407 sw fap 136 cv no tira se queda sin fuerza

[nito30]

Hola buenas tardes tengo un 407 sw fap 136 cv la verdad que estoy encantado, el problema que tengo es que el coche es como si le faltaran caballos no le veo alegre, el otro dia para ponerle a *** km/h las filipe de lo lento que iba.Siempre a pecado de potencia escasa o por lo menos lo que yo he visto.Por otra parte cuando hace la regeneración del fap no se como detectarla solo se que de vez en cuando huele a quemao.El coche tiene 148.000 km y no ha pasado por taller y es de marzo de 2006.Me estoy pensando que puede ser la egr que este sucia y por ese motivo no tiene fuerza.Tambien cuando vas en marchas largas a pocas revoluciones veo como pega tirones pero creo que puede ser la conducción sedentaria que tengo.Un saludo y haber si damos con el problema

Editado 8 de Mayo, 2014 por JaweB

[JaweB]

¿Caudalimetro?

[nito30]

la verdad que el caudalimetro no le tenia ni como opción ya que siempre a pecado de poca fuerza a partir de los 170 el coche hay que tirar de el pero ahora es cuando le he notado que tira muchismo menos...

[Calculin69]

Lo del fap ya está tratado.

Abre la ventanilla, toca el espejo retrovisor. Si está caliente es que regenera.

Motor más bronco, olor a eolys, etc.

 

Lo otro, pueden ser muchas cosas.

Cauda, egr, tubo suelto, tubos depresión, electroválvulas, etc.

Que le enchufen la máquina y nos cuentas.

[nito30]

ok empezare haber si enchufo la maquina de alguien que la tenga por Madrid o Guadalajara e investigare si veo algo suelto por el motor.

[jjcf]

si te da  este fallo p2562   .comprueba antes de nada los tubos salida del depresor  de freno  posible fallo hay ,se atascan y no hace depresion en las electrovalvulas .solucion cambiar valvula de vacio    rf       459953   y limpiar bien las dos salidas  de los tubos que van a las electrovalvulas.

[fixaje26]

Lo del fap ya está tratado.

Abre la ventanilla, toca el espejo retrovisor. Si está caliente es que regenera.

Motor más bronco, olor a eolys, etc.

 

Lo otro, pueden ser muchas cosas.

Cauda, egr, tubo suelto, tubos depresión, electroválvulas, etc.

Que le enchufen la máquina y nos cuentas.

que tiene que ver el espejo retrovisor con la regeneración, soy un poco nob en esto perdona?

[juan74es]

Hola, ya se ha hablado de eso. Busca temas del FAP.

En la regeneración, se encienden varios sistemas del coche para ayudar a subir la temperatura del motor. Por ejemplo la luneta trasera y los espejos retrovisores ( es decir el desempañado de los mismos ). Así que si estos se encienden sin que lo hayas hecho tu, es que está regenerando el FAP.

[jjcf]

as comprobado lo que te puse yo ,y que codigos   te da el ordenador 

[quinter69]

Hola. Yo tengo el mismo problema de falta de potencia y en el pp2000 me da código defecto calculador P0299. Me sale la posición de la recopia del turbo a -70%, ¿debe de ser así?.

Gracias.

[jjcf]

Como siempre comprobar los tubos de depresion la mayoria de las averias son de ahí

[quinter69]

¿Exactamente donde se encuentran los tubos de depresión?.

[voldemor]

son unos tubitos de goma forrados con nilon, que salen de las dos electrovalbulas a las distintas partes del coche. La siguiente pregunta sera obligada, las electrovalvulas, son unas piezas marrones situadas una al lado del filtro del aceite y otra en la parte izda del motor arriba por detras del mismo. de cada una salen tres tubos. eEsoso son los tubos de depresion. siguelos y busca deterioros o si estan sueltos.

[quinter69]

Lo acabo de comprobar, siguiendo cada tubo de principio a fin de las dos electroválvulas y nada, están bien. Poniendo el ordenador de abordo, el consumo con el pedal a tope no me pasa de 10 litros, por si da alguna pista de lo que puede ser.

[jjcf]

Tienes que comprobar con la herramienta especifica ,para saber si no pierde presion los tubos

[elricha]

A mi me pasaba lo mismo y era de los tubos de vacío que van a la válvula del turbo, que no hacia bien el vacío y no abría.