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Nuevo radar helicoptero en galicia


Mensajes recomendados

Gracias por la información.

Siempre viene bien.

Por cierto la semana de primeros de mayo me iré para Coruña, justo después de Salamanca.

A lo mejor aprovecho y les dejo el coche en Hércules Móvil para que me quiten el pitidito y el mensaje de "anomalía airbag". Al principio me salía de vez en cuando ahora en cuanto me monto en el coche lo hace casi después de arrancar. Supongo que será el cable del asiento que hace mal contacto.

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A mi es que esto de los radares me parece una tremenda hipocresia... si están tan seguros que la culpa es de la velocidad, que obliguen por ley a que a partir del dia 1 de enero de 2007 los vehiculos que circulen esten equipados con sistemas de limitación de velocidad, algo parecido a lo que en su dia se hizo con los chalecos.

Con esto creo que lo único que se iba a conseguir es desplazar los accidentes de un tipo de via a otro, porque 120 km/h que en teoria seria la máxima es excesiva para determinados tipos de via.

¿Y que os parece la idea de poner medianas rígidas en algunos tramos de las "vías para automóviles" (antes llamadas vías rápidas)? Miedo me da... como midas mal para hacer un adelantamiento... :(

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Pues más o menos lo que dice Rugido. Por lo que entendí en la radio, van a colocar separadores de hormigón en algunos tramos... a mi me parece una barbaridad... si por cualquier motivo te acercas al separador... :smt059

Hombre serán de pequeño tamaño ....... en Cai ( Capitá del Liquindoi y Reino independiente del Pisssha ) , para separar las 2 direcciones de la avenida de entrada han puesto unos adoquines redondeados ( están metidos en la calzada casi la mitad ) que si los pasas lo que te ocurre es que el coche pega un salto pero nada más .... no podrás decir que no te has dado cuenta .

Saludines

Jose

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Hombre serán de pequeño tamaño ....... en Cai ( Capitá del Liquindoi y Reino independiente del Pisssha ) , para separar las 2 direcciones de la avenida de entrada han puesto unos adoquines redondeados ( están metidos en la calzada casi la mitad ) que si los pasas lo que te ocurre es que el coche pega un salto pero nada más .... no podrás decir que no te has dado cuenta .

Saludines

Jose

Pequeño... pequeño.... tienen unos 80 cm de altura...

ffc2145ebc.jpg

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:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:

¡¡¡ ¿ Y sabes donde piensan ponerlo..... ? !!!!!

mon110el.jpg

Saludines

Jose

Pues te pego lo que salío publicado en la prensa:

Política Territorial complementará los medios aéreos con la instalación de medianas rígidas para separar los dos sentidos de circulación en los tramos más peligrosos de las vías de Barbanza y O Salnés. Caride apuntó que esas barreras estarán listas antes del verano en los viales que la Xunta convertirá en autovías.

Eso me parece importante, pero más importante me parece esto:

Con todo, admitió que la Xunta sigue esperando el refuerzo de personal que solicitó hace meses al director de la DGT, Pere Navarro. La plantilla en Galicia es prácticamente la misma que hace veinte años: 800 agentes.

Para terminar.... a ver si de una vez por todas somos conscientes de lo que tenemos entre manos:

Y casi la mitad (un 48%) no llevaba puesto el cinturón de seguridad.

Extraido de "La voz de Galicia"

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Pues te pego lo que salío publicado en la prensa:

Política Territorial complementará los medios aéreos con la instalación de medianas rígidas para separar los dos sentidos de circulación en los tramos más peligrosos de las vías de Barbanza y O Salnés. Caride apuntó que esas barreras estarán listas antes del verano en los viales que la Xunta convertirá en autovías.

:shock::shock::shock:En autovias :shock::shock::shock:

Serán de un sólo carril, por que antes del verano no les da tiempo a ampliar dos más, uno para cada sentido.

Se van a convertir en grandes caravanas de coches detras de camiones que circulan a 40 km/h.

Me parece una buena solución que sen conviertan en autovias pero siempre y cuando se hagan unas buenas autovias y no se intente parchear y mal lo que hay ahora.

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