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reprogramacion,hablemos de algo que todos pensamo


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  • 3 weeks later...

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Buenas..   Queria dejar por aquí esta NOTICIA de interés quizás para alguno.   Hoy he ido a la I.T.V. y en la prueba de gases acelerando como si no hubiese fin.. 4500/5300 vueltas a dado mi coche

Buenas... De consumo ya tengo alguna referencia. Yo vivo en un pueblo del interior de Málaga y hoy me he tenido que acercar a Málaga capital. Unos 50 kilómetros de autovía, 25 de carretera secundaria

si quieres le digo algo a quien me lo dijo el hacia de todo y mu profesional

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  • 1 month later...

Buenas Tardes amigos.

Pues te comento un poco como va el tema:

Ayer por la tarde conseguí vaciar el F.A.T. ¡Que vaya si cuesta en este coche!. Es francamente imposible retirar la chapa metálica que cubre el turbo. Dejándolo libre de sondas y tornillos sigue sin salir ni hacia arriba, ni hacia abajo. Si tiramos para arriba pega en el regulador del turbo, si tiramos hacia abajo no nos deja el radiador. Al final lo que hice fue dejarlo libre de sondas y tornillos y tan solo retiré la chapa un poco. Una vez con el en la mano nos encontramos una única pieza que tiene una gran abrazadera. Si la quitamos dividimos la pieza y nos encontramos en un lado el F.A.T: y en el otro el catalizador.

El F.A.T, como sabréis es parecido a un panel de abejas y lo vacié muy fácilmente. Le hice unos taladros y seguidamente con un taladro percutor (de esos para picar cemento) salia como mantequilla, salia perfectamente sin ningún esfuerzo. Lo he dejado vacío completamente y la parte del catalizador tan solo le dí con agua a presión.

Así que Knei, no se lo que puede costar vaciar el F.A.T físicamente, porque también le hicimos más cosas. Como cambiar filtro de aire, filtro de aceite, filtro de combustible y aceite. Así como he quitado una malla que trae el racor del manguito de engrase del turbo (para que fluya mejor) Más o menos solo el F.A.T en un taller "medio decente" puede costarte unos 60 Euros mas o menos. Aunque siendo este modelo 308 SW yo creo que algo más, unos 80 Pavos.

Alguien ha ido al taller a vaciar el FAP y anularlo físicamente? podría decir por cuanto le ha salido ya que a mi me han dado un presupuesto de unos 250€ o así y me parece exagerado si únicamente hay que hacer lo que comenta josesax   ?   tambien me han comentado que habría que recuperar una brida del turbo y nose cuantas cosas de materiales aparte...

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  • 4 months later...

Buenas Berto_019. Disculpa la tardanza.

 

Yo he vaciado el FAT personalmente, y eso no tiene absolutamente nada que hacer. Es más incómodo y laborioso quitar el FAT para prepar su vaciado que vaciarlo en si.

 

Yo quité el FAT y el catalizador porque es una sola pieza para los dos. Es el bidón ese que ves delante del motor y pegado a radiador, eso lo sacas y sale un bidón, le quitas la brida que separa la dos partes y verás que las dos partes tiene una especie de filtro. El filtro pequeño marrón es el catalizador y el grande negro es el FAT.

 

Pues cojes un martillo percutor de esos de bricolage para picar el suelo, coge uno pequeño no vayas a atravesar el filtro. Y con una broca de pala, de esas como un cincel le das a lo negro y sale coo mantequlla. Cuando lo vacies lo vuelves a montar otra vez, pero antes de apretar la abrazadera que fija la dos partes del bombo, presenta el filtro en el coche para que coja su posición correcta.

 

 Eso no vale 250 euros como te han contado, eso como mucho vale 80 pavos y ya ... está bien.

 

A lo que anular el FAT fisicamente no se a que te refieres, porque anularlo electrónocamente como a mi me lo hizo FAT-Repro y despues yo vacié el filtro... Y esto va genial.

 

Saludos.

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  • 5 months later...

Buenas..

 

Queria dejar por aquí esta NOTICIA de interés quizás para alguno.

 

Hoy he ido a la I.T.V. y en la prueba de gases acelerando como si no hubiese fin.. 4500/5300 vueltas a dado mi coche 1,01 de OPACIDAD.

 

-- Reprogramado

-- E.G.R. anulada electrónicamente

-- F.A.P anulado electrónicamente y vaciado (hueco) fisicamente.

 

Mas contento que todoas las cosas estoy....

 

2 años mas de I.T.V

 

Saludos,

post-14599-0-65926700-1424459265_thumb.j

Edited by josesax
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    • 2021 Radio Android Multimedia Aliexpress
      Buenas a todos. Voy a contar aquí un poco mi experiencia por si a alguien le sirve de ayuda. Acabo de instalarle a mi 308 del 2008 una de esas radios chinas con Android, GPS, manos libres y mil y una chorradas mas, 273,42€ puesta en casa en 4 días desde España, aunque en la bolsa de la empresa de reparto ponía Alemania... Deciros que, para la gran duda de los controles del volante o del ordenador de abordo, todo funciona, lo único que se pierde es la activación/desactivación del RDS y las funciones de audio del ordenador de abordo, ya que todo se regula desde la propia radio, pero puedes cambiar fecha, hora, ver parámetros de consumo, averías o encender y apagar las luces diurnas.
      No es un modelo adaptado con un marco, si no que es a propósito para este modelo de 308, y tampoco es la última que salió que incluye hasta el botón de emergencias, cierre y todo lo demás (a mí ese modelo no me gusta ya que sobresale por todas partes y se nota un huevo que no venía de serie, cosa que no pasa con la que yo he comprado).
      Es un modelo de 2 din con pantalla de 7", Hexa Core (6 núcleos), procesador PX6 y Android 10, 4Gb de Ram y 64Gb de almacenamiento.

       

       
      Aquí tenéis el enlace: https://s.click.aliexpress.com/e/_ArQgZ5
      No es excesivamente difícil de instalar, sólo hay que tener cuidado de no atropellar ningún cable a la hora de encajarla en su sitio, lo cual cuesta un poco, pero entra.
      En cuanto a estética, no es exactamente el color del resto del cuadro, pero es muy válido, además, la radio y el portaobjetos (el cual también hay que quitar), tienen como una ligera curvatura, cosa que esta radio no tiene, es más plana y llega a notarse un pelín, pero nada importante.
      Además incluye una cámara de visión trasera, de las más pedorritas, pero para ver si te vas a tragar un boliche, sobra.

       

       

       
      No necesita tarjeta SD o conexión a internet para el GPS, viene a.....
      • 1 reply
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 24 replies
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
      • 15 replies
    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
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