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    ¿Qué es esto?

Tapicería modelo Allure poca resistencia.


JC72
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Muy buenas a todos. Pues sí...... mi coche acaba de cumplir un añito justo hace unos días y vaya tela con la tapicería del Allure, y nunca mejor dicho.

Trataré de poneros una foto, pero mientras la hago os explico.

Hace cuestión de un mes y medio o dos noté un hilo saltado, me refiero a esos hilos que cruzan transversalmente el asiento y forman el dibujo decorativo. Al principio pensé que lo habría enganchado yo sin darme cuenta y por eso saltó. Pero es que ahora veo otros dos más, y desde entonces gasto extremo cuidado, con lo que ya tengo la seguridad de que no es que yo los haya enganchado sin darme cuenta, es que me da la sensación y pondría la mano en el fuego, que los hilos parten por los extremos y se van saliendo.

Y eso con solo un año de uso ........ no quiero ni pensar cuando tenga el coche cinco años o más.

De todas formas como estoy seguro que el concesionario lo primero que me va a decir es que es por " un mal uso " , jugaros lo que queráis, quisiera saber si a algún compañero más le ha ocurrido o le está ocurriendo lo mismo.

Ya os adelanto que de mal uso nada de nada, me da a mi que más bien esta tapicería tan chula tiene una resistencia escasa.

Acabo de leer un comentario en otro hilo de un compañero que habla de las quejas en el foro francés de las tapicerías de Alcántara.

En fin , me gustaría conocer vuestras opiniones y experiencias.

Saludos.

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Aclarar que el Allure de serie venía con acabado Marston (el Alcantara era opcional). En mi caso, con el Marstron ,tras año y medio, sigue como el primer día.

No tuve opción a elegir guarnecido porque el coche ya lo tenían en el concesionario pero la verdad es que contento con el acabado.

Quizás el Marston es más "duro" que el Alcántara o este requiera algún cuidado especial...

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      - Decomprimir el fichero descargado (son un poco mas de 17 Gb en formato .tar) con un WinRar, WinZip, etc. Hacedlo solo utilizando un Windows. Tengo un Mac y fue el principal problema por no poder actualizar.
      - Copiar solo la carpeta SWL sin nada más, en una memoria de 32 Gb formateada FAT 32.
      - Con el coche arrancado y con el Start/Stop desactivado, conectar la memoria a un puerto USB.
      - Dará un primer error multimedia que hay que ignorar y luego preguntará si quieres actualizar el mapa map-eur. Seleccionar la unica opción y aceptar.
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      - Despues de unos 40 - 45 minutos aparece el mensaje de reinicio del equipo. Quitar la memoria y aceptar. El navegador se reiniciará y listo.
       
      Yo interumpí la actualización pensando que se habia quedado colgado (por la puñetera barra de estado que según Citroen es una barra azul que va creciendo según avanza la actualización) y me quedé sin navegador (menudo susto). Empezé de nuevo y al esperar los casi 50 minutos lo conseguí.
       
      Un saludo
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