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Preinstalación de luz cortesía en los pies.


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A ver si con esto te alegro el día... Todos los fusibles aquí representados son después de contacto, por lo que en tu caso necesitarías coger alimentación (poniendo tu mismo el fusible) de cualqu

Estas luces de cortesía de la zona de los pies, cuando estás dentro del coche sin arrancarlo al cabo de un tiempo se apagan junto con las luces del techo. Después, si pulso el botón central para encen

OK, en cuanto me ponga al lio, os cuento

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Yo he estado mirando mi coche para ver si llevaba la preinstalación hecha y me he encontrado con un par de cosas curiosas. 

 

- La primera es que mi caja de fusibles es completamente diferente a la puesta por otro compi en el foro y que en mi caso como podeis ver llevo un fusible de 15 A en el 17. 

- La segunda he encontrado el siguiente conector solo en la zona del conductor, pero nada en la zona del copiloto, aun no me ha dado tiempo de medir con un polimetro pero alguien tiene alguna idea de que puede ser ese conector.

 

Un saludo

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Esa es la caja Valeo a la que yo me refiero y que es igual que la mia.

 

Bueno yo sigo con mi guerra particular, os cuento como va.

 

El fusible que alimenta las luces interiores en mi coche (en esa caja que puso el compañero) es el 23, que va arriba de todo a mas no poder.

 

El problema es que ese fusible lo alimenta el "contacto" es decir, solo es para la alimentacion con el contacto puesto.   En mi caso, el que necesito, es que va alimentado directamente desde la bateria, que es el que hace que se enciendan esas luces al abrir el coche (sin el contacto puesto)

un infierno, vamos

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A ver si con esto te alegro el día...

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Todos los fusibles aquí representados son después de contacto, por lo que en tu caso necesitarías coger alimentación (poniendo tu mismo el fusible) de cualquier cable de alimentación que le llega a la BSI..
En cualquier caso, prueba con F15-F16...

Ya nos comentas

Un saludo compañero

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Un millon de gracias wuxtavo, esto me aclara bastante, pero no todo.....

 

A que te refieres con coger alimentacion de cualquier cable de la BSI??

 

Supuestamente ese F15-F16 daria la alimentacion auxilar no?

 

Y como no hay dos sin tres....  No seria el F17 ? ese "luz de ambiente" suena muy bien :)

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Efectivamente, el F19 (fue la emocion)

 

Es decir, la BSI es la caja de fusibles

 

Resumiendo, si sonara la tecla y ese F19 fuera el que alimenta las "dichosas luces", sacando de ahi el positivo estaria resuelto no?

 

P.D. no ha de ser tan facil

 

Edito, La BSI es la centralita...

Edited by IÑAKI
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Estas luces de cortesía de la zona de los pies, cuando estás dentro del coche sin arrancarlo al cabo de un tiempo se apagan junto con las luces del techo. Después, si pulso el botón central para encender las luces del techo, también se iluminan la de los pies.

http://www.clubpeugeot.es/foro/uploads/monthly_05_2015/post-20294-0-69480700-1432044568.jpg

Imágenes del foro francés

Bueno, según indicación de fusibles el F19 alimenta la luz interior y sensor de lluvia.. Tal y como muestra la foto, ya que de ahí sacan la alimentación.. Pero vamos que todo es comprobar si tienes alimentación al abrir puerta...

Dejas un polímero a la vista. El positivo a F19 y el otro a masa. Abre y cierra y verifuca

Edited by wuxtavo
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Muchas gracias a Wustavo por los consejos, intentare al igual que Iñaki medir con el polimetro y ver que sale, pero muy buena pinta tiene.  

 

Siguiendo con las luces de cortesía y hablando con Iñaki por privado, ando también detrás de como se pueden poner los leds de baja intensidad en el plafón de techo para que estén encendidos siempre que las luces de posición lo estén, en la foto adjunta lo he marcado con los círculos rojos. es donde debieran ir colocados creo yo, si alguien con un allure o un gt nos lo puede mirar se lo agradecería.

 

En el modelo anterior tenia un color anarajando y la verdad que para conducir de noche, parece que no ayuda pero os puedo asegurar que hay una gran diferencia. Hace tiempo lei una brico de como se hacia en el modelo anterior pero no se si valdrá en el nuevo. 

 

Un saludo

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Bueno pues yo este finde, he estado trasteando los posibles fusibles  y nada de nada, no hay manera.  He mirado hasta el que alimenta el cierre centralizado, por si era el que al accionarse mandaba corriente pero tampoco.

 

Creo que finalmente, tendre que sacar un cable desde la luz del techo

 

Seguiremos informando

Edited by IÑAKI
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me imaginaba que seria así ya que los fusibles es para que no se funda la centralita pero la acción de abrir y cerrar la tiene el accionador tanto en el cierre centralizado y en la puerta. osea si el fusible estuviese después del accionador si pero el fusible es el que le da corriente al cierre y es a partir de hay de donde hay que cogerlo .es como si en casa le conectas una bombilla en el cuadro eléctrico se quedara encendido pero no podrás apagar solo da corriente pero si lo pones después del interruptor podrás apagar y encender.pienso yo

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Bueno pues yo este finde, he estado trasteando los posibles fusibles y nada de nada, no hay manera. He mirado hasta el que alimenta el cierre centralizado, por si era el que al accionarse mandaba corriente pero tampoco.

Creo que finalmente, tendre que sacar un cable desde la luz del techo

Seguiremos informando

Dices que por el fusible de luz de los retrovisores no tienes alimentación?
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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • Solution

Hola, tenemos un brico para poner luces de cortesía en los pies. Viene de otro hilo en donde el susuario aprovecha la instalación de una tira led en el techo panorámico para poner las luces de cortesía. es este:  Brico luz ambiente techo panoramico Nuevo SW

 

Pongo también explicación del brico:

 

Ya aprovechando que tenia todo desmontado y viniendo de este hilo

http://www.clubpeuge...ía-en-los-pies/

He pasado un cable desde ese mismo plafon central, pero desde el cable rosa, qu es el que da alimentacion con la apertura de puertas e interruptor, a a través del guarnecido superior y lateral (el lateral retirando un poco la goma de estanqueidad) le he metido los plafones originales que compre previamente y le he puesto bombillas led azules.

El resultado es este

 

post-2-0-86953200-1434390215_thumb.jpg

post-2-0-99935800-1434390218_thumb.jpg

Y nada mas, gracias por vuiestros consejos y cualquier duda por aqui me teneis

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  • 5 weeks later...

Buenas tardes,

 

Esta semana compré un par de portalámparas con leds integrados y cable suficiente. Esta mañana he estado entretenido pasando cable desde los pozos de los pies hasta la consola del techo. Como no tenía mucha idea de dónde hacer los empalmes he seguido el único tutorial que habla del cableado del plafón del techo (el de luz ambiente para techo panorámico).

 

Pues bien, las luces de los pies me funcionan, pero como era de esperar, por las conexiones que he hecho, lucen todo el tiempo mientras el contacto está dado. Cosa que para probar está bien, pero me gustaría corregir en breve.

 

 

¿Puede decirme alguien qué cables (de qué color) son los del circuito que enciende o apaga las luces interiores según las puertas estén abiertas o cerradas?

 

PD: Tengo la misma configuración de cables que IÑAKI (verde, blanco, rosa y marrón) donde verde es negativo y blanco positivo.

 

Gracias de antemano.

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Buenas,

 

Sigo peleándome con las luces de cortesía en los pies. Hasta donde yo sé:

  • Verde y blanco: corriente sólo con contacto dado
  • Rosa y marrón: corriente sólo con puertas abiertas

 

Si conecto las luces a los cables verde y blanco se encienden sólo con el contacto dado e iluminan con mucha intensidad.

Si conecto las luces a los cables rosa y marrón se encienden sólo con las puertas abiertas pero iluminan de manera muy muy tenue, casi imperceptible.

 

¿Estoy pasando algo por alto?

 

Alguien que haya realizado este brico, o bien que tenga un poco de idea, ¿me puede ayudar?

 

Gracias.

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    • Tapa combustible no abre
      Buenas!
      Pues ese es el "problemilla". He ido a repostar y... Tu tía, no abre ni con mando ni con llave ni haciendo un poco de fuerza. Había notado un ruidito hace días y voila, algo se ha roto.
      No sé cómo abrirlo por las buenas. He intentado sacar el panel q sujeta la tapa del maletero, lado dcho. claro, para ver si podía acceder pero tras quitar un par de tornillos desde el maletero y ver q no salía así de fácil he decidido preguntar antes.
      Alguien sabe como?
      (he buscado en las treinta y tantas páginas de brico y na...)
      Gracias
      SaludosW
       
       
      • 14 replies
    • Cambio de tapizado techo en el 307 SW.
      Puedes seguir éste brico en nuestro blog.
       
      Hola, no se si a alguien mas le ha pasado lo mismo que a mi, que con el paso del tiempo el techo y el techo eléctrico se han ido despegando, se empiezan a caer trocitos de espuma con pegamento y a causa de esto asientos, salpicadero, reposacabezas, y en fin, todo lo que toca el pegamento se empieza a poner pegajoso, a parte de ir cogiendo un tono anaranjado, feo feo.
      Pero es que encima el techo eléctrico (las placas que corren y dejan ver el cristal) al despegarse la tela se traban y acaban por rasgar toda la tela quedándose todo muy feo. Con el pasar del tiempo y sobre todo en verano, con la calor el pegamento que hay en las placas del techo ya sin tela hace que se peguen unas sobre las otras (cuando estas están plegadas en la parte de atrás) imposibilitando su desplazamiento. Es entonces cuando al darle al interruptor para cerrar el techo este ya no corre o en el mejor de los casos corre muy despacio y mal, pues al estar las placas pegadas entre ellas se salen de la guía y se necesita mucho esfuerzo del motor eléctrico por lo que se queda mal cerrado.
      No se cuanto dinero costará cambiar el techo, pero me imagino que bastante, así que me decidí a repararlo yo mismo. Os digo lo que me ha costado a mí aproximadamente:
      -tela gris con foam para tapizar el techo 20 euros.
      -pegatina de vinilo estilo fibra de carbono color gris para las placas de techo 12 euros en el chino.
      -bote de cola de contacto en spray para pegar el foam 13 euros.
      En total unos 45 euros, las ganas y un par de sábados enteros entre desmontar, reparar,pegar y montar.....
      • 36 replies
    • Sustitución mecanismo cierre centralizado tapa de combustible.
      Lo primero, ubicar la pieza. Esta sobre la rueda trasera derecha y se accede a el desmontando el plástico protector que cubre todo el paso de rueda. 
      Lo primero pues, subir coche, calzarlo bien y desmontar la rueda. Luego desmontar el plástico, sencillo.
      Lleva varios tornillos distintos. Torx mediano ( rojo) tuerca plástica ( amarillo) y torx pequeño ( verde).


      Tras quitarlos todos, sacar el plástico de atrás hacia adelante. El paragolpes cede y sale bien. 
      Se abre la tapa de combustible y desenroscar la tuerca por donde sale el pasador; el conjunto queda suelto, sujetar por dentro.

      Quitar conector, dos tornillos que lo sujetan a la pletina y el pasador. Ya tenemos la pieza a sustituir. 
      No pude resistir la tentación de abrirlo e intentar arreglarlo, ingenuamente.

      Lo malo o lo bueno, cuando rompe el mecanismo es que cierra la tapa en lugar de dejarla abierta.
      La pieza la firma Valeo y la encontré en su catálogo pero no para el 407...

      Pieza nueva original, 70€ creo recordar.
      Aliexpress, unos 11€ y un mes.
      El montaje pues al revés.
      Atención a la hora de poner el paso de rueda plástico. Primero encajar por delante de la rueda. Encajar los espárragos de las 2 tuercas y tirar del paragolpes para terminar de encajarlo. 
      Y tras bajar el coche habrá pasado más o menos una hora.
      Bastante sencillo.
       
      Al desmontar el plástico del paso de rueda queda todo un mundo al descubierto...
      A la dcha. tubos de gasoil y líquido FAP (creo). En el centro, el tope de goma de la suspensión. Y por todas partes, bielas, brazos y gomas de articulaciones. Buen momento para hacer vídeos cortos de esas partes y revisarlos.
       
      En internet encontré unos cuantos servomotores pero no recuerdo ninguno específico para  el 407.
      Espero sea útil.
       
      SaludosW
    • USB guantera Rifter
      Buenos dias,
      A mediados de febrero me entregaron mi nueva rifter gt line long (pedida a mediados de diciembre), el caso es que me he fijado que mi rifter no lleva USB ni salida de aire en la guantera..., estoy un poco confuso, pensaba que llevaba. Agradecería si me aclararais alguno el tema, si lleváis o no lleváis.
      Muchas gracias!
      • 127 replies
    • climatizador: echa aire frio por un lado.
      lo primero buenas tardes,mucho tiempo sin postear,y sin leer trabajo familia,de todo un pco,y ahora un problema,al poner el climatizador de un lado bien de aire frio y del otro aire pero no frio,tengo un sw hdi 136 me han dicho que podria ser del mezclador de aire,pero no tengo ni idea.alguien sabe algo,muchas gracias y buen finde para todos:(
      • 143 replies
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