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Quitar FAP de un 2.0 HDi 110cv


KI_YOOU
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Hola Loisy. Sí, los 300€ incluyen todo, el vaciado físico y la reprogramación. Lo hice en este sitio http://www.tlrsport.es/index.php/es/tarifas y terminé muy contento.

Mi centralita es bosch y es EDC15. En EDC16 es algo más caro, pero no sé cuanto.

En mi caso no me pudieron anular electrónicamente la EGR.

No tengo ni idea de con qué programa lo anularon, lo siento.

Hola Dummy,

mi filtro anti potencia tamibién está en las últimas y anularlo es una muy buena opción. Creo que me voy a animar a acercarme a Humanes... me pilla cerquita ;)

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  • 2 weeks later...
hola tio , en primer lugar gracias por la informacion . ya hecho lo que pones de vaciar el fap . ahora me hace falta la informacion de modificar la centralita . gracias .

Estoy en las mismas, ayer mismo vacie todo el catalizador a base de martillo y puntero y de paso anule la egr, le pase diagnosis borre las averías , pero en cuanto le e dado un estrujon ya otra vez anomalia anticontaminacion...me vere comprando otro catalizador?...

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si lo que quieres es quitar el fap tienes que vaciarlo como creo que has hecho pero también tienes que reprogramar la centralita para que esta piense que no lleva fap, si no se anula electrónicamente, el coche piensa que tiene fap y este no funciona.

El lexya no sirve, pues hay que reprogramar la eeprom de la centralita y ahí no se actúa con el lexya y pp2000

Esto suelen hacerlo talleres y empresas que reprograman centralitas para dar potencia,anularegr,anular fap,...... aquí en el foro tanto fast-repro como davidns tienen buenos precios pero lo hacen en madrid. Si no puedes ir a madrid seguro que en tu zona hay quien lo hace también algún taller,........

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si lo que quieres es quitar el fap tienes que vaciarlo como creo que has hecho pero también tienes que reprogramar la centralita para que esta piense que no lleva fap, si no se anula electrónicamente, el coche piensa que tiene fap y este no funciona.

El lexya no sirve, pues hay que reprogramar la eeprom de la centralita y ahí no se actúa con el lexya y pp2000

Esto suelen hacerlo talleres y empresas que reprograman centralitas para dar potencia,anularegr,anular fap,...... aquí en el foro tanto fast-repro como davidns tienen buenos precios pero lo hacen en madrid. Si no puedes ir a madrid seguro que en tu zona hay quien lo hace también algún taller,........

:huh: ...

Pues la e hecho buena entonces, si deje el catalizador totalmente vaciado y de paso anule la egr taponando el conducto de vacio finito que le llega.

Me sigue apareciendo el mensaje de anomalia anticontaminacion nada más le pege un pisotón y pasaron los gases más rapido de lo normal... :laugh:

Pues no tengo pensado mandar la centralita a ningun sitio porque ahora dinero no ahi :blush: , no ahi ninguna manera de hacerlo yo aqui? quizás en el modulo de electromecanica tenga algo, además no se si abras visto un cable que ahi por ebay para tocar centralitas...Me valdrá ahora y en un futuro ...quiero mirarlo, aver si alguien sabe algo

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

te lo puede hace david si avs a un viaje a madrid, por donde tu vives ya sabes que hay , algun taller que se dedican a reprogamaciones pero te cobran sobre 400 euros y en algunos no te vacian el fap ni te ponen mas potencia, yo lo he ehcho con david y de momento me queda vaciar el fap pero anda de maravilla

te puedo pasar dos que hay creo en navarra en vizcaya no se te los mado por mp para no hacerles propaganda aqui ya que no son empresas colaboradoras

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Hola gracias por mandarme privado.

todavia no me he puesto a mirar muy enserio por talleres porque todavia me queda medio deposito de eolys, pero en cuanto se agote no lo pienso rellenar.

la idea que tengo es anular el fap y si se puede la egr tambien pero no me interesan mas caballos pues lo que quiero es conservar el motor lo mejor posible y hacer cuantos mas km mejor(ahora no me dura ni 20milkm mas jeje).

hablare con david aver que precio me da

un saludo y gracias.

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  • 2 weeks later...

Si te refieres al software del GALLETO, pues si te compras el cable, te incluyen un CD con los controladores. Pero si no entiendes nada de reprogramaciones, no entiendo porque te quieres comprar el cable...

Ademas la repro en si, se hace con otros programas que si que valen una pasta. :)

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    • Tapón del adblue
      Todo sea para evitar problemas
      • 17 replies
    • ¿Cuánto nos ha costado el 208?
      Bueno pues inicio post con la intención de que nadie se enfade, cabree, moleste etc... 
      Que participe el que quiera como en el resto de post. 
      Si os parece para hacerlo sencillo hago una plantilla y que cada uno exponga su caso particular si difiere del mío. Si falta algo añadidlo. 
      Allá voy con mi Azulito. 
      Modelo: 208 Allure 100 cv  gasolina manual
      Extras: Azúl vértigo (700€), Manos libres (300€), Cámara trasera (200€). 
      Descuentos: Promo Noviembre (2500€), Plan Entrega de coche a cambio (1100€). Según me dijo me descontaba otros 500€ de la matriculación (pero esto lo dudo porque no lo he visto reflejado en la hoja de reserva). 
      Forma de pago: al contado. 
      Precio: 16.900€ + 150€ (de la gestoría por la transacción porque el coche que entrego me lo quedo y pasado un mes la gestoría lo cambia a nombre de mi madre que se lo queda). 
       
      • 50 replies
    • Reparación argollas bandeja inferior - piso maletero.
      En mi caso llevo una caja de plástico para almacenar, algo de herramienta, bayetas o algún limpiacristales en el maletero., etc. y sujeto a la argolla a través de un candado. La argolla o anillo de amarre va remachada a la bandeja del suelo del maletero
      Necesitamos:
      - Bandeja maletero del Peugeot 308 II (T9). (16 142 636 ZD)
      - Argollas. (creo que no las venden sueltas).
      - Cuatro arandelas.
      - Dos tornillos que entren en el agujero y sus tuercas de sujeción.
      - Punzón y llave de vaso con carraca y llave de estrella/allen, etc. Dependiendo del tornillo.
       
      Ahí van las fotos.
       

       

       

       
       

       
       
       
       
      • 0 replies
    • reparacion/sustitucion display pantalla Peugeot 407
      Hola a [email protected] soy nuevo en esto de los foros, pero creo que necesito ayuda, mas que nada soluciones si es posible. Tengo un Peugeot 407 del 2005 y el display central del cuadro pierde bastantes dígitos cuando hace mucho calor o simplemente si le ha estado dando el sol al coche.
      Mi pregunta es: Se puede arreglar?? y si no se puede arreglar... se puede sustituir??
       
      Agradecería que me orientarais un poco sobre el tema porque ya digo, es bastante desesperante el ver el display así.
       
      Os dejo una imagen de como se ve el display para que comprendáis mi sufrimiento. jajajaaj
       
      Gracias de nuevo.
       
      • 45 replies
    • 2ª Revisión. Cambiar tú todo.
      Hola, tengo un 308 SW 2.0 cv BlueHDI 150cv en mi primera revisión fui a la casa para no perder la garantía y fueron 160€, hago la revisión intensiva por lo tanto fue a los 20.000 KM.
      Hasta ahí todo bien, ahora es cuando llega la segunda revisión y vuelvo a ir y me piden 300€ y me quedo con cara de gilipollas, pues bien, por supuesto no la pasé y me vuelvo a casa. Teniendo tiempo y ganas como tengo yo, me dispuse a cambiar todos los filtros por mi cuenta y es bastante fácil, intentaré ser un poco esquemático y si alguien se lanza a hacerlo y tiene alguna duda, imagino que podré resolverla, y sino aquí somos muchos y entre todos podremos solucionarlo. Por supuesto cada uno es libre de ir al taller y que le hagan la revisión, solo ayudo a que si alguien quiere ahorrarse una buena pasta que lo haga por su cuenta, NO ME HAGO RESPONSABLE DE LO QUE HAGÁIS EN VUESTROS VEHÍCULOS.
       
      Primero de todo lo que he cambiado ha sido: Filtro habitáculo, Filtro aire al motor, Filtro de combustible y cambio de aceite con su respectivo cambio de Filtro de aceite. 
       
      El aceite lo he cogido de recambium.com Aceite Total Quartz Ineo First 0W30 - Capacidad : 5 Litros. Cogí 2 garrafas ya que el llenado con cambio de filtro es de 6.1L sale a 32,5€ cada una.
      Todos los filtros los pillé en oscaro.es os dejo imagen con referencias y precios.

      Podéis ver la diferencia de los 300€ que me piden en la Peugeot a los 140€ que me gasto comprando todo por mi cuenta.
       
      FILTRO POLEN:
       
      Esta situado en el sitio del copiloto debajo de la guantera, yo seguí este vídeo y es tal y como lo cuenta.
       
      FILTRO AIRE MOTOR:
       
       
      Como veis en la imagen, se quitan 6 tornillos de estrella y se abre esa tapa lo sustituis por el nuevo y punto.

       
      FILTRO COMBUSTIBLE:.......
      • 57 replies
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