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Primeras impresiones regulador de velocidad


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Buenas tardes,
Como puse en otro post, tengo un Peugeot 307 xs 1.6 110 cv (TU5JP4). Compré un mando regulador en un desguace, lo monté y con el PPS activé el regulador en bsi,pero en centralita ha sido imposible, no da obción no puedo entrar. Utilicé pp2000, Diag y una máquina multimarca: Texa nano. No hay opción. ¿Puede ser que tenga esa opción capada? ¿Se puede hacer algo?

Un saludo

Myotragus

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  • 1 month later...

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Buenas,el pedal es electrónico de cualquier forma pero para el limitador es necesario que lleve captador de punto duro (así es como lo llaman) que no es mas que un interruptor que anula el limitador e

Buenas, yo creo que deberías publicarnos los consumos que haces la próxima vez pero en sentido contrario... no sea que para la ida se cuesta arriba y la vuelta sea cuesta abajo....

Pues haber si quedas con Fran y si eso mesáis un toque

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Hola a todos. Después de leerme las 96 páginas del tema no he encontrado mucha información del 308sw. Me encantaría poder ponerle el regulador a mi cochecillo nuevo. En concreto un 308 sw millesim del 2010. Tiene hasta la pestaña en la carcasa del volante para el mando pero no se si esta preparado. He llamado a la Peugeot de sevilla y el No me ha llegado casi sin teléfono. La excusa que me ponen es que en el 307 fallaba ¿Alguien lo monta en sevilla?

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  • 1 month later...

Hola yo he montado el regulador/limitador en un peugeot 307 del 2015 restyling, lleva electrónica bosch y com2003, he adquirido el mando por eBay a 35€ parece madre un china, después el cablecito me lo consiguió calculin69 y procedí a activarlo según tutorial y funciona perfectamente. Unos de los grandes problemas a sido meter el pp2000 ya kno tenia windows xp y lo e conseguido con el xp mode, después a sido sencillo, yo solo tengo activado el regulador porque mi coche no tiene el tope en el acelerador, en mi coche solo me salieron 3 opciones de config. sin nada, regulador y regulador/limitador. En mi caso active la segunda opción y me sale la info en la pantallita pequeña. Una cosa muy importante revisar el captor freno por si hay que cablear o por sino funciona bien que el mio me dio un susto y se volvió loco el regulador al frenar ya que fallaba y he tenido que cambiarlo por uno viejo khabia reparado yo mismo con una lija, el otro lo intente reparar pero rompí la pestaña de montaje y no vale para el regulador, así que mirar eso muy bien, y ante la duda cambiarlo.

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bueno compis. soy muy muy malo en esto de la mecanica. Le he hecho una foto al pedal de freno de mi coche y creo que tengo lo necesario para poner el mandito. En concreto tengo un unico sensor tipo seta con 4 cables. Por lo que creo que no es necesario cablear ¿me lo podriais confirmar?

 

Adjunto foto:

 

post-20757-0-53504400-1435593792_thumb.j

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El cableado es el correcto,solo tienes que hacer una telecarga después activar y funcionando
Nota moderación: por seguridad elimino el número de telefono y el email. Para enviar información sensible usad el privado.

Edited by NamelesS
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  • 1 month later...

Pues no lo han conseguido activar. Hoy he ido a un taller especialista y el chico encargado de ello esta de vacaciones.

El mecánico que estaba allí me ha dicho que en 307 del año 2005 hay que cambiar algo. Me han dado cita para el 7 de septiembre para ver el coche.

Me gustaría conseguir un cable aunque sea prestado o alquilado para intentar activarlo yo. Hay alguien de la zona de Córdoba.

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Pues no lo han conseguido activar. Hoy he ido a un taller especialista y el chico encargado de ello esta de vacaciones.

El mecánico que estaba allí me ha dicho que en 307 del año 2005 hay que cambiar algo. Me han dado cita para el 7 de septiembre para ver el coche.

Me gustaría conseguir un cable aunque sea prestado o alquilado para intentar activarlo yo. Hay alguien de la zona de Córdoba.

Me voy a autocitar. Ya lo he conseguido activar y hacerlo funcionar, y muy contento que estoy.

Decir que fué cambiar de cable y activarlo sin problemas.

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Por aquí, vivo en Córdoba, ¿como lo has activado?, ¿que pasos has seguido?, ayer estuve todo el día mirando las opciones que me da al entrar en el pp2000 y solo encontré una que reconocía si activaba el regulador o no lo activaba, pero no se donde activarlo.

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Por aquí, vivo en Córdoba, ¿como lo has activado?, ¿que pasos has seguido?, ayer estuve todo el día mirando las opciones que me da al entrar en el pp2000 y solo encontré una que reconocía si activaba el regulador o no lo activaba, pero no se donde activarlo.

Hola, tienes que seguir el tuto al pie de la letra. Si te sale la opcion de activarlo en la bsi tienes que cambiarlo y darle a "telecodificado". Si sigues teniendo problemas, mandame un mp con tu movil.

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Ya esta hecho, me faltaba mirar en telecodificado, ha sido pasar de ausente a presente, y al salir a carretera, 90 km/h autovía en cuarta, lo enciendo poniéndolo en cruiser (tiene las tres posiciones, limitado que no funciona, apagado y cruiser), y no hace nada, le doi al botón de "pausa-continuar" levanto el pie del acelerador y no hace nada, acelero hasta 90 otra vez, le doi al botón otra vez y levanto el pie del acelerador, y ya noto que no pierde velocidad, cambio a quinta y se desconecta, le doi otra vez y se conecta acelerando hasta 90, toco el freno y se desconecta, otra vez al botoncito y vuelve a ponerse a 90, le doi un toque al "acelerador de dedo +" y noto un tirón acelerando, así que le voy dando cada 5 o 10 segundos hasta ponerme a 110, cambio a sexta, vuelvo a darle y me los mantiene, hago pruebas en cuestas arriba y abajo, controlando consumos y aceleraciones, retenciones, y compruebo que donde se ahorra combustible es solo en llano, en subidas y bajadas es mejor mi conducción, al aprovechar mejor las inercias.

 

Ahora a pelearme con la anomalía anticontaminación.

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Muy buenas caompañeros:

Solo deciros una cosa si vuestro coche no tiene el regulador de serie yo no se lo pondria simplemente por que el software no es actualizado para ese tipo de reprogramacion, y en un caso grave puede pasar es que cuando acelereis el coche ni puto caso( con el peligro que lleva )y se nota tambien en el consumo pero insisto esta TOTALMENTE PROHIBIDO.

ES UN CONSEJO NO UNA CRITICA

 

Aclaremos, según peugeot esta prohibido por seguridad, todo surge a raíz de varios casos en donde el vehículo no responde a ninguna orden, pero los casos mas graves se producen en los renault velsatis (consultar internet y lo encontrareis), se produce un caso grave en un peugeot en Francia, pero dicho coche había sido modificado en casi toda la electrónica, automático, arrancaba con código, paraba con un botón que actuaba solo cuando el coche estaba detenido (no tenia botón de parada de emergencia), etc., un intento de hacer un velsatis con un peugeot, y la prensa francesa empezó a acusar a los sistemas de control de velocidad de los accidentes, y PSA decidió cortar el tema prohibiendo cualquier modificación tras la fabricación, también esta prohibidas las reprogramaciones, las manipulaciones fuera de un taller autorizado y con el equipamiento oficial.

 

Sobre bloqueos del sistema electrónico por ponerle la carga de datos/trabajo que hace el control cruiser:

Ya esta preparado el coche de fabrica para soportarlo, por eso se hacen genéricas las BSI, los calculadores, etc., luego le cargan el programa según el modelo y equipamiento (807-607-407 comparten muchas opciones mas del 90% y 807-607 son casi iguales en el pp2000, solo los tres techos del 807 y alguno mas), eso si, con el control cruiser activado tenemos mas "trabajo electrónico", pero no reduce en nada el tiempo empleado en procesar el resto de datos, solo aumenta el consumo eléctrico (igual que si navegamos por internet con el ordenador y a la vez estamos descomprimiendo un .zip)

 

Sobre el seguro del coche y accidentes:

Esta mañana he llamado al seguro y he preguntado si puedo incluir el control cruiser, me dicen que si lo incluyo debo pagar un extra de 28 euros y pico que llegara en un recibo el mes que viene por incremento del valor venal o del vehículo, o algo así (en ese momento estaba en la calle y había uno aparcado en una salida de garaje y un coche que quería entrar y otros salir y había pitidos variado), que el año que viene estaría ya incluido en el seguro, ni me han pedido facturas, ni nada, lo mismo que cuando incluí el espejo retrovisor derecho en el seguro del corsa.

 

Mas:

Compre el mando en una tienda de recambios citroen, y me salio mas barato que los 50 o 60 que he leído en el hilo, quizás ventaja que el C8=807, no recuerdo cuanto fue, tendré que mirar facturas, lo compre hace unos años y hasta ahora entre trabajo, familia no había tenido ni 1 minuto libre, estas vacaciones si tengo un poco de tiempo y me he puesto.

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  • 2 weeks later...

Hola! yo soy de Badajoz, tengo el mando instalado en un 307 SW 2.0 Hdi 136 del 2006, pero no encuentro ningún sitio donde activarlo. En todos los concesionarios peugeot que he preguntado no quieren hacerlo... Alguien por caridad de la zona que pueda hacerlo? o alguien me puede recomendar algún taller?

 

Gracias de antemano

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Yo lo he instalado también en el 308 de mi padre pero, al menos de momento, no he conseguido que funcione la función de limitador. La función de regulador funciona perfectamente, con su correspondiente indicación en la pantalla del vehículo. La indicación de la función de limitador también sale en la pantalla del cuadro de relojes y me deja establecer la velocidad a limitar, pero cuando doy al botón SET, la velocidad parpadea y el coche sigue acelerando sin mas. Creo, por ello, que este coche sólo trae la instalación necesaria para Regulador, y no para limitador. Imagino que habrá que cambiar algo en los pedales de acelerador o freno (o ambos). ¿Estoy en lo cierto?

 

2vs26vk.jpg

 

 

28c0x01.jpg

Edited by Javi_Metal
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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 11 months later...

Buenos días!! Yo tengo un PEUGEOT 307 3puertas XS 1.6 110cv de FEBRERO 2006.

 

Según he visto, tengo 1 solo contactor negro con la caperuza verde del que salen 4 cables... por tanto supongo que colocando el mando y abriéndolo en la centralita sería suficiente... pero he estado leyendo en el foro de todo...que solo va el limitador, que a algunos aun activando no les va...etc...

 

El mando lo voy a comprar a un chico en Madrid, pero no encuentro quien me lo active, alguien en Madrid que tenga los medios y sepa/pueda/quiera? jejeje

 

Muchas gracias!!!

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Estoy viendo por Aliexpress baratito baratito el mando:


 

https://es.aliexpress.com/item/Brand-New-Cruise-Control-Stalk-Switch-With-Speed-Limit-6242Z8-96637157XT-12272004-For-Peugeot-207-307/32651754214.html?src=criteo&albch=criteo&acnt=spain&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=lowerfunnel&device=pc&clickid=5845544afc39450693f1bbb3a2031ae6148093857132651754214

 

https://es.aliexpress.com/store/product/OEM-6242Z8-NEW-AIR-FILTER-Engine-Filter-Fit-for-CITROEN-C3-C5-C8-XSARA-BERLINGO-XSARA/123397_1282503214.html?spm=2114.04020208.3.2.bbg6ul&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_426_10073_10102_10096_10052_10050_425_10051,searchweb201603_9&btsid=ac1a653c-ab24-4267-a150-5c6a34930996

 

 

 

Estoy por pedirlo, ya que aunque tardará bastante me ahorro unos eurillos respecto a lo que me cobran aquí en Madrid y tal y como dicen algunos foreros aunque este mando tenga la opción limitador sirve igual...

 

A ver si alguien de Madrid me confirma que puede hacerme el favor con la activación y hago el pedido.

 

Un saludo!!!

 

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  • 2 months later...

Yo necesito a alguien que pueda probar a activar el mando regulador,  solo tengo respuestas negativas de los talleres y no conozco a nadie para por lo menos intentarlo, asique ya sabéis si alguien de Albacete o alrededores sabe del tema y quiere ganarse un dinerillo que me lo diga por favor!!! Mi 206 es del 2004 1.4 hdi gracias

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    • Anomalia airbag
      Buenas tardes.
      Continuo intentando poner al día mi 307.
      El fallo que tengo es que empiezo a circular y a los 2 - 5 me salta anomalía airbag y hay se queda.
      He leído lo que he encontrado por el foro.
      He repasado las conexiones bajo los asientos 3 en el del piloto y 2 en copiloto.
      Tenian buen aspecto , de todas maneras las he abierto y limpiado con CRC.
      También he intentado localizar el fusible de los airbag porque algún forero ponía que de hay podía venir el fallo.
      Sin embargo en mi coche que es del 2002 no encuentro el fusible.
      Me he descargado el manual y el fusible no aparece por ningún lado.
      Adjunto un pantallazo del manual.
      • 12 replies
    • USB guantera Rifter
      Buenos dias,
      A mediados de febrero me entregaron mi nueva rifter gt line long (pedida a mediados de diciembre), el caso es que me he fijado que mi rifter no lleva USB ni salida de aire en la guantera..., estoy un poco confuso, pensaba que llevaba. Agradecería si me aclararais alguno el tema, si lleváis o no lleváis.
      Muchas gracias!
      • 108 replies
    • Instalar interruptor para activar electroventilador Peugeot 307
      En este brico, @PeuPowered quiere enseñaros como instalar un interruptor para poder activar la segunda velocidad del electroventilador en un 307 2.0 HDI motor RHS del 2004 a demanda. A pesar de ser un modelo descatalogado sigue estando presente y se agradecen estos bricos para mantenerlo.
      Como siempre, puedes ir al foro para comentar y ver los comentarios de otros foreros.
      Actalmente encontramos muchas opciones en vehículos electrificados, como nos indican el aumento de sus ventas.
      Antes de nada,debemos intentar las siguientes alternativas para que el electroventilador se encienda de manera automática, como debe de hacerlo de fábrica.
      -Arreglar resistencia electroventilador: se enciende solo a temperatura elevada. Enlace
      -Vaciado, llenado, purga circuito refrigeración (DW10CTED4). Enlace
       
      Lo primero es entender la instalación eléctrica del coche, en este caso, es el siguiente:

      Ambas velocidades del electroventilador las comanda la ECU (1320 de la figura) a partir de uno de sus pines. Lo que hace es llevar a tierra el pin 1540Z, que a su vez conmuta el relé (1509).
      En este brico vamos a incluir la parte pintada en rojo: un interruptor a tierra.
       
      Por lo tanto lo que tenemos que hacer es:
      Encontrar el pin que necesitamos puentear.
      Pasar el cable dentro del coche.
      Buscarle un sitio bueno al interruptor.
      Buscar una tierra.
       
      Para encontrar el pin debemos buscar el conector 32V NR (según el esquema de arriba).
      Y, de acuerdo a Sedre, sería el conector del medio que hay en la..... 
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿ya tienes escogida tu foto del león?😜esperamos verla pero sin olvidar las normas
       
      • 8 replies
    • luces faros
      Hola,
      me podrias facilitar el esquema de cada tipo de bombilla que lleva el coceh...la de posicion...largas...etc etc etc...o decirme donde lo puedo encontrar?
      gracias
      • 12 replies
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