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Vibraciones en el volante.


mcdavids25
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Hola buenas a todos.

Bueno os queria exponer mi tema aver si me podeis ayudar a que debo hacer.

Tengo un 308, y cuando voy a 90 y piso el freno TIEMBLA el VOLANTE, a esa velocidad se nota muy poco, pero apartir de 130 es cuando se nota muchisimo.

Es la 5ª vez que lo llevo, aun esta en garantia, pero le quedan 2 meses, y esta vez no me an arreglado nada, porque Fabrica dice que el motivo es mala conducción: QUE ME EXPLIQUEN QUE ES MALA CONDUCIENDO, cuando si hiciera trompos, derrapes o lo que fuera, se notaria en las nuevas, y las ruedas estan impecables.

1ª Reparación: Me cambiaron los frenos delanteros, y las pastillas de freno.(Me fue bien 1 mes)

2ª Reparación: No recuerdo, pero el coche salio igual que entro.

3ª Reparación: Me llaman y me dicen que es el equilibrado de las ruedas o la alineación de la direccion que no entra en garantia, y que me costaba 30€ o asi... y yo vale arreglarlo pero era imposible que fuera eso, porque me lo hace cuando piso el FRENO. (Sali con el coche igual que entro, alfinal no page el dinero)

4ª Reparación: Me cambiaron los bujes de los trapecios o algo asi.( me fue bien no llega a 1000km y los hice en autovia)

5ª Reparación: Dice la peugeot que es un fallo del conductor que conduzco mal....

Que puedo hacer?

He pensado en volverlo a llevar que lo vuelvan a mirar que agan otro escrito a Madrid, que me den por escrito que es un fallo del conductor, y Reclamar con las 5 reparaciónes y lo que dicen hacia mi persona.

Gracias espero vuestra ayuda, un saludo.

NOTA DEL MODERADOR:

Por favor, en los títulos que quede claro de que problema se trata.

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yo que tu les mandaba una fotocopia de tu carnet de conducir diciendoles: si conduzco mal, porque tengo esto?????????

Vete al concesionario y date una vuelta con el jefe de taller, conduciendo el, y que frene el y lo haga el. Si tambien le sale la vibracion, el problema es del coche, no del conductor.

Saludos!

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La Vibracion que tienes tu no tiene nada que ver con el equilibrado,ya que si vibra la dirección sin mas es de eso. Tampoco del alineado ya que esto es cuando el coche se va hacia algún lado o comen mal las ruedas. Hazme caso amigo vete al conce y diles por ejemplo que has ido a otros talleres y que te han dicho que es de los discos. O si no prueba a ir a otra Peugeot y les dices que te vibra,que puede ser de los discos. Que te dicen que no,les dices,mira el coche esta en garantía y no os hacéis cargo,vete a la oficina del cconsumidor y se lo expones. Preguntales si pueden cambiarte los frenos en otro taller y si es de eso,si se deberían hacer cargo los de la Peugeot. Pero mira si no te quieres mover mas y te supone un problema. Vete a un taller tu y que te cambien pastillas+discos+liq. de frenos. Yo creo que se solucionaría. Hombre tampoco he probao el coche,tambien podía ser de los frenos traseros pero es muy difícil,muy mal tendrían que estar para transmitir la vibracion alante.

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Frenos alabeados al 99%.

¿Lavas el coche después de un viaje largo? Hay que dejar enfriar los discos antes de echarles agua.

A mí en su día me sucedió, pero no por ese detalle sino porque estaban defectuosos. Fue un mal endémico de muchos 307, pero desconocía que en el 308 repetían fallos.:evil:

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    • liquido de frenos y embrague
      Hace como un mes que me cambiaron el embrague en el taller,despues de eso solo en el momento de la primera vez que metia la marcha se quedaba el pedal atascado y la marcha metida,tenia que parar el coche y sacar la marcha levantando el pedal con el pie,luego ya el funcionamiento era normal del todo.El del taller me dijo que seria la bomba, yo no me lo crei mucho,antes de cambiar el embrague eso no pasaba.Como andaba sin un euro, despues de cambiar el embrague, pues lo deje,como el coche funcionaba mas o menos.....Pero ayer me marco en la pantalla,liquido de frenos insuficiente.mire,y no vi nada anormal por las ruedas ni mojado ni nada,yo no entiendo mucho, pero seguro que tiene algo que ver con el embrague.alguien que me pueda dar algun argumento para el hombre del taller,estoy seguro que me intentara sacar la pasta, que por otro lado no tengo.decirme algo....Gracias
      • 7 replies
    • Extra de asientos 3ª Fila
      Buenas.
       
      Estamos mirando para comprar la Rifter normal, no la larga, y tengo un poco de duda con el extra de los asientos de la 3ª fila.
       
      Primero de todo comentar que, me ha llamado la atención que un concesionario me ha dicho que esa opción ya no esta disponible, cuando en otros dos ( e incluso en las hojas que me han dado de opciones de configuración, si que aparece ).
       
      Este extra en caso de poder ponerse me parece muy buena opción, ya que si alguna vez surge viaje familiar podemos ir todos en un coche, aunque los de las plazas traseras no vayan muy cómodos. Y ese es el motivo del hilo, ¿ alguien tiene esta configuración? entiendo que ir en la 3ª fila en el modelo estándar no será muy cómodo, pero si que es viable no? lo digo porque si no cabe ni un niño, entonces nos replanteamos el no incluirlo, pero lo que si no quiero es irme al modelo long, ya que lo veo demasiado "armatoste" 😅
       
      Espero a que comentéis vuestras experiencias con este tema, muchas gracias de antemano.
       
      Un saludo
       
      • 9 replies
    • Fusible bomba limpiaparabrisas
      Buenas tardes a todos
      Desearía saber si alguno puede indicarme donde esta el fusible de la bomba del limpiaparabrisas de un Peugeot 406 2.0 HDI 90 cv de junio de 2001
      Todos los diagramas de fusibles incluidos los del propio manual del coche no coinciden con los del compartimento motor (el mío tiene fusibles de 30A y 40A)
      Adjunto foto, es la mas parecida al mío pero tampoco es igual
      Muchas gracias a todos y un saludo
      • 7 replies
    • ¿Cómo son de ruidosas las Michelín Primacy 4? Y la marca Continental?
      Buenas, pues eso que me toca ir cambiando de zapatos porque ya los tengo rozando los 0.3 mms.
       
      Ahora tengo unas Goodyear EfficientGrip Performance (225/45/17 94W XL) que van por los 55.000 kms y quitando la incidencia que tuve con una de las cubiertas y que la marca no estuvo a la altura, por lo demás puedo decir que me han salido mejor de lo que esperaba en cuanto a agarre tanto en seco como en mojado, en duración y sobre todo en rumorosidad. Pero claro, no quiero darles más dinero a esta gente después de su nefasto servicio de postventa.
       
      Resumiendo, los que tenéis las Michelin P4 estáis contentos con ellas, qué tal son de ruidosas?, más que nada porque las francesas suele ser más duras y por experiencia más ruidosas.
      https://www.neumaticos-online.es/rshop/neumaticos/Michelin/Primacy-4/225-45-R17-91V/R-405008
       
      Ah, y sobre Continental algún modelo que esté a la altura de estas P4?, más que nada porque me hacen un 2x1 en esta marca.
       
      Gracias de antemano.
      • 10 replies
    • Rueda repuesto 2021
      Hola a [email protected],
      He comprado la Rifter Gt y aunque quise ponerle la rueda de repuesto homogénea, no hubo manera.
      En 2021 ya no es posible comprar la Rifter con rueda de repuesto. Eso sí, te la ofrecen como repuesto postventa por unos 230e la jaula, la rueda NO homogenea y el gato (que al no llevar rueda, no ponen tampoco el modo de elevar el coche).
       
      Pero que sepáis que en una Allure que he visto y en mí GT, traen los soportes para la jaula y el hueco para el tornillo que baja y sube dicha jaula.
       
      He conseguido en un desguace todo con rueda homogenea nueva por 90e. Me ha salido incluso mejor que cuando se podía pedir como opción.
       
      Saludos.
      • 28 replies
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