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En reposo ...


Quique

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Buenas a todos¡¡¡

Cuando tengo el coche en el garaje, y lo arranco por las mañanas, hace un extraño ruido el motor y me fijo en el cuenta revoluciones, este va oscilando entre 1.100 y 1.300 rpm., incluso las luces interiores bajan de intensidad, despues de un minuto de estar encendido y en punto muerto, baja completamente a 800 rpm, y el ruido del motor se vuelve normal.

A que puede ser debido, tengo 1.6 VTi 120 CV.

Gracias por las respuestas.

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Creo que es algo normal en los coches gasolina, bueno lo supongo porque mi antiguo Megane 1.4 95CV en invierno podia llegar a estar un rato largo a 1200 rpm o puede que más, hasta que tenía una poco de temperatura, unos minutos...

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os suena el autostarter???? los coches gasolina antiguos tenian un "tirador" para abrir el paso de gasolina y que el coche no se calara en frio. Ahora los coches gasolina atmosfericos lo hacen solos y por eso suben las revoluciones automaticamante hasta que cojen un poco de temperatura para no calarse.....

s2!!!

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os suena el autostarter???? los coches gasolina antiguos tenian un "tirador" para abrir el paso de gasolina y que el coche no se calara en frio. Ahora los coches gasolina atmosfericos lo hacen solos y por eso suben las revoluciones automaticamante hasta que cojen un poco de temperatura para no calarse.....

s2!!!

Exacto, mi padre, lo he dicho muchas veces, tiene un 307 2.0i, este invierno no es que haya hecho mucho frio, pero el anterior me tocó llevarlo un par de veces al curro (hablo de diciembre 2009 - enero 2010). Por las mañanas le costaba arrancar y una vez que arrancaba subía el ralentí a 1200rpm, y oscilando a 1300... Es normal...

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      ACTUALIZADO:
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