Planes de mantenimiento

[JUANITOAMBU]

¿En los 1.6 Hdi 109cv también? ¿Importa la edad del coche? El mío tiene ya los 8 años cumplidos y 94.000km, pensaba hacerle la distribución completa con bomba de agua a los 100.000km. Ayuda porfa, a ver si me voy a gastar el dinero sin necesidad. Saludos.-

[juan74es]

Claro, influyen muchas cosas en el mantenimiento:

- Diesel /gasolina

- Tipo conducción

- Ciudad carretera

- Antigüedad

- Kms...

Lo mejor es seguir el plan de mantenimiento que marca Peugeot (mira en el manual o en los documentos y foro de esta web), aunque como comentan algunos, un buen estado de los elementos puede alargar la revisión. Aquí hay gente que se plantea el duplicar el quilometraje o incluso no cambiar ciertos elementos... eso ya es personal: es tu coche y tu dinero.

[JUANITOAMBU]

En el foro no encuentro nada y si es algo de descarga, no sé porqué, pero no puedo verlo y, en el libro de mantenimiento no dice nada del kit de distribución de mi coche, tengo 307 XS 1.6 hdi 109cv. En cambio, lo he mirado en el Mazda 3 de mi cuñada, que monta el mismo motor y dice que le toca la distribución a los 240.000km o 10 años. En el 308 de otro familiar, con motor 1.6 hdi 90cv, dice que la distribución a los 180.000km en condiciones severas y a los 240.000km en condiciones normales, o bien, los 10 años. El kit vale en la calle unos 120€, sin bomba, con bomba unos 40€ más, redondeando números. Alguien que me pueda informar con conocimiento, porfa, gracias.- Saludos.

[Pablot307]

Tengo un 307 2.0 hdi 90 cv con 210.400 km es del año 2007

Tengo una duda.... en el service de aceites y filtros.... el auto en la pantalla dice cada 15mil km, la peugeot me dice cada 10 y el mecanico me dice cada 8.... a quien le hago caso otra duda tiene Total semi 7000 10w40 y en frio lo escucho muy ruidoso

si le pongo un  sintetico 5w40 mejorará? osea se escuchara menos ruidoso

[Carlos_Sajor]

hace 1 hora, Pablot307 dijo:

Tengo un 307 2.0 hdi 90 cv con 210.400 km es del año 2007

Tengo una duda.... en el service de aceites y filtros.... el auto en la pantalla dice cada 15mil km, la peugeot me dice cada 10 y el mecanico me dice cada 8.... a quien le hago caso otra duda tiene Total semi 7000 10w40 y en frio lo escucho muy ruidoso

si le pongo un  sintetico 5w40 mejorará? osea se escuchara menos ruidoso

 

Yo pondría uno de base 100% sintética como son los de Motul o Petronas (PAO). Vas a notar mejoría en el tema ruido y mejor protección en el motor.

 

Son aceites longlife pero igualmente yo lo cambiaría cada 15.000 kms.

 

Saludos!

[Pablot307]

Osea que cada 15mil esta correcto,

Vengo desde siempre poniendole TOTAL 9000  10W40 ahora probare con shell helix ultra 5W40 a ver como anda la cosa........

le pongo diesel euro 4 pero cada tanto me salta el mensaje agua en el combustible.... no se si sera el filtro o que jodiendo

 

[cesrapeugeot3]

El Quartz de Total 10W40 NO ES 9000 sino el 7000, y es un semisintético.

Un 5W40, 5W30, 0W30 (y otras Viscosidades) seguramente serán SINTÉTICOS.

Pienso lo importante es seguir siempre las recomendaciones del fabricante en cuanto a Calidad, Viscosidad y períodos de reemplazo, pero de ningún modo un semisintético debería utilizarse por tantos kilómetros o demasiado tiempo.

 

 

 

[Pablot307]

El 23/5/2017 a las 3:43, cesrapeugeot3 dijo:

El Quartz de Total 10W40 NO ES 9000 sino el 7000, y es un semisintético.

Un 5W40, 5W30, 0W30 (y otras Viscosidades) seguramente serán SINTÉTICOS.

Pienso lo importante es seguir siempre las recomendaciones del fabricante en cuanto a Calidad, Viscosidad y períodos de reemplazo, pero de ningún modo un semisintético debería utilizarse por tantos kilómetros o demasiado tiempo.

si perdón quartz 7000 10w40 dice el fabric. pero voy a pasar a un sintetico Total que.9000 5w40. lo que no se  el auto en la pantalla dice cada 15mil km, la peugeot me dice cada 10 y el mecanico me dice cada 8 mil km el service.  

[Pablot307]

Tal cual.... lo pensaba cambie de total 7000 10w40 a total 9000 5w40 y  mejoró totalmente el sonido del motor.... menos vibrador. menos golpeador en frio

lo unico que me llamo la atencion un poquito de arenisca o viruta, en el portafiltro de combustible.....

proximamente vamos a desarmar el flotador y bomba del tanque...... para ver en que estado está.------