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¿Cómo laváis vuestro nuevo Peugeot 308?


Go to solution Solved by Ktmpower,

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Hace 4 horas, Tremuz dijo:

A menos que este manchado con "algo" usa solo un paño humedo con agua, ojo solo humedo.  En el interior solo tienes que quitar un poco el polvo un paño humedo y es mas que suficiente, cualquier producto que  pongas en los plasticos a la larga es malo, o te comes el brillo o se cuartean antes con el sol

 

Bueno.... existen productos que protegen los plásticos de los rayos UV evitando que cambien de color o se cuarteen. Y es recomendable su uso. No dan brillo, ni lo comen.

Pero cada cosa es para lo que es. Al igual que nosotros no nos lavamos con lejía, el coche si quieres tenerlo siempre impoluto y que dure, as de usar productos para ello

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Buenas compañeros! Después de leer los consejos vuestros y de Ktmpower..... Hoy tenía ya los productos de limpieza y sobre todo tiempo..... Así que limpie mi Leoncete y quiero compartir

El CQuartz es un revestimiento acrílico que contiene sílice, procedente de la tan de moda nanotecnología.  Es un producto de una marca coreana llamado CarPro, y hay que decir que ha realizado muc

Lo de los faros lo leí en el manual y creo que era para no dañar la laca protectora de los faros, también indica no acercarse demasiado hacía los sensores de aparcamiento si lavamos el coche con la la

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Hace 23 horas, Ktmpower dijo:

 

Bueno.... existen productos que protegen los plásticos de los rayos UV evitando que cambien de color o se cuarteen. Y es recomendable su uso. No dan brillo, ni lo comen.

Pero cada cosa es para lo que es. Al igual que nosotros no nos lavamos con lejía, el coche si quieres tenerlo siempre impoluto y que dure, as de usar productos para ello

Si, tienes razon. Yo personalmente mientras dure el olorcito a nuevo no uso ningun producto en el interior. 

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El 3/7/2015 a las 20:07, Ktmpower dijo:

 

Yo lo lavo muy parecido al compañero Ktmpower.

Primero uso casi todos los productos de sisbrill. Empiezo con limon sport a todo el vehiculo proporcion  1/10 y lo dejo actuar para que haga bien su funcion. Retiro limon sport con pistola a presion. Luego champu brillo intenso de sisbrill con guante de piel de corderoa todo el coche, retiro el champu brillo intenso con pistola a presion y lo seco con toalla de secado de microfriba de sisbrill. Una vez al año despues de este proceso uso red one de sisbrill que es un descontaminante ferrico.

Para el interior utilizo 361 de sisbril para eliminar cualquier mancha que apenas aprecies. Luego hidra de sisbril para salpicaderos y todo el interior ya que mi coche trae cuero y alcantara y el hidra de sisbrill es bueno tambien para el cuero. Quiero deciros que hidra de sisbril queda igual que de nuevo no es como el tipico salpicaderos que da mucho brillo y grasiente. Este es una pasada queda tal cual cuando sale el coche de fabrica. Limpia cristales de sisbril tambien el cual estoy envantado con el. Limpiallantas uso el de peugeot ya que son las que son color aluminio y antracita y la verdad va muy bien el limpiallantas de peugeot y no es muy caro. Mi pregunta y queria que me explicases eso del sellador donde comprarlo y demas porque es lo unico que me falta para tener el coche 100% nuevo siwempre Ktmpower

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El 11/8/2016 a las 15:50, Beduende dijo:

Mi pregunta y queria que me explicases eso del sellador donde comprarlo y demas porque es lo unico que me falta para tener el coche 100% nuevo siwempre Ktmpower

El sellante, como bien dice la palabra, sella la pintura. Crea una capa entre la laca y la atmosfera, evitando que cagadas de pajaros, la cal del agua no dejen marcas en la laca, y repeliendo el agua y la suciedad.

La forma de aplicación está por aquí explicada y sino en cualquier video en Youtube te lo explican perfectamente.

Yo hasta hoy, uso el "AUTO FINESSE TOUGH COAT"  y estoy encantado con el acabado y la repelencia al agua. Hablan muy bien de "FINISH KARE 1000P HI-TEMP PASTE WAX"

Lo que hay que tener claro es que para aplicar este tipo de productos, ya sean ceras, sellantes o coatings... se tendrá que tener el coche bien lavado, secado, a la sombra y totalmente descontaminado, mediante el uso de descontaminantes ferricos, claybar o tras un pulido. La duraccion y la calidad del sellado es sobresaliente siguiendo estos pasos.

Puedes encontrarlo en alguna tienda detail de tu ciudad o bien en algunas de las que existen por internet:

- Maesal

- Rtdetail

- Carcarepassion

 

Pasaros por este enlace donde varios usarios de este foro, compartimos trucos, productos y tecnicas sobre detallado

Edited by Ktmpower
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Buenas chicos! Perdonad si me repito o si soy pesado....

He leído bastante y me vuelvo loco. No se ni que comprar.

Os agradecería si alguno pone una lista por orden con enlaces de compra de lo que necesito para limpiar bien el coche y que keda como el primer dia.

Ya que me he puesto x 3 veces a ir tentar comprar los productos y tengo un lío total y al final no compro nada x no meter la pata y comprar un mal producto o algo que no necesite.

Si tengo claro que un guante de piel de cordero para lavar y una toalla de microfibras para secar tengo que comprar. 

Pero no se si cera o sellante o que tengo que comprar y demás cosas.......

Muchas gracias de antemano.

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El 2/7/2015 a las 19:03, Cal.lo dijo:

La verdad es que me cuesta creer que Peugeot haya diseñado un coche con tantos sistemas de ayuda al conductor (teóricamente para facilitar la vida al cliente) y luego un tema tan simple como la limpieza del vehículo, donde hoy en día la mayoría de los usuarios estamos acostumbrados a los túneles de lavado (precisamente por lo fácil que te hacen la vida), sea algo tan delicado e incluso que pueda dañar algún sistema.

Me gustaría conocer la opinión de algunos de los que habitualmente lo habéis lavado en túnel ¿ habéis tenido problemas? ¿Se ha rayado? .. Yo solo hace una semana que tengo el coche y tengo miedo de meterlo en un túnel ... Pero tampoco tengo tiempo para lavarlo a mano.

Gracias de antemano

Cero problemas en 308 de casi un año con varios lavados siempre en túnel.

Las lavadoras y los lavavajillas se inventaron para no tener que hacerlo a mano, pues con los coches lo mismo ;)

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El 16/8/2016 a las 21:03, el_jata dijo:

Buenas chicos! Perdonad si me repito o si soy pesado....

He leído bastante y me vuelvo loco. No se ni que comprar.

Os agradecería si alguno pone una lista por orden con enlaces de compra de lo que necesito para limpiar bien el coche y que keda como el primer dia.

Ya que me he puesto x 3 veces a ir tentar comprar los productos y tengo un lío total y al final no compro nada x no meter la pata y comprar un mal producto o algo que no necesite.

Si tengo claro que un guante de piel de cordero para lavar y una toalla de microfibras para secar tengo que comprar. 

Pero no se si cera o sellante o que tengo que comprar y demás cosas.......

Muchas gracias de antemano.

 

 

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Hace 11 horas, Emilio75 dijo:

Hola [email protected] y el salpicadero como lo limpiais? No se con que darle a ese material rugoso, con un paño humedecido en agua? ( tengo la version allure).

Gracias

Un saludo

 

Yo tengo el Style, y me he dado cuenta de que el salpicadero es un poco puñetero de limpiar.

Yo uso una bayeta humedecida de microfibra. Pero debe ser una bayeta "buena" si no, por culpa del material del salpicadero soltara muchas pelusas.

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Buenas ya me ha puesto al dia Ktmpower (GRACIAS tio) y ya he pedido las cosillas de limpieza para mi 308 sw

al final he comprado en http://www.carcarepassion.com/   y si antes de acabar de realizar la compra introduces uno de estos dos cupones de descuento te quitan un 15% del total de la compra. (a mi me desconto casi 11€)

Gracias a que googlee un poco los encontre... los dejo x si a alguno haceis compra, le puede venir bien.

cupon 1 :  CAI

cupon 2:   FAC

 

saludos

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  • 2 weeks later...

Buenas compañeros!

Después de leer los consejos vuestros y de Ktmpower.....

Hoy tenía ya los productos de limpieza y sobre todo tiempo.....

Así que limpie mi Leoncete y quiero compartir el resultado..... 

Limpieza a fondo y sellado con FINISH KARE 1000P.

 

rps20160901_221117.jpg

rps20160901_221202.jpg

rps20160901_221057.jpg

rps20160901_221000.jpg

rps20160901_220920.jpg

Edited by el_jata
Errores de escritura
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Hace 21 horas, el_jata dijo:

Buenas compañeros!

Después de leer los consejos vuestros y de Ktmpower.....

Hoy tenía ya los productos de limpieza y sobre todo tiempo.....

Así que limpie mi Leoncete y quiero compartir el resultado..... 

Limpieza a fondo y sellado con FINISH KARE 1000P.

 

rps20160901_221117.jpg

 

 

 

 

A quedado muy bien. Se ve muy limpio.

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  • 1 month later...
hace 1 hora, 1ppdoc dijo:

KTtmpower lo has hecho tú o lo has llevado ha algún sitio? porque has cambiado de sellante. Ya no te convence el autofiness?

 Lo hicimos entre un compañero y yo. Estoy encantado con el sellante que usaba hasta ahora. y de echo, el resto de coches de casa y los que lavo a mis colegas llevarán el mismo. Pero me apetecia probar este. Manteniendolo bien tiene una duracion superior a un año y aporta mas proteccion incluso que el anterior sellante que usé.

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El CQuartz es un revestimiento acrílico que contiene sílice, procedente de la tan de moda nanotecnología. 

Es un producto de una marca coreana llamado CarPro, y hay que decir que ha realizado muchos cambios desde su lanzamiento hace unos 5 años. Existen varias marcas con productos similares, e incluso mejores tanto en acabado como en precio. 

 

Otorga una resistencia adicional a la pintura ya que al secarse cristaliza sobre la superficie de ésta, proporcionando mucho brillo y un ligero oscurecimiento del color. Su punto fuerte es la duración, que puede llegar incluso hasta los 2 años manteniéndolo con otro producto de la marca (Reload, que se supone que es un reactivante). 

 

Su aplicación requiere cuidado, aunque no hace falta ser un profesional. Y los resultados son muchísimo mejores aplicándolo en atmósferas controladas y realizando el secado bajo luz infrarroja. 

 

Realmente es un producto de uso profesional, pero que se vende en las tiendas dedicadas al "detailing". 

 

 

Edited by notodoesdetail
Aumento de información.
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hace 14 horas, Ktmpower dijo:

 Lo hicimos entre un compañero y yo. Estoy encantado con el sellante que usaba hasta ahora. y de echo, el resto de coches de casa y los que lavo a mis colegas llevarán el mismo. Pero me apetecia probar este. Manteniendolo bien tiene una duracion superior a un año y aporta mas proteccion incluso que el anterior sellante que usé.

 

 

Vale, pues entonces si no te importa danos detalles: ;)

 

Que usaste para descontaminar y para el pulido fino?

 

 

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Vaya @notodoesdetail Tu si que sabes, y no es de extrañar. ;)

Gracias por la explicación tan bien hecha.

No se, a mi me parece demasiado latoso y complicado. No creo que se aplique tan simplemente como una cera ¿no?

Y con eso que consigues: ¿que la "mierda" no se pegue? ¿Que dure más la pintura? ¿Que luzca más? ¿Lavarlo menos a menudo?

 

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hace 3 horas, 1ppdoc dijo:

 

 

Vale, pues entonces si no te importa danos detalles: ;)

 

Que usaste para descontaminar y para el pulido fino?

 

 

Lavado completo a mano con Carpro Reset. Descontaminado con Claybar suave y IronX . Saneado de alquitran. lavado a mano de nuevo. Pulido fino con Carpro Essence y tratado con Carpro cquarz.

Las llantas, fueron descontaminadas con IronX y claybar suave, lavadas a mano, y tratadas con Carpro Dlux

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  • Our picks

    • Arreglo techo panorámico Peugeot 307 SW
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      La descripción y ejecución de su reparación nos la describe así: las patillas en si, no había nada roto, eran las almohadillas acolchadas que van en ellas.

       
       

      Asi que intenté hacer una ñapa.
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      Utilizando cianocrilato, mezclado con bicarbonato, logré fijar las chapitas en su lugar correspondiente, sustituyendo el acolchado que iba en su lugar.

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    • 2021 Radio Android Multimedia Aliexpress
      Buenas a todos. Voy a contar aquí un poco mi experiencia por si a alguien le sirve de ayuda. Acabo de instalarle a mi 308 del 2008 una de esas radios chinas con Android, GPS, manos libres y mil y una chorradas mas, 273,42€ puesta en casa en 4 días desde España, aunque en la bolsa de la empresa de reparto ponía Alemania... Deciros que, para la gran duda de los controles del volante o del ordenador de abordo, todo funciona, lo único que se pierde es la activación/desactivación del RDS y las funciones de audio del ordenador de abordo, ya que todo se regula desde la propia radio, pero puedes cambiar fecha, hora, ver parámetros de consumo, averías o encender y apagar las luces diurnas.
      No es un modelo adaptado con un marco, si no que es a propósito para este modelo de 308, y tampoco es la última que salió que incluye hasta el botón de emergencias, cierre y todo lo demás (a mí ese modelo no me gusta ya que sobresale por todas partes y se nota un huevo que no venía de serie, cosa que no pasa con la que yo he comprado).
      Es un modelo de 2 din con pantalla de 7", Hexa Core (6 núcleos), procesador PX6 y Android 10, 4Gb de Ram y 64Gb de almacenamiento.

       

       
      Aquí tenéis el enlace: https://s.click.aliexpress.com/e/_ArQgZ5
      No es excesivamente difícil de instalar, sólo hay que tener cuidado de no atropellar ningún cable a la hora de encajarla en su sitio, lo cual cuesta un poco, pero entra.
      En cuanto a estética, no es exactamente el color del resto del cuadro, pero es muy válido, además, la radio y el portaobjetos (el cual también hay que quitar), tienen como una ligera curvatura, cosa que esta radio no tiene, es más plana y llega a notarse un pelín, pero nada importante.
      Además incluye una cámara de visión trasera, de las más pedorritas, pero para ver si te vas a tragar un boliche, sobra.

       

       

       
      No necesita tarjeta SD o conexión a internet para el GPS, viene a.....
      • 1 reply
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 24 replies
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
      • 6 replies
    • Foto del Mes Abril 2021
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