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Buenas tardes a todos, queria ver si me podriais ayudar con este problema que se presenta en el video.
Antes de que veais el video queria comentaros que lo del video tambien pasa cuando tengo los intermitentes de emergencia y freno hace lo mismo y veces con el coche arrancado pongo el intermitente izquierdo y piso el freno y se pone como si la bombilla estuviese fundida pero todas las bombillas estam bien tambien cuando piso el freno se encienden levemente los intermitentes laterales y las luces de posición y que el faro izquierdo trasero cuando freno se enciende la luz de freno y el intermitente...vaya que mi 307 es una feria. Y por ultimo deciros que hace unos meses le cambie un fusible ya que las luces de matricula el faro trasero izquierdo y la luz izquierda delantera de posicion dejaron de funcionar, perdonad por el tochaco que he puesto y gracias de antemano.

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Buenas tardes a todos, queria ver si me podriais ayudar con este problema que se presenta en el video.
Antes de que veais el video queria comentaros que lo del video tambien pasa cuando tengo los intermitentes de emergencia y freno hace lo mismo y veces con el coche arrancado pongo el intermitente izquierdo y piso el freno y se pone como si la bombilla estuviese fundida pero todas las bombillas estam bien tambien cuando piso el freno se encienden levemente los intermitentes laterales y las luces de posición y que el faro izquierdo trasero cuando freno se enciende la luz de freno y el intermitente...vaya que mi 307 es una feria. Y por ultimo deciros que hace unos meses le cambie un fusible ya que las luces de matricula el faro trasero izquierdo y la luz izquierda delantera de posicion dejaron de funcionar, perdonad por el tochaco que he puesto y gracias de antemano. No se porque en el titulo se ha puesto EGR, Perdonad pero no se que ha pasado con la primera explicacion y titulo
 

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¿Qué es exactamente lo que quieres saber del video? ¿Por qué efectivamente el video va de limpiar la EGR?, de ahí el título.

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¿Qué es exactamente lo que quieres saber del video? ¿Por qué efectivamente el video va de limpiar la EGR?, de ahí el título.

No de EGR nada, no se porque se han puesto ese titulo 307 sw fallo electrico de egr, cuando quiero poner 307 sw fallo eléctrico y no puedo quitarlo, por eso he escrito la segunda vez es el video de mi segunda explicación.

Edited by admin
Corregir escritura.
Posted (edited)

Pódria ser el contactor de la marcha atras o el rele que lo regula. Me inclino por la segunda. El rele.

Tambien, lo explico en el video.

No creo porque también lo hace cuando freno y da más errores, yo he supuesto que será el fusible que me pusieron: uno que no es o algo de eso.

Edited by admin
Corregir escritura
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Mira la caja de fusibles del motor BM34 puede ser de ahí el fallo ,mira tambien si debajo de los pies del conductor está húmeda la moqueta. Por lo que veo es un fallo general del sistema eléctrico.

¿Aparte del fusible le has modificado algo al coche? ,radio ,poner luces ,etc

Posted (edited)

mira la caja de fusibles del motor BM34 puede ser de hay el fallo ,mira tambien si debajo de los pies del conductor esta humeda lamoqueta ,por lo qiue veo es un fallo general del sistema electrico

aparte de lfusible le as modificado algo al coche ,rado ,poner luces ,etc

Ha estado lloviendo y mojada no esta a simple viste jaja mirare las cajas de fusibles. Si la radio se la cambie hace un par de años y tambien le puse hace tiempo unas blue visión y llevaba leds en matrícula y posicion y nunca ha dado fallo hasta hace poco, le quite todos los leds un par de dias y seguia haciéndolo. Edited by avr95
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despues de ver el video as modificado algo en algun piloto si no pones los intermitentes no falla es asi,

la averia lo tienes es la istalacion de los pilotos traseros ,prueba esto suelta las clavijas de los pilotos y mira si falla ,revisa la instalacion trasera. tienes enganche de remolque .

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despues de ver el video as modificado algo en algun piloto si no pones los intermitentes no falla es asi,

la averia lo tienes es la istalacion de los pilotos traseros ,prueba esto suelta las clavijas de los pilotos y mira si falla ,revisa la istalacion trasera. tienes enganche de remolque .

Ni bola ni modificación en faro, no puede ser el fusible que me pusieron?

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Un fusible es un filamento por el cual pasa una corriente electrica, el cual se rompe cuando se superan los amperios que puede soportar. Si debes de tener uno de 10, y te ponen uno de 5, se rompe, si es mayor puede provocar que a lo que este conectado se queme y no haga su funcion. Puede ser que te hayan puesto uno mayor y eso haya provocado un fallo en las pletinas de los pilotos.

 

Mira la instalacion de los pilotos, las pletinas, por si estan quemadas. Con quitarle el conector se ve facilmente.

  • 3 weeks later...
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me viene a que revises el farol trasero izquierdo. por que es el unico punto electrico donde se une la marcha atras y el freno. puede ser un cable ( a mi se me fundio el soquete principal ) o alguna modificacion que no sepas

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Buenas tardes a todos, queria ver si me podriais ayudar con este problema que se presenta en el video.

Antes de que veais el video queria comentaros que lo del video tambien pasa cuando tengo los intermitentes de emergencia y freno hace lo mismo y veces con el coche arrancado pongo el intermitente izquierdo y piso el freno y se pone como si la bombilla estuviese fundida pero todas las bombillas estam bien tambien cuando piso el freno se encienden levemente los intermitentes laterales y las luces de posición y que el faro izquierdo trasero cuando freno se enciende la luz de freno y el intermitente...vaya que mi 307 es una feria. Y por ultimo deciros que hace unos meses le cambie un fusible ya que las luces de matricula el faro trasero izquierdo y la luz izquierda delantera de posicion dejaron de funcionar, perdonad por el tochaco que he puesto y gracias de antemano.

 

¿Ya has encontrado el fallo?

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Si se te enciende el intermitente y el freno a la vez es porque seguramente tengas un problema de masas/derivación de corriente en los pilotos traseros. Revisa el conector y los terminales/pines metálicos de ambos pilotos traseros, puede que estén sucios o se haya quemado alguna parte del conector.

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Muchas gracias a todos por las respuestas.
La verdad que no me he puesto a investigar porque ya me tiene un poco quemado este coche y lo cambiaré pronto, de todas formas miraré luego lo de el faro trasero a ver si está quemado como me habeis dicho.

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Bueno ayer desmonte el piloto trasero izquierdo y los conectores no estaban quemados ni sucios, a si que creo que sera algo de humedad o un rele o algo mas profundo

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