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Valorar mi nuevo 308  

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hace 2 horas, agussm dijo:

 

Lo de la dirección no me he fijado, tanto se ve??

 

En cuanto a sitios para guardar estoy de acuerdo, le falta guantera bajo el volante, un segundo posavasos, un hueco más grande en la consola central donde no cabe ni el móvil, todo esto en el 3008 por ejemplo es brutal la cantidad de huecos y lo grandes que son

Pues despues de 65.000km hoy vi lo de la direccion.... seguramente al limpiar las alfombrillas lo vi y no le di importancia.

Mi modelo es con freno electrico y creo que si tiene suficientes huecos porta-objetos, puertas laterares, el central, el que esta debajo del apoyabrazos, el pequeño donde esta la toma de mechero, las bolsas de detras de los asientos, y una enorme guantera que pocos mencionan. (es tan profunda que aveces cuesta coger alguna cosa)

 

Si es cierto que faltaria un portalatas mas. Al final el diseño puede penalizar estas cocas, pero yo no lo veo un fallo....

 

 

 

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Pues yo voy a hacer un resumen general del 1.2 130 cv style que tengo. Ahora que dispongo de un ratillo y que el coche ya tiene justo 27.000 km, que ya son km para ir viendo cual es el rendimiento rea

Buenas tardes.   Tengo desde hace año y medio un 308 1,6 Blue HDI con 100 CV y 30.000 kilómetros.   En términos generales he estado siempre contento con el vehículo, los acabados m

Hola a todos, Despues de un tiempo de ausencia del foro y aprovechando que he llegado a los 30.000km queria dejar una opinión un poco más extensa. Informar que mi modelo es el 308SW T9 Allure 1.2

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Y quisiera dar mi opinion sobre lo que se comentaba por un usuario antes mas arriba en este tema sobre los precios y pagar 20K por este coche que para eso seria conveniente mirarse uno de lujo y me parece bien que algunos compradores piensen que pagar mas de 20K por un 308 sea una burrada y lo respeto en ningún momento pretendo criticarlo!

 

Pero creo que en primer lugar no todo el mundo puede permitirse un coche de marcas dichas de lujo como el comentaba BMW MERCEDES HONDA O LEXUS que cuestan bastante pasta o comentaba que en lugar de un SUV comprar un Land Cruiser 

 

Por suerte hay ofertas para todos los bolsillos y creo que hay que encontrar un buen compromiso entre calidad y ser razonables en cuanto a nuestras posibilidades y sobre todo necesidades, Lo que es bueno para ti no lo es especialmente para mi.

 

Y en cuanto a la calidad del PEUGEOT 308 en general luego tendrá mas extras o menos, yo tengo el style con algunas opciones añadida y antes de comprarlo he visto muchos coches xd cuantos tantos que hasta confundía que tenia uno y no el otro y así tome notas de lo que me gustaba o no de cada uno (Normal en mi opinión es mucho dinero)

 

Y de todo lo que he visto Seat Kia Renault Citroën Hyundai ETC ETC: En relación calidad y precio mi 308 Style 1.6 BlueHDI 120CV con 16 000 kms no lo cambio por ninguno de esos que me propusieron por mas dinero encima pero entre mis gustos y la calidad el 308 de sobra aun con sus defectos es un gran coche y vale los 15000 euros que me costo 

 

 

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Y añadir además que no sólo es comprar un coche premium ....... luego además toca mantenerlo. 

Yo que soy maniático de pasar siempre por taller oficial, y vengo de un VW Golf, os puedo asegurar que las revisiones de Peugeot no tienen nada que ver con las revisiones de VW en tarifas. 

Creo que es razonable lo que valen nuestros coches con lo que nos dan por ello. 

Totalmente de acuerdo con el compañero Gold. 

Saludos 

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hace 12 horas, Gold dijo:

Y quisiera dar mi opinion sobre lo que se comentaba por un usuario antes mas arriba en este tema sobre los precios y pagar 20K por este coche que para eso seria conveniente mirarse uno de lujo y me parece bien que algunos compradores piensen que pagar mas de 20K por un 308 sea una burrada y lo respeto en ningún momento pretendo criticarlo!

 

Pero creo que en primer lugar no todo el mundo puede permitirse un coche de marcas dichas de lujo como el comentaba BMW MERCEDES HONDA O LEXUS que cuestan bastante pasta o comentaba que en lugar de un SUV comprar un Land Cruiser 

 

Por suerte hay ofertas para todos los bolsillos y creo que hay que encontrar un buen compromiso entre calidad y ser razonables en cuanto a nuestras posibilidades y sobre todo necesidades, Lo que es bueno para ti no lo es especialmente para mi.

 

Y en cuanto a la calidad del PEUGEOT 308 en general luego tendrá mas extras o menos, yo tengo el style con algunas opciones añadida y antes de comprarlo he visto muchos coches xd cuantos tantos que hasta confundía que tenia uno y no el otro y así tome notas de lo que me gustaba o no de cada uno (Normal en mi opinión es mucho dinero)

 

Y de todo lo que he visto Seat Kia Renault Citroën Hyundai ETC ETC: En relación calidad y precio mi 308 Style 1.6 BlueHDI 120CV con 16 000 kms no lo cambio por ninguno de esos que me propusieron por mas dinero encima pero entre mis gustos y la calidad el 308 de sobra aun con sus defectos es un gran coche y vale los 15000 euros que me costo 

 

 

NO digo que no crea tu razonamiento, pero tu mismo dices que te costo 15k y no 20k y que descartaste otras opciones porque se iban más de precio...

 

hace 11 horas, JC72 dijo:

Y añadir además que no sólo es comprar un coche premium ....... luego además toca mantenerlo. 

Yo que soy maniático de pasar siempre por taller oficial, y vengo de un VW Golf, os puedo asegurar que las revisiones de Peugeot no tienen nada que ver con las revisiones de VW en tarifas. 

Creo que es razonable lo que valen nuestros coches con lo que nos dan por ello. 

Totalmente de acuerdo con el compañero Gold. 

Saludos 

 

Ahí no te quito la razón, yo tuve ocasión de comprarme un Jaguar XKR hace unos años, por un precio de risa y en perfecto estado y lo descarte porque no me podía pagar ni el cambio de neumáticos que le tocaba.

Por eso en este me cogí la medida más común del mercado hoy en día 205/55/16. En el ibiza llevaba 205/45/16 y ya picaban por la gracia del perfil bajo.

 

También te digo, que si cojo un Mercedes de segunda mano, no paso por el concesionario oficial, y más hoy día que no pierdes por ley la garantía, siempre que hagas las revisiones en su momento. Las piezas eso ya no te lo quita nadie..

Edited by lemmans
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Cuando estaba mirándome coches fui a ver varios Mercedes y BMW en casas oficiales paso de comprarle a particulares demasiados riesgos a mi gusto y no es que en casas de la marca sea 100% seguro pero mucho mas y tranquiliza! Y de lo que vi muchos en el contador km estado mmm mas o menos sera que el que tiene medios para eso pasa mas no se pero no me convenció nada y por mas dinero mas kilómetros etc

 

El 308 esta impecable cuidado y encima con las mismas opciones y lo digo por lo importante para mi! hay extras que a mi gusto puedes pasar de ellas no son imprescindibles a mi parecer! calefacción en los asientos y chorradas que le ponen porque hay que justificar el precio diríamos.

 

Si tuviera dinero para ello no niego que escogería una marca alemana de calidad top pero nueva ya que voy a cascar que sea new y no detrás de no se quien porque mientras mas kilómetros mas uso mas desgaste y lo que siga. Porque seamos realistas pocos kilómetros es caro! que lo merece? Posiblemente pero yo no puedo pasarme del presupuesto imposible! Almeno que tenga un familiar o de confianza que me diga te lo vendo me lo pensaría en uno de ocasión pero desgraciadamente no tengo esa posibilidad.

 

En resumen para tener un alta gama y estar preocupado de que si se me rompe algo o si salgo donde lo aparco (Porque aparcar en el carrefour un 308 no es lo mismo que un mercedes) paso de que se me caiga el pelo de preocuparme si te roban la antena de un 308 que sera de un Mercedes mi ma no quiero ni imaginármelo.

 

Por todas esas razones me dije chato piensa con la cabeza y no con el corazón porque ya sabemos donde nos llevan esas cosas y olvido el seguro tampoco es lo mismo que digamos el impuesto anual en fin un coche para gente con medios sin duda.

 

 

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  • 2 months later...

Hola,hoy me ha llegado mi vehículo,en principio todo bien,GTline 130 HDi pintura azul magnético y techo.Firmé los papeles en el concesionario y dp me puse a analizar a fondo el coche.mi sorpresa es cuando vi algún fallo de pintura y sobre todo en la parte inferior/interior de la puerta del conductor un boquete exagerado con corcho por dentro.Agradecería que me dijerais si el vuestro también lo tiene.El coche aún está sin matricular,lo harán mañana.Podría negarme a cogerlo ya habiendo firmado hoy los papeles?muchas gracias de antemano.

IMG_20180522_123602.jpg

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  • 2 weeks later...

Yo estoy muy contenta con mi peugeot 308 style Blue HDI 1.6 100CV, manual, de finales de 2015, me hace un consumo de 4,3 mixto, por lo tanto la autonomía es bastante buena, suelo echarle 20 pavetes/semana (cuando no había subido la gasolina, ahora toca echarle 30) y haciendo 100km por día, 5 días a la semana me aguanta hasta justo antes de llegar a la reserva, sin que se encienda, así que 0 quejas de consumo, es un mecherito, tiene 49.101 km. 

 

Elección del modelo, pues si en cierta parte me arrepiento, por no pagar "un poco mas, (2000€)" haber cogido el allure, mas que nada por el tema luces, pero también por el morro que me tiene enamorada, el mio lo conseguí apretandole mucho al comercial por 17500, sacado de una campa, y tardo aproximadamente 1 mes, con extras;

Sensores de aparcamiento

Jukebox 

Navegador (actualizaciones gratis) 

CD

Climatizador bizona

Pintura personalizada

Llantas de 16" acabado allure

Triángulos

Rueda de repuesto con llanta (me quería dar un kit repara pinchazos....)

Kit de fumador

Tornillos antirrobo

Alfombrillas 

Parasol

Llaveros de peugeot

Descuentos para revisiones, cambios, piezas, etc

 

Así que en definitiva, coche a estrenar por y para mi, a mi gusto y considero que según los precios que he visto, a buen precio, buen coche y sobretodo buena autonomía pero si pudiera volver al pasado cogería el 308 sin dudarlo en acabado allure. 

 

 

Edited by Nebru24
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  • 2 weeks later...

Buenos días,

 

pues en mi caso, contento no puedo estar, el día 1-6-18 ha hecho un año, y ni tan siquiera lo ha hecho conmigo, está en el taller (de nuevo), después de ajustar 3 veces la puerta delantera izquierda y el maletero, porque siempre me lo detecta abierto, después de quejarme que no tira y que gasta un montón como 5 veces, después de quejarme otras tantas que los asientos se han quedado blandos, de que hace ruidos raros de motor, crujidos cuando giro, flaneos, vamos, que el coche no tiene nada que vaya bien, lleva 9 días en taller, informados en atención al cliente de Peugeot Madrid, y sigo esperando a que les de la gana de decirme algo.

 

estoy hasta los "webs" de Peugeot, considero que en el primer año, 6 veces de taller, es inadmisible.

 

os resumo, en mi puñetera vida vuelvo a tocar PSA, y con perdón para los que con razón les defendáis porque tengáis buenas experiencias, pero por mí, en lugar de PSA, que pase a ser PMV (puñetera mierda de vehiculos).

 

Saludos de un usuario indignado 

Edited by crismi1983
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El 8/6/2018 a las 13:57, crismi1983 dijo:

Buenos días,

 

pues en mi caso, contento no puedo estar, el día 1-6-18 ha hecho un año, y ni tan siquiera lo ha hecho conmigo, está en el taller (de nuevo), después de ajustar 3 veces la puerta delantera izquierda y el maletero, porque siempre me lo detecta abierto, después de quejarme que no tira y que gasta un montón como 5 veces, después de quejarme otras tantas que los asientos se han quedado blandos, de que hace ruidos raros de motor, crujidos cuando giro, flaneos, vamos, que el coche no tiene nada que vaya bien, lleva 9 días en taller, informados en atención al cliente de Peugeot Madrid, y sigo esperando a que les de la gana de decirme algo.

 

estoy hasta los "webs" de Peugeot, considero que en el primer año, 6 veces de taller, es inadmisible.

 

os resumo, en mi puñetera vida vuelvo a tocar PSA, y con perdón para los que con razón les defendáis porque tengáis buenas experiencias, pero por mí, en lugar de PSA, que pase a ser PMV (puñetera mierda de vehiculos).

 

Saludos de un usuario indignado 

En estos casos las compañías deberían devolver el dinero  , dejar el coche y devolver dinero,como otro producto.

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Bueno, pues tras algo más de dos semanas con el coche procedo a dar mi primera opinión.

Modelo: 308SW 1.2 130Cv Allure, Azul Magnetico

Extras: Full Led, Techo panoramico, Pack Safety

Precio contado: 20800€

Entrega: 25/05/2018

Kms actuales: 1047

Consumo medio: 6,6L/100km

 

La verdad que por el momento, no puedo estar más satisfecho con el coche.

1- Vengo de un 207, que sigue en casa y siendo el coche mucho más grande, la diferencia de consumo es casi nula, ya que antes promediaba unos 6,4/6.5L/100km.

2- La comodidad es increible, al probarlo en el concesionario lo noté bien, pero era uno de los puntos que me hacian dudar, ahora que llevo días con él, estoy encantado. He hecho un par de desplazamientos de hora y media y ningún problema.

3- Respecto a ruidos y vibraciones nada. Lo unico, es que al ralentí, fuera del vehiculo el motor si se escucha un poco, en el interior nada, y el sonido del motor al acelerar es muy agradable.

4- La calidad del sonido la encuentro muy buena(no llevo el DENON), sobre todo, con los comentarios que habia leído por el foro que decian que era una porqueria. Obviamente no tiene unos buenos graves, pero yo lo he puesto casi al tope y tiene un sonido decente. Eso si, tengo claro que en un futuro no muy lejano, la haré alguna apañito de calidad.

5- Las iluminacion de cortesia es perfecta, luces del vehiculo, retrovisores y zona de los pies delanteros.

6- Los faros Led, todo un acierto, la diferencia de iluminación respecto a las halogenas es brutal.

7- Por sacar un pero, el Start&Stop, me parece muy incomodo tener que desactivarlo cada vez que arrancas el coche, y ademas, un fallo que le veo es sobretodo al parar por estacionar o hacer una pequeña parada, en la que para el motor y al desabrochar el cinturon arranca de nuevo. Supongo debe ser algún tipo de seguridad para no dejarse el coche en macha, pero...

 

Si alguno quiere alguna aclaración, encantando de responderos.

 

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El 12/6/2018 a las 19:07, Jasonylosargonautas dijo:

En estos casos las compañías deberían devolver el dinero  , dejar el coche y devolver dinero,como otro producto.

buenos días,

 

tienes toda la razón.

Ayer me lo entregaron después de 2 semanas en taller y han tenido que actualizar la centralita, ajustar las puertas y los asientos, dicen que es que son así, que no se puede hacer más.

por lo menos, desde la actualización de la centralita, el coche funciona bien, pasa de 150km/h y el ruido es normal y el olor a quemado ha desaparecido, 2 errores que dicen que vienen de fábrica, pero si la gente no se queja, pues no hacen nada, y los que nos quejamos, actualizan centralita y se arregla.

 

pero vamos, sigo pensando lo mismo de peugeot, es inadmisible que tengas que ir 6 veces en un año y llamar a atención al cliente para que te hagan caso

 

Saludos

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  • 2 months later...

Buenas,

 

hace tiempo que no comento sobre el tema, pues después de 2 meses, el rendimiento, ahora genial, peeeero, como siempre hay un pero, y en mi caso es el consumo, los que tenéis el 1.6 bhdi 120cv eat6, os da un consumo que siendo positivo, se os queda en 6,2 l/100? 

y cuando digo esto, es real, me refiero a hacer la regla de 3, no fiaros de lo que dice el ordenador de a bordo.

 

Saludos

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El 21/8/2018 a las 11:41, crismi1983 dijo:

Buenas,

 

hace tiempo que no comento sobre el tema, pues después de 2 meses, el rendimiento, ahora genial, peeeero, como siempre hay un pero, y en mi caso es el consumo, los que tenéis el 1.6 bhdi 120cv eat6, os da un consumo que siendo positivo, se os queda en 6,2 l/100? 

y cuando digo esto, es real, me refiero a hacer la regla de 3, no fiaros de lo que dice el ordenador de a bordo.

 

Saludos

 

Al parecer las últimas actualizaciones a las centralitas, independientemente del motor, han incidido en los consumos.

 

Sería interesante saber el por qué de estas actualizaciones. Incluso en otras marcas están haciendo actualizaciones similares.

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El 21/8/2018 a las 11:41, crismi1983 dijo:

Buenas,

 

hace tiempo que no comento sobre el tema, pues después de 2 meses, el rendimiento, ahora genial, peeeero, como siempre hay un pero, y en mi caso es el consumo, los que tenéis el 1.6 bhdi 120cv eat6, os da un consumo que siendo positivo, se os queda en 6,2 l/100? 

y cuando digo esto, es real, me refiero a hacer la regla de 3, no fiaros de lo que dice el ordenador de a bordo.

 

Saludos

El mio no es automatico.

El consumo no ha pasado nunca de 5,3.

Normalmente se mueve entre 4,7 y 5,1.

En viajes en invierno sin el aire a 120 km/h , he sacado 4,5.

Eso de lleno a lleno, contanto litros y kms.

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El mio es el 308 GT Line EAT8 130CV y lo tengo un par de semanas y 1100 km recorridos, puedo decir que estoy encantado de su finura, comportamiento y conducción, y aunque de momento voy pisando huevos el consumo es muy elevado (8,5 litros a los 100) y luego parece mentira que un vehículo que cuesta 26000 pavetes tenga un fallo garrafal como el capot y portón trasero descuadrado, me río del control de calidad de Peugeot, esto es imperdonable... Por lo demás como digo encantado con el.

 

Ayer tarde tenía cita con el concesionario para que me vieran el fallo de capot y portón, me solucionaron perfectamente lo del porton,  me quedé sorprendido porque pensaba que tendría mal apaño, pero lo del capot delantero quedó medio regular, yo mismo lo arreglaré.. eso si, el trato con el concesionario de lujo.

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Buenas.

 

Quiero comprarme un 308 GT 180 EAT8 y estoy echando un vistazo al foro. Sé que en los foros siempre hay problemas xD.

¿Qué es eso del capot y el portón descuadrado? 

 

Mi opción es km0. Tengo una duda, ¿en 2018 han actualizado algo del coche o mejorado fallos?

El que tengo visto está matriculado en septiembre de 2017.

 

Muchas gracias.

Un saludo

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hace 10 horas, Dani_DRT dijo:

Buenas.

 

Quiero comprarme un 308 GT 180 EAT8 y estoy echando un vistazo al foro. Sé que en los foros siempre hay problemas xD.

¿Qué es eso del capot y el portón descuadrado? 

 

Mi opción es km0. Tengo una duda, ¿en 2018 han actualizado algo del coche o mejorado fallos?

El que tengo visto está matriculado en septiembre de 2017.

 

Muchas gracias.

Un saludo

 

Hola Dani,

 

Si miramos el coche de frente se observa que el capó está ligeramente mas levantado en la parte izquierda... y si miramos el coche de culo y tomamos como referencia el nervio del techo situado a izquierda y derecha, este mismo nervio tiene que coincidir con el del portón, pero el del portón está ligeramente desplazado a la izquierda, parece ser que es un fallo muy común en éste modelo, de echo me fijé en el que tienen en la exposición (un rojito precioso) y tiene el mismo fallo que tenía el mío, pero no te preocupes porque tiene fácil solución... Y digo yo; de este fallo no se dan cuenta en control de calidad antes de sacarlo a la calle?

 

Por todo lo demás estoy encandadísimo con el coche, el cambio automático EAT8 es todo finura, y su conducción de lo mejor que yo haya probado.

 

Saludos.

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Muchas gracias por responder Francisco. Pues si voy a verlo tendré que mirar eso bien y pedir que me lo arreglen antes de comprarlo. Que un coche de más de 25mil venga así...

Tengo mirado un km0 (0kms) GT 180 EAT8 con extras de techo y cuero club nappa por 26 mil. ¿Cómo ves ese precio? ¿Por cuánto puede salir ese coche nuevo?.

La verdad que me da más confianza el Honda Civic, tiene un precio parecido. Pero me gusta más el 308 por dentro y por fuera...

 

Estoy bastante dudoso. Pagar 26mil y tener que estar yendo al taller...

 

Un saludo

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Hace una hora, Dani_DRT dijo:

Muchas gracias por responder Francisco. Pues si voy a verlo tendré que mirar eso bien y pedir que me lo arreglen antes de comprarlo. Que un coche de más de 25mil venga así...

Tengo mirado un km0 (0kms) GT 180 EAT8 con extras de techo y cuero club nappa por 26 mil. ¿Cómo ves ese precio? ¿Por cuánto puede salir ese coche nuevo?.

La verdad que me da más confianza el Honda Civic, tiene un precio parecido. Pero me gusta más el 308 por dentro y por fuera...

 

Estoy bastante dudoso. Pagar 26mil y tener que estar yendo al taller...

 

Un saludo

 

El GT 180 EAT8 con los extras techo y cuero sale en la web de Peugeot por 35650 euros nuevo, de manera que te ahorras ni mas ni menos que 9500 pavetes, yo lo veo estupendo... Como bien dices este coche es precioso por donde se mire, y el cuero el toque de gracia.

 

A mi me solucionaron el problema que comento mas arriba en una hora, así que por eso no te preocupes, pero si es cierto que te toca los webs tener fallos tontos de este tipo nada mas sacarlo del concesionario, pero bueno, en tu caso ya estás mejor informado que yo cuando lo compré.

 

Saludos.

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hace 1 hora, Francisco Fernández dijo:

 

El GT 180 EAT8 con los extras techo y cuero sale en la web de Peugeot por 35650 euros nuevo, de manera que te ahorras ni mas ni menos que 9500 pavetes, yo lo veo estupendo... Como bien dices este coche es precioso por donde se mire, y el cuero el toque de gracia.

 

A mi me solucionaron el problema que comento mas arriba en una hora, así que por eso no te preocupes, pero si es cierto que te toca los webs tener fallos tontos de este tipo nada mas sacarlo del concesionario, pero bueno, en tu caso ya estás mejor informado que yo cuando lo compré.

 

Saludos.

Muchas gracias por responder.

 

Sí, he hecho la simulación ahora por la web. Aunque por web siempre es bastante más caro; mi C4 por web salía en 24 y se quedó en concesionario por 19. Siempre aplican descuentos que no aparecen en la web.

Me sale por 37.320. Porque trae visio park 1, pack safety, pack drive assist y como dije el techo y el cuero club nappa. Pensaba que visio park y demas era de serie en el GT. Lo que no sé si trae tambien la super alarma. El pack de audio parece que no, pero tampoco me interesa. Nuevo de concesionario se puede quedar por 32/33 calculo. Viene con garantía de 2 años, y a ver si puedo bajarlo a 25 o 25500, o ampliar la garantia a 3 años.

 

Un saludo

 

PD: una pregunta. Sabes qué navegador lleva el 308 GT? Es que en mi C4 tengo el SmegIV2 y llevo el aviso de radares que para mi es fundamental. Es una maravilla. Sé que tambien se puede poner en algunos Peugeot, pero no sé si en todos. ¿Lleva el RT6 puede ser?

 

Muchas gracas de nuevo!

Edited by Dani_DRT
otra pregunta
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hace 4 horas, Dani_DRT dijo:

Muchas gracias por responder.

 

Sí, he hecho la simulación ahora por la web. Aunque por web siempre es bastante más caro; mi C4 por web salía en 24 y se quedó en concesionario por 19. Siempre aplican descuentos que no aparecen en la web.

Me sale por 37.320. Porque trae visio park 1, pack safety, pack drive assist y como dije el techo y el cuero club nappa. Pensaba que visio park y demas era de serie en el GT. Lo que no sé si trae tambien la super alarma. El pack de audio parece que no, pero tampoco me interesa. Nuevo de concesionario se puede quedar por 32/33 calculo. Viene con garantía de 2 años, y a ver si puedo bajarlo a 25 o 25500, o ampliar la garantia a 3 años.

 

Un saludo

 

PD: una pregunta. Sabes qué navegador lleva el 308 GT? Es que en mi C4 tengo el SmegIV2 y llevo el aviso de radares que para mi es fundamental. Es una maravilla. Sé que tambien se puede poner en algunos Peugeot, pero no sé si en todos. ¿Lleva el RT6 puede ser?

 

Muchas gracas de nuevo!

 

Lo único que se del navegador es que es un Tomtom, no se si te refieres a eso... He pagado 79 euros por un año que estaba de oferta en agosto para tener el aviso de radares... A mis 54 años nunca me han denunciado por exceso de velocidad, y en el mes de julio-agosto de este año me han cascado 4 denuncias por la mínima, así que ahora voy pisando huevos, no se yo que será mas peligroso ;)

 

Saludos.

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hace 19 horas, Francisco Fernández dijo:

 

Lo único que se del navegador es que es un Tomtom, no se si te refieres a eso... He pagado 79 euros por un año que estaba de oferta en agosto para tener el aviso de radares... A mis 54 años nunca me han denunciado por exceso de velocidad, y en el mes de julio-agosto de este año me han cascado 4 denuncias por la mínima, así que ahora voy pisando huevos, no se yo que será mas peligroso ;)

 

Saludos.

Gracias por la información.

 

Perfecto entonces. Yo no soy de correr, pero es que algunos que están puestos para cazarte, y tener el aviso te libra de muchos. Te mando un privado con información.

 

PD: no puedo enviarte privado porque tengo pocos mensajes y no sé si puedo poner enlaces de otras webs. Pon en google 'antonio carrasco blog' y te sale una web con cositas; mapas, radares.

 

Saludos

Edited by Dani_DRT
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hace 3 horas, Dani_DRT dijo:

Gracias por la información.

 

Perfecto entonces. Yo no soy de correr, pero es que algunos que están puestos para cazarte, y tener el aviso te libra de muchos. Te mando un privado con información.

 

PD: no puedo enviarte privado porque tengo pocos mensajes y no sé si puedo poner enlaces de otras webs. Pon en google 'antonio carrasco blog' y te sale una web con cositas; mapas, radares.

 

Saludos

Muchas gracias por la info Dani, si lo llego a saber antes nos hubiéramos comido una paella de marisco con esos 79 euros  ;) 

 

Saludos.

 

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hace 2 horas, Francisco Fernández dijo:

Muchas gracias por la info Dani, si lo llego a saber antes nos hubiéramos comido una paella de marisco con esos 79 euros  ;) 

 

Saludos.

 

 

En tu caso, con el 308 nuevo, a día de hoy, no queda otra que pasar por caja en Peugeot para tener radares.

 

Los radares de Antonio Carras valen para el modelo anterior.

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  • Our picks

    • Luces siempre encendidas, la piña no responde.
      Buenas tardes, he buscado algo relacionado con el tema, aunque he visto otros que hablan de luces, ninguno que se identifica con lo que me pasa.
      Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI 115cv. Allure.
      El problema en cuestión es que ha dejado de funcionar la piña que acciona las diferentes posiciones de la luz (on, off y auto, tampoco funcionan antinieblas) pero lo curioso es que siempre que el coche está encendido las luces también lo están y cuando lo apago estás también se apagan, no hay manera de cambiar ni de apargarlas mientras está el coche encendido, se mantienen en cruce en cualquier posición permanentemente.
      Podría pensar que es por la misma piña, pero es que lo intermitentes funcionan a la perfección y la largas solo cuando tiro ráfagas, me descoloca mucho...
      Espero que podáis ayudarme compañeros, gracias y un enorme saludo.
      • 7 replies
    • Fuga gasoil
      Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.9D atmosferico sin turbo, nunca ha tenido ningun problema, ultimamente habia un olor a gasoil en el habitaculo, al mirar en el motor, veo que hay una fuga en la parte izquierda del fitro de aceite, debajo de la bomba, la bomba es Bosch. A alguien le ha pasado? alguna idea de donde viene esa fuga. Adjunto foto. Gracias.
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    • Desacoplar caja de cambios del motor.
      Hola de nuevo como sabreis estoy desde hace varios meses preguntando como se hace una cosa como se hace otra en fin me estais ayudando mucho tengo un peugeot 807 del 2004 he bajado el motor hasta ahi todo bien pero cuando quise bajar o desacoplar la caja de cambio no pude solo sale como 10cm y se topa con algo alguien sabe que podria ser teneis algun manual dibujo o algo tendra algun tornillo que no estoy encontrando de seguridad o asi he sacado palieres y demas aun asi no sale gracias peugeot 807 2004 2.0hdi 79kw 107cv st
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    • Rodamientos cónicos. Caja de cambios Peugeot 807
      Muy buenas alguno sabe de donde puedo comprar online  los rodamientos conicos de estas referencias ? TIMKEN  KL 44610 A y NP294963 TIMKEN son rodamientos o cojinetes de la caja de cambio lo he desmontao entero compañeros cualquier duda que tengais sobre la 807 preguntarme por ejemplo por aqui habia preguntado yo hace unos dias por que no me salia la caja de cambio si ya lo tenia todo suelto pues resuelto era la bomba que va al clouch hay que tirarlo y desencajarlo y ahi sale facil gracias 
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    • Cambio de bombillas incandescencia por leds
      Hola a todos tras cambiar las bombillas de iluminacion interior de mi peugeot 307 cc sport 2006 quiero cambiar la iluminacion a Led, el coche lleva xenon pero la luz de carretera y posicion son halogenas.
      Cambio la de posicion por una led  W5W 194 T10 y aunque no esten encendidas se iluminan debilmente, al encenderlas ya se iluminan con todo su potencial, ¿es esto normal?.
      Ahora quiero cambiar la luz carretera H7 55W por Led,¿ alguna recomendacion?ya que un mal led puede hacer que deslumbres y te tiren en la ITV, ¿Tienen alimentacion de dos o tres patillas?
      Si alguien las ha cambiado pues seguramente muchos de vosotros lo habreis hecho me gustaria que me recomendaseis los Led tambien para los antiniebla que son H11-55W ¿que forma tienen? porque he visto que hay varios diseños.
      Gracias de antemano y perdonad mi ignorancia.
       
      Estos son los que puse de posicion. 
       
      Estos son los que quiero poner para sustituir los H7

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      Y estos serian para los antiniebla.

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      ¿Serian acertados?
       
      Gracias de antemano.
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