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Hola a todos, queria dedciros que dejo el foro por una oportunidade que tuve estas semanas pasadas..y con mucha lástima voy a vender mi 307sw del 2004. Ya lo he sustituido por un BMW 520d.

Ha sido un coche genial, ha ido y va de P**a Madre! con 312.246 mil Kilómetros.

También deciros que en este foro he encontrado absolutamente todo lo que he buscado, me he sentido genial con todos vosotros, foreros, admines, moderadores y demás usuarios.

Saludos a todos !. Cuidaros

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octavian93, gracias a ti por formar parte del foro y compartir. Por mi parte, tengas un Peugeot o no puedes pasarte por aquí y contarnos cuanto quieras. Hay unos cuantos ex-Peugeoot con otros coches que siguen visitándonos.

Me alegro de que el Peugeot 307 te haya dado satisfacciones. El mío también es un 307 SW pero del 2003 y no tengo grandes quejas. Ya voy por los 270.000Kms y ojalá llegue como mínimo a tus 312 mil.

Que disfrutes de tu nueva adquisición...

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Gracias a todos chicos, me quedaré, pero solo porque hay gente tan buena como vosotros e inigualable. Iré compartiendo bricos y demás cosas que haga.

Es un bmw 520d (E39) del 2001, 136cv, Caja de cambios manual

Aquí os dejaré unas fotitos :P

http://imageshack.com/a/img9/2384/ubto.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/138/y639.jpg

http://imageshack.com/a/img545/6582/919n.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/838/o2mr.jpg

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Si "rugido_wagon" el coche va bién, no es una bala porque con el motor 2.0 y 136cv tiene algo de peso, pero me gusta como tira, y estoy más que contento, no necesito más :P

Pues tiene 264.000 mil km. Era de mi tio. Lo compro hace como unos 5 años, con 110mil km. Lo compro en perfectisimo estado, cuidado al máximo. El hizo lo mismo, todos los cambios y revisiones a tiempo y en un garaje especializado, siempre dormia en garaje y solo en vacacioes y los fines de semanas lo cojía. Fui una vez con el desde paris a madrid y la verdad...es un placer conducirlo :). Lo ponias en piloto automático e ibas sin estrés.

Estaba pensando en subirlo a 150cv....pero nose yo, a los kilómetros que tiene ahora me da algo meterle más caballos, a ver si le pasa algo, porque es lo último que me faltaria :P.

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  • 3 months later...
  • 10 months later...

Hola muy buenas de nuvo a todos. !!!

Ya os hecho de menos !! ha pasado creo 1 año y poco mas desde que no entro aqui,

el motivo fué el cambio de coche que hice por un bmw y hasta hoy dia lo sigo teniendo y disfrutandolo al máximo..

 

Eso sí, sigo extrañando mi 307sw, tengo buenos recuerdos de el y para mi ha sido un coche precioso, lujoso, cómodo y muy muy bien cuidado. Vamos que tengo hasta una película mental montada de mis viajes con el Peugeot!.

 

Os dejo algunas fotos recientes del bmw que adquisicione hace 1 año,

 

 

20150223_141331.jpg

 

 

20150223_141312.jpg
 
 
Edited by octavian93
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Bienvenido de nuevo. Nos encanta que volváis a visitarnos de vez en cuando, y a contarnos como os va con vuestros nuevos coches.

Y vaya si tienes coches! Ya veo que has puesto varios en el Garaje.

Gracias! la verdad esque tenia muchas ganas de volver aqui y estar con vosotros. Y en cuanto a coches, si la verdad esque pille unas ocasiones buenas, las de no dejar pasar :D

 

Menudo bicharraco!! Aunque le costara ladearse, ya sabes B)

Si el bicho tira y va bién :D pero como dije, hecho de menos mi León  :P. Necesito adquirirlo otra vez. 

 

Esa seie cinco es muy buena si no da problemas es un gran coche. Especial cuidado de transmisiones traseras.

Si la verdad es que he acertado con el 2.0d, Y si, tienes razón, mas de 1 vez me dió un susto la transmisión trasera, mas aun cuando el suelo estaba mojado.. :wacko:

Edited by octavian93
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Pues hoy mi "Bicharraco" ha recibido dos neumaticos delanteros nuevecitos, Montados y equilibrados, + unas plaquetas de freno "Brembo" y estoy esperando los leds para iluminar la matrícula.

 

 
 

 

27_2_2015_16_2_37_1.jpg
 

 

 

27_2_2015_16_2_7_1.jpg
Edited by octavian93
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  • Our picks

    • Instalar interruptor para activar electroventilador Peugeot 307
      En este brico, @PeuPowered quiere enseñaros como instalar un interruptor para poder activar la segunda velocidad del electroventilador en un 307 2.0 HDI motor RHS del 2004 a demanda. A pesar de ser un modelo descatalogado sigue estando presente y se agradecen estos bricos para mantenerlo.
      Como siempre, puedes ir al foro para comentar y ver los comentarios de otros foreros.
      Actalmente encontramos muchas opciones en vehículos electrificados, como nos indican el aumento de sus ventas.
      Antes de nada,debemos intentar las siguientes alternativas para que el electroventilador se encienda de manera automática, como debe de hacerlo de fábrica.
      -Arreglar resistencia electroventilador: se enciende solo a temperatura elevada. Enlace
      -Vaciado, llenado, purga circuito refrigeración (DW10CTED4). Enlace
       
      Lo primero es entender la instalación eléctrica del coche, en este caso, es el siguiente:

      Ambas velocidades del electroventilador las comanda la ECU (1320 de la figura) a partir de uno de sus pines. Lo que hace es llevar a tierra el pin 1540Z, que a su vez conmuta el relé (1509).
      En este brico vamos a incluir la parte pintada en rojo: un interruptor a tierra.
       
      Por lo tanto lo que tenemos que hacer es:
      Encontrar el pin que necesitamos puentear.
      Pasar el cable dentro del coche.
      Buscarle un sitio bueno al interruptor.
      Buscar una tierra.
       
      Para encontrar el pin debemos buscar el conector 32V NR (según el esquema de arriba).
      Y, de acuerdo a Sedre, sería el conector del medio que hay en la..... 
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿ya tienes escogida tu foto del león?😜esperamos verla pero sin olvidar las normas
       
      • 8 replies
    • luces faros
      Hola,
      me podrias facilitar el esquema de cada tipo de bombilla que lleva el coceh...la de posicion...largas...etc etc etc...o decirme donde lo puedo encontrar?
      gracias
      • 12 replies
    • Cambio de Luces externas a LED
      Buenas a todos.

      Una vez solucionado por completo el problema del post.
      Estoy pensado en mejorar algunas cosas del coche como cambiar la radio o las luces led.
      En este caso quiero cambiarle las luces de serie por luces led, en principio empezaré por las exteriores, cruce posición etc... y ya me pensaré ponerle las de interior.
      Lo úniuco que tengo claro una vez que he indagado en post y tal es que deben tener Canbus para que no salga el fallo de luz fundida pero no se muy bien de todas las que hay cual es la mejor en calidad/precio, he visto que hay luces con ventiladores y otras solo con disipador... en fin... mis dudas son:
      1. Es legal cambiar las de cruce y posición a led blanco?? (creo recordar que las de posición tenian que ser obligatoriamente amarillas no??)
      2. tanto si llevan ventilador o solo disipador van a caber bien dentro del faro??
      3. recomendaciones calidad/precio??
       
      muchas gracias a todos.
       
      • 5 replies
    • MOD INSTALACIÓN línea led. Iluminación ambiental interior
      Buenas noches compañeros, esta misma tarde me ha llegado un primer pedido de prueba de la tira led para dar ambiente al interior. Me la he pedido naranja ya que tengo la GT line y en color ocre. Para no desentonar vaya! La idea es ir poniéndola en varios puntos e ir viendo como queda, que del gusto a la horterada la línea es muy fina😝
       
      Os dejo un vídeo a oscuras para que veáis como queda. El vídeo no favorece y da la sensación de que ilumina en exceso, pero nada que ver. Tiene un tono cálido y agradable. Seguiré actualizando el post
      VID_20190130_190738.mp4
      • 19 replies
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