Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Llamadas a revisión (308/ 308SW)


Recommended Posts


  • Replies 195
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Os adjunto enlaces de llamadas a revisión   -  Brazo de suspensión   http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/22683-llamadas-a-revisi%C3%B3n-brazo-suspensi%C3%B3n/   - Tratamiento anticorrosivo en t

Muy buenas, en relación a la campaña que afecta a los faros Full Led deciros que me han comentado que está previsto que lleguen el día 17, pero hasta la semana que viene no podré acercarme para que se

Vengo del taller, con los faros nuevos ya cambiados.   No se que decir, pero solo entrar en el parking del trabajo, ya me han parecido que alumbraban MUCHÍSIMO mas (tal vez porque están impecables d

Posted Images

He tenido que venir al concesionario porque la ventanilla del conductor no sube secuencialmente y está en garantía. Cuando me hacían la orden de reparación les ha saltado el aviso de llamada a revisión, así que aprovecharán para hacerla! A ver si noto algo cuando recoja el coche.

Link to post
Share on other sites
El 10/7/2018 a las 0:19, Befree197 dijo:

 

No me digas.... Yo tengo el mismo.. Pero de marzo de este año, el restyling. Has notado algo diferente al coche? Yo noto brusquedad cuando engrana la 3a marcha sobre todo reduciendo...

Hola tras las revisiones no observo nada extraño al revés lo noto más suave y el engrane de marchas de nuestra caja de cambio "EAT8" correcto y sin brusquedades.

saludos

Link to post
Share on other sites

hace 3 horas, cudeiro1993 dijo:

Es raro que ofrezcan la información de las campañas con las ilustraciones y todo. Gracias, ¿saben dónde se pueden conseguir?

Hola, la llamada para acudir al taller y el aviso de las campañas por email con los pdf adjuntos al correo remitido por el concesionario oficial Peugeot en el que compré el coche. Buena gente y detalle por su parte. Las imágenes adjuntas están extraídas editando con el Word los pdf que tenéis en mi post de la página anterior..

Saludos

Edited by Jonke
Link to post
Share on other sites
El 17/7/2018 a las 11:59, Befree197 dijo:

Nueva campaña chicos para eat8

15318215588879175202305361434404.jpg

Hola cómo te ha llegado el aviso?? a mi me llegó a primeros de mes por email las 3 campañas que ya me hicieron pero no era la JBP, a que afecta? sabes más?

saludos

Link to post
Share on other sites

Pues porque ayer llevé el coche a quitar unos arañazos de la parte delantera y le comenté una serie de problemas que tiene el coche. Al meter el bastidor le salió la alarma y al parecer es de la caja de cambios y calculador motor creo recordar. 

 

Ya os diré chicos 

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...
  • 1 month later...

Hola! 

 

No escribo mucho, e igual pasé por alto este tema. Tengo un Peugeot 308 con motor 1.2 Puretech de 130cv y caja de cambios manual y esta semana me llegó una carta para acudir a taller por una campaña de actualización de calculador motor. ¿Alguien tiene algo más de información sobre el tema? Muchas gracias! 

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Buenas noches,

Me ha llegado una carta del ministerio de interior de la DGT que el fabricante manda pasar uma revisión del motor gratuita de una hora aprox.

 

Significa que hay algún tipo de fallo de fabrica o alguna cosa??

 

Álguien más le pasa??

20181218_214444.jpg

Link to post
Share on other sites
hace 13 minutos, Elba dijo:

Buenas noches,

Me ha llegado una carta del ministerio de interior de la DGT que el fabricante manda pasar uma revisión del motor gratuita de una hora aprox.

 

Significa que hay algún tipo de fallo de fabrica o alguna cosa??

 

Álguien más le pasa??

20181218_214444.jpg

me atrevo a decir que es para revisar FAP y cosas a si... o si no alguna modificación para mejorar ciertos posibles futuros problemas

Link to post
Share on other sites
hace 10 horas, Elba dijo:

Me ha llegado una carta del ministerio de interior de la DGT que el fabricante manda pasar uma revisión del motor gratuita de una hora aprox.

Significa que hay algún tipo de fallo de fabrica o alguna cosa??

Álguien más le pasa??

Hola Elba, si has leído los dos post anteriores al tuyo y sobre todo el enlace que contienen verás que esa carta que has recibido es la famosa campaña JFA sobre el tema del calculador motor. Ahí se contestan tus preguntas, verás que le ocurre a gente que tiene el puretech 130cv y que una vez pasada notan un ligero aumento en el consumo y una cierta mejoría de la respuesta a bajas revoluciones entre otros detalles.

Edited by 308 Active
Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
  • 1 year later...

Hola.

Trasteando por el foro encontré esta pagina https://www.peugeot.es/posventa/mantenimiento/verificar-campanas.html.

Puse mi VIN y mi coche no necesita ninguna campaña activa.Curiosamente solo me hicieron campañas cuando lo llevaba al concesionario.Deje de llevarlo y como no me mandan cartas.....

Después de ver la cantidad de campañas que lleva el coche,por lo que veo en los foros,me salta una duda.

¿Estará el concesionario pasándomelas  para cobrar ellos y a mi como no lo llevo no me dicen nada?

Curiosamente puse un numero mas en el VIN y comprobé que pasaba....

Voila ese coche tiene campañas por hacer......

Curioso¿ verdad?

¿que os parece?

¿sabéis alguna forma de saber que campañas ha pasado el coche?

Un saludo

Link to post
Share on other sites
  • 3 months later...

Buenos días.

 

Adjunto la carta recibida de Peugeot por el tema de la correa de distribución (motores 1.2 Puretech del grupo PSA).

 

Como confirman en la misma, pero sin intentar alarmar, notifican que puede influir en un tema de seguridad que yo entiendo que es grave (frenos).

 

En la segunda hoja indican, lo he resaltado en rojo, que esta operación, considerada indispensable, se realizará gratuitamente.

 

Yo tengo el coche en el taller desde el jueves día 10, algo más de los 2 días que indica en la carta.

 

Prefiero tener paciencia y esperar, no meter prisa y que lo hagan rápido y mal.

 

Os confirmaré, cuando terminen, si realmente la operación es gratuita como dicen. Mi coche acaba de cumplir los 6 años en noviembre y tiene 120.000km.

 

Como ya se indicó un poquito más arriba en este mismo hilo podéis comprobar si vuestro coche está incluido en la campaña, con el número de bastidor, en el siguiente enlace:

 

https://www.peugeot.es/posventa/mantenimiento/verificar-campanas.html

 

Un saludo.

campaña_hoja1.JPG

campaña_hoja2.JPG

Link to post
Share on other sites
  • Our picks

    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
      • 111 replies
    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
      • 11 replies
    • Iluminacion interior
      Hola a todos.
      La iluminacion interior me parece un poco escasa para el tema de pasar la noche en el coche. Alguien que sepa del tema y me diga que bombillas podemos montar con luz blanca tengo entendido que algunas bombillas no originales dan un fallo en el testigo. Graciasss
      • 55 replies
×
×
  • Create New...