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Peso llantas.


jazenkiller
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Buenas.

Cambié mis Apollo 15" por unas pesadísimas (no sabia que tanto cuando las compré) TSW Venom de 17" que pesan 13-14 kg, o por ahí...

Claro, en un motor que tiene ya muchas inercias (por eso de ser suave...hace que sea un poco ceporro tanta masa giratoria) se convierten en la guinda del pastel de la "ceposidad" de mis 90cv, que ni la centralita (la 2ª que tengo y...ni fu ni fa) consigue apañar mucho ni la ventaja del 1% de desarrollo ventajoso de los neumáticos actuales.

El consumo subió 0,25 L de media total durante meses.

Resumiendo, me ha dado una fiebre de eficiencia y prestaciones y me apetece volver a algo que pese poco y de poca sección, como son las 195 de serie, pues ahora me sobra agarre y ya ni me divierto ni nada...con las 215 F1 delante y 205 sportcontact detrás.

Alguno dirá que no se nota...pero se nota más cuanto más fuerte pretendas adelerar, la maravilla del momento de inercia, que chupa más cuanto más quieras acelerar, y en mi caso hablamos de una pérdida bastante notoria en incorporaciónes, que es donde he perdido algo que no me sobraba.

Así pues tengo una duda, llanta de chapa de acero (pintada de blanco y sin tapacubos, como se hace en 106, Saxo, C2 y Clio, por ejemplo), o volver a las llantas Apollo o algo similar.

Las de chapa en 15" suelen rondar 8kg, pero ...alguien sabe cuanto pesan las Apollo? o unas Santiaguinho o similares de la casa en 15 o 16?

Se que es una cosa muy concreta, pero si conoceis algun dato para tener referencias, gracias!

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Interensatísimos datos tengo de quien busque ligereza (aunque es rizar el rizo).

COmo muchos sabeis, las llantas de ''chapa'' del C5 I en realidad son llantas de aleación ligera...y pesan ni más ni menos que entre 4,5 y 5kg!!

Por lo visto, eso sí, con los kms las de antes de 2003 tenian problemas de porosidad...así que ojo.

Yo no se si rizar tanto el rizo, porque soy un poco bestia a veces y aluminio tan fino me da respeto...seguro que un dia me las cargo en mis sesiones de caminos de tierra.

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    • [BRICO] cambio lámparas xenon 407
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola buenas,  
       
      A continuación voy a explicar cómo cambiar las lámparas de xenon D2S (de fábrica) de un Peugeot 407 de 2007.
      Después de ver lo que me costaría cambiarlas en un taller oficial (entre 200 y 300€), me decidí a cambiarlas yo mismo. Es bastante fácil, y no es necesario quitar la batería de su lugar, pero si desconectarla por seguridad.
      Con la desconexión de la batería solo se pierde la fecha y la hora, no hay que reprogramar nada.
       
                     Herramientas: Ninguna (en mi caso)
                     Coste: 2 Lámparas Osram Xenarc D2S 5500o que, 57€ en Amazon: https://amzn.to/2RsiEUP
                     Tiempo: unos 50 minutos sin saber cómo se hacía.
       
      Si después de leer este tutorial no estás seguro de hacerlo, ve a un taller.
      El tutorial sólo es informativo, no me hago responsable de los daños que puedas causar.
       
      1º Retiramos los tapones de goma de los faros.
       

       
      2º Quitamos la tapa de la batería, soltando las pestañas 1 y 2 que he marcado en la foto (no se ven por el ángulo de la foto, en cuanto te asomes las verás) y la tapa sale sola.
      Las pestañas 3, 4 y 5 solo van enganchadas en el canto de la batería.
      Si tuvieras que quitar la batería porque no te caben las manos (no creo que sea el caso), tienes que girar con una llave cuadrada en el punto 6, un cuarto de giro a la izquierda.
       

       
      3º Por seguridad he desconectado la batería.  El polo positivo, que es el que tiene el cierre rápido y no es necesario usar ninguna llave. Para evitar una conexión accidental mientras manipulo el coche, he colocado uno de los tapones de goma como aislante.....
       
      • 6 replies
    • Presentación Desde Toledo. Cc7
      Buenas a [email protected] . Me presenté desde Toledo. Saludos a todos.
      No podemos estar más orgullosos de los miembros del foro, que presumen con razón 😜
      • 4 replies
    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
       
      • 1,197 replies
    • BRICO Modernizar radio RD3 VDO Bluetooth/USB/AUX/REMOTO
      Hola muchachos.
       
      Mi nombre es patrick y soy de chile, siempre he tenido autos de PSA de mediana edad y siempre he tenido el mismo problema. LA RADIO!... estas radios son muy restrictivas pero tambien encuentro que suenan genial, entonces hablando con un amigo al respecto que tambien tiene un peugeot y se cree experto (grrrr) me desafio a inventar un sistema para mi radio. el opto por lo sano: cambiar la radio a una sony con aux y bluetooth. bien por el, PEEERO! yo no tengo un peugeot si no mas bien un citroen xsara picasso. el punto es que si instalo una nueva radio perdere el ordenador de a bordo, el control bajo el volante y esteticamente encuentro horribles las radios no originales.
       
      En resumidas cuentas la tenia dificil. asi que me puse manos a la obra Y LO LOGRE! PUDE MANTENER MI RADIO RD3 ORIGINAL PERO CON BLUETOOTH +USB+ AUX+ CONTROL REMOTO + TARJETA MICRO SD...
       
      IMPOSIBLE DIRAN ALGUNOS! nop, nada es imposible, cuando ya logre mi objetivo me pregunte a mi mismo ¿deberia compartir esta informacion? y la respuesta inmediatamente fue SI!... por su8puesto que la comparto y gratis!... he venido varias veces a este foro en busca de conocimiento y experiencias y que mejor que devolver la mano. creo firmemente en el karma y creo que este es mi granito de arena para este foro... ojala algun admin lo pueda administrar mejor para que pueda llegar a todos los rincones de internet ya que este tutorial no existe aun en ningun otro idioma.
       
      Bueno al grano... dejo este video de mi mismo probando el sistema en mi auto, no se porque el...
      • 6 replies
    • Actualización sistema pantalla NAC
      Hay nueva versión de firmware para el modelo NAC (no smeg):
       
      Software: V.21.06.47.34_NAC-r0 desde el 01/12/2017
      • 230 replies
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