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Actualización de radares (308/ 308 SW T9)


Message added by admin

Recordad que en este tema, al ser del NUEVO Peugeot 308 (T9), los radares son sistema NAV, y no valen para el sistema SMEG que era el que montaba el Peugeot 308 antes del restyling.

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El 12/5/2019 a las 22:14, 308 Active dijo:

Asi es, no te vale para tu actual NAV porque son archivos para los SMEG (el sistema que montaban los 308 de antes del restyling).

Muchas gracias! 

Me pensaré entonces si pillarme los oficiales pero 199€ (3 años) me joroban un poco la economía!!

 

saludos

 

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  • 3 weeks later...

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Radares de octubre en el fichero adjunto (datos de septiembre). El fichero tiene una nueva estructura. Pero como siempre, hay que descomprimir todo el contenido del zip en la raiz de una llave USB.

Buenos días a todos. Por fin tengo el coche. Estoy trasteando y seguro que os molestare con alguna dudilla. Jeje. El sabado compre lo da la zona de peligro. Queria adjuntar el archivo rar pero no me d

Actualización de radares de Enero (base de datos de 3 de Diciembre). http://www6.zippyshare.com/v/SPOdWQkt/file.html Mirrors: http://www.filefactory.com/file/5v18nyy57deb/E4902011639055.ZIP http

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El 16/6/2019 a las 17:16, OskarDavid15 dijo:

pierdo garantia? me quedan unos meses nada mas

Yo diría que no, pero no estoy seguro. Además esto son solo los radares que no deberían afectar en nada ni al coche ni a la pantalla. La actualización de la versión de la pantalla sí que te podría dar algún problema si sale mal. 

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El 17/6/2019 a las 20:44, urrutxi dijo:

Yo diría que no, pero no estoy seguro. Además esto son solo los radares que no deberían afectar en nada ni al coche ni a la pantalla. La actualización de la versión de la pantalla sí que te podría dar algún problema si sale mal.

A mi me salio mal la actulización de la pantalla y bonita broma fue.

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hace 8 horas, cudeiro1993 dijo:

¿Qué te sucedió con la actualización?

Se quedó la pantalla a medias 1h y media con el coche encendido actualizado y nada al final tocó ir a la Peugeot desmontar y enviar a Portugal 500€ la broma y 30 día sin coche por la gracia.

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  • 1 month later...
El 18/6/2019 a las 21:06, RaFiYa dijo:

A mi me salio mal la actulización de la pantalla y bonita broma fue.

En teoría son los mismos radares que oferta la marca, a mi se me fastidio la pantalla también, pero no fue actualizando radares,  menos mal que estaba en garantía, y después seguí actualizando los radares por aqui sin problemas

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El 25/7/2019 a las 12:24, dabago dijo:

En teoría son los mismos radares que oferta la marca, a mi se me fastidio la pantalla también, pero no fue actualizando radares, menos mal que estaba en garantía, y después seguí actualizando los radares por aqui sin problemas

No no si con los radares no fue, fue actualizando el sistema de pantalla

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  • 3 weeks later...

Hola [email protected],  soy supernovato en esto y no me aclaro, a ver si me podéis ayudar.

Mi 308 allure es de Julio de 2019, que sistema de navegación tengo? NAC...SMEG...?

Yo creo que es NAC...me pide activar radares por 79€ al año...mucha  pasta...hay alguna forma de ponerlos a mano con el USB?

No sé...estoy muy pez

Gracias y un saludo...y a aprender

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hace 5 horas, Pupursito dijo:

Hola [email protected],  soy supernovato en esto y no me aclaro, a ver si me podéis ayudar.

Mi 308 allure es de Julio de 2019, que sistema de navegación tengo? NAC...SMEG...?

Yo creo que es NAC...me pide activar radares por 79€ al año...mucha  pasta...hay alguna forma de ponerlos a mano con el USB?

No sé...estoy muy pez

Gracias y un saludo...y a aprender

Yo juraria que tendras un sistema NAC, podrias verlo dentro los los ajustes, a ver si luego puedo mirar en el mio donde buscarlo (creo que si tienes la app del movil tambien lo puedes mirar por ahi).

 

Yo por ahorrarme el dinero ando enchufando el telefono (phone) y tengo la app de "waze" que va bastante bien...

 

un salu2

Luia

 

 

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hace 23 horas, luis1321 dijo:

Yo juraria que tendras un sistema NAC, podrias verlo dentro los los ajustes, a ver si luego puedo mirar en el mio donde buscarlo (creo que si tienes la app del movil tambien lo puedes mirar por ahi).

 

Yo por ahorrarme el dinero ando enchufando el telefono (phone) y tengo la app de "waze" que va bastante bien...

 

un salu2

Luia

 

 

Gracias, pues iré probado con la app.

Un saludo

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Hola a todos! llevo meses sin actualizar mi navegador. Estoy ahora para descargarme los radares de agosto y me surgen dos dudas: la primera es si para instalarlo era con el motor encendido o simplemente el contacto dado: la segunda si mi coche lo admite, es un 308 allure matriculado en septiembre de 2016, el modelo nuevo. Muchas gracias! soy un desastre para las tecnologías :)

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El nuevo modelo no puede ser ya que éste salió a partir de Julio de 2017 por lo tanto tienes la versión anterior (con pantalla SMEG). Para pantalla NAC hay que actualizar con el motor en marcha y dura unos 40 minutos o más, para SMEG supongo que también habrá que estar en marcha pero creo que hay opción de instalar sólo los mapas de España, con lo cual tardará mucho menos. El NAC mete Europa entera (8Gb) y por eso tarda lo suyo.

Todo eso para actualizar la cartografía, si solo actualizas radares entonces no tardas nada...

Edited by 308 Active
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  • 1 month later...
El 27/8/2019 a las 10:36, 308 Active dijo:

El nuevo modelo no puede ser ya que éste salió a partir de Julio de 2017 por lo tanto tienes la versión anterior (con pantalla SMEG). Para pantalla NAC hay que actualizar con el motor en marcha y dura unos 40 minutos o más, para SMEG supongo que también habrá que estar en marcha pero creo que hay opción de instalar sólo los mapas de España, con lo cual tardará mucho menos. El NAC mete Europa entera (8Gb) y por eso tarda lo suyo.

Todo eso para actualizar la cartografía, si solo actualizas radares entonces no tardas nada...

Exacto, radares no llega al minuto, mapas elegis que zonas actualizar y tarda algo más.

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  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 4 weeks later...
  • 2 months later...
  • 2 months later...

Buenos dias. Una pregunta... estoy descargando los radares de la pagina de BBS y para descomprimirlos me pide contraseña. Alguien sabe porque? Hace tiempo que no los actualizo y no se si habran cambiado sus normas. Gracias

 

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    • Radio china no tiene sonido en altavoces traseros
      Buenas gente! Pues acabado de instalar una radio china que compre por Amazon y la verdad que todo va de lujo lo único que no tengo sonido en los altavoces de atrás... según veo tengo todos los cables de sonido bien puestos ya que suenan los de delante, el fader lo tengo balanceado a la mitad.. os paso algunas fotos para que veáis las conexiones, puse el cable amarillo de 12+v de el coche a el conector de la radio que es el amarillo y le tuve que enganchar el rojo que viene de la radio también ósea los 3 juntos luego tengo el cable negro de la radio que va al tierra del coche y luego me sobra uno azul que dice que es amplificador de antena pero en los cables de el coche no me sale ese cable... he intentado conectando el cable azul a el cable verde gordo que viene de el coche pero nada.. cualquier ayuda es agradecida! 
      • 1 reply
    • Brico - Alama de serie en 307 CC VAN
      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
      Y empezamos con una mala noticia. Para instalar el puñetero interruptor (que se fija con un remache), hay que tumbar el paragolpe.
      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
      • 3 replies
    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
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