Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

consumos reales de vuestros 508,segun motor.


Recommended Posts


  • Replies 83
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

pues nada yo tengo el 180 cv allure automatico con 6500 kms y el mayor tiempo de conducción siempre velocidades de autopista y 6,8 l., lo que si he notado que el consumo si voy en pilotada e puede lle

como tiene que ser jajajaja se dice un corte al día mantiene lejos la avería  muchas averias se producen por la conducción economica en sexta a 70 y pasa lo que pasa.   Llevo 20000 kms con e

Los consumos que decís me parecen muy buenos, teniendo en cuenta que es un coche grande, por el peso. Pero en el consumo el que tiene mucha parte de culpa no es otro que el conductor. Hay algunos que

Posted Images

Yo tengo un 508SW 1.6THP de 156cv 
Este verano en un viaje Asturias-Cádiz, contando lo que nos movimos por allí y cargado hasta las cejas hizo un consumo medio de 7.6 según el ordenador y 8.17 calculando a mano.

 

Llené 3 veces el depósito.  La primera una media real de 8.17, la segunda de 8.25 y la tercera de 7.79.

 

Media real 8.17 en 2244km

 

Los ordenadores mienten y mucho.

Pero nos hace ilusión creerlo 

1kuLUd0.jpg

Link to post
Share on other sites

Diego usa el spritmonitor, mi maquina esta en 6,4 en ordenador 5,9. Ahora que me fijo mi pantalla es azul 

 

mira una muestra https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/36-Peugeot/1230-508.html?fueltype=2&power_s=13&power_e=160&powerunit=2

 

estoy contento no lo siguiente, agrado conducción,respuesta

 

 

Link to post
Share on other sites

Buenas, pues si que tenéis buenos consumos para lo que pesa ese bicho.

Yo tengo un 308 SW GT Line y me estoy moviendo en los 7,1 reales con el puretech de 130 cv. + EAT6

También es cierto que últimamente me está durando más el depósito (después de la revisión de los 20.000 kms- ahora tengo 25.600)

Hablo en consumo mixto sin darle cera. En autovía respetando normas se queda en los 6 pelaos.

 

El ODAB miente en -0.5 l/100.

 

PD: por si queréis ver mi reseña de como me va el pequeñuelo.

 

Salu2!

Edited by pepepellicer
Link to post
Share on other sites

  • 2 months later...

Hola y feliz año nuevo a todos, yo tengo el 2.0 140cv y mi consumo ronda entre los 5,4 y 5,6 l/100, con el deposito lleno estoy haciendo entorno a los 1320km y siendo sinceros suelo pisarle bastante y con una conduccion agresiva. 

Link to post
Share on other sites
El ‎1‎/‎3‎/‎2017 a las 18:00, Ocemi dijo:

Hola y feliz año nuevo a todos, yo tengo el 2.0 140cv y mi consumo ronda entre los 5,4 y 5,6 l/100, con el deposito lleno estoy haciendo entorno a los 1320km y siendo sinceros suelo pisarle bastante y con una conduccion agresiva. 

como tiene que ser jajajaja se dice un corte al día mantiene lejos la avería  muchas averias se producen por la conducción economica en sexta a 70 y pasa lo que pasa.

 

Llevo 20000 kms con el THP y siempre que se dan condiciones 4 a 6000 rpm rozando V1 y ni una tos de nada va suelto y gasta nada, hay que darles alegría

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

Buenos días,

con un 2.0 GT BlueHDI AT 180 CV, de 11000 km me hice el recorrido Vigo-Barcelona en 5.9 l/100 Km.

Llevo unos cuántos días de atascos en la carretera para llegar al trabajo y ha subido hasta los 6,8l aprox.

 

Teniendo en cuenta el peso del coche y la caballería me parece razonable, aunque esté muy alejado de las especificaciones de fábrica.

 

Saludos

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Después de mucho tiempo sin pasar por aquí, dejo mis impresiones del RXH después de 116.000 kms

 

Es verdad que hay diferencia entre el ordenador de a bordo y el consumo real. Mientras en el ordenador no sube de 6 me he dado cuenta en los últimos depósitos que la media real, ronda los 6,5 litros. Autovía y velocidad crucero a 130km/h, neumáticos de invierno,...

 

Ahora le pondré las de verano y volveré al consumo Real de 6 litros aprox (ordenador entre 5,4/5,6)

 

Todo sigue funcionandome igual de bien y no he escrito mas en el foro porque no he tenido problema alguno

 

La verdad es que estoy encantado con el cacharro, ojala me dure unos cuantos años mas

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Buenas a todos, el mio es un allure 2.0 del 2015 180cv automatico y de media en consumo mixto me viene haciendo una media de 5,6ltr., respetando los límites de velocidad y cuidando el consumo le he bajado hasta los 4.5 ltr., la verdad es que gasta muy poco y estoy realmente contento con el, pero tambien he de reconocer que hay mucha diferencia de una marca de gasoil a otra, hay marcas con las que el coche me consume mucho más y otras que es todo lo contrario, no se si a vosotros os pasa tambien.

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...
El 6/4/2017 a las 21:36, Acedin dijo:

Buenas,

 

Yo con la carrocería familiar y motor HDI 180cv EAT6 de 2016, y después de los primeros 10.000 km no consigo bajar de los 6,8l o 7l.

También es cierto que uso de vez en cuando el modo Sport y a ritmos de 130 - 140 km/h

 

Saludos

Buenasss..!!

 

Misma motorización (2.0 HDI GT 180 EAT6), mismo modo de conducción, incluso quizás algo más donde se puede.... con 20.009km ahora mismo jejejej ... y estoy en 5,9l/100 en el 1 contador de los 2 (que es el que nunca reseteo) en la app también dice 5,9...

 

Todas las mañanas reseteo el 2º parcial de camino a Alcobendas por la A5,M30 y M40 y me salen unos 4,2l/100 en +/-36km....

 

 

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...
El 28/6/2017 a las 11:47, GiGiGT dijo:

Buenasss..!!

 

Misma motorización (2.0 HDI GT 180 EAT6), mismo modo de conducción, incluso quizás algo más donde se puede.... con 20.009km ahora mismo jejejej ... y estoy en 5,9l/100 en el 1 contador de los 2 (que es el que nunca reseteo) en la app también dice 5,9...

 

Todas las mañanas reseteo el 2º parcial de camino a Alcobendas por la A5,M30 y M40 y me salen unos 4,2l/100 en +/-36km....

 

 

Buenas, 

Yo sigo en las mismas.

Después de un viaje de 1200 km, me sale una media de 6.5 L ida y 6.9 L vuelta, cierto es que iba cargado, en modo Sport y con el aire a tope. ( y no a 120)

@GiGiGT que tipo tienes, SW?

 

Un saludo

 

Link to post
Share on other sites
hace 11 horas, Acedin dijo:

Buenas, 

Yo sigo en las mismas.

Después de un viaje de 1200 km, me sale una media de 6.5 L ida y 6.9 L vuelta, cierto es que iba cargado, en modo Sport y con el aire a tope. ( y no a 120)

@GiGiGT que tipo tienes, SW?

 

Un saludo

 

Hola @Acedin mi GT es el Berlina normal....que por cierto, según el recepcionista de taller de MABUSA, me comentó ayer que el 508 no tiene indicador de consumo parcial general del coche, los modos 1 y 2 indican el consumo desde el último reseteo hasta un máximo de 10.000km, con lo cual, por ejemplo, si en 4000km te ha sacado 6,0l/100, para hacer que esa cifra baje o suba tiene que haber una diferencia de consumo de la leche...(para que te baje hacer otros 1000km, cuesta abajo sin tocar acelerador y con aire de culo... y para que suba, subir las 7 revueltas de Navacerrada 25 veces en modo S a fuego...), con lo cual para saber el consumo real medio o bien te guias por la app o reseteas alguno de los contadores cada muy muy poco tiempo....

 

Si en ese viaje de 1200 (imagino que serán 600+600) si no reseteaste el contador sobre el que has sacado esas cifras no creo que éstas sean 100% reales... o quizás si por el hecho del A/A o del Modo S

 

Sin ir más lejos, ayer por la tade antes de dejar el coche en MABUSA para 1ª revi y 150 movidas de garantía, campaña y demás los marcadores 1 con 300km y el 2 con 7500km me decían ambos 6,2l/100 y la app dice 5,9l/100...

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...
  • 3 weeks later...
  • 3 months later...

1.6 BlueHDI 120 con 8k kms

 

320 kms de nacional y autopista bastante alegre, 5 adultos y maletero a tope 5,4 de ordenador.

 

las comprobaciones que hecho hasta ahora en los 8000 kms se me marca 0,1 de menos, asi que muy contento con la prueba de hoy. Te hace usar un poco mas la quinta que un 2.0 pero no es nada preocupante.

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...
hace 14 minutos, mpr41 dijo:

5a96b45b9fb79_consumo09_39_20.thumb.jpeg.255a854a65a1c0989c8a5a891e81a6ed.jpeg

1.6 e-hdi 115 cv CMP , el ordenador miente en realidad me hizo un consumo de 5,4 l/100 casi todos los km a 130 kh y unos 300 km por ciudad, lo maximo de media 6 litros en 10000 km que llevo con el , gasta poco , pero vamos el que tenia antes un 2.0 tdci del 2006 130 cv , me hacia medias de 5 o 5,2 en carretera y andaba mas que este bastante ,siempre calculado sobre lleno odometro a cero, vaciar y llenar el ordenador tambien mentia 

 

 

Edited by mpr41
Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Bueno os aporto mi consumo en viaje con 4 personas y maletero lleno desde Córdoba a Barcelona, según el ordenador de abordo 890 kms. media de 120km/h y consumo de 6.5 litros. La verdad que me tiré mas de una hora sin bajar de 160 km/h y después 150-140.Creo que es un consumo muy razonable.A los 1050 km de recorrido se encendió la reserva.Este es mi aporte.

Link to post
Share on other sites
  • 7 months later...

508 SW 2.0 150cv BlueHdi. En los primeros mil km tengo un consumo de 5.5, que los he hecho en autovía y ciudad. I los últimos 200km sólo de autovía he conseguido un consumo de 5.0 a 120km/h. Saludos

Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
×
×
  • Create New...