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Primeras impresiones de mi 308 SW


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Pues nada, hace ya dos semanas que me entregaron (por fin!!!) mi SW y ya que estamos os dejo algunas de mis impresiones. 

Es un 308 SW, acabado Allure y motor gasolina 1.2 de 130 CV, de extras solo le he metido la cámara de marcha atrás y tengo que decir que es un extra que viene muy bien, porque entre que el coche es largo y visibilidad es bastante reducida por la parte trasera y se agradece poder ver con claridad lo que tenemos detrás en la pantalla, aunque de momento se me ha un poco raro ir hacía atrás mirando la pantalla, será cuestión de acostumbrarse.

Otra cosa a la que hay que acostumbrarse, aunque es cuestión de un par de días, es al volante. Es muy pequeño, parece casi de competición. El tacto es muy agradable con el acabado en cuero, y en cuanto te haces a el, es muy cómodo de llevar. Eso si, una vez acostumbrado, cualquier otro volante te va a parecer de tractor!!

En cuanto al motor, por ahora estoy encantado, es una pasada por como responde desde revoluciones muy bajas, empujando con ganas en cualquier momento, nada que ver con lo que estaba acostumbrado anteriormente (vengo de un Vectra C 1.8 de 140 CV, mucho empuje a partir de las 3000 revoluciones, pero muy muy poco antes de eso). He de decir que para ser gasolina es bastante ruidoso al arrancar la marcha, es decir, en 1ª y 2ª, sobre todo si lo revolucionas subiendo la rampa del garaje por ejemplo, pero una vez rodando con normalidad, es un motor bastante silencioso y cómodo.

En cuanto al interior del coche, todo está muy mano y los acabados parecen de calidad. Echo en falta un poco más de espacio, pero es por la costumbre del vectra, que era un poco más amplio y tenía más sitio y más huecos.

Del maletero, poco que decir, es una pasada el sitio que hay y tiene pinta de poder aprovecharlo bien por la forma que tiene, aunque de momento aun no lo he tenido que llenar.

Otra de las cosas que me encantan son las luces. Los faros LED que lleva son una pasada, iluminan muy bien, con una luz muy blanca y con bastante alcance, solo por esto ya merece la pena dar el salto del acabado anterior a este, porque la diferencia es muy notable.

Por último me queda apuntar lo que no me ha gustado. Para empezar, la dichosa pantalla central. Es inadmisible que con las posibilidades que hay y lo sencillo que es sacar la información, nos hayan puesto esa birria de pantalla que apenas muestra información, y más aun a todos aquellos que han elegido el acabado más alto que hay. No les habría costado nada poner una pantalla mejor, o por lo menos, mostrar más información, cómo el consumo, indicaciones del gps, indicador de marcha (yo aun no estoy acostumbrado a lo de las seis marchas y un indicador de marcha me vendría genial) entre otras cosas... vamos, justo lo que puedes ver si te pones el extra que lo incluye, si es que sabes que existe, porque yo me enteré más tarde :S

Otra cosa que no me gusta demasiado es la usabilidad de la pantalla desde la que se maneja todo. Me parece demasiado lenta en reaccionar cuando le pides algo y para llegar a algunas opciones hay que pasar por demasiadas pantallas. Y la aplicación de navegación adolece del mismo defecto. Es bastante lenta para escribir o cambiar de pantalla, no puedes buscar una dirección para verla en el mapa (o yo no he sabido hacerlo, también es posible), en fin, la veo poco dinámica. Pienso que tendrían que haber usado un hardware un poco más potente y pulir bastante más el software. No hay más que ver de lo que son capaces móviles de gama media a la hora de mover programas parecidos con mucha más fluidez.

En fin, en general estoy muy contento con el coche

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Totalmente conforme con lo que dices del "sistema multimedia", yo estoy pensando hasta en instalar un manos libres parrot, como alternativa al que viene de serie. Es incómodo al máximo. Buscar un tfno guardado en la agenda es una labor de chinos, y si lo haces conduciendo, un enorme riesgo. Con la inmensa mayoría de manos libres se puede marcar cualquier tfno por voz que este en la agenda.

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Totalmente conforme con lo que dices del "sistema multimedia", yo estoy pensando hasta en instalar un manos libres parrot, como alternativa al que viene de serie. Es incómodo al máximo. Buscar un tfno guardado en la agenda es una labor de chinos, y si lo haces conduciendo, un enorme riesgo. Con la inmensa mayoría de manos libres se puede marcar cualquier tfno por voz que este en la agenda.

Yo a tanto no llego jeje, entre otras cosas porque tampoco suelo hacer apenas llamadas mientras voy conduciendo, así que no me supone un gran problema. Lo que más me desespera es la lentitud de reacción, es como usar un móvil táctil de hacer cuatro o cinco años y que ya esté en las últimas. Sabes que va a hacer lo que le pides, pero a su ritmo...

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Hola,

 

a ver si os sirve. Ahora mismo no me acuerdo muy bien exactamente del nombre de la opción, tendría que verlo mañana en el coche, pero yo lo he probado y me va mejor en tiempo de reacción la pantalla.

 

En configuración de opciones de la pantalla ( donde se puede cambiar el color de fondo) hay otra opción que es animar ventanas... o algo por el estilo, si deseleccionáis dicha opción me parece que os irá más fluida la navegación.

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Hola,

 

a ver si os sirve. Ahora mismo no me acuerdo muy bien exactamente del nombre de la opción, tendría que verlo mañana en el coche, pero yo lo he probado y me va mejor en tiempo de reacción la pantalla.

 

En configuración de opciones de la pantalla ( donde se puede cambiar el color de fondo) hay otra opción que es animar ventanas... o algo por el estilo, si deseleccionáis dicha opción me parece que os irá más fluida la navegación.

 

A ver si esta tarde me acuerdo y le pego un vistazo a esa opción. Gracias!!

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  • 3 weeks later...

Hombre, el coche en general merece la pena. Y la pantalla central la puedes cambiar con alguno de los paquetes de extras, al final no sale excesivamente caro, pero claro, tienes que saberlo de antemano (que yo no lo sabía) y que te merezca la pena pagar ese extra.

 

Salu2

 

P.D.: Por cierto, desactivando las animaciones como comentaba Nordux, mejora bastante el tema del cambio de una pantalla a otra.

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  • 2 weeks later...

yo también estoy contento con la pantalla táctil,la veo muy bien de respuesta, si es cierto que es un milisegundo mas lenta que la de un movil, pero es lógico por ser resistiva y no capacitiva.

 

Pero que la hayan puesto así también tiene sentido, porque si bien ralentiza un pelín y hay que presionar, está hecha para que dure, la de los moviles modernos, que son capacitivas, que duran, 1 o 2 años con suerte?... se supone que la del coche debe durar mucho mas, ese será el motivo.

 

y otra muy buena opción es apagarla de vez en cuando, queda muy chulo el salpicadero sin tantas luces..

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  • 2 weeks later...

A mí no me va nada lenta la navegación entre pantallas. Y la gente que se queja tanto de tener que manejarlo todo desde ella, tampoco es cierto del todo. Toda la parte multimedia se puede controlar desde el volante, la parte del consumo y el trayecto con el botón de la palanca.

Si, se puede manejar desde el volante, pero para ver que estás haciendo, tienes que mirar la pantalla y desviar la atención de la carretera, cosa que no ocurriría (o no tanto) si se viese en la pantalla que hay entre el velocímetro y el tacómetro. Y ya de paso, la verdad es que el velocímetro se lo podrían haber ahorrado. Ya que la velocidad sale en la pantalla, podrían haber quitado ese día y hacer la pantalla más grande. Yo por lo menos, desde que tengo la velocidad en la pantallita, el día de velocidad no lo miro nunca.

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  • Our picks

    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
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      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
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    • Pedales de aluminio del 308
      Buenas, al hacer el pedido me fije que el acabado Gt line no llevaba pedales de aluminio. Total que hable con recambios y no me aseguraban que me valieran los pedales del 308 con eat8 pero por el precio que tenian... 20 euros por pedal... Me parecio un "riesgo" perfectamente asumible. Al final este es el resultado, no hizo falta acudir a vender en wallapop😅
      • 14 replies
    • Transformación a GLP
      Buenas compañeros
       
      Estoy pendiente de recibir ya la semana que viene la rifter gt Line puretech.
      Estoy pensando en hacer la transformación a GLP aunque no de forma inmediata. He consultado varios talleres y entre promociones y alguna subvención parece muy interesante el tema. También he preguntado en el conce como afectaría a la garantía y tampoco me han dado información precisa. Si me han dicho que de momento ellos no trabajaban con ningún taller certificado con el que mantener la garantía total sin problemas. Esto en Bizkaia, igual sabéis de algún sitio donde si exista está posibilidad. 
      También aprovechar el tema para compartir información de lo que vayamos averiguando y presupuestos de talleres entre los del foro que estemos interesados.
       
      Un saludo.
      • 39 replies
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