suspensión 208

[konpai]

Tengo un 208 hdi 115 cv desde hace pocos meses. Me gusta todo menos la suspensión. Para mí, es muy blanda. Bota como una pelota y se balancea mucho en curvas. Da la impresión que no se sujeta y las frenadas a  120 km/h. resultan peligrosas. Estoy pensando en cambiar los amortiguadores de serie por unos de gas. Pero, de momento no los encuentro.

Alguien puede ayudarme?

Gracias.

Editado 30 de Mayo, 2014 por NamelesS
normas: no está permitido hacer referencias a velocidades ilegales

[Mode]

En las pruebas que he leído hablan muy bien de su comportamiento dinámico, pero las suspensiones más duras tambien depende de la versión del 208 que sea.

Una prueba del HDI 70 y HDI 92 de KM77:

Normalmente Peugeot se caracteriza porque tiene una gama de modelos con buena respuesta tanto en recta como en curvas y, en conjunto, reacciones precisas. Este Peugeot 208 no es una excepción.

En conjunto, creo que el 208 es uno de los mejores coches pequeños que hay en este aspecto, junto con el SEAT Ibiza y el Renault Clio —el Audi A1 y el MINI también son muy satisfactorios por sus cualidades dinámicas, quizá los que más, pero son mucho más costosos y por lo tanto no son rivales directos.

Modelos como el Volkswagen Polo, el Škoda Fabia o el Citroën C3 no ofrecen, en conjunto, una respuesta al volante tan buena, ni un tacto de conducción tan preciso como el 208.

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Normalmente Peugeot se caracteriza porque tiene una gama de modelos con buena respuesta tanto en recta como en curvas y, en conjunto, reacciones precisas. Este Peugeot 208 no es una excepción.

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El 307cc si que es una super mega excepción, menudo tru....

Dejando de lado las excepciones, no se si en las pre-ITVs, hacen la prueba de los amortiguadores, si la hacen, que te la hagan, y que te diga el mecánico algo al respecto. Si te dice que algo falla, garantia! y le metes, la factura de esta misma prueba.

También puede ser del coche del que vienes, si vienes de un E46, normal... XD, no, en serio, depende mucho del coche al que estabas acostumbrado. Puede que sea simplemente la sensación que te trasmite el coche, por que lo notas que es un "flan", y el coche en si, este correctamente.

¿Cual tenias, o tienes antes de este?

[konpai]

He manejado y sigo manejando un 206 diesel y un A3. Te puedo asegurar que incluso el 206 tiene un mejor comportamiento. Flota menos. Va más asentado en la carretera. El A3 se sujeta perfectamente. Es otra historia.

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He manejado y sigo manejando un 206 diesel y un A3. Te puedo asegurar que incluso el 206 tiene un mejor comportamiento. Flota menos. Va más asentado en la carretera. El A3 se sujeta perfectamente. Es otra historia.

Depende de la versión, nivel acabado y motor, las versiones más básicas y de menos potencia tienen unas suspensiones más blandas que las versiones más potentes o un acabado con enfoque "algo más deportivo" para entendernos. El A3 es un compacto, la comparación sería con el A1 en todo caso.

Yo por ejemplo tengo un 207 GT que va muy bien en curvas, va bastante durito de suspensiones, bastante mejor que el 206 que tenía antes... pero otra cosa es si me subo a un 206 GTi claro. El 208 como pasaba con el 207 lleva diferentes tratos de suspensión y algunas pijadas para mejorar el comportamiento dinámico (la comodidad es otra cosa aparte) dependiendo del modelo/motor ya te digo... pues si te subes a un C3 o un Polo ni te cuento entonces lo que te parecerían jeje :silly:

Hay gente que prefiere suspensiones más blandas al ser más cómodas por ejemplo... depende del conductor :laugh:

Un saludo.

[konpai]

Lo que dices está claro. Pero, ten en cuenta que mi 208 tiene 115 cv y el 206, sólo 70 y aún así la impresión que recojo de ambos al conducirlos es que el 206 se sujeta mejor, balancea menos y va más pegado al asfalto. Cómo es posible?

[notas]

No se no lo he cogido mucho,pero el 208 de mi padre lo llamaron a una campaña preventiva relacionado con un fallo de suspension,he cojido ese coche y un A1,y te puedo asegurar que el 208 es mas coche que el A1,mejor calidad y acabado,y en el volante mucho mas comodo de llevar.