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Colas de escape.


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  • 5 weeks later...

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Hola, para mi las puntas falsas fue una decepcion en el nuevo 308 GT, además de que al acelerar no escuchaba un ruido deportivo, solo el proveniente de las bocinas interiores al activar el modo SPORT.

Hola, en este enlace del foro francés lo explican muy bien : http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/tuning/montage-classique-berline-sujet_822_1.htm

Pues yo al final las he puesto. 5 minutos de trabajo y montadas las tres piezas. Encajar los dos escapes falsos, quitar 5 tornillos, soltar las pestañas del faldón antiguo, soltar los 2 captores de ob

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  • 5 months later...

Hola companyeros, a ver si me orientais un poco sobre el tema de los difusores. Tengo el 308 sw allure, me gustaria poner los difusores del gt line, pero me doy cuenta que el plastico negro parece mas pequeño y los sensores de proximidad van arriba, no en la pieza negra que vienen los difusores del gtline. mi pregunta es, puedo montarlos o hay gato encerrado. Gracias de antemano.

IMG_20170215_174219[1].jpg

Edited by Gueche
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hace 5 minutos, Gueche dijo:

Hola companyeros, a ver si me orientais un poco sobre el tema de los difusores. Tengo el 308 sw allure, me gustaria poner los difusores del gt line, pero me doy cuenta que el plastico negro parece mas pequeño y los sensores de proximidad van arriba, no en la pieza negra que vienen los difusores del gtline. mi pregunta es, puedo montarlos o hay gato encerrado. Gracias de antemano.

IMG_20170215_174219[1].jpg

Si que puedes poner el del Gt-Gtline, las diferencias que comentas es con el del modelo corto, en el sw es más estrecho y específico, de hecho nosotros no podemos poner el del gti.

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hace 9 minutos, Gueche dijo:

Arizalieta muchas gracias, tienes referencias para poder comprarlos o donde puedo encontrarlas? Para el 308 sw.

No lo sé, yo compré un gt line y no he tenido necesidad de buscar esa información. Repasa el hilo por si algún compañero lo ha puesto, hay varios que has cambiado el difusor.

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  • 2 weeks later...
hace 8 horas, Jgallego17 dijo:

He leído el post pero no me queda nada claro, tengo un 308 style, que no parece que tenga ninguna cola. Me gustaría ponerle unos embellecedores tal y como los del gt line. Sería posible? Se haría en el concesionario oficial? Sobre qué precio oscila?

En el tema accesorios de 308 gt y gt line tienes referencias, precios y montaje. 

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El 27/2/2017 a las 16:43, Jgallego17 dijo:

He leído el post pero no me queda nada claro, tengo un 308 style, que no parece que tenga ninguna cola. Me gustaría ponerle unos embellecedores tal y como los del gt line. Sería posible? Se haría en el concesionario oficial? Sobre qué precio oscila?

 

En los embellecedores de las versiones del 308 GT y GT line, las puntas de escape o las colas, al final son falsas. Pudieras solo cambiar el difusor trasero, pero de igual manera la cola del escape no se verá.

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hace 2 horas, Dr.Mike dijo:

 

En los embellecedores de las versiones del 308 GT y GT line, las puntas de escape o las colas, al final son falsas. Pudieras solo cambiar el difusor trasero, pero de igual manera la cola del escape no se verá.

si cambia solo el difusor quedaran los semi-huecos para las falsas colas.

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El 12/4/2016 a las 9:03, gtm dijo:

 

Los sensores se conservan, van en el mismo sitio, pero en el difusor con las dos cánulas.

 

difusor ref. 1613127180:     172€ + iva

cánula izq. 1613127780:     74€ + iva

cánula drcha 1613127680: 74€ + iva

 

A mí me las montan el viernes

Recuerdas si el difusor viene pintado de negro o es de color negro plástico?

Y el precio de montaje.

 

Yo he pedido presupuesto y solo las piezas me salen casi 400€ con iva incluido

 

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hace 5 minutos, Yorg dijo:

Recuerdas si el difusor viene pintado de negro o es de color negro plástico?

Y el precio de montaje.

 

Yo he pedido presupuesto y solo las piezas me salen casi 400€ con iva incluido

 

Negro brillante.

Solo las piezas fueron en mi caso 389€, ya con IVA. Montaje 0€.

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hace 8 minutos, rafa.rodriguezd dijo:

Negro brillante.

Solo las piezas fueron en mi caso 389€, ya con IVA. Montaje 0€.

 

Pues preguntaré al concesionario a ver si me dejan el montaje a 0€ ya que el coche tiene 8 meses y se lo compré a ellos. 

Y les volveré a insistir en el color, porque con quien hable no me lo supo decir y ya no me ha vuelto a llamar.

 

Por cierto, mi modelo es el Allure en rojo.

 

Rafa, tienes foto de como te quedo?

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El 8/3/2017 a las 13:40, Yorg dijo:

 

Pues preguntaré al concesionario a ver si me dejan el montaje a 0€ ya que el coche tiene 8 meses y se lo compré a ellos. 

Y les volveré a insistir en el color, porque con quien hable no me lo supo decir y ya no me ha vuelto a llamar.

 

Por cierto, mi modelo es el Allure en rojo.

 

Rafa, tienes foto de como te quedo?

Te digo montaje 0€ porque lo monté yo, en taller no lo se. Recomiendo 100% que lo hagas tú, es muy sencillo, quitar los tornillos que lo sujetan, tirar y poner el nuevo, no tiene más complicaciones.

Mira a ver si te gusta...

IMG_1115.JPG

 

Abrazo!!!

 

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El 8/3/2017 a las 13:44, rafa.rodriguezd dijo:

Te digo montaje 0€ porque lo monté yo, en taller no lo se. Recomiendo 100% que lo hagas tú, es muy sencillo, quitar los tornillos que lo sujetan, tirar y poner el nuevo, no tiene más complicaciones.

Mira a ver si te gusta...

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Abrazo!!!

 

:wub: me encanta!

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hace 1 hora, rafa.rodriguezd dijo:

Me alegra que te guste!!

sobre montarlo yo en mi garaje, no me fio, las veces que he intentado hacer algo a mi moto o al coche anterior no me han salido bien. 

preguntaré que me cobrán, pero no creo que mucho ya que en 30min segun lo leido se instala.

 

Aprovecharé la revisión del coche para que me lo monten

 

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hace 22 minutos, Yorg dijo:

sobre montarlo yo en mi garaje, no me fio, las veces que he intentado hacer algo a mi moto o al coche anterior no me han salido bien. 

preguntaré que me cobrán, pero no creo que mucho ya que en 30min segun lo leido se instala.

 

Aprovecharé la revisión del coche para que me lo monten

 

Primero mira el precio, porque ya te digo que es muy muy muy sencillo. Te recomiendo guantes, camiseta de manga larga vieja que no te importe manchar y un carton para tirarlo al suelo. 10 min tardé, y no soy nada manitas.

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  • 1 month later...
El 8/3/2017 a las 16:16, rafa.rodriguezd dijo:

Primero mira el precio, porque ya te digo que es muy muy muy sencillo. Te recomiendo guantes, camiseta de manga larga vieja que no te importe manchar y un carton para tirarlo al suelo. 10 min tardé, y no soy nada manitas.

Madre mía, pregunté precio y me piden 550€ (facepalm), de 400€ por las piezas me piden 150 x el montaje, que les den.

Voy a leerme bien el tuto que hay para montarlo y si me animo intentaré montarlo yo mismo. 

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  • 2 weeks later...

Hola la semana que viene recibo un 308 GtLine y me interesaría cambiarle el difusor trasero con doble canula y ponerle la sencilla (la que lleva el Allure por ejemplo), así que si hubiera algun forero que estubiera interesado en ponerle la del GtLine e intercambiar las piezas y algo de dinero de diferencia se podría hablar.

Un saludo forerosss

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hace 26 minutos, Poziya dijo:

Hola la semana que viene recibo un 308 GtLine y me interesaría cambiarle el difusor trasero con doble canula y ponerle la sencilla (la que lleva el Allure por ejemplo), así que si hubiera algun forero que estubiera interesado en ponerle la del GtLine e intercambiar las piezas y algo de dinero de diferencia se podría hablar.

Un saludo forerosss

  Esto debe ir en compra-venta

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El 8/3/2017 a las 13:44, rafa.rodriguezd dijo:

Te digo montaje 0€ porque lo monté yo, en taller no lo se. Recomiendo 100% que lo hagas tú, es muy sencillo, quitar los tornillos que lo sujetan, tirar y poner el nuevo, no tiene más complicaciones.

Mira a ver si te gusta...

IMG_1115.JPG

 

Abrazo!!!

 

 

Increible, estoy pensando en ponerle yo también la parte baja del GT Line, y la verdad es que queda de lujo.

 

Buen acabado, enhorabuena!

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    • Ayuda problema "luz averia antirrobo de la llave" y pitido (Partner 1999 1.9d)
      Hola a todos,
      tengo la siguiente averia y quisiera saber si a alguien le ha sucedido algo parecido o sabe donde puede estar la averia.
       
      Es una Peugeot Partner del año 1999 (primera generacion) motor 1.9 diesel 69cv.
       
      El problema que tiene, es que nada mas meter la llave y girarla para arrancar, se ilumina parpadeando el icono naranja de “averia en el antirrobo de la llave” del cuadro y  tambien suena un pitido parecido a cuando te dejas las luces encendidas.
       
      La furgoneta arranca y funciona todo perfectamente, pero la luz de ese icono parpadea todo el rato y el pitido tambien (incluso con la furgoneta en marcha, no se apaga la luz ni el pitido hasta que no paras el motor y sacas la llave del contacto).
      Decir tambien, que aproximadamente 1 de cada 10 veces que arranco la furgoneta, NO no luce dicho icono ni suena el pitido. Pero si apago y vuelvo a arrancar, vuelve otra vez la luz y el pitido.
       
      Tambien he visto en el motor, un manguito que tiene un extremo sin conectar a ningun sitio. Creo que es un maguito de aire (vacio) que sale por debajo del colector de admision de aire. Lo podeis ver en las siguientes fotos. Agradeceria mucho si alguien tiene este mismo motor, que me dijera si ese manguito va conectado a algun sitio, o no.
       
      Agradeceria mucho cualquier ayuda,
      un saludo a todos.
       

       
       

       
       

       
       

       
       
      • 7 replies
    • Arreglo techo panorámico Peugeot 307 SW
      El techo del Peugeot 307 SW siempre ha sido un punto de interés a la hora de reparar el desgaste sufrido. En nuestro foro ya se trataron varios opciones y tutoriales como este para desmontar y montar el guarnecido de fibra del techo o el trabajo tan estupendo que nos ofrecieron para cambiar el tapizado del techo. En esta ocasión, nuestro colaborador @jokameda nos describe como arreglar las lamas del techo panorámico. Podéis seguir y comentar en el foro.
       
       
      La descripción y ejecución de su reparación nos la describe así: las patillas en si, no había nada roto, eran las almohadillas acolchadas que van en ellas.

       
       

      Asi que intenté hacer una ñapa.
      Como veis, con ayuda de unas tijeras, y una lata de nestea (perdón por la publicidad) recorté unas chapitas de las mismas dimensiones.

      Utilizando cianocrilato, mezclado con bicarbonato, logré fijar las chapitas en su lugar correspondiente, sustituyendo el acolchado que iba en su lugar.

      Debería funcionar bien, ya que las chapas entraban bien por la guia, pero a la vez, aportaban la elasticidad del acolchado, así que decidi montar las lamas, y probar.
      Funcionó perfectamente durante 10 ó 12 veces, hasta que se volvió a salir de su guía, y fue cuando descubrí que habían otras grapas rotas, que hacían que se saliera de la guía.
      Al salirse nuevamente las lamas, y forzar todo el mecanismo, se estropearon las chapitas  que habían hecho su apaño, por lo que decidí pedir el juego completo, pese a que el apaño, hubiera hecho bien su función...
      Aprovecha para darle una capita de laca a las lamas antes de continuar:
      Primeramente, me deshice de todos los restos de cola, utilizando, como aconsejo, aceite lubricante.
      Después, abundante agua y jabón.
      Ahora tienen una manita de imprimación para plásticos, y algo de masilla para tapar los....

       
    • 2021 Radio Android Multimedia Aliexpress
      Buenas a todos. Voy a contar aquí un poco mi experiencia por si a alguien le sirve de ayuda. Acabo de instalarle a mi 308 del 2008 una de esas radios chinas con Android, GPS, manos libres y mil y una chorradas mas, 273,42€ puesta en casa en 4 días desde España, aunque en la bolsa de la empresa de reparto ponía Alemania... Deciros que, para la gran duda de los controles del volante o del ordenador de abordo, todo funciona, lo único que se pierde es la activación/desactivación del RDS y las funciones de audio del ordenador de abordo, ya que todo se regula desde la propia radio, pero puedes cambiar fecha, hora, ver parámetros de consumo, averías o encender y apagar las luces diurnas.
      No es un modelo adaptado con un marco, si no que es a propósito para este modelo de 308, y tampoco es la última que salió que incluye hasta el botón de emergencias, cierre y todo lo demás (a mí ese modelo no me gusta ya que sobresale por todas partes y se nota un huevo que no venía de serie, cosa que no pasa con la que yo he comprado).
      Es un modelo de 2 din con pantalla de 7", Hexa Core (6 núcleos), procesador PX6 y Android 10, 4Gb de Ram y 64Gb de almacenamiento.

       

       
      Aquí tenéis el enlace: https://s.click.aliexpress.com/e/_ArQgZ5
      No es excesivamente difícil de instalar, sólo hay que tener cuidado de no atropellar ningún cable a la hora de encajarla en su sitio, lo cual cuesta un poco, pero entra.
      En cuanto a estética, no es exactamente el color del resto del cuadro, pero es muy válido, además, la radio y el portaobjetos (el cual también hay que quitar), tienen como una ligera curvatura, cosa que esta radio no tiene, es más plana y llega a notarse un pelín, pero nada importante.
      Además incluye una cámara de visión trasera, de las más pedorritas, pero para ver si te vas a tragar un boliche, sobra.

       

       

       
      No necesita tarjeta SD o conexión a internet para el GPS, viene a.....
      • 1 reply
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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