MUY IMPORTANTE SOBRE LA CAMPAÑA DE ACTUALIZACION DE LA BSI

[Richard]

este comentario es el ultimo que pongo sobre la campaña de la bsi del 307 .

la informacion que PEUGEOT manda cuando se hace una campaña es de dos maneras una es en carta sencilla (que pueses recivir depende de tu cartero o que pieses que es propaganda y no hacemos caso)

y otra es mas IMPORTANTE cuando peugeot piensa que igual no la recives se manda carta certificada ( EN ESTA NO HAY DUDA DE QUE LA RECIVES) si no pasas la campaña que se te avisa con carta certificada al tiempo recives otra certificada pero esta de TRAFICO diciendote que tienes que pasarte por la peugeot a hacer la campaña si no pasas ya se sabe que es vajo la responsabilidad del dueño del coche NOTA ahy mucha dueños de los coches que no hacen caso ala cartas de las marcas de coches pero cundo reciven una de trafico si pero la carta sigue siendo la misma. luego otra cosa cuando vamos al taller el jefe del taller si es consesionario o el tag en cuaquier taller pequeño de la pello mete nuetra matricula y sabe si ese coche tiene campaña ono s quien se le a hecho y donde nota final para todos yo particularmente os aconsejo que si os mandan una carta hacer caso no creo que una casa se moleste en mandar cartas asi por asi con esto yo dejo terminado el asunto de la campaña de la bsi

nota para petroleo cuando se actualiza una telecarga los parametros los ponen de fabrica una cosa es que en algunos consesionarios los tag tienen que seguir lo que dice fabrica y otra muy distisnta que te codifiquen unacosa que fabrica a podido prohibir por que cuando un tag o mecanico hace algo con la maquina se queda reflejado quien lo hace de hay que en unos se siga lo que manda la pello y en otros se lo salten espero que te solucione la duda si no ya sabes un privado-

[goli]

Pero vamos a ver; ¿el coche es nuestro o es de Peugeot? :? , que yo sepa, al comprar el coche la unica obligacion a la que me comprometo es, para disfrutar de la garantia, llevar el coche al servicio oficial . A partir de ese compromiso ¡yo hago con MI coche lo que me da la gana ¡ :evil: ; Si yo pongo con posterioridad el regulador, por el metodo que sea :? , ¿quien es peyo, para revolver mi casa sin mi permiso? :x , es como si telefonica nos dice a quien podemos llamar y a quien no. Si por lo que sea, nos actualizan la bsi, sera para que la gestion del motor sea mejor, pero no para caparlo :? , por ejemplo quitando potencia; o para mejorar las prestaciones nuevas que pueda soportar la bsi (cosa que dudo), pero NUNCA para quitar lo que ya tenemos instalado :oops: . ¡estaria bueno¡

salu2 :wink:

[Emnmx]

y con todo esto aun no me ha quedado claro si se le puede poner el regulador despues de la actualizacion, yo lo hiºce hace un mes y tengo ganas de ponerle el control de velocidad, y como a todos no me apetece ir a la peugeot para nada, alguien me puede decir algo? gracias

[drjpp]

Pues yo no he recibido nunca nada de eso, pero si recibo algo, paso de la carta, y si recibo la de trafico, paso de la carta, QUE LES DEN POR EL CULO, el coche es mio y me lo follo cuando quiero...

jajajajajaja

A mi me va todo bien, y si algun dia se jode algo pues se lleva al taller se repara y se paga, y punto.

[...CT...]

Pues yo no he recibido nunca nada de eso, pero si recibo algo, paso de la carta, y si recibo la de trafico, paso de la carta, QUE LES DEN POR EL CULO, el coche es mio y me lo follo cuando quiero...

jajajajajaja

A mi me va todo bien, y si algun dia se jode algo pues se lleva al taller se repara y se paga, y punto.

Dí que sí :smt041 Además, que todo el rollo del software, aceso a configuraciones y actualizaciones, deberían facilitarlo y que cada uno haga lo que quiera bajo su responsabilidad, que para eso hemos pagado un pastón por cuatro hierros, bueno, un hierro y tres plásticos.