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Primeras impresiones regulador de velocidad


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Buenas,el pedal es electrónico de cualquier forma pero para el limitador es necesario que lleve captador de punto duro (así es como lo llaman) que no es mas que un interruptor que anula el limitador e

Buenas, yo creo que deberías publicarnos los consumos que haces la próxima vez pero en sentido contrario... no sea que para la ida se cuesta arriba y la vuelta sea cuesta abajo....

Pues haber si quedas con Fran y si eso mesáis un toque

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bueno si voy a la quedada yo tambien llevaré mi maquina por eso te pregunté davidns que programa tenias viendo lo visto en el mio no se pude montar a y si alguien quiere cambiar correas de distribucion de gasolina y diesel que no dude en decirmelo que le haré un precio.jejeje

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delagt escribió:

bueno si voy a la quedada yo tambien llevaré mi maquina por eso te pregunté davidns que programa tenias viendo lo visto en el mio no se pude montar a y si alguien quiere cambiar correas de distribucion de gasolina y diesel que no dude en decirmelo que le haré un precio.jejeje

haber estoy seguro que en el tuyo si se puede poner es probar varios tipos de motorizacion el de juan le daba por perdido y mira regulando

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buenas

David, para los que lo queremos activar en la quedada di qué datos exactamente necesitas para que puedas y preparados, visto lo visto tambien hace falta saber el tipo que indica en la ficha técnica no?

un saludo

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Hola, mira estos son mis datos:

1.6 90cv Agosto 2005(restiling) Tipo:3*9HX

no se si con esto te vale o no.

Por cierto, mando no tengo, si no te importa probar con el tuyo por si no funcionase, ok?

un saludo y gracias

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Yo no tengo esos datos a mano ahora mismo pero te digo que modelo de coche es en un periquete...

307 HDi XT 90cv del 2003 :laugh: no paro de pensar en el 31, a parte de los preparativos para que todo quede de miedo, no paro de pensar en el regulador de velocidad :P;)

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davidns escribió:

haber estoy seguro que en el tuyo si se puede poner es probar varios tipos de motorizacion el de juan le daba por perdido y mira regulando

Entonces doy definitivamente el tema por perdido o aun hay alguna posibilidad?

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Hoyales escribió:

David no te olvides de mi, que me hace PIIIIIII PIIIIIIIIII pero vamos que regula menos que un guarda ciego, en la QDD tenemos mi 1.6 pendiente aun eh, al final juan regula? que suerte y que envidia, sana

tu te iras regulando tiempo al tiempo

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para semaforo y bazoom a que velocidad os suena el pitido ese que decis, por que yo hoy he probao el coche y no me suena ningun pitido.

la verdad es que no le he dao mucha chicha pero lo pruebo y os lo digo.

puede ser por esto

no se si C4 lo tiene, pero supongo que lo que tienes activado el lo que le llaman el indicador de sobrevelocidad.

en Xsara por ej, tu puedes memorizar a que velocidad kieres que te pite, y si lo tienes en automatico te pita a 120 que es la velocidad maxima autorizada.

si es eso supongo que cuando pases de 130 + o - se callara

esto es en los c4

saludos

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Juan, esta mañana cuando hemos probado no pita porque no hemos pasado de 60 o 70. Pero cuando volvia a casa por la m40 al llegar a 120 suena un tono como cuando te dejas la llave puesta y abres la puerta. Como david toco por lo del avisador de exceso de velocidad (a 160 hm/h dijimos)no se si alguna opcion no fue activada correctamente. mañana cuando compre el mando, probare si sigue pitando, cuanto tiempo o hasta cuando. Ya contare

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      No es por bombilla fundida.
      Os dejo fotos de mi COM2000 y de las 2 palancas que he encontrado, si hay alguna más que pueda ser la mía, agradecería que me lo dijerais
      Supongo que es el del conector pero no recuerdo que tenga los terminales.
       
       
       
       
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