Cambio de engranaje de 5ta

[helder.osso]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, y parece que viene muy bien esta ayuda... Tengo un 308 2.0 Naftero y me parece que viene con una caja muy lenta, o sea que para ir a velocidades desde 120 Km/h y mas tiene que dar muchas vueltas, muchas mas que con un 206 por ejemplo que tenia antes. Escuche por ahí que se le puede hacer un cambio de engranajes en 5ta que lo mejora muchisimo pero pierde la velocidad crucero... ¿Saben como recuperarla para cuando lo haga?

Desde ya muchas gracias

[jjcf]

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[JaweB]

?¿? ¿Que quieres una quinta mas larga? Por poder, puedes cambiar los dos piñones de la 5ª, pero es una faena interesante. Y lo difícil sera encontrar la piñoneria, peugeot vende la caja entera. Puede que en algún taller de competición puedan hacértelo, aunque lo mas común es meter un grupo corto.

Lo de que pierdes velocidad de crucero, no se ha que te refieres.

¿el 206 era diesel?

Pero vamos, la relación, suelen ser muy parejas entre gasolinas, a 100-110, pues ira sobre las 3000RPM.

[skywalker1973]

yo lo he entendido quiere cambiar la relacion de quinta para que le vaya mas larga, pero como dice mejora mucho y pierde velocidad punta, vamos que no corre lo mismo que uno de serie con una caja de serie. se lo que es eso y podria hacerlo pero a la larga afectaria a la piñoneria de las demas marchas asi como a los sincros.

[SNAKE]

Hay un dicho que dice : "Lo que funciona no lo toques"

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[JaweB]

No tiene que afectar a los sincronizadores, simplemente cambias la relación de la quinta, no debe afectarle para nada a la mecánica.