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Cambio mi coche


petardocasa

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Pues nada tras llevar tiempo pensando la idea de cambiar de coche ha llegado el momento.

Ayer me hicieron una oferta increíble en la BMW por un 325i. A eso hay que añadirle que me dan por el mío 12.000 euros.

Me lo he pillado con llantas de 18", suspensión deportiva, xenon, cuero sensatec y el equipo de música DSP.

Me duele bastante deshacerme tan pronto del coche, sobre todo por lo que lleva consigo (club 307). Espero poder seguir participando en este foro como tuneado y asistir a las kdd´s que se organicen.

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Rugido lo del BMW ibas bien, pero cuando has dicho 12,000€ por el 307 jejejejjejee :lol:

11.000 euros me los dan sin ver el coche. Date cuenta que hace los 2 años a mediados de enero, y supuestamente cuando yo lo compré me hicieron un descuento de casi 3.000 euros.

Es más tenía uno apalabrado con un conocido a finales de diciembre de 2003 y en enero salió el descuento y me vino de maravilla.

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Pues voy a aprovechar este hilo para deciros que desde hace unos días yo si he cambiado el coche... que uso todos los días.

Desde hace algo más de una semana tenemos en casa un maravilloso C2 hiperdiabólico de... 61 CV :evil:

Es como un mini 307, pero en bueno. Comparte muchos mandos y accesorios con él, hasta el COM 2000, pero el del C2 si funciona. La radio sigue perdiendo las emisoras (como no), pero no le suena la junta cónica (P307, diles que te monten la del C2, aunque sea a martillazos). Gasta muy, muy poquito (6.9 frente a 6.5 del Laguna en los mismos recorridos) y acostumbrado al Diesel de toda la vida, en los semáforos tengo que ver el cuadro para saber que está en marcha. Es la versión SX con muchas opciones, muy equipado, vamos.

Se conduce como un kart (muy buena estabilidad y perfecto para recorridos ratoneros) aunque algo suavito el tren trasero. El escape, pese a la poca cilindrada y potencia, suena chulo, jeje... Eso si, acostumbrado a la locomotora-Laguna, me da la impresión de que llevo el freno de mano echado. Tiene un claro deficit de par. Pero bueno, gracias a eso estoy descubriendo muchos rincones de Granada.

Ya os contaré.

Saludos. Jose

P.D. Es del mismo color del Laguna

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Es como un mini 307, pero en bueno.

De momento, Jose, de momento... 8) 8)

Se conduce como un kart (muy buena estabilidad y perfecto para recorridos ratoneros) aunque algo suavito el tren trasero. El escape' date=' pese a la poca cilindrada y potencia, suena chulo, jeje...[/quote']

Para hacerse unas curvas por las Alpujarras o subiendo a Sierra Nevada tiene que ser genial... seguro que da más sensación de velocidad que la "locomotora"...

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Jose, tio, no seas abusón, que es el regalo de cumpleaños de Nuria... :twisted:

Pues voy a aprovechar este hilo para deciros que desde hace unos días yo si he cambiado el coche... que uso todos los días.

Desde hace algo más de una semana tenemos en casa un maravilloso C2 hiperdiabólico de... 61 CV :evil:

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Jose, tio, no seas abusón, que es el regalo de cumpleaños de Nuria... :twisted:

Bueno, bueno, mientras no lo use ella... ¡es mio! :wink:

Peaso lazo le puse, jeje.

Por cierto, Abel, ayer subimos mi crio y yo con él a la Sierra, con buena parte del camino nevando. Fué divertidisimo, sin ESP ni leches. Va sobrado de chásis y frena y agarra de miedo. Este si que es genial.

Abrazos. Jose.

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Jeje, Juan, he de decir que los mini-Citroën son mi debilidad: Un LNA, un AX y ahora este C2. Me salté el Saxo, pero todo se andará...

De momento va muy bien. Ahora tiene 10.000 kms. (era de un cliente-amigo que es comercial en Citroën) y he consultado en el concesionario el historial de entradas y solo tiene la de la primera revisión (sin ninguna intervención en garantía). Solo le suena el tweeter de la izquierda, pero en zonas empedradas. Ni crujidos, ni grillos, ni tirones, ni apagones. Nada. Espero que dure muchos años así. Solo tiene un problemilla, y es que M80 Radio la cambia por Rne 3. Igual es que es muy moderno el chaval.

A este paso el C2 machaca las estadísticas de fiabilidad del Club :twisted:

Saludos. Jose.

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Pues voy a aprovechar este hilo para deciros que desde hace unos días yo si he cambiado el coche... que uso todos los días.

Desde hace algo más de una semana tenemos en casa un maravilloso C2 hiperdiabólico de... 61 CV :evil:

Es como un mini 307, pero en bueno. Comparte muchos mandos y accesorios con él, hasta el COM 2000, pero el del C2 si funciona. La radio sigue perdiendo las emisoras (como no), pero no le suena la junta cónica (P307, diles que te monten la del C2, aunque sea a martillazos). Gasta muy, muy poquito (6.9 frente a 6.5 del Laguna en los mismos recorridos) y acostumbrado al Diesel de toda la vida, en los semáforos tengo que ver el cuadro para saber que está en marcha. Es la versión SX con muchas opciones, muy equipado, vamos.

Se conduce como un kart (muy buena estabilidad y perfecto para recorridos ratoneros) aunque algo suavito el tren trasero. El escape, pese a la poca cilindrada y potencia, suena chulo, jeje... Eso si, acostumbrado a la locomotora-Laguna, me da la impresión de que llevo el freno de mano echado. Tiene un claro deficit de par. Pero bueno, gracias a eso estoy descubriendo muchos rincones de Granada.

Ya os contaré.

Saludos. Jose

P.D. Es del mismo color del Laguna

lo de la junta del cono solo pasa en el motor 1.6, ese c2 de 61 cv sera un 1.1. Saludos.

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  • Our picks

    • Peugeot Service Box BackUp 11.2013
      Bueno, pues en vista de que la mayoría de los links que puso calculin están caídos, me busque las lentejas para encontrar el Service Box y di con la nueva actualización de 2013, en la que se incluye el nuevo 308 (T9). Pero como descargarla por links es un tostón, que si tienes JDownloader o no, cuentas premium y toa la pesca, os lo he recopilado en un ZIP el cual podeis descargar con este torrent y cualquier cliente de torrent del mercado ( bit torrent, Utorrent, Vuze, etc )
       
      https://mega.co.nz/#!QBAVAaTS!dmgxi_9EJcNlFR1RDB6MX6-wqNTLO7FoOAtKEvDd1bo 
      Os pido paciencia y colaboración, pues de momento, solo esta en mi ordenador y so 12 Gb de ZIP. Paciencia porque el que lo descargue lo hará de mi ordenador únicamente y tardara un poco e ira lento. Y pido colaboración, dejad el ordenador encendido los próximos días para que todo el mundo pueda descargarselo con facilidad.
       
      Instrucciones:
       
      Las mismas que para todos los ServiceBox, necesitareis Alcohol 120 con el plugin ACID. NO esta incluido en el zip, pero lo podéis descargar fácilmente de cualquier portal.
       
      La instalación es fácil, de echo he copiado el texto que tan amablemente tradujo Calculin69. La instalación funciona, siguiendo paso a paso se hace fácil. Seguidlos sin saltar ni un paso y lo conseguiréis.
       
      Yo lo tengo instalado en un Windows 8.1 y funciona bien. Por lo que entiendo que en versiones anteriores funcionara también bien.
       
      Yo no me hago responsable de lo que cada uno haga con su ordenador. Si no sabéis que es esto, no entendéis de que va, o no sabéis como instalarlo o tenéis sospechas de que os puede jeringar el ordenador, no lo hagáis. Cada uno con lo suyo.
       
      Si alguno tiene dudas, entre todos podemos intentar solventarlas.
      • 190 replies
    • Aguja de temperatura de 308 sube, baja sola y aparece aviso STOP
      Hola muy buenas que tal estais?
       
      Tengo un Peugeot 308 1.6 THP del año 2012 y tiene el siguiente problema, sube y baja sola la aguja de la temperatura, se enciende el cartel STOP y el electroventilador funciona en l 2da velocidad, al poco tiempo se apaga y después vuelve el árbol de navidad.
      Se cambió:
      Caja de termostato, bomba de agua, limpieza de caños de refrigeración del turbo, bomba auxiliar y el problema persiste.
       
      Será problema eléctrico del electroventilador?
      Escucho vueltas opiniones.
      • 3 replies
    • Foto de Mes Noviembre 2023
      Entremos en votaciones, ¿Qué foto dlligesges?
      Y pasito a pasito, mes a mes ya estamos en la penúltima edición de nuestro concurso, ¿lo celebramos con un montón de fotos? 😜 ¡ya podéis empezar a compartirlas!. Y ahora, las normas:
       
      • 9 replies
    • chirrido en frio peugeot 508 1.6 puretech 180cv
      Buenas! llevo como una semana aproximadamente con un chirrido que se produce justo al arrancar el coche en frio. El coche es un 508 1.6 puretech 180cv, de agosto de 2020 y 27.000km.
       
      Arrancas, al estar frio está como 20-30 seg a 1500rpm y al bajar las rpm a ralentí, aparece un chirrido bastante estridente. Le acelero un poco, a 2000 rpm, un par de segundos y desaparece. 
       
      Yo pensaba que podría ser algo relacionado con la correa auxiliar, ya que ubico el ruido por ahí. Pero no, lo he llevado al taller y me han hecho un diagnostico rápido y dicen que es de la válvula pcv, que está atascada, que ese ruido se produce por una sobrepresión. Incluso, con el motor en marcha, es imposible abrir el tapón de aceite ya que succiona muchísimo. Alguien podría comprobar esto en un motor como el mío?? Nunca me dio por mirarlo.
       
      A alguien le ha pasado lo mismo? el coche es de agosto de 2020, ya fuera de garantía. Imagino que, como mucho, en la casa tendrían un pequeño gesto comercial, nada mas. Pero me parece surrealista este fallo en un coche con 2,5 años y 27.000km. En taller no oficial me dan un presupuesto de unos 500€, ya que la valvula va ubicada en la tapa superior y vale mas de 300€.
       
      Voy a intentar colgar un video del ruido.
       
       
       
       
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    • Porta objetos (llaves,Movil,mando garaje...)
      Estoy buscado un organizador para la consola central o alguna idea para dejar La llaves,mando,móvil....Alguna idea
      (Peugeot Rifter Gt Line 130)
       
      • 9 replies
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