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Peugeot 307 cc - 1.6 - 16v - Llantas en 18".


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Buenas , solo entro para que deciros que ya tengo las llantas montadas en 19" Japan racing jr10 , 4x108 et20 8,5j adelante y atras tambien , con unas 215- 35-19, tambien es posible que le entre una 9 pulgadas y incluso yo creo que una 9,5 ya que no roza en el amortiguador , el miedo que yo tenia era con la pinza delantera pero al final por suerte tiene bastante cuello la llanta y no roza con nada , asi que.... si alguno se anima ya sabeis . Ahora tengo un problema con el coche , bueno dos, uno de ellos que tengo algo de vibracion en la parte delantera ya que lo noto en el volante cuando voy a 100 - 110KM/H , he preguntado en varios sitios Fuevert , Alcampo , Carrefour y dicen que es cosa del equilibrado , el problema es que ninguno me lo quiere hacer ya que dicen que es mejor que le haga un equilibrado dinamico , es decir con rueda montada en el coche , se supone que las llantas venian equilibradas y con sus aros centradores pero aun asi me vibra , asi que he buscado un taller en Madrid para hacerle el equilibrado y esperando que se solucione dicha vibracion , por que si no me muero. Por lo demas el coche va bastanet bien dentro de sus posibilidades , ya que es un coche que le pesa el culo de mala manera pero bueno , para ir a 1?? sin problemas , lo pero que le veo es poco tiron que tiene para adelantamientos y eso. Pronto os pondre alguna fotilla a ver que os parece y ya sabeis cualquier duda me decis.

Edited by admin
Respetar límites de velocidad
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Hola Flystereo.   Tenemos que hacer más usos del buscador...  . Lo que has planteado de las llantas, tienes los siguientes temas para que puedes valorar y tomar la decisión que veas oportuna:   ht

¡¿8" de ancho de llanta?!, ¿Vas a montar 225-230mm de neumático, o vas a mantener 205?     Para bajarlo, yo calcule -15mm para que empezara a rozar el labio en garajes y algunas aceras (para entrar

Bueno , ya tengo instalado los muelles , al final han caido unos Vogtland que bajan 40 MM adelante y 30 atras, la verdad que me hubiera gustado que bajara un poco mas adelante, queda como en la foto q

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Vaya mierda más gorda , estuve haciendo el famoso equilibrado dinámico que tanto dice que suele dejar fino , pues a mi me ha tocao la gorda y eso sigue vibrando , alguien me puede asesorar que puede ser ? En las dos ruedas delanteras las dejaron a 0 con mis propios ojos y de atrás menos la izquierda que la tubo que hacerde de manera estática también todo a cero , alguien me sabría decir que puedo hacer, probar en otro sitio ? Volver a llamar a donde se lo hice ? , porque así no mola na.

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Cuando cambien las llantas fue cuando se lo note , tambien le vi que el volante estaba un poco girado para ir recto , pero le hice el paralelo y apañado , hoy le he metido un poco mas de presion a las ruedas 2.4 adelante y atras , y creo que a mejorado bastante , es posible que las llevara un poco bajas de presion estaban en 2.0 bares. No tienen ni 1000 km esposible que se vaya ajustando segun las ruedo . Como lo veis con esa presion ? No lleva separadores , no hizo falta.

Edited by Flystereo
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Si son nuevos , no se , como puedo averiguar si es de los neumáticos , son una mierda los que pillé ya que era mucha pasta el conjunto y tuve que comprar de momento una marca barata , son Landsail o algo asi, hay alguna manera de comprobar que el neumatico esta mal ? le vi que la fecha eras todos del 2015


los próximos ya comprare una marca mejor , que presion seria buena ?

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    • Cambio de bombillas incandescencia por leds
      Hola a todos tras cambiar las bombillas de iluminacion interior de mi peugeot 307 cc sport 2006 quiero cambiar la iluminacion a Led, el coche lleva xenon pero la luz de carretera y posicion son halogenas.
      Cambio la de posicion por una led  W5W 194 T10 y aunque no esten encendidas se iluminan debilmente, al encenderlas ya se iluminan con todo su potencial, ¿es esto normal?.
      Ahora quiero cambiar la luz carretera H7 55W por Led,¿ alguna recomendacion?ya que un mal led puede hacer que deslumbres y te tiren en la ITV, ¿Tienen alimentacion de dos o tres patillas?
      Si alguien las ha cambiado pues seguramente muchos de vosotros lo habreis hecho me gustaria que me recomendaseis los Led tambien para los antiniebla que son H11-55W ¿que forma tienen? porque he visto que hay varios diseños.
      Gracias de antemano y perdonad mi ignorancia.
       
      Estos son los que puse de posicion. 
       
      Estos son los que quiero poner para sustituir los H7

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      Y estos serian para los antiniebla.

      https://s.click.aliexpress.com/e/_9hiz7A
       
      ¿Serian acertados?
       
      Gracias de antemano.
      • 1 reply
    • Anomalia airbag
      Buenas tardes.
      Continuo intentando poner al día mi 307.
      El fallo que tengo es que empiezo a circular y a los 2 - 5 me salta anomalía airbag y hay se queda.
      He leído lo que he encontrado por el foro.
      He repasado las conexiones bajo los asientos 3 en el del piloto y 2 en copiloto.
      Tenian buen aspecto , de todas maneras las he abierto y limpiado con CRC.
      También he intentado localizar el fusible de los airbag porque algún forero ponía que de hay podía venir el fallo.
      Sin embargo en mi coche que es del 2002 no encuentro el fusible.
      Me he descargado el manual y el fusible no aparece por ningún lado.
      Adjunto un pantallazo del manual.
      • 13 replies
    • USB guantera Rifter
      Buenos dias,
      A mediados de febrero me entregaron mi nueva rifter gt line long (pedida a mediados de diciembre), el caso es que me he fijado que mi rifter no lleva USB ni salida de aire en la guantera..., estoy un poco confuso, pensaba que llevaba. Agradecería si me aclararais alguno el tema, si lleváis o no lleváis.
      Muchas gracias!
      • 109 replies
    • Instalar interruptor para activar electroventilador Peugeot 307
      En este brico, @PeuPowered quiere enseñaros como instalar un interruptor para poder activar la segunda velocidad del electroventilador en un 307 2.0 HDI motor RHS del 2004 a demanda. A pesar de ser un modelo descatalogado sigue estando presente y se agradecen estos bricos para mantenerlo.
      Como siempre, puedes ir al foro para comentar y ver los comentarios de otros foreros.
      Actalmente encontramos muchas opciones en vehículos electrificados, como nos indican el aumento de sus ventas.
      Antes de nada,debemos intentar las siguientes alternativas para que el electroventilador se encienda de manera automática, como debe de hacerlo de fábrica.
      -Arreglar resistencia electroventilador: se enciende solo a temperatura elevada. Enlace
      -Vaciado, llenado, purga circuito refrigeración (DW10CTED4). Enlace
       
      Lo primero es entender la instalación eléctrica del coche, en este caso, es el siguiente:

      Ambas velocidades del electroventilador las comanda la ECU (1320 de la figura) a partir de uno de sus pines. Lo que hace es llevar a tierra el pin 1540Z, que a su vez conmuta el relé (1509).
      En este brico vamos a incluir la parte pintada en rojo: un interruptor a tierra.
       
      Por lo tanto lo que tenemos que hacer es:
      Encontrar el pin que necesitamos puentear.
      Pasar el cable dentro del coche.
      Buscarle un sitio bueno al interruptor.
      Buscar una tierra.
       
      Para encontrar el pin debemos buscar el conector 32V NR (según el esquema de arriba).
      Y, de acuerdo a Sedre, sería el conector del medio que hay en la..... 
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿ya tienes escogida tu foto del león?😜esperamos verla pero sin olvidar las normas
       
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