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Reparación goma capo


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He utilizado despues de echarle la silicona un trozo de carton recortado para delimitar y uniformar la silicona por todo el recorrido y eliminar el exceso de silicona en ciertas zonas. Ver foto mas ab

Para aplicar la silicona hay que tener un buen pulso y constante, que no falte silicona y que sea la misma cantidad por todo el recorrido.

Hace poco cambie el filtro del aire de mi 307 y no me hizo falta desmontarlo, con un poco de maña sale facil hombre!, ademas las de desgüace suelen estar igual o en peor estado, tambien las tengo muy

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He utilizado despues de echarle la silicona un trozo de carton recortado para delimitar y uniformar la silicona por todo el recorrido y eliminar el exceso de silicona en ciertas zonas. Ver foto mas abajo.

 

20180626_201731.thumb.jpg.6c352e350faab14787abe1f31066ec98.jpg

 

 

Después de dejarlo 15 minutos le retiro la cinta de carrocero con cuidado y lo dejo secandose 24 horas. Todo el proceso lo he realizado en una cochera de forma temporal por eso se ve poco iluminado. Intentaré colgar alguna foto en la calle que se vea el final mejor.

 

El proceso ha quedado sellado muy bien, el plastico del torpedo al cristal ha quedado estanco y fuertemente agarrado.

 

20180626_201249.jpg

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Edited by juanbe2626
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hace 14 horas, peyejo01 dijo:

muy bien y si ahora tienes que quitar el torpedo por alguna razón que haces ?? 

Sin problema, los motivos para desmontarlo pueden ser para cambiar el cristal o para reparar el motor del limpia, para el cambio del filtro del aire no hace falta, pero en el supuesto que asi fuera, se retira con cutter lo que se pueda o incluso más rápido si se utiliza un rascador de vitrocerámica (dandole desde arriba hacia abajo) y luego existe un disolvente para silicona que lo retira y elimina como si fuera goma de borrar y despues volverlo a aplicar, no hace falta comprar ningun torpedo nuevo.

Desde luego dejarlo en esas condiciones filtrandose el agua a la larga puede dar dolor de cabeza y oxidar la chapa y comprar otro torpedo tampoco es viable ni por lo que cuesta y porque tampoco hay garantias de que dure y al final se vuelva agrietar.

 

La eleccion desde luego es de cada uno, su bolsillo y sus ganas de echarle un rato al coche, para gustos los colores, con que seas un poco manitas queda muy bien.

Edited by juanbe2626
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 si estoy  de acuerdo queda mejor sellado.pero también. Hay que quitarlo para cambiar el amortiguador..  el torpedo es solo un embellecedor aunque lo selles el agua Seguira entrando pero no pasa nada esto esta preparadooara aguantar el agua . Mi torpedo está como el de todos agrietado y roto pero creo que así se va a quedar.... pero a los que no os guste agrietado oos animo a sellarlo pero también que sepáis los contras al hacerlo. 

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  • 4 weeks later...

Es posible que por culpa de tener esa goma del capo rota, entre agua en el interior del coche?, es que cuando llueve durante varios días , encuentro agua  (un charco) debajo de los pies, pero bastante agua, y no se si esa es la causa, o que el desagüe este atascado.   

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  • 1 year later...
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    • Rodamientos cónicos. Caja de cambios Peugeot 807
      Muy buenas alguno sabe de donde puedo comprar online  los rodamientos conicos de estas referencias ? TIMKEN  KL 44610 A y NP294963 TIMKEN son rodamientos o cojinetes de la caja de cambio lo he desmontao entero compañeros cualquier duda que tengais sobre la 807 preguntarme por ejemplo por aqui habia preguntado yo hace unos dias por que no me salia la caja de cambio si ya lo tenia todo suelto pues resuelto era la bomba que va al clouch hay que tirarlo y desencajarlo y ahi sale facil gracias 
      • 6 replies
    • Cambio de bombillas incandescencia por leds
      Hola a todos tras cambiar las bombillas de iluminacion interior de mi peugeot 307 cc sport 2006 quiero cambiar la iluminacion a Led, el coche lleva xenon pero la luz de carretera y posicion son halogenas.
      Cambio la de posicion por una led  W5W 194 T10 y aunque no esten encendidas se iluminan debilmente, al encenderlas ya se iluminan con todo su potencial, ¿es esto normal?.
      Ahora quiero cambiar la luz carretera H7 55W por Led,¿ alguna recomendacion?ya que un mal led puede hacer que deslumbres y te tiren en la ITV, ¿Tienen alimentacion de dos o tres patillas?
      Si alguien las ha cambiado pues seguramente muchos de vosotros lo habreis hecho me gustaria que me recomendaseis los Led tambien para los antiniebla que son H11-55W ¿que forma tienen? porque he visto que hay varios diseños.
      Gracias de antemano y perdonad mi ignorancia.
       
      Estos son los que puse de posicion. 
       
      Estos son los que quiero poner para sustituir los H7

      https://s.click.aliexpress.com/e/_ATojaG
       
      Y estos serian para los antiniebla.

      https://s.click.aliexpress.com/e/_9hiz7A
       
      ¿Serian acertados?
       
      Gracias de antemano.
      • 3 replies
    • Anomalia airbag
      Buenas tardes.
      Continuo intentando poner al día mi 307.
      El fallo que tengo es que empiezo a circular y a los 2 - 5 me salta anomalía airbag y hay se queda.
      He leído lo que he encontrado por el foro.
      He repasado las conexiones bajo los asientos 3 en el del piloto y 2 en copiloto.
      Tenian buen aspecto , de todas maneras las he abierto y limpiado con CRC.
      También he intentado localizar el fusible de los airbag porque algún forero ponía que de hay podía venir el fallo.
      Sin embargo en mi coche que es del 2002 no encuentro el fusible.
      Me he descargado el manual y el fusible no aparece por ningún lado.
      Adjunto un pantallazo del manual.
      • 14 replies
    • USB guantera Rifter
      Buenos dias,
      A mediados de febrero me entregaron mi nueva rifter gt line long (pedida a mediados de diciembre), el caso es que me he fijado que mi rifter no lleva USB ni salida de aire en la guantera..., estoy un poco confuso, pensaba que llevaba. Agradecería si me aclararais alguno el tema, si lleváis o no lleváis.
      Muchas gracias!
      • 112 replies
    • Instalar interruptor para activar electroventilador Peugeot 307
      En este brico, @PeuPowered quiere enseñaros como instalar un interruptor para poder activar la segunda velocidad del electroventilador en un 307 2.0 HDI motor RHS del 2004 a demanda. A pesar de ser un modelo descatalogado sigue estando presente y se agradecen estos bricos para mantenerlo.
      Como siempre, puedes ir al foro para comentar y ver los comentarios de otros foreros.
      Actalmente encontramos muchas opciones en vehículos electrificados, como nos indican el aumento de sus ventas.
      Antes de nada,debemos intentar las siguientes alternativas para que el electroventilador se encienda de manera automática, como debe de hacerlo de fábrica.
      -Arreglar resistencia electroventilador: se enciende solo a temperatura elevada. Enlace
      -Vaciado, llenado, purga circuito refrigeración (DW10CTED4). Enlace
       
      Lo primero es entender la instalación eléctrica del coche, en este caso, es el siguiente:

      Ambas velocidades del electroventilador las comanda la ECU (1320 de la figura) a partir de uno de sus pines. Lo que hace es llevar a tierra el pin 1540Z, que a su vez conmuta el relé (1509).
      En este brico vamos a incluir la parte pintada en rojo: un interruptor a tierra.
       
      Por lo tanto lo que tenemos que hacer es:
      Encontrar el pin que necesitamos puentear.
      Pasar el cable dentro del coche.
      Buscarle un sitio bueno al interruptor.
      Buscar una tierra.
       
      Para encontrar el pin debemos buscar el conector 32V NR (según el esquema de arriba).
      Y, de acuerdo a Sedre, sería el conector del medio que hay en la..... 
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