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Futuro poseedor de 308 SW Allure 1.2 PT 130CV Automatico


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Buenas,

 

Pues eso que nos hemos decidido a cambiar de coche ya que viene un aumento de familia en breve y después de mirar varios me ha encantado en lineas generales este peugeot. He probado a día de hoy el 1.2 Puretech 130cv y el BlueHDI 150cv automatico. 

 

Me han parecido una pasada, hemos decidido gasolina porque no se le harán más de 15000 al año, y porque personalmente me gustan más. Deciros que el junio probé el 130cv con 7 km (estrenándolo) y se le notaba bastante  "crudo" pero hace unos 15 días (finales de agosto) volví a probarlo con cerca de 4000km y me ha encantado.. si no te dicen que lleva un 1.2 litros debajo el capó no te lo crees.. el coche recupera en cualquier circunstancia, es suavisimo y la suspensión una pasada, aparte de ser precioso y con aires de calidad muy altos, para lo que cuesta. El techo solar lo pude comprobar a finales de agosto en Sevilla a las 17.30 un día de 42º y no se nota el calor y estuve una hora dando vueltas con él, así que es un extra que voy a poner para mis niños para que lo disfruten (el conductor lo disfrutará poco xDD).

 

Os voy a detallar el modelo, extras y precio que me dejan para que me deis consejos de todas las clases antes de dar la señal para pillarlo, please, 

 

1.2 Puretech EAT6 130 cv Allure 

Color blanco blanquise (me encanta)

Tela Negro Mistral 

Red de separación de carga 

Techo Panorámico (esto me encanta también)

Cámara de marcha atrás (básico por lo que vale)

Alama, supercierre y 2º mando (esto me lo estoy pensando)

Lector de CD (aquí tengo muchas dudas y más después de haber leído a un forero decir que te montan con el pack de Peugeot Apps ese otro panel de control mejor, no lo entiendo bien..)

 

Como accesorios aparte, he conseguido que me regale las alfombrillas de goma peugeot, tornillos antirrobo, el umbral de protección de maletero y estoy intentando sacarle también la alfombrilla de goma peugeot para maletero.

 

Todo esto a un precio de 22.450€ con plan pive incluido y sin financiación.

 

¿como lo veis?

 

Estuve pensando un tiempo en cuero alcantara ya que yo lo tengo en mi audi sportback a3 y esta muy bien, pero después la verdad pensé que vamos a guarrear el coche mucho y voy a estar sufriendo todo el día y me quede con la tela negra que está muy mona. La alarma aún estoy dudando.. si invertir ese dinero en otro extra.. no se..

 

Con respecto al tema del lector de CD me he rayado porque ahora vale como opción 640€ y no se si es un error o que coño es, ya que la opción con peugeot connect+2ªtoma usb+navegador vale 440€ (esto añadiéndolo a un allure que se supone que lo lleva todo menos el peugeot connect.. y la lectora de cd)..

 

 

En fin que me jartao de escribir y tengo que sobar ya que mañana hay que currar... espero me echéis una manilla ayudándome a decidir y todo ese tema y un placer estar aquí.

 

Por favor admins cerrar el tema de la presentación.

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Buenos días, Al fin me entregaron mi cochecito y como dije voy a hacer unas primeras anotaciones de los tres primeros días con él, no lo he podido revisar todo al 100% eso si. Lo primero el interior

Buenas,   Pues eso que nos hemos decidido a cambiar de coche ya que viene un aumento de familia en breve y después de mirar varios me ha encantado en lineas generales este peugeot. He probado a día

Pues la espera terminó... me llamo esta semana el comercial que el coche ya estaba y pasé a verlo (si con todos los plásticos puestos y todo jejeje) y nada ya está pagado y en proceso de matriculación

Buenas,

 

yo tengo el mismo pero sin ninguno de los extras.

 

el tema CD no lo cogí ya que hace años que utilizo un Ipod, con lo que te ahorras tener cds dando vueltas por el coche.

 

Lo de la pantallita del cuenta kilometros, tampoco creo, opinión personal, que se a algo muy necesario, si te ahorras 450 euritos, buenos son. 

 

yo estuve apunte de coger el techo solar, pero a la que desplegué la cortinilla del del muestra, vi una tela u poco "básica"

 

espero no haberte liado mas con tu elección....

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  • 2 months later...

Pues la espera terminó... me llamo esta semana el comercial que el coche ya estaba y pasé a verlo (si con todos los plásticos puestos y todo jejeje) y nada ya está pagado y en proceso de matriculación y preparación para la entrega.. según me ha dicho sobre el miércoles-jueves debería estar todo listo...

 

Al fin!! que bonito es!! que monazo tengo!!

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Buenos días,

Al fin me entregaron mi cochecito y como dije voy a hacer unas primeras anotaciones de los tres primeros días con él, no lo he podido revisar todo al 100% eso si.

Lo primero el interior: me encanta, puesto de conducción muy cómodo, totalmente regulable, nuevo volante genial, cambio automático increíble, pantalla de matriz a color recomendada 100% es otro mundo, insonorización correcta (he conducido por autopista hasta ??? Km/h), muy buenas calidades en general.

El exterior precioso, el blanco blanquise con el techo negro panorámico y esas llantas hace que mucha gente se quede mirando a ver que coche es xDD a ver si subo unas fotitos. El día que me lo entregaron, estaban entregado un SW active a mi lado y el cliente estaba más pendiente del mío que del suyo joajoajoa.

El motor no lo he podido probar todavía mucho, alrededor de unos 400km, eso sí, por carreteras secundarias con subidas y bajadas pronunciadas (sierra de Huelva), por autovía y por ciudad. Mi primera impresión es muy positiva, el motor con el cambio automático reacciona perfectamente para cualquier situación. Cuando conduces por carreteras secundarias con curvas y desniveles, activas el modo "sport" y disfrutas como un enano, sobre todo cambiando tu las marchas en las levas del volante!! madre mía como suena el motor xDDDD parece un v12, es exagerado.. en fin, aceleración muy muy buena, ruidos cero, suavidad total.

Con respecto al consumo aún es pronto, pero os puedo decir que la ida a la sierra de Huelva, en la cual hubo conducción mixta totalmente (10% ciudad/pueblos, 30% autovía y 60% carreteras secundarias con desniveles continuos) el consumo fue el siguiente:

Recorridos: 122,1Km en 7,7l /100km (ida), dándole algo de caña al modo sport y callejeando por pueblecitos.
Vuelta: 105 Km en 5,9l/100km (ida) la vuelta fue de noche y con mucho más cuidado y tranquilidad. El camino fue más directo que el de ida.

Aún así todavía es demasiado pronto para sacar medias de consumo por deposito.

Con respecto al navegador, lo use ese mismo día y me fue medio bien, me explico, un trayecto me lo hizo perfecto con aviso de radares incluidos y otro trayecto me quería llevar a 20km de donde le indiqué xDDD

El tema multimedia y con el manos libres bien, por poner una pega la agenda la ordena muy rara y cuando voy a buscar a alguien me vuelvo loco, es más fácil coger el móvil y llamar que ponerte con el teclado extraño este que trae el panel táctil. Eso si se escucha y se habla perfectamente. He testeado un CD de audio y un usb con algunos gigas de mp3's y flac y todo ok, el equipo de serie se escucha bastante bien.

Una cosa que no me ha hecho especial gracia es el "STOP and START", menos mal que se puede desactivar a demanda. Este "avance tecnológico" a no ser que te pillen los semáforos en rojo y estés al menos 30 segundos o más me parece una soberana tontería y lo peor que le vi es cuando vas a aparcar, a veces, se me ha parado el coche hasta tres veces mientras maniobras. En fin para que esto fuera perfecto habría que ir quitándolo y poniendo continuamente, dependiendo de la situación.

Las luces full led cortas y largas me han gustado mucho, pero mi otro coche es un A3 Sportback con Bi-Xenon y diría que rellena más campo de visión. Estas full-led llegan más lejos y es una luz más blanca pero no rellenan igual el espacio, aun así me han gustado mucho.

El techo panorámico, UNA PASADA, recomendado 100%, mis dos niños van locos y no tiene precio parar en la puerta de una catedral y mirar hacia arriba y ver el campanario sin salir del coche..jejeje

La alarma funciona muy bien y además lleva una mando extra (valen 150€ en recambios). La red de separación de carga aún no la he montado.

La cámara de marcha atrás me parece un extra cojonudo y para quien decía que no se veía una mierda, no sé qué cámara os han montado, porque yo veo perfecto para aparcar de noche/día. Con 0 luz no he probado, pero lógicamente, no se verá bien, al no tener modo infrarrojo.

En principio creo que no me acuerdo de nada más, si queréis preguntarme algo exclusivo o alguna duda para decidiros adelante!! en cuanto pueda y sepa subo un par de fotitos para que lo veáis, es precioso.

Un saludete.

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Muchísimas gracias g4ngst3r por tus explicaciones tan detalladas y enhorabuena por poder disfrutar e tu coche.

Tú has notado que los asientos no te sujetan bien lateralmente cuando tomas una curva o fue una sensación equivocada que tuve yo en la prueba que hice?

El consumo que das imagino que será el que marca el ordenador, cuando ya tengas consumos reales nos los indicas.

Lo del navegador ya lo ha comentado mucha gente, no entiendo cómo ponen un sistema de navegación tan penoso, es una pena.

La pantalla de matriz a color viene de serie con el allure o es un extra. He leído que la pantalla que está al lado del velocímetro da escasa información, pero que poniendo un extra entonces mejora, pero no sé qué extra es, si tú lo sabes te agradecería la información.

Por oto lado hablas muy bien del cambio automático, pero me gustaría que pusieras lo que menos te gusta de él.

Por último, sobre el start&stop no me cuadra la respuesta de aitor_tilla porque si el coche tiene cambio automático no debe tener embrague, o estoy equivocado?

Como se puede observar estoy bastante interesado en este mismo coche, pero dudo también con el seat León st 1.4 Tsi 150 cv con DSG, es más caro y para mí menos bonito que el Peugeot, pero creo que es mejor motor, por lo menos más fiable, constume menos y el cambio DSG dicen que es el mejor.

Unsaludo y perdón por la parrafada.

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

Alguien más que tenga el 130 cv automatico puede dar mas opiniones: qué tal va, aceleración, sensaciones, etc. Quitarse el cambio manual es tentador

 

 

Hola!

 

Yo también tengo el mismo motor automático y la verdad es que va muy bien.

 

No se si has probado un automático alguna vez, cuando lo catas no hay marcha atrás. Te lo recomiendo totalmente. 

Hace tiempo que los automáticos dejaron de lado esos motores aburridos y con poco tacto. Hoy en día, son muy dinamos, rápidos y no paran de empujar. Ni te lo pienses.

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  • 1 month later...

Hola g4ngst3r, gracias por tus detalles. Yo también soy un futuo poseedor de un 150CV SW automático y quisiera saber si la opción "Sport" que viene con el cambio automático (el botón S que hay al lado del símbolo de nieve en la palanca de cambio) se comporta como la opción sport que se comenta en el foro que el fondo del cuenta revoluciones se vuelve rojo y el motor cambia de comportamiento con un sonido deportivo. ¿es así?

La verdad es que se agradecen este tipo de comemtarios porque a nivel comercial no te dan muchos detalles del coche.

un saludo

Cal.lo

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  • El botón S sin paquete sport solo cambia el comportamiento del motor.
  • El paquete sport, ademas de lo anterior, emite sonido por los altavoces, cambia de color la iluminación, la pantalla central te da información adicional e instalan levas.

Desde luego el nivel comercial de peugeot deja mucho que desear... En mi caso, el concesionario me aseguro que ese paquete no incluía levas y no lo incluí en el pedido. Un desastre.

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Hasta donde yo sé, el Driver Sport Pack no incluye levas en el volante y la única opción de tener levas es pillarte el GT de 205cv (gasolina) o 180cv (diésel)

 

Pues por este foro hay gente que ha comentado que si las llevan... 

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Creo que es con el driver sport pack y el cambio automático.

 

O por lo menos eso dijeron por aquí.

 

Saludos

 

Efectivamente. Tras haberme informado en la web el Driver Sport Pack incorpora levas en el volante siempre que se combine con la caja de cambios automática EAT6. 

 

El que yo probé era cambio manual y no las llevaba

 

Mis disculpas Uzo

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