8. Citroën C6 98

9. Peugeot 607 89

10. Mercedes CLS 68

11. Lexus GS 68

12. BMW Serie6 37

13. Saab 9-5 24

14. Kia Opirus 22

15. Hyundai Grandeur 12

REPRESENTACIÓN

1. Mercedes Clase S 184

2. Porsche Panamera 139

3. BMW Serie7 115

4. Audi A8 108

5. Jaguar XJ 56

6. Lexus LS 27

7. VW Phaeton 22

8. Maserati Quattroporte 12

9. Mercedes CL 9

10. Cadillac STS 5

MPV GRANDE

1. Ford S.Max 1.425

2. SsangYong Rodius 1.005

3. Kia Carnival 893

4. Mercedes Viano 771

5. Citroën C8 621

6. Dodge Journey 591

7. Chrysler Grand Voyager 540

8. Renault Espace 471

9. SEAT Alhambra 416

10. Ford Galaxy 354

11. Peugeot 807 342

12. Hyundai i800 234

13. Lancia Phedra 111

14. Fiat Ulysee 75

15. VW Sharan 16

SUV Y 4X4

1. Ford Kuga 7.288

2. Toyota RAV4 3.704

3. VW Tiguan 3.469

4. BMW X1 3.324

5. Audi Q5 3.006

6. Honda CR-V 2.093

7. Volvo XC60 1.944

8. Chevrolet Captiva 1.776

9. Dacia Duster 1.558

10. Renault Koleos 1.519

11. Toyota Land Cruiser 1.503

12. Land Rover Freelander 1.352

13. Hyundai ix35 1.293

14. Mazda CX-7 1.115

15. Suzuki Grand Vitara 1.092

16. Mitsubishi Montero 1.083

17. Mitsubishi Outlander 1.023

18. BMW X5 962

19. BMW X3 832

20. Suzuki Jimny 827

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  • Our picks

    • Filtro FAP por 144,50€ nuevo
      Me han tirado el coche en la ITV por opacidad, dando 1,27 en el mejor de los 3 intentos.
      Decido hacer un viaje de cerca de 700Km con el para "desatascar" el filtro, y en ese viaje me ha hecho por lo menos 7 u 8 regeneraciones, por lo que deduzco que el FAP tiene que estar bastante atascado.
      Preguntando por talleres cercanos me dicen que limpiar el FAP cuesta unos 200 pavos, va a ser que no...
      Me meto en Oscaro y encuentro esto:
      https://www.oscaro.es/filtro-hollinparticulas-sistema-escape-asso-marmitte-srl-10-15003-4161861-1256-p#/?vid=34069&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc0Ay0736fYeHaNe-83GhvMtFDFcFOPHJmR4iWO-LhuTD
      Un filtro FAP nuevo por 144,50 euros. Lo he comprado y me llegará supuestamente la semana que viene. 
      Ya os comentaré como queda la cosa tras el cambio, pero no tiene mala pinta.
      Espero que os sea de utilidad.
      A propósito, es para un 407 2.0 HDI 136CV motor RHR, si tu motor es otro quizás no te valga, habría que preguntar.
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      Buenos días. La temperatura de aceite se queda fija en los 90. Pero estos días frío he notado que está inestable tarda en subir la aguja unos 10 minutos. Y luego en ralentí baja esto es normal?
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      Buenos días. He pensado cambiarme las llantas he buscado las equivalentes pero no pone el et que acepta el 208 para que queden lo más hacia fuera sin salir del paso de Rueda y no rocen en ningún lado y sin poner separadores, a ver si alguien me puede ayudar. Gracias.
       
      • 0 replies
    • Brico - Montar luces Bi-Xenon en 307 VAN
      Nota admin: puedes verlo en la sección de bricolaje aquí.
       
      Pensaba que conectarlos iba a ser algo más sencillo la verdad, pero no. Así que por si alguien dudas a la hora de poner luces de descarga, aquí un pequeño brico!
       
      Materiales:
      1 Kit Xenon (2 lámparas de descarga, 2 lastres, cables de conexión). Por sus buenas críticas, opté por ese : Amazon - Carrover H1 6000K : 49,90€ He cogido un H1 ya que mis lupas tienen un zócalo H1. Mirad el zócalo de vuestros faros y elegir en función 6000K debería ser un máximo de Ks, luego la luz pasa a ser muy azul y puede traer problemas en la carretera. Si algún día vuelvo a comprar otro Xenon, me decantaré por el 5000K. Un controlador H4 : Amazon - Controlador H4 : 10,71€ Un conector hembra H4 : Amazon - Conector H4 : 6,05€ Terminales Faston Remaches 6 tornillos M6x20 (cabeza hexagonal) 7 tuercas M6 6 tuercas autofrenadas M6 Abrazaderas de plástico tipo Rislan  
      Herramientas:
      2 llaves planas de 10 Crimpadora Alicates "finos" Remachadora Lima para metales Taladradora con una broca de 22mm.  
      Dificultad: Media
       
      ITV: No pasa ITV. Las luces Xenon necesitan un proyecto de reforma ya que es un cambio de tecnología de alumbramiento.
      Además, el 307 VAN no cuenta con faros lenticulares de serie, necesarios para montar luces de Xenon sin deslumbrar a los demás. Lo cual también se necesita homologar faros lenticulares.
      Y para rematar, luces de Xenon de 35W o más necesitan:
      Lavafaros (existen OEM y adaptables para 307 VAN) Sistema de ajuste automático de la altura del haz de luz (existen adaptables para 307 VAN)   
      Alcance del brico: Solo tratará aquí de montar las luces Xenon. Para el tema de faros lenticulares, lavafaros y sistema de ajuste automático de altura del.....

       
       
       
      • 0 replies
    • Duda cambio aceite tras pandemia con pocos km.
      Buenas a [email protected]
       
      he buscado por el foro y no localizo la respuesta y en el plan de mantenimiento tampoco viene. A ver si alguien me ayuda, hice la revisión en la peugeot el año pasado, justo antes del confinamiento de marzo, cambio de aceite y filtro y pastillas de freno creo... Total, que con el lío de la pandemia habré hecho como mucho 6.000 km. En la peugeot me dicen que el cambio de aceite debe hacerse al año si no se ha llegado a los kms que dice el plan de mantenimiento. Qué opináis, es así? o es a los 2 años o 25.000 km? el mío es un 1.6 blueHdi 120 cv.
       
      Gracias de antemano !
      • 5 replies
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