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can bus en radio de doble din Android universal


ajgalangallego
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Hola 

 

Primero pido disculpas sino me expreso adecuadamnte ya que no tengo mucha idea

 

Recién compre una radio doble din, supuestamente según dice en la web es compatible para los sistemas de protocolo analogico, por impulsos. Trae una aplicacion para ir configurando que qué asignar a cada tecla del volante. El instalador ha conectado el canbus pues no somos capaces de hacer que lo detecte.

 

He visto que hay adaptadores de conexión de can bus (connect2), sabriais decirme si esto es necesario? o si tiraria el dinero si lo compro? o alguna ayuda? 

 

 

En la web pone esta informacion

 

P23: funciona con mi mandos en el volante?

A23 : Sí, siempre y cuando los mandos en el volante en su vehículo son las de tipo resistivo. Hay tres cables (KEY-1, clave-2, KEY-GRND), la mayoría de los coches sólo requerirán KEY-1 y KEY-GRND. Canbus controles basados necesitará más hardware.

SWC de trabajo después de conectar KEY-1, clave-2, KEY-GRND y ejecutar el keyeditor app:

Honda híbrido CR Z

Mazda MX-5 NC

Mazda 3 B

 

Radio

http://es.aliexpress.com/store/product/Pure-Android-4-4-4core-car-gps-navigation-7inch-touch-screen-1024-600-resolution-super-HD/1240857_2039206890.html

 

 

Coche:

Peugeot 308 2007

 

Gracias

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  • 7 months later...

  • 2 weeks later...
  • 1 year later...
El 9/12/2015 a las 22:32, donusa dijo:

post-23737-0-13587000-1449696699_thumb.jpues no tengo ni idea pero yo monte un 2din con can bus y los mandos van y desde la propia radio manejas la pantalla multufuncion sin necesidad de configurar nada

hola. yo tengo el mismo y no consigo que funcione los mandos del volante. Solo el volumen. puedes decirme como has conseguido que te funcione todo.Gracias

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El 25/4/2017 a las 1:46, josebalu dijo:

hola. yo tengo el mismo y no consigo que funcione los mandos del volante. Solo el volumen. puedes decirme como has conseguido que te funcione todo.Gracias

buenas el usuario     ajgalangallego              hace tiempo que no pasa por el foro a ver si alguien te puede sacar de dudas .piensa que este hilo es   Publicado 21 de Abril, 2015

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      1.- Materiales:
      como vereis poquita cosa: un par de destornilladores finitos, una llave Torx10, unas tijeras y un folio (en este caso es una tapa de encuadernar) del color que deseemos... Y por supuesto, las esferas!
      2.- Sacar las esferas del coche:
      No tiene mucha dificultad. Utilizamos los destornilladores pequeños para introducirlos por las hendiduras que hay debajo de las esferas... se nota perfectamente cuando salen
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      y ya está... cogemos la pieza y nos subimos a casita a desguazar...
      3.- Desmontar las esferas
      quitar los dos Torx10 que hay en la parte inferior de las esferas
      desencajar pestañas de la parte superior y lateral de las esferas (utilizar un destornillador)
      desencajar pestaña blanca de la parte inferior (junto a huecos tornillos Torx)
      y ya podemos separar una de las partes de las esferas, para ser más concreto la pieza que estamos acostumbrados a ver mientras conducimos... una vez hecho esto quitamos los 5 tornillos Torx10 que se ven en la imagen
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