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Accesorios del 308 gt y gt line


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estas son las referencias y precio 16140811880     aletines        95 1614080080      regilla superior     170 1614080181      embellecedor (donde pone peugeot en rojo)    100 1614

Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y queria enseñar como va el reposapies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale facilmente . El faldon lo tengo

Hola de nuevo.   Ya me llegaron los Pedales y el faldon trasero. Este Fin de semana he estado montandolo y todo ha encajado muy bien.   Los pedales son quitar el reposapies, embrague y freno y pon

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Supongo que el precio del faldon costo más o menos lo que se comentó no?

 

Si.

168 + IVA el plastico negro, y 70 + IVA cada uno de los escapes.

 

Yo, por ser trabajador de PSA pude beneficiarme de un 15 - 18% de descuento en cada pieza... asi que salio algo mas barato. 390 los pedales y el faldon.

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Hola de nuevo.

 

Ya me llegaron los Pedales y el faldon trasero. Este Fin de semana he estado montandolo y todo ha encajado muy bien.

 

Los pedales son quitar el reposapies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos.

 

El faldon, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fué lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy facil.

 

Un saludo!

 

Os dejo unas fotillos :)

yo también he decidido ponerlo, puedes explicar cual es la dirección para tirar del faldón, para que salgan los anclajes.

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yo también he decidido ponerlo, puedes explicar cual es la dirección para tirar del faldón, para que salgan los anclajes.

 

Claro.

 

No se si será la mejor opcion, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, asi que cupe perfectamente debajo del coche).

 

Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldon y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy duro y me daba miedo tirar por si me cargaba algo. Asi que volví a meterme debajo del coche y con ayuda de un destornillador de pala grande, metí la mano como pude por la zona del tubo de escape y fui presionando las pestañas con el destornillador hacia abajo hasta que salieron.

Los dos sensores de aparcamiento, salen muy facil tirando haca fuera las dos pestañitas que lo sujetan.. puedes hacerlo incluso con sólo una mano.

 

Fijate en la pieza nueva para saber como están colocados los anclajes, ya que es muy muy parecido.

 

He de decir que yo no tengo nada que ver con mecanica ni chapa ni nada... asi que si yo pude hacer el cambio en menos de una hora... cualquiera podrá :)

 

Perdona, me ha parecido ver que tu 308 es un SW .... creo que no es la misma pieza!!!! Informate antes...

Edited by Mega
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La verdad que queda muy bien, pero supongo que ira a gustos, a mi no me convence el coche en negro y esa pieza en negro brillante también.. Yo tengo el coche en negro y es la única pega que le pongo y que hace que no me decida a ponerla, me gustaría mas si la pieza fuese en el mismo color mate que tiene la otra. 

Es solo una pega que le veo, por otro lado creo que le hace falta al coche tener una salida de escape, que no entiendo como no viene de serie

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Claro.

No se si será la mejor opcion, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, asi que cupe perfectamente debajo del coche).

Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldon y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy duro y me daba miedo tirar por si me cargaba algo. Asi que volví a meterme debajo del coche y con ayuda de un destornillador de pala grande, metí la mano como pude por la zona del tubo de escape y fui presionando las pestañas con el destornillador hacia abajo hasta que salieron.

Los dos sensores de aparcamiento, salen muy facil tirando haca fuera las dos pestañitas que lo sujetan.. puedes hacerlo incluso con sólo una mano.

Fijate en la pieza nueva para saber como están colocados los anclajes, ya que es muy muy parecido.

He de decir que yo no tengo nada que ver con mecanica ni chapa ni nada... asi que si yo pude hacer el cambio en menos de una hora... cualquiera podrá :)

Perdona, me ha parecido ver que tu 308 es un SW .... creo que no es la misma pieza!!!! Informate antes...

Muchas gracias. Supongo que sea lo mismo pero sin los sensores que no vienen ahi. A mi las clavijas esas me dan bastante miedo porque son muy fragiles.

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Te ha quedado muy guapo, es verdad que en negro no se aprecia tanto esa pieza destacan mas las toberas cromadas pero igualmente le queda genial el negro es un color que también me gusta ,los pedales también es un detalle guapo yo los tengo pedidos ,ahora se como quedan ,gracias por las fotos ,me llegaran con la pieza que falta para completar la conversión las estriberas laterales ,130e cada una con el descuento las dos salen en 250 ,y vienen sin pintar habrá que añadir eso,pasare fotos cuando las tenga

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La verdad que queda muy bien, pero supongo que ira a gustos, a mi no me convence el coche en negro y esa pieza en negro brillante también.. Yo tengo el coche en negro y es la única pega que le pongo y que hace que no me decida a ponerla, me gustaría mas si la pieza fuese en el mismo color mate que tiene la otra. 

Es solo una pega que le veo, por otro lado creo que le hace falta al coche tener una salida de escape, que no entiendo como no viene de serie

 

Claro, lo de los colores es cuestion de gustos... en el mio (que es gris hurricane sin metalizar), el difusor le da un toque de distincion al ser negro brillante :)  no se aprecia muy bien en las fotos, pero a mi me ha gustado :)

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Te ha quedado precioso. ¿El tema de los pedales como se quitan? y que precio tienen.

 

Gracias.

 

Buenas,

 

Los pedales es muy sencillo... 5 minutos.

 

El reposapies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.

 

El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al reves, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.

El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.

 

Na, muy facil. No se necesita ninguna herramienta.

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Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y queria enseñar como va el reposapies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale facilmente . El faldon lo tengo en casa pero no tengo tiempo de colocarlo . Hay mucha faena ahora mismo . Espero poder colocarlo el viernes por la tarde pero no prometo nada jejeje.

Salu2

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post-20144-0-16717200-1430841102_thumb.j

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Mega, pues comente la foto pensando que tu coche era negro! jajaja no se distingue muy bien que sea el gris urricane no? siendo gris oscuro supongo que le dará un toque bonito la pieza esta. Yo es que el mio, siendo el coche negro brillante y eso ponerlo negro brillante no lo veo.. Un saludo!

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Buenas a todos,

 

por desgracias de la vida una de estas bolas que ponen para delimitar algunas calles "ataco" la parte de plástico del del parachoques trasero.

 

he ido a ver a mi planchista de confianza y le he comentado lo aprovechar para poner la trasera del GTline.

 

ha pedido a Peugeot los precios para la pieza para el SW y le han dado estos precios:

 

REF 1613127580  PVP 168.00+IVA.

REF 1613127780  PVP 74.07 +IVA

REF 1613127680  PVP 74.07 +IVA.

REF 1613127980  PVP +18.6 +IVA.

 

me ha comentado que al tener el coche a todo riesgo sin franquicia, el seguro paga la mano de obra y el precio de la pieza normal, 115.14+ IVA, por lo que por unos 220 + IVA tendría la pieza montada.

 

a ver si la proxima semana lo puedo dejar para que lo periten y lo monten todo.... :P  :P  :P 

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Hola de nuevo.

 

Ya me llegaron los Pedales y el faldon trasero. Este Fin de semana he estado montandolo y todo ha encajado muy bien.

 

Los pedales son quitar el reposapies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos.

 

El faldon, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fué lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy facil.

 

Un saludo!

 

Os dejo unas fotillos :)

 

 

Muy chulos esos cambios! 

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Difusor: 1613127180

Cola escape Izquierda: 1613127780

Cola escape Derecha: 1613127680

Alguien sabe si esta pieza hay que pedirla ? OBTURADOR DE PARAGOLPES 16 131 278 80.

Y otra cosa pondrias el anagrama detras en el maletero del gt o gt line? o lo dejarias sin nada?

Es la tapa para si tienes que poner la bola para un remolque.

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  • 2 weeks later...

hola amigos ,esta semana recogi las piezas que me faltan para completar el kit gtline ,los pedales y las taloneras ,de los pedales ya teneis precios ,ai van los del las taloneras     ;131 e+iva -20% de descuento ,cada una ,en total con descuento y el iva 250 las dos          ,ahora os comento las taloneras vienen con unas grapas y las taloneas vienen imprimadas a falta de la pintura ,por ese lado bien,la pega esta que las grapas hay que introducirlas en el vehiculo ,(hacer agujeros) pregunte por las medidas de los agujeros y no las hay ,bueno el chapista oficial me dijo que eso lo hacia el a ojo :huh::( ,lo voy ha hacer el lunes y lo dejare en manos de mi buen vecino chapista ,y cuando tenga las medidas las pondré aquí,ahora va una pregunta para que me deis vuestra opinión ,he pensado en pintar las taloneras del color del difusor trasero negro brillo ,a ver que os parece creo que le dara un toque muy estético a la vez que bonito ,gracias ;)

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Una pregunta cuando hablasteis con la peugeot os comentaron algo de la itv? Lo digo por que cuando estuve hablando con ellos para cambiarlo me comentaron que podría tener problemas con la itv por no ser una pieza original de serie.

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Una pregunta cuando hablasteis con la peugeot os comentaron algo de la itv? Lo digo por que cuando estuve hablando con ellos para cambiarlo me comentaron que podría tener problemas con la itv por no ser una pieza original de serie.

No es una pieza original de Serie pero es una pieza que montan algunos 308 de serie. es solo una pieza estética que no modifica nada del coche.

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  • Our picks

    • BRICO - Desconexión definitiva del start-stop con relés temporizados
      Modelo: Peugeot 508 SW GT line HDI 150CV
      Después de buscar bastante información, cuando compré el coche en 2018, por foros e internet y no encontrar ninguna solución para desconectar definitivamente el “fastidioso” start-stop de mi 508 cada vez que arrancaba, me decidí a buscar una solución definitiva, por ese motivo decidí a “trastear” en el coche hasta dar con algo que cumpliese las siguientes premisas, no modificar la instalación/software del coche, que fuese fácilmente reversible/desconectable y que el sistema quedase operativo si en alguna situación decido activarlo.
       
      Una tarde me decidí a desmontar la guantera donde va ubicado el botón para desactivar el sistema y ver como estaba la instalación, a todo esto, comentar que al ingeniero/s de PSA que se les ha ocurrido la brillante idea de ubicar el pulsador dentro de una guantera….. le ha quedado la cabeza bien descansada…. pues bien, se me ocurre que con unos relés accionados bajo llave de contacto puedo “simular”, haciendo un puente a través de ellos, de forma automática la pulsación del botón ECO que casi todos hacemos de forma casi instintiva al arrancar el coche, haciendo que por defecto, el sistema Start-Stop siempre se desactive al arrancar, pero que siga estando operativo el botón ECO, por si en algún momento queremos activarlo durante la marcha.
       

       
      Vamos al turrón…
       
      Materiales necesarios,
      Módulo relé temporizado con retardo en la conexión
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      Portafusible+fusible
      https://s.click.aliexpress.com/e/_dV9mOp9
      Cable, bridas, cinta, pequeño utillaje y un par de horas libres…
       
      (Antes de nada, y por precaución desembornar siempre la batería)
       
      Una vez desmontada la guantera y botonera, busco con un polímetro la continuidad del pulsador ECO en la placa trasera, ...
      • 7 replies
    • Alerón Peugeot Rifter
      No si se procede abrir nuevo tema o quizas debiera ir en otro lugar, si hay que moverlo, que actuen los moderadores.  Al grano.
       
      En una unidad Allure vi que sobre el porton habia un pequeño alerón negro, quitas no tuviera más de 6 cmts.
      Luego, por otro lado, la pena que no recuerdo donde, leí que las unidades con Puretech y no se cual del diesel (el modelo que vi era un diesel, no se cual, pero seguro porque llevaba el tapon del Adblue) llevaban este pequeño alerón, para reducir el consumo.
       
      Al momento de comprar el coche, se lo comente al comercial y no supo responderme al respecto, incluso miramos las dos unidades expuestas y ninguno lo llevaba, cierto que que ambras en un 130cv en acabados Allure y GtLine.
       
      ¿Alguien sabe algo al respeto?
       
      Edito
      Rebuscando por google he dado con esto:
       
      • 66 replies
    • fallo abs y esp en el 407
      Hola
      tengo un problema en el peugeot 407 y es que hace dias me sale fallo de abs y esp he ido al mecanico y me dice que la solucion es cambiar la maneta completa de los mandos en el volante,por lo visto van todas en una pieza y no se pueden desmontar, unos 400€ el caso es que el esp si que funciona y el abs tambien pero la alerta del dichoso fallo siempre sale,alguna sugerencia?
      muchas gracias
      • 38 replies
    • Comprobar versión de cartografía, y tipo de navegador.
      Lo pongo aquí, aunque es válido para varios modelos.
       
      Comprobar versión.
      Si dispone del sistema de navegación WIP Nav o WIP Com 3D:
      Pulse durante un tiempo la tecla SETUP del sistema Seleccione « Diagnosis del sistema », y a continuación « Versión del mapa »
      Si dispone del sistema de navegación WIP Nav plus:
      Pulse la tecla NAV Seleccione « Gestión del mapa », y a continuación « Cartografía »                    
      Si dispone del sistema de navegación WIP com o RT4 o RT3:
      Seleccione « Navegador », y a continuación « Opciones de guiado », y al final seleccione « Descripción base de cartografía »  
      ¿Que sistema tengo?:

      WIP Com / Connect Com (RT3)  Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: -Dispone de 2 ruedas de ajuste en la parte delantera (derecha e izquierda) -Tiene un teclado alfanumérico -No dispone de memoria interna por lo que el CD de mapas deberá permanecer en el lector -Los iconos del menù principal se muestran en forma de tablero  
      WIP Com / Connect Com (RT4/5) Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: - Dispone de una sola rueda de ajuste en el centro de la parte delantera (modelo 407) o 2 ruedas de ajuste en la parte derecha y en la izquierda (otros vehículos) - Tiene un teclado alfanumérico - Dispone de memoria interna: el mapa se carga en el disco duro   WIP Nav / Connect Nav (RNEG) Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: - Es el ùnico sistema en el que el mapa se carga mediante una tarjeta SD - No dispone de teclado numérico   WIP Com 3D / Connect Com 3D (NG4) Este sistema se reconoce por los siguientes elementos: - Es el único sistema con imagen en 3D y lector de DVD (logo DVD bajo la ranura para CD) - Dispone de un teclado numérico situado a la derecha - En el centro de la parte delantera se encuentra un......
      • 54 replies
    • Configuración climatizador.
      Hola a todos,
      En el teclado tipo piano donde hay la tecla de encendido de climatizador, si le das una vez está en manual y dos en automátido. Por defecto arranca con temperatura LOW, ajusto la temperatura, por ejemplo a 22º, si apago el climatizador de la tecla apagado y luego le doy a la de encendido en auto, arranca a la temperatura que dejé antes de 22º. Sin embargo, si apago el climatizador y paro el motor y me marcho, y al día siguiente cojo el coche, si le doy a la tecla de climatizador dos veces para que se ponga en AUTO, arranca en LOW y no en 22º que es como yo quiero, es como si no memorizara la temperatura que yo deseo. ¿Es así, o estoy haciendo algo mal?.
      • 107 replies
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