Post para los amantes del consumo. [Motor THP]

[JonA]

Quieres decir que el HDI saldría más caro? Me puedes aclarar esto?

Lo siento si estoy desviando mucho el tema: Controlo muy poco de motor y demás, pero procuro dejarme recomendar por aquellos que saben, y vosotros pareceis controlar (sin animo de hacer la pelota)... xD

Gracias

[Mode]

Quieres decir que el HDI saldría más caro? Me puedes aclarar esto?

Lo siento si estoy desviando mucho el tema: Controlo muy poco de motor y demás, pero procuro dejarme recomendar por aquellos que saben, y vosotros pareceis controlar (sin animo de hacer la pelota)... xD

Gracias

Con un HDi 110 cv, consumirías la mitad de lo que consumes ahora. Mucho dinero de diferencia cada respostaje. Ahora bien, la comparación justa sería con el HDi 150 cv., ya que tienes el THP 150CV. Qué pasa? pues que el HDi 150 cv es bastante más caro que el THp 150, lo que son muchos depósitos de gasolina durante mucho tiempo para compensar la diferencia de precio, además del mantenimiento/revisiones que es más caro en un HDi. Además haces pocos kms al año, gasolina es lo recomendable.

[JonA]

Es el primer coche que tengo que voy a hacerle revisiones y tal... de cuanto dinero y de cuanta frecuencia hablamos para un modelo gasolina y uno diesel?

Es lo que pensé yo: Que para menos de 10.000 al año, el HDi de 120 no merecía la pena.....

Me alegro de ver que he hecho una buena eleccion

[Heptano]

HDI 140 vs THP el THP de calle

HDI 110 vs VTI 120 sería mirar precios pero vamos... me da que tampoco lo amortizas.

Más vale que hagas más de 30 mil km anuales

[Mode]

Es que los diesel son para hacer muchos kms., si haces muchos kms: HDi.

Otra cosa (OJO, no digo que sea lo correcto) es que a la hora de llenar el depósito, la gente prefiere poder hacer muchos más kms, y eso lo hace un HDi al consumir menos, o mucho menos según la motorización (CV). Y a la hora de vender un coche con kms encima, se valorará tambien más un HDi en la tasación. Para todo lo demás, muchos kms HDi, sinó VTi, THP.

[rugido_wagon]

Es que los diesel son para hacer muchos kms., si haces muchos kms: HDi.

Yo matizaría un "depende", tan de moda actualmente.

Si haces 10.000 km y son todos por ciudad la cosa cambia y habría que echar números, porque el distanciamento de consumo entre gasolina y diésel en este hábitat es mucho más amplio que en carretera abierta. :dry:

[JonA]

Pues mira: 4 km a mi trabajo (lo que pasa es que no esta tan asi como para ir andando y no me da tiempo para ir a comer a pata) y esta mal por bus o metro.....

4 x 4 km al dia como minimo a paso tortuga.

El resto de km ya es en recorridos mas largos de escapada, para ir a recoger a la mujer (por autopista aqui) etc..... por eso, que a los 10.000 a veces me cuesta llegar.

No se yo si a un motor diesel le va a molar ir tanto en frio...

[rugido_wagon]

No se yo si a un motor diesel le va a molar ir tanto en frio...

En frío sufren mucho más los diesel que los gasolina para esos recorridos cortos.

Sin dudarlo, para ese uso, consumos aparte, cogería el gasolina.

[SNAKE]

Por favor no desviemos el tema,esto es para comentar los consumos del thp,para comparativas diésel vs gasolina tenemos muchos hilos.

[JonA]

Bueno, ahora mismo ando haciendo 8.3 de media... saliendo todas las mañanas de rampa de garaje en frio y haciendo mayormente en llano, con algun que otro semaforo y tal y algun viajecito cortito por autopista (unos 15 km ida y vuelta cada 5 dias).... y usando potencia de verdad para alguna adelantadita y alguna salida que hace falta apretarle (ahí donde el consumo instantáneo se dispara). Creo que ya le estoy pillando el tranquillo

Todo el depósito, dejándolo seco seco, me debería llegar para unos 700 km

Ya estoy mas tranqui: A este paso, relleno cada 2 semanas y pico, o tres... no está nada mal..

Hay sitios que he leido que no es conveniente llevar lleno menos de la mitad del depósito, no? Pero así llevaré más peso con gasolina, no sería así.

Ya estoy más contento.

[rugido_wagon]

Hay sitios que he leido que no es conveniente llevar lleno menos de la mitad del depósito, no? Pero así llevaré más peso con gasolina, no sería así.

No es bueno dejarlo con poco combustible si duerme en la calle y hace mucho frío.