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temperatura


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Hola muy buenos dias a todos, soy nuevo en este foro y queria hacerles una pregunta. Tengo un peugeot 407 hdi 2.0 136cv. Desde hace varios dias he notado que la aguja de la temperatura sube y baja. Yo casi siempre en estas fechas llevo el climatizador encendido, en carretera la temperatura del coche esta. Entre los 70° y los 85° pero cuando empieza a subir una cuesta pronunciada la temperatura sube, a los 90 grados incluso los pasa. Despues cuando se acava la subida empieza a bajar. Mi pregunta es deve el coche cojer una temperatura y quedarse hay o es normal esto. Me han comentado un mecanico de audi, que puede ser que el termostato del coche este mal, y por eso sube y baja. Necesito vuestras opiniones. Gracias de antemano. Un saludo

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Es normal. En ciertas circunstancias la temperatura puede variar en esos rangos.

Un fallo del termostato puede detectarse porque el motor tarda en coger su temperatura de funcionamiento habitual o bien porque la tempera es excesivamente elevada en todo momento.

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  • 2 weeks later...

Hola.

No se si será aquí un buen sitio para poner un problema que tengo con mi 407, 1.6 110cv del año 2005.

Resulta que llevo una temporada que me sube la temperatura del radiador, y cuando llega a los 90º y casi lo pasa un poco, me empiezo a asustar por si me cargo el coche, y mirando si el ventilador del radiador saltaba, no salta de ninguna forma. Ni siquiera poniéndole el climatizador por si tuviera algo que ver. Le he cambiado todos los fusibles que he encontrado encima de donde va la batería y los fusibles que están bajo el volante, pero no soy capaz que se encienda el ventilador del radiador.

Me gustaría a ver si alguien puede ayudarme para solucionar este problema y porque puede deberse. También si es una cosa que pudiera arreglar yo mismo, porque ahora viene el calor y estoy asustado y casi no muevo el coche.

Muchisimas gracias a todos de antemano.

Un saludo

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Juanillo, yo tuve un problema como el tuyo tambien en mi 407 2.0hdi 136 y era un contacto que hay debajo del capo, no se exactamente como se llama, y si el tuyo lo llevara tambien. Pero me dio bastante guerra. Un saludo

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    • una limpieza de egr, muy casera HDI 2.0 136.
      Que tal chicos, en una de las fotos se ven calentadores, por que en realidad se hizo eso como tarea principal y la egr, fue un regalo ( estaba algo perezoso) bueno
      1 quitar el plastico ese  que esta adosado a los limpias, es muy facil  lo marque en la foto, tan solo tiene 2 tornillos y de paso quite las telas esas aislantes, que solo tienen esas grapillas de plastico, muy facil de poner, ahora vamos a lo bueno
      1 quitar los 2 tornillos de abajo del tubo egr, ese largo plateado, facil.
      2 lo comodo es quitar el filtro de aire con el tubo de aire y trabajar mejor, yo soy algo perrete y como tengo mano pequeña , tanto me dio, quitar el tornillo del medio ese , que parece que da vueltas, pero es que es larguisimo, para liberar por la mitad el mismo tubo de egr, luego arriba, ..
      3 para trabajar arriba ademas del plastico ese y telas, yo quite el tubo de recirbulacion de gases,  necesitareis alicate para soltarlo del tubo admision o algo similar, , el otro extremo es un boton a presion con el dedo salia.
      4 quitar los 2 tornillos que te faltaban del tubo largo de la egr, y al baño de desengrasante que ga.
      5 bien, veis una foto con un espejo no? pues chicos,  hace falta, con el es muy facil quitarla, sin el una odisea, 2 tornillos por lateral, dos tornillos lado izquierdo ( todos estos faciles con espejo) y ojo.. un tornillo llave allen de..... 
      • 2 replies
    • [Brico] Difusor trasero Maxton Desing (PE-308-2F-GT-RS1)
      Necesitamos:
      - Difusor trasero: PE-308-2F-GT-RS1T+CHROME, se pueden elegir colas cromadas o negras: 
      https://maxtondesign.com/product-eng-12101-Rear-Valance-Exhaust-Ends-Imitation-Peugeot-308-GT-Mk2-Facelift.html
      https://www.maxtuningshop.com/tienda/Catalog/show/difusor-trasero-308-gt-2017-470076 (vienen unos tornillos, pero usé los Torx T-20 del difusor de origen
       
      - Torx t20 con carraca pequeña o maneral/puño.
      - Moneda de 5 céntimos.
      - Punzón.
      - Taladro con broca de 8 mm y de 4mm.
      - Cuchillo.
      - Lima redonda y lija.
      - Pegamento Gomafer o simil.
      - Cinta de carrocero.
      - Flexómetro y regla.
      - Rotulador.
      - Espátula o destornillador plano grande.
       
      Vista del producto.
       

       

       
       
       
       
      • 4 replies
    • [Brico] cambio altavoces delanteros de puerta Peugeot 406
      Necesitamos:
      - Altavoces delanteros 160 mm (6-1/2"), en este caso unos Alpine Sxe-1725S: (vienen con unos tornillos y arandelas, pero solo usé los tornillos T-20 que sujetaban los altavoces viejos.
      https://amzn.to/3iU2P5K
       
      https://www.alpine.es/p/Products/custom-fit-speakers39/sxe-1750s
      -Alicates finos.
      - Destornillador Torx T-20.
      - Destornillador plano fino o útiles de desmontar guarnecidos de puertas.
      - Adaptadores conexión altavoces para Peugeot-Citroën antiguo amarillo:
      https://amzn.to/3vGy6Mu
       

       
      Primero, apalancamos por los bordes de la rejilla del panel de puerta, para sacarla (no es necesario desmontar el panel o paño de puerta). Vemos al altavoz, aflojamos los tornillos torx y lo desenchufamos del conector amarillo.
       

       
      Seguidamente conectamos los adaptadores en el conector del coche y los terminales faston hembra (un faston es mas ancho que el otro para no confundirnos) en los pines macho del altavoz Alpine con un alicate fino. Si no tenéis los adaptadores de conexión se puede cortar y soldar o empalmar. Pero así queda mas limpio sin fastidiar la conexión de origen con esos adaptadores amarillos.
       
      Por último; situamos el tetón, atornillamos y apretamos el altavoz. Ponemos la rejilla metiendo las pestañas que le rodean en el contorno de los agujeros con pequeños golpes con la mano. Y a disfrutar del sonido.
       

       

       
       
       
       
       
       
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    • Cables radio RD4
      Hola
      Antes de iniciar este hilo he buscado por el foro y no lo encuentro, mis disculpas si ya se ha hablado de esto.
       
      He desmontado la radio para montar una 2 din china, y veo dos conectores juntos uno lo identifico como antena, pero el otro no se que es ¿alguna idea? Adjunto foto.
       
      Con la pantalla del ordenador me estoy volviendo loco, porque en teoría se podía manejar desde la nueva pantalla al tener canbus, pero no funciona. Me estoy planteando lo de la botonera auxiliar que he leído en otros hilos del foro, que por cierto es buenísimo, con todas las aportaciones que ponéis 
       
      Gracias por la ayuda y un saludo
       
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    • Foto del Mes Junio 2021
      Estamos en periodo de votaciones, es el momento de la difícil elección, ¿te animas?
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