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Accesorios del 308 gt y gt line


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estas son las referencias y precio 16140811880     aletines        95 1614080080      regilla superior     170 1614080181      embellecedor (donde pone peugeot en rojo)    100 1614

Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y queria enseñar como va el reposapies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale facilmente . El faldon lo tengo

Hola de nuevo.   Ya me llegaron los Pedales y el faldon trasero. Este Fin de semana he estado montandolo y todo ha encajado muy bien.   Los pedales son quitar el reposapies, embrague y freno y pon

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hola amigos ,yo el dia que fui por mi coche al concesionario le dige a mi mujer que yo quería el gt line ,como ella eligio este que no esta nada mal el allure es casi como el gt line as falta de unos detalles ,pues sin que se entertara la parienta los pedi jejej  esta semana estuv o en el taller de mivecino que me pinto el paragolpes delantero por que mi mujer ya me lo esteno pues ya aprobeche y le puse las toberas traseras y los emblemas gtline ,paso fotos y me decis si os gusta,fijaos bien en el brico que hice en la parrilla delantera donde pone Peugeot ,total factura con los emblemas gt line incluidos 405e

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tengo que subir el brico de  el led de la parrilla esta muy curioso y discreto no destaca mas que los faros parece original del coche ,solo se enciende con la luz de posición o cruce ,de dia esta apagado ,espero que os guste

 

Gracias, yo lo espero con ganas.  ;)

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Buenas,

 

Soy nuevo en el foro y simplemente comentar que tambien he encargado el difusor trasero (difusor y ambas colas de escape) y los 3 pedales (+reposa pies) de aluminio del GT Line.

Por si os interesa, os paso la referencia de cada pieza y el precio SIN IVA (en Madrid):

 

Difusor: 1613127180 (168€)
Cola escape Izquierda: 1613127780 (70€)
Cola escape Derecha: 1613127680 (70€)

Reposa Pies: 98087024VV (23€)
Acelerador: 9675831080 (15€)
Freno y embrague (es el mismo): 9675406480 (15€)

 

Un saludo

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Buenas,

 

Soy nuevo en el foro y simplemente comentar que tambien he encargado el difusor trasero (difusor y ambas colas de escape) y los 3 pedales (+reposa pies) de aluminio del GT Line.

Por si os interesa, os paso la referencia de cada pieza y el precio SIN IVA (en Madrid):

 

Difusor: 1613127180 (168€)

Cola escape Izquierda: 1613127780 (70€)

Cola escape Derecha: 1613127680 (70€)

Reposa Pies: 98087024VV (23€)

Acelerador: 9675831080 (15€)

Freno y embrague (es el mismo): 9675406480 (15€)

 

Un saludo

 

Buen aporte!! Y cuando tengas montados esos pedales subes  unas fotitos

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tengo que subir el brico de  el led de la parrilla esta muy curioso y discreto no destaca mas que los faros parece original del coche ,solo se enciende con la luz de posición o cruce ,de dia esta apagado ,espero que os guste

Muy bonito,peeeerooo ilegal y cito...

Últimamente nos llegan muchos casos de clientes que han instalado unkit de luces diurnas en su vehículo. A continuación os mostramos las consideraciones a tener en cuenta a la hora de homologarlas de cara a la ITV.

1)      Posición

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* En caso de actuar también como luces de posición la altura mínima vertical debe ser de 350 mm.

** En caso de tratarse de un vehículo con una anchura menor a 1.400 mm la distancia horizontal de separación será de 400 mm.

*** En caso de actuar también como luces de posición la distancia máxima al lateral del vehículo debe ser de 400 mm.

 

2)      El fabricante os debe facilitar la documentación que acredite que cumplen con el Reglamento CEPE/ONU 87R de Luces de Circulación Diurna.

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3)      Deben contar con contraseña de homologación europea.Además, encima de la contraseña deben llevar uno de los siguientes grabados, en función del funcionamiento que haya previsto el fabricante de las mismas.

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(Respondiendo a alber8787)

 

Pues no sé responderte con certeza. Sin embargo pienso que estéticamente los paragolpes traseros del GT Line y el GT supongo que serán iguales con los escapes falsos (en realidad la cola de escape esta hace curva hacia el suelo, en las fotos de presentación del nuevo 308 GT se observó este detalle.

 

En el paragolpes delantero el GT Line tiene intermitentes de LED y antinieblas delanteros. En la versión GT no dispone de estos antinieblas, pero los intermitentes creo que son mas finitos y varían su longitud al iluminarse.

 

Espero haber aclarado un poco tus dudas.

Edited by cudeiro1993
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Guest Danigonzalez

Nuestros amigos del foro francés han colgado dos bricos sobre este tema: montaje del faldón trasero negro brillo del GT Line y sustitución de las carcasas de los retrovisores.

 

pues si de alguna manera se puede poner aquí se agradecería porque yo también estoy interesado en pintarlas negro brillo

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  • 3 weeks later...

Hola de nuevo.

 

Ya me llegaron los Pedales y el faldon trasero. Este Fin de semana he estado montandolo y todo ha encajado muy bien.

 

Los pedales son quitar el reposapies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos.

 

El faldon, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fué lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy facil.

 

Un saludo!

 

Os dejo unas fotillos :)

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    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
    • Pedales de aluminio del 308
      Buenas, al hacer el pedido me fije que el acabado Gt line no llevaba pedales de aluminio. Total que hable con recambios y no me aseguraban que me valieran los pedales del 308 con eat8 pero por el precio que tenian... 20 euros por pedal... Me parecio un "riesgo" perfectamente asumible. Al final este es el resultado, no hizo falta acudir a vender en wallapop😅
      • 14 replies
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