Instalacion electrica desenchufada del motor

[Oscar93]

Buenas foro,

Pues eso,tengo un 2.0 110cv del 2003 con el bloque motor fuera de la carroceria,y un mecanico chapuzas que vino me desenchufo todas las conexiones electricas del motor (electrovalvulas,alternador,etc...),en vez de soltarlos todos de la caja de fusibles. :angry:

A ver si me ayudais  y me decis donde puedo ver cual es la conexion de cada enchufe.

Gracias!

[cudeiro1993]

¡Hola Óscar! si puedes haz fotos de las conexiones que quieres conectar, del motor con su instalación eléctrica. Mi consejo es que vayas observando colocando, guiando los cables a través del motor y la instalación para localizar cada conector que vaya con su enchufe. procurando que no se quede tirante.

 

Procura marcar los conectores antes de desenchufarlos. Observa el color del conector (macho) y su fuelle de goma (si lleva) que sea del mismo color que los sensores, electroválvulas, accesorios (alternador).

[Oscar93]

En los que tengo mas dudas son en las electrvalvulas porque no estoy seguro de que los soportes de estas esten en el mismo sitio que antes.Con ELM 327 WIFI OBD2 me saldra si tengo algo mal conectado?

Gracias !!

 

 

 

[cudeiro1993]

Revisa si en los terminales eléctricos de cada electroválvula tienen un color distinto. Si es asi por colores los podrías asociar a los conectores o clemas con su mismo color. Te dejo una imágen con las distintas electroválvulas para el motor 2.0 hdi. 

 

Las electroválvulas que van delante del motor pueden ser para comandar la válvula EGR y de la gestión de la presión del turbo.

[Oscar93]

Yo ahora mismo tengo 4 electrovalvulas por delante a lado del filtro,y en la 1ª img que me pones marca 3 delante y 1 detras no?

Alguien sabe que cable me hace falta para leer los fallos del motor(supongo que me saldra si hay un cable mal puesto)??

Gracias!