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Primeras impresiones regulador de velocidad


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Buenas,el pedal es electrónico de cualquier forma pero para el limitador es necesario que lleve captador de punto duro (así es como lo llaman) que no es mas que un interruptor que anula el limitador e

Buenas, yo creo que deberías publicarnos los consumos que haces la próxima vez pero en sentido contrario... no sea que para la ida se cuesta arriba y la vuelta sea cuesta abajo....

Pues haber si quedas con Fran y si eso mesáis un toque

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Hola chicos, qtal andais? Necesito de vuestra ayuda. Ya tengo el mando del regulador para el coche. Pero ahora tengo un problema. Yo soy de leganes y he llamado a un monton de talleres pero ninguno me lo monta. Sabéis a.ciencia cierta algún taller de la provincia de Madrid que lo.haga?. O algún forero que tenga el software para hacerlo? Muchas gracias amigos.

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Hola, me acabo de leer las 176 paginas del hilo, y bueno que cantidad de "mandame un MP" tiene, soy mas de la opinión de compartir en publico pero bueno al tajo,

¿sirve este cable? http://www.eobd2.com/wholesale/lexia-3-lexia3-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000.html?gclid=COHx3tXSqKcCFRIRfAodhkchBg

el PP2000 ya lo tengo, solo me falta el cable y el mando, jeje, casi nada ¿eh?

saludos

Ese va perfecto.

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Hola chicos. Ya he hablado con Davinds, pero sinceramente me parece un pelin caro, sin ofender, eso sí. Jejeje. Así que mañana he qdado en una Peugeot, que me lo van hacer y tiro de precio, la verdad. Ya os contaré navales. Jejeje. Un saludo

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Hola, me acabo de leer las 176 paginas del hilo, y bueno que cantidad de "mandame un MP" tiene, soy mas de la opinión de compartir en publico pero bueno al tajo,

¿sirve este cable? http://www.eobd2.com/wholesale/lexia-3-lexia3-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000.html?gclid=COHx3tXSqKcCFRIRfAodhkchBg

el PP2000 ya lo tengo, solo me falta el cable y el mando, jeje, casi nada ¿eh?

saludos

Ese va perfecto.

Gracias por contestar, pues al final me voy a comprar este, que está en españa y me ahorro el envio internacional:

http://www.segundamano.es/madrid/lexia-peugeot-planet-y-diagbox/a24626330/?ca=26_s&st=a&c=53

saludos

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Aver chicos, muy buenas. Aver quien me ayuda con el tema del regulador. Mi coche es un 1.6 16v del 2004 y lleva toda la preinstalación hecha del regulador. Solo falta montar el mando y configurar. Hasta aquí todo ok. Pues hoy he ido por la tarde a la Peugeot para que me lo habilitaran, y mi sorpresa es que el jefe de taller ha salido a probarlo y al volver me ha dicho que el coche lo reconoce perfectamente, pero que en el momento de activarlo, aparece por un instante en el display la velocidad, y al continuación se ponen tres rayas dando defecto.

¿¿Que creeis que puede ser?? Dice el que puede ser del contactor del freno que le salta una alarma. Estoy un poco perdido. Si es el contactor, me podeis dar la referencia para cambiarlo??

Muchisimas gracias compañeros. Un saludo. :

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Buenas¡¡¡ Entonces cual es la solución?? Llevarlo a otro concesionario para que me lo activen?? El mando funciona a la perfección y aparece todo, pero ya te digo que se activa y se pone en off... Gracias por tu interes.

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si te aparece la velocidad y a continuacion --- tres rayas lo tienes feo por que no te va a funcionar,tienes que hacer una telecarga desde el servidor frances y en españa las hacen desde el españos y esa opcion esta capada

yo las hago pero ya hemos hablado por privado

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Aver chicos, muy buenas. Aver quien me ayuda con el tema del regulador. Mi coche es un 1.6 16v del 2004 y lleva toda la preinstalación hecha del regulador. Solo falta montar el mando y configurar. Hasta aquí todo ok. Pues hoy he ido por la tarde a la Peugeot para que me lo habilitaran, y mi sorpresa es que el jefe de taller ha salido a probarlo y al volver me ha dicho que el coche lo reconoce perfectamente, pero que en el momento de activarlo, aparece por un instante en el display la velocidad, y al continuación se ponen tres rayas dando defecto.

¿¿Que creeis que puede ser?? Dice el que puede ser del contactor del freno que le salta una alarma. Estoy un poco perdido. Si es el contactor, me podeis dar la referencia para cambiarlo??

Muchisimas gracias compañeros. Un saludo. :

Eso pasó en el mio cuando me lo activaron, pero me aviso el chico, lo activó y me dijo si no funciona así hay que activarlo de otra forma (ya que hay dos, una para los restiling, que marcan la velocidad en la pantallita debajo de los chivatos y otra para los pre, que no indican nada), no funcionó, volvimos al taller, lo activo de la otra forma y listo.

En tu coche no tiene que salir nada en la pantallita de los KM´s, simplemente se activa en el mando y le das a la flecha de arriba para seleccionar velocidad.

Un saludo!

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Realmente no recuerdo bien si cambia de restiling a pre, o lo determinaba el tipo de electrónica del vehículo (o es otra cosa), pero cierto es que unos modelos lo marcan y otros no y para cada uno hay un metodo de activación.

Un dia que pase por el concesionario lo pregunto.

Un saludo

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Weno xavales, ya tngo mi regulador activado y gracias a Davinds. Un fenómeno y yo encantado. Jejeje. X cierto, en el mío no aparecen los kms.

Ahhh y recuerda qlos portugueses stan muy locos. Jajaja.

un saludo

Encantado y ya sabes cuando necesites algo dame un toque,y el escape de tu coche me ha encantado,bueno disfrutado

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hola foreros. yo estoy como loco por instalar el regulador a mi sw 2.0 136 cv, la cuestion es que soy de bilbao y no se si habra alguien por ahi que lo pueda instalar, davins es de madrid y me cae a desmano. aunque he estado mirando el brico y mi restilyng tiene 4 cables en el conector de freno. como conecto el ordenador al coche para activarlo con el programa de peugeot planet office?

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  • Our picks

    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
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