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Bricolaje sobre el SK-7308


Sparrow
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Yo me referia a que el IGO Primo tiene reproductor de mp3, y que en vez de poner el mute afoja el volumen de la musica, que es mucho más agradable.

Con el WolfNcu reproduces la musica y cuando enciendes el gps no apaga la musica si no que suena encima....

Perdona que te insista.. pero con el IGOPRIMO tambien hace lo mismo, prueba lo y veras

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Yo me referia a que el IGO Primo tiene reproductor de mp3, y que en vez de poner el mute afoja el volumen de la musica, que es mucho más agradable.

Con el WolfNcu reproduces la musica y cuando enciendes el gps no apaga la musica si no que suena encima....

Perdona que te insista.. pero con el IGOPRIMO tambien hace lo mismo, prueba lo y veras

No, si ya lo se, yo solo decía que si lo haces con el reproductor de la radio la voz se corta delante en vez de aflojarse.

Ahora siguiendo con el tema del reproductor y el navegador, tengo dos problemas.

1 - La radio se apaga cuando voy con este navegador. (cuando digo la radio es el programa con el que se escucha la radio, no el aparato)

2 - El reproductor del IGO primo se me escucha con mala calidad y distorsionado. ¿a ti no te pasa?

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Yo me referia a que el IGO Primo tiene reproductor de mp3' date=' y que en vez de poner el mute afoja el volumen de la musica, que es mucho más agradable.

Con el WolfNcu reproduces la musica y cuando enciendes el gps no apaga la musica si no que suena encima....[/quote']

Perdona que te insista.. pero con el IGOPRIMO tambien hace lo mismo, prueba lo y veras

No, si ya lo se, yo solo decía que si lo haces con el reproductor de la radio la voz se corta delante en vez de aflojarse.

Ahora siguiendo con el tema del reproductor y el navegador, tengo dos problemas.

1 - La radio se apaga cuando voy con este navegador. (cuando digo la radio es el programa con el que se escucha la radio, no el aparato)

2 - El reproductor del IGO primo se me escucha con mala calidad y distorsionado. ¿a ti no te pasa?

COn respcto al primer punto antes yo tenia este problema antes, que se me desconectaba la radio, lo solucione, aumentado la memoria a 4 megas dentro esta el archivo sys.txt.

yo lo mande el archivos solo como para copiar y pegar ne la memoria ya esta modificado

reserve_memory="4194304" es igual a 4 megas, yo lo tenia en 2megas y me pasaba lo que dices,

tu juega poniendole 6megas

osea: reserve_memory="6291456"

a mi con 4megas me va genial, tu juega con la memoria, pues eses numeros lo saco por una simple regla de 3

si necesita mas. ya sabes.

con respecto al 2do punto, no se me escucha distorsionado para nada, lo escucho bien.

a ver si otro lo ha instalado y tiene el mismo problema.

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  • 5 weeks later...

con respecto al 2do punto, no se me escucha distorsionado para nada, lo escucho bien.

a ver si otro lo ha instalado y tiene el mismo problema.

Sigo igual con el sonido del reproductor mp3, y es una pena porque me gusta mucho el programa.

Me puedes poner cual es tu sys.txt entero?

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Si, el sonido del reproductor MP3 es una basura, es como llevar un cassette, además algunas canciones se escuchan fatal, a parte de eso, a mi me sigue parando la musica y tengo el reserve_memory en 4 megas :/

Yo he subido la memoria a 15MB y me funciona mejor, no lo he tenido tiempo suficiente como para ver si se me apaga la radio pero va un pelin más fluido, el sonido del reproductor mp3 el IGO Primo sigue sonando igual de mal. He leido que es un problema del programa GPS y dicen que si solo le pone do o tres mp3 no suena mal, pero entonces ya no me vale... una pena...

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  • 3 months later...

A mi me funciona bien, pero me apaga al radio... asi que escucho musica con el WolfNCU mientras navego con el IGO Primo.

Acaba de salir el IGO PRIMO 2.0 (o 9.6 depende de como el llamen) y va un poco más fluido, a mi el reproductor mp3 del IGO primo se me sigue escuchando un poco mal... de esta forma me apaño....

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  • 4 weeks later...

Chicos, malas noticias, se me ha quemado un componente (IQR P109E) de la 2DIN. Sparrow hay alguna posibilidad de contactar con el Chino y pedirle el componente? porque dudo mucho que lo consiga por aquí.

PD: Alguien sabe como contactar con los fabricantes? ayuda plis :P

S2

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  • 2 weeks later...
Todavia no se ha devuelto nada yougurine, por que todavia hay radios que fallan, por ejemplo la mia y la de Sparrow, la mia en particular está peor que la primera, a ver si se soluciona ya, y podemos finiquitar todo...

Hola Litos308, una pequeña duda que tengo, si el montante que sobre no es mucho, entiendo yo, que a raíz de usar ese dinero para envíos y recepción de radios averiadas, se finiquita, unicamente se habrá beneficiado ( por mala suerte, claro está ) la gente a la que le ha fallado la radio, y ... si por un suponer, después de finiquitar todo, fallara la mia... entiendo que me tendría que hacer cargo yo exclusivamente de los gastos con envíos y demás ...

tal vez me pierda algo, nadie lo ha querido comentar antes, pero no está muy claro todo.

El tema de que unos se beneficien de lo sobrante y otros no, quedaría finiquitado si después de realizar la compra conjunta, lo que ha sobrado se devolviera por partes iguales, y así, no nos encontraríamos con este pequeño incomprensible "estado" ....

Todo esto claro está, solo por consultarlo y entenderlo ..., no es que me queje, pero si me pongo a especular, más allá de otro añito, tal vez mi radio falle en un plazo más corto que largo, y tendré que soportar yo solo el coste de todo.

Todo esto viene a que ha sido un punto de la compra conjunta que nunca he entendido :whistle:

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Boirolosle, sinceramente compañero, no te puedo decir sobre ese tema, ya que el tema del dinero siempre lo llevó Sparrow, aun asi, creo que en el momento de hacer la compra todos sabiamos que estabamos poniendo dinero de mas y para que se iba a utilizar en caso de problemas con los equipos, aun así, creo que el dinero que sobró no se ha tocado, ya que la anterior vez que (yo personalmente) tuve que mandar mi pantalla, tuve que pagar mis portes de mi bolsillo. De todos modos, esperemos a que todo quede solucionado y que Sparrow nos cuente que ha sido y que no ha sido del dinero.

No te puedo decir mas, porque no conozco siquiera la localizacion ni estado del dinero, solo presupongo, aun así creo que se explicó antes de pagar, y por lo menos por mi parte siempre pensé que ese dinero era a fondo perdido si pasaba algo con los equipos.

Espero haberte podido ayudar, aunque no disponga de la informacion que me pides. S2.

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Agradecido por la respuesta, insisto en que lo más chungo son los compañeros que han tenido problemas con los equipos, y la aclaración ha sido correcta. Con esto también digo que la actuación de Sparrow siempre ha sido perfecta. Que nadie me malinterprete, eran dudas.

saludos.

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La mia en las heladas pasadas, también le costaba un poco, a veces empezaba a sonar la radio sin estar de todo iniciada, pero con una temperatura ambiente superior a los 2ºC o así, va bien .... habrá que hacer como con los camiones en Rusia, ponerle antes unos leños debajo ....

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GameOn, vamos a enviarlas de nuevo en breve, habla con Sparrow, porque la mia por ejemplo, la primera se reiniciaba cuando bajaba de 4ºC pero la segunda lo hace cuando baja de 17ºC y ya es de risa.

Boirolosle, tranquilo, nadie te ha malinterpretado ;)

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Ayozinho, Sparrow está esperando a ver que dice el chino de tu pieza, por cierto, que te ha pasado en la pantalla tio?

Gracias Litos por la info. Pues la pantalla fue que de buenas a primera empezó a sacar humillo negro por un lateral pero no le dí mucha importancia porque seguia funcioando todo perfectamente, pero a los pocos días, me fastidió la batería del coche, le puse otra nueva y me la volvió a descargar, me dió por abrirla y esa fue mi sorpresa, componente quemado y pantalla consumiendo 1.5A con el coche apagado y sin el contacto.

S2

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  • 2 weeks later...
Te pedí por pv una foto del componente que se quemó, no sé si te llegó, me la pidió Sparrow. A ver si nos la puedes mandar.

Pues no, no me ha llegado. Ok esta tarde saco algo de tiempo y subo una foto.

S2

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      Modelo: 208 Allure 100 cv  gasolina manual
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      Agradecería que me orientarais un poco sobre el tema porque ya digo, es bastante desesperante el ver el display así.
       
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      Gracias de nuevo.
       
      • 45 replies
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      Primero de todo lo que he cambiado ha sido: Filtro habitáculo, Filtro aire al motor, Filtro de combustible y cambio de aceite con su respectivo cambio de Filtro de aceite. 
       
      El aceite lo he cogido de recambium.com Aceite Total Quartz Ineo First 0W30 - Capacidad : 5 Litros. Cogí 2 garrafas ya que el llenado con cambio de filtro es de 6.1L sale a 32,5€ cada una.
      Todos los filtros los pillé en oscaro.es os dejo imagen con referencias y precios.

      Podéis ver la diferencia de los 300€ que me piden en la Peugeot a los 140€ que me gasto comprando todo por mi cuenta.
       
      FILTRO POLEN:
       
      Esta situado en el sitio del copiloto debajo de la guantera, yo seguí este vídeo y es tal y como lo cuenta.
       
      FILTRO AIRE MOTOR:
       
       
      Como veis en la imagen, se quitan 6 tornillos de estrella y se abre esa tapa lo sustituis por el nuevo y punto.

       
      FILTRO COMBUSTIBLE:.......
      • 57 replies
    • Cambio pastillas de freno traseras con freno eléctrico
      Nota Admin: puedes ver este brico en el blog
       
      Aquí dejo el procedimiento que en otro sitio hablando con  @cudeiro1993quede que lo buscaba..
      Como veis es un motorcito por disco no se si desconecatndo el freno y quitando bateria se podra hacer como en otros modelos, habla de máquina diagnosis asi que precaución que la pieza no debe ser barata.
      Esto es una idea de como hacerse:
      DESMONTAJE - MONTAJE: PLAQUETAS DE FRENOS TRASEROS
       
      1. Sustitución sistemática de las piezas
      Tornillo de estribo de freno casero (Freno de estacionamiento de mando eléctrico, 2)
      Tornillo de estribo de freno casero (Freno de estacionamiento de mando mecánico, 2)
       
      2. Utillaje
      Un útil de diagnosis.
      Alicates de tipo FACOM DF6A o equivalente.
      Pinza del tipo FACOM D60A.
       
      3. Desmontaje
      3.1 Operaciones comunes
      Atención: Antes de intervenir en uno de los elementos del sistema de frenos trasero, colocar el accionador de estribo d freno motorizado trasero en posición de desmontaje ; Con ayuda del útil de diagnosis.
      Atención: Si el depósito de líquido de frenos está al máximo nivel, quitar el filtro y vaciarlo parcialmente con una jeringuill limpia para evitar que se desborde.
       
      Colocar el estribo de freno motorizado trasero en posición de desmontaje ; Con ayuda del útil de diagnosis. Desconectar la batería de servicio .
      Desbloquear los tornillos de ruedas traseras.
      Levantar y calzar el vehículo.
      Desmontar :
      Los tornillos de ruedas traseras Las ruedas traseras
      3.2 Vehículos equipados con mando de freno de estacionamiento eléctrico

       
      Desconectar el conector (en "a").
      Obturar el conector del accionador del estribo de freno motorizado trasero ; Con ayuda de tapones de limpieza. Desmontar los tornillos (1).
      Atención: Prestar atención para no dañar la canalización hidráulica .
      Nota: No abrir el circuito de frenos sobre el estribo.
      Atención: Limitar los riesgos de golpes en el....
      • 4 replies
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