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Embrague + Volante motor


Alexito
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Hola a todos,

tengo una duda con el kit de LUK 601000900. No entiendo que en algunos sitios dicen que es monomosa, pero sin embargo en el embalaje me pone DMF - bimasa ? Estoy liado, alguen me puede decir si de verdad es bimasa o no lo es?

ese kit es con embrague monomasa "Volante monomasa LUK 416 0092 90" concretamente es este el que viene en el kit

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Ya lo he montado, va muy bien es mas flojo el pedal que antes, el que llevaba la volante esta destrozada el disco le quedaba muy poquito y por cierto KI_YOOU no e tenido que cambiar nada mas que el kit de embrague y la volante ni los retentes esos que has dicho y tampoco el aceite de la caja de cambios y deje el que llevaba antes que estava bien . Saludos

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  • 2 months later...

Hola

A ver si alguien me puede echar una manita

Resulta que quiero cambiar el embrague a mi coche (peugeot 307 sw 2.0 hdi 110 cv año 2005) y tengo bastantes dudas al respecto.

La verdad es que no se cuando esta mal el volante motor bimasa,he leido que se notan unas vibraciones y un "cla cla " al pisar el embrague,a mi lo que me pasa es que tiene un chirrido que se va al pisar el embrague (eso me han dicho que es el collarin) y que el embrague esta muy alto.

Resulta que un amigo me consigue el disco,la maza y el collarin por unos 20€( de desguace),y mi intencion es ponerlo sin cambiar el volante motor,tendria algun problema???

y otra pregunta,he estado leyendo el hilo y no me ha quedado claro si este kit valdria para mi coche

LUK

Kit de embrague + Volante motor LUK : 601 0009 00

LuK RepSet

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con volante motor

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con plato de embrague

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con juego de tornillos

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con cojinete de desembrague

▪ Tipo de caja de cambios : BE4R

EDITO:

Resulta que he stado mirando en oscaro las referencias y he visto este kit

Kit de embrague LUK : 623 3199 00

LuK RepSet

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con plato de embrague

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con cojinete de desembrague

▪ Diámetro [mm] : 230

▪ hasta año de construcción : 10/2009

▪ para fabricante volante : Valeo

▪ Tipo de caja de cambios : BE4R

que diferencia hay???

porque pone que es para el 307 break

he mirado en los papeles y he visto que poner en "denominacion comercial" 307 BK XS HDI 110

Cual es el mio?? el break o el SW,y que diferencia hay entre esos dos embragues que he puesto??? aparte del precio

Muchas gracias de antemano

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a mi lo que me pasa es que tiene un chirrido que se va al pisar el embrague (eso me han dicho que es el collarin)

hola el mio tambien tienia el chirrido y estava muy mal el volante y el collarin tambien. Referete a que modelo es el tuyo no se por las letras si tiene el techo panoramico ( el de cristal ) es SW. Yo tengo un 307 sw 2.0 hdi 110 cv del 2003 y me valio el kit ese :) va de maravilla. saludos

este lo llevo yo.

Kit de embrague + Volante motor LUK : 601 0009 00

LuK RepSet

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con volante motor

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con plato de embrague

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con juego de tornillos

▪ Artículo complementario/ Información complementaria 2 : con cojinete de desembrague

▪ Tipo de caja de cambios : BE4R

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  • 1 month later...
alex donde lo compraste el luk 601000900 porque no lo encuentro y varia de precio gracias

hola lo compre en oscaro pero ya hace tiempo pille una oferta de 50%

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    • Tapón del adblue
      Todo sea para evitar problemas
      • 17 replies
    • ¿Cuánto nos ha costado el 208?
      Bueno pues inicio post con la intención de que nadie se enfade, cabree, moleste etc... 
      Que participe el que quiera como en el resto de post. 
      Si os parece para hacerlo sencillo hago una plantilla y que cada uno exponga su caso particular si difiere del mío. Si falta algo añadidlo. 
      Allá voy con mi Azulito. 
      Modelo: 208 Allure 100 cv  gasolina manual
      Extras: Azúl vértigo (700€), Manos libres (300€), Cámara trasera (200€). 
      Descuentos: Promo Noviembre (2500€), Plan Entrega de coche a cambio (1100€). Según me dijo me descontaba otros 500€ de la matriculación (pero esto lo dudo porque no lo he visto reflejado en la hoja de reserva). 
      Forma de pago: al contado. 
      Precio: 16.900€ + 150€ (de la gestoría por la transacción porque el coche que entrego me lo quedo y pasado un mes la gestoría lo cambia a nombre de mi madre que se lo queda). 
       
      • 50 replies
    • Reparación argollas bandeja inferior - piso maletero.
      En mi caso llevo una caja de plástico para almacenar, algo de herramienta, bayetas o algún limpiacristales en el maletero., etc. y sujeto a la argolla a través de un candado. La argolla o anillo de amarre va remachada a la bandeja del suelo del maletero
      Necesitamos:
      - Bandeja maletero del Peugeot 308 II (T9). (16 142 636 ZD)
      - Argollas. (creo que no las venden sueltas).
      - Cuatro arandelas.
      - Dos tornillos que entren en el agujero y sus tuercas de sujeción.
      - Punzón y llave de vaso con carraca y llave de estrella/allen, etc. Dependiendo del tornillo.
       
      Ahí van las fotos.
       

       

       

       
       

       
       
       
       
      • 0 replies
    • reparacion/sustitucion display pantalla Peugeot 407
      Hola a [email protected] soy nuevo en esto de los foros, pero creo que necesito ayuda, mas que nada soluciones si es posible. Tengo un Peugeot 407 del 2005 y el display central del cuadro pierde bastantes dígitos cuando hace mucho calor o simplemente si le ha estado dando el sol al coche.
      Mi pregunta es: Se puede arreglar?? y si no se puede arreglar... se puede sustituir??
       
      Agradecería que me orientarais un poco sobre el tema porque ya digo, es bastante desesperante el ver el display así.
       
      Os dejo una imagen de como se ve el display para que comprendáis mi sufrimiento. jajajaaj
       
      Gracias de nuevo.
       
      • 45 replies
    • 2ª Revisión. Cambiar tú todo.
      Hola, tengo un 308 SW 2.0 cv BlueHDI 150cv en mi primera revisión fui a la casa para no perder la garantía y fueron 160€, hago la revisión intensiva por lo tanto fue a los 20.000 KM.
      Hasta ahí todo bien, ahora es cuando llega la segunda revisión y vuelvo a ir y me piden 300€ y me quedo con cara de gilipollas, pues bien, por supuesto no la pasé y me vuelvo a casa. Teniendo tiempo y ganas como tengo yo, me dispuse a cambiar todos los filtros por mi cuenta y es bastante fácil, intentaré ser un poco esquemático y si alguien se lanza a hacerlo y tiene alguna duda, imagino que podré resolverla, y sino aquí somos muchos y entre todos podremos solucionarlo. Por supuesto cada uno es libre de ir al taller y que le hagan la revisión, solo ayudo a que si alguien quiere ahorrarse una buena pasta que lo haga por su cuenta, NO ME HAGO RESPONSABLE DE LO QUE HAGÁIS EN VUESTROS VEHÍCULOS.
       
      Primero de todo lo que he cambiado ha sido: Filtro habitáculo, Filtro aire al motor, Filtro de combustible y cambio de aceite con su respectivo cambio de Filtro de aceite. 
       
      El aceite lo he cogido de recambium.com Aceite Total Quartz Ineo First 0W30 - Capacidad : 5 Litros. Cogí 2 garrafas ya que el llenado con cambio de filtro es de 6.1L sale a 32,5€ cada una.
      Todos los filtros los pillé en oscaro.es os dejo imagen con referencias y precios.

      Podéis ver la diferencia de los 300€ que me piden en la Peugeot a los 140€ que me gasto comprando todo por mi cuenta.
       
      FILTRO POLEN:
       
      Esta situado en el sitio del copiloto debajo de la guantera, yo seguí este vídeo y es tal y como lo cuenta.
       
      FILTRO AIRE MOTOR:
       
       
      Como veis en la imagen, se quitan 6 tornillos de estrella y se abre esa tapa lo sustituis por el nuevo y punto.

       
      FILTRO COMBUSTIBLE:.......
      • 57 replies
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