Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Nuevo 308/308 SW (precios)


Alberto1719
 Share

Recommended Posts

Alguien con el restyling, 130 cv y cambio automático eat6 puede confirmar que lleve la palanca de cambios nueva? es lo que me dicen pero no me fío, en algunas fotos he visto la palanca nueva e incluso en algunos videos, si todavía no está la eat8, imagino que es verdad

Link to comment
Share on other sites


hace 1 minuto, agussm dijo:

Alguien con el restyling, 130 cv y cambio automático eat6 puede confirmar que lleve la palanca de cambios nueva? es lo que me dicen pero no me fío, en algunas fotos he visto la palanca nueva e incluso en algunos videos, si todavía no está la eat8, imagino que es verdad

 

Hola @agussm siento decirte que ese cambio, es exclusivamente del motor 180CV EAT8 del acabado GT, que por cierto, estoy esperando saber más noticias sobre ese acabado, que a saber cuando sale, es el único, que todavía no se puede configurar.

 

Saludos!

 

Imágen de la nueva palanca de cambios EAT8:

 

 

308auto.jpg

Link to comment
Share on other sites

Hola!

Bueno voy con el mio.

Motor : 1.6 250 CV

Acabado: GTI

Extras: blanco nacarado, techo solar, garantía ampliada, asientos sport calefactables y función masaje, cámara trasera y navegación.

Precio: 25000 contado.

 

 

Edited by Smaug
Link to comment
Share on other sites

hace 19 horas, Smaug dijo:

Hola!

Bueno voy con el mio.

Motor : 1.6 250 CV

Acabado: GTI

Extras: blanco nacarado, techo solar, garantía ampliada, asientos sport calefactables y función masaje, cámara trasera y navegación.

Precio: 25000 contado.

 

 

 

Muy buen precio (entiendo que es modelo anterior/antes del facelift)

Link to comment
Share on other sites


Ya he pedido precio "por teléfono", del GT 180CV EAT8, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety + Pack Drive Assist

 

27900€ (Financiando mínimo 15k)

 

Qué os parece?

 

Saludos!

Edited by jose199000
Link to comment
Share on other sites

hace 57 minutos, jose199000 dijo:

Ya he pedido precio "por teléfono", del GT 180CV EAT8, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety + Pack Drive Assist

 

27900€ (Financiando mínimo 15k)

 

Qué os parece?

 

Saludos!

Personalmente lo veo muy caro.

Link to comment
Share on other sites

hace 4 horas, Smaug dijo:

si, es anterior, ciertamente me hubiera dado igual ya que los cambios son casi insignificantes.

 

Bueno, también ten en cuenta que el GTI nuevo sólo se vende con el motor de 270CV. Y qué te puedo decir, si yo también preferí pillar un coche de stock con un buen descuento antes que el modelo nuevo.

 

Hace una hora, jose199000 dijo:

Ya he pedido precio "por teléfono", del GT 180CV EAT8, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety + Pack Drive Assist

 

27900€ (Financiando mínimo 15k)

 

Qué os parece?

 

Saludos!

 

Yo lo veo normal. En el configurador web sale por unos 32400€ por lo que igual estás pillando un buen descuento. Quizás en otros concesionarios te puedan rebajar más, es cuestión de seguir llamando. Pero no lo veo nada mal.

 

hace 20 minutos, Smaug dijo:

Personalmente lo veo muy caro.

 

Ten en cuenta que el modelo nuevo no tendrá tanto descuento como puede tener uno de stock del modelo antiguo

Link to comment
Share on other sites

hace 9 horas, hecluro dijo:

 

Bueno, también ten en cuenta que el GTI nuevo sólo se vende con el motor de 270CV. Y qué te puedo decir, si yo también preferí pillar un coche de stock con un buen descuento antes que el modelo nuevo.

 

 

Yo lo veo normal. En el configurador web sale por unos 32400€ por lo que igual estás pillando un buen descuento. Quizás en otros concesionarios te puedan rebajar más, es cuestión de seguir llamando. Pero no lo veo nada mal.

 

 

Ten en cuenta que el modelo nuevo no tendrá tanto descuento como puede tener uno de stock del modelo antiguo

ya si eso supongo, pero teniendo en cuenta que el "modelo antiguo" es igual al nuevo excepto por algun equipamiento opcional secundario y dos tonterias estéticas, pues me parece el coste de oportunidad muy desfavorable unicamente por el factor marketing. Por ese precio no vale ni el gti 270 hasta arriba.

Link to comment
Share on other sites

Otra oferta: GT-LINE 130CV EAT6 PURETECH, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Driver Sport Pack

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety Plus

 

22900€ (Financiando mínimo 6k)

 

Qué os parece?

 

Saludos

Link to comment
Share on other sites

hace 9 horas, jose199000 dijo:

Otra oferta: GT-LINE 130CV EAT6 PURETECH, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Driver Sport Pack

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety Plus

 

22900€ (Financiando mínimo 6k)

 

Qué os parece?

 

Saludos

 

Yo creo que está en la misma línea que el otro que te dieron por el GT. Si lo comparas con el precio WEB te están haciendo un buen descuento, que quizás puedas mejorarlo si visitas/llamas más concesionarios.

 

Ahora está el otro tema (y que entiendo que por eso alguno te dirá que le parece caro), es el tema de si el coche como tal lo vale. Ten en cuenta que las últimas unidades de stock del modelo anterior se pueden pillar por mucho menos, y los cambios no son significativos (para muchos). También si miras otras marcas/modelos posiblemente puedas encontrar coches con motor/equipamiento similar por menos. Por tanto, bajo esa premisa, el coche sería caro.

 

Al final es cuestión de valorarlo. Si no te importa esperar, posiblemente más adelante haya mejores descuentos o puedas pillar alguno de stock.

Link to comment
Share on other sites

Buenos días, con la venia y en base a lo comentado por otros compradores, expongo mi adquisición en Asturias:

 

Fecha de pago de la señal del vehículo (20 de agosto 2017) por un importe de 500,00 €. El día 1 de septiembre se anuncia el pack safety 2 y una regularización de precios en algunas opciones (el pack hifi denon sube de precio y algun detalle más) que en mi caso descarté por considerar suficiente la compra expuesta a continuación:

 

Precio del Nuevo 308 GT Line 2.0 Blue Hdi 150 Cv 29.300

Pvp extras: Blanco Nacarado 670,00 € + Park assist + Vigilancia Ángulo Muertu 350,00 € + Techo Panorámico con Toldo Ocultación 550,01 € + Cámara Visión Trasera y Visiopace 400,00 € + Pack Safety 400,00 € = 2.370,01 €

Descuentos según promociones hasta el 21/08/2017 (sin financiar pero entregando un peugeot 307 en buen estado) 5869.99 + 600 = 6469,99 €

Tasación Pegeot 307 SW Sport Pack 2.0 Hdi 136 cv matriculado en 09/2006 con 213.000 Kms reales = 2.700,02 €

Precio final vehículo incluidos extras matriculado y puesto en carretera: 22.500 €

Realizada una visita en otro concecionario de la marca oficial en Asturias para comparar precios y tasación y en mi caso la diferencia era de + 970,00 € a abonar por el mismo coche con los mismos extras, sinceramente me parece una tomadura de pelo para un cliente de la marca que adquiere su 4º vehículo peugeot, mi mujer lleva 2 de la marca ya.

Efectivamente como habeís comentado anteriormente en septiembre se añaden extras como el pack safety plus que incorpora Active Safety Brake y Distance Alert, en mi caso considero suficientes los extras seleccionados.

La operación considero que en cuanto a precio es razonable.

Link to comment
Share on other sites

Bueno leyendo-os creo que no va a ser de guía para nadie..al final anoche (estaban cerrando), encargue mi nuevo coche, por fin después de darle mil vueltas y perder 300 y pico euros por cambio de mes (subida de septiembre a octubre)..un peugeot 308 sw allure, hdi 1.5 130 cvs , gris titanium he pedido como opción techo con capota, cámara trasera, lector de cds y pack hifi denon..me dicen que al ser un motor nuevo no tienen fecha de entrega, hubo un debate "tonto" entre dos vendedores de 3 meses a 5 meses...espero que sea menos de 3 meses pues no quisiera que mi viejo 307 caiga en el camino, tratare de utilzarlo lo menos posible..

bueno la linea no es la que mas me guste pero es lo que necesitamos

 

un salu2

Luis

Link to comment
Share on other sites

hace 3 horas, luis1321 dijo:

Bueno leyendo-os creo que no va a ser de guía para nadie..al final anoche (estaban cerrando), encargue mi nuevo coche, por fin después de darle mil vueltas y perder 300 y pico euros por cambio de mes (subida de septiembre a octubre)..un peugeot 308 sw allure, hdi 1.5 130 cvs , gris titanium he pedido como opción techo con capota, cámara trasera, lector de cds y pack hifi denon..me dicen que al ser un motor nuevo no tienen fecha de entrega, hubo un debate "tonto" entre dos vendedores de 3 meses a 5 meses...espero que sea menos de 3 meses pues no quisiera que mi viejo 307 caiga en el camino, tratare de utilzarlo lo menos posible..

bueno la linea no es la que mas me guste pero es lo que necesitamos

 

un salu2

Luis

 

Me acaba de llamar el comercial que no puede tramitar el pedido a fabrica por que hay un problema con la camara trasera 180º, el proveedor no las sirve ahora, asi que elija, o sin camara o a esperar a que las vuelvan a servir,,,,

estoy muy grrrrr..

 

:(:(

 

no tiene ni idea si luego la puedo poner a posteri...vosotros que opinais al respecto..

 

gracias

salu2

luis

Link to comment
Share on other sites

hace 38 minutos, luis1321 dijo:

 

Me acaba de llamar el comercial que no puede tramitar el pedido a fabrica por que hay un problema con la camara trasera 180º, el proveedor no las sirve ahora, asi que elija, o sin camara o a esperar a que las vuelvan a servir,,,,

estoy muy grrrrr..

 

:(:(

 

no tiene ni idea si luego la puedo poner a posteri...vosotros que opinais al respecto..

 

gracias

salu2

luis

Pues opino que es una putada y de las gordas... Pero imagino que no tardaran mucho en resolverlo.. ya que como tu habrá miles de afectados..

 

Pero desde la barra del bar te digo que me imagino que la cámara se podría instalar a posteriori haciendo algún apaño pero lo suyo sería que viniera ya con la cámara de casa..  Ya también depende de la prisa que te corra el nuevo coche jeje 

 

Un saludo

Link to comment
Share on other sites

hace 1 hora, luis1321 dijo:

 

Me acaba de llamar el comercial que no puede tramitar el pedido a fabrica por que hay un problema con la camara trasera 180º, el proveedor no las sirve ahora, asi que elija, o sin camara o a esperar a que las vuelvan a servir,,,,

estoy muy grrrrr..

 

:(:(

 

no tiene ni idea si luego la puedo poner a posteri...vosotros que opinais al respecto..

 

gracias

salu2

luis

Que te lo pida con ella y si antes de que lo fabrican llegan pues pista, y sino llega en 3 meses pues......... no me lo creo.

 

Yo soy tu y cancelo el pedido, ya veras como mañana o pasado te llama diciendo que ya las tienen. y entonces le dices.... los 300 que subió descuentalos o nada

Link to comment
Share on other sites

 

hace 54 minutos, jorgeastur dijo:

Que te lo pida con ella y si antes de que lo fabrican llegan pues pista, y sino llega en 3 meses pues......... no me lo creo.

 

Yo soy tu y cancelo el pedido, ya veras como mañana o pasado te llama diciendo que ya las tienen. y entonces le dices.... los 300 que subió descuentalos o nada

Acabo de venir del concesionario, más cabreado que una mina, el caso que es una opción que se le había ocurrido a la mujer, ósea que no había yo caído en eso, pero bueno ya puesto, me había hecho a la idea, al tema, resulta que cuando lo pide con cámara no le deja hacer pedido, si la quita la opción, si le deja...por curiosidad ha probado con un acabado gt-line y...vualaaa, si le deja, es como si lo hubieran quitado como opción de los acabados allure, active, bussisnes line, de gt-Line para arriba si le dejaba , por lo que entiendo que es marketing, es decir para subir un escalón en tu indice de ambición, presupuesto y bajar otro en tu cuenta...en fin lo que le he preguntado si una vez traído el coche , es posible ponerla, como ya sabéis la respuesta es...encogida de hombros...ni idea yo entiendo que si , por qué pantalla es la misma hueco al lado de la matrícula hay, lo único si el software y cableado lo soporte..

en fin, realizado el pedido para finales de noviembre...tenemos el coche

gracias por leeros el ladrillo de desahogo

un salu2 

Link to comment
Share on other sites

El 29/9/2017 a las 23:15, jose199000 dijo:

Otra oferta: GT-LINE 130CV EAT6 PURETECH, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Driver Sport Pack

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety Plus

 

22900€ (Financiando mínimo 6k)

 

Qué os parece?

 

Saludos

Yo pille uno así antes del restyline en 17.500

Link to comment
Share on other sites

A quien pueda interesar, en referencia al nuevo 308 5 Puertas GT  Blue HDi con cambio automático EAT8 de 8 relaciones y 180 cv ya está disponible en los concesionarios de Asturias y en la red Peugeot de España...el coche es una monada, aquí os adjunto 2 fotos, una del precio, aunque la campaña es la misma que paa el resto de la gama, 4000 € de descuento más otros posibles descuentos en función de si entregas vehículo, si financias, etc.

IMG_3726.JPG

IMG_3730.JPG

Link to comment
Share on other sites

Se hace larga la espera...solo llevo 10 días esperando desde que encargue el coche y no me quedan uñas...

 

35 días aún 😥

Salu2

pd millones de cosas se te pasan por la cabeza, si hubiera  puesto este color, o el otro, si hubiera puesto este extra...o el otro

Link to comment
Share on other sites

El 4/10/2017 a las 23:52, Skayson dijo:

Yo pille uno así antes del restyline en 17.500

Hola Sayson,

 

Ese precio fue tasandote muy bien el coche anterior? Me parece una pasada de precio, a ver si alguien me echa una mano, yo estoy buscando un gasolina EAT6 de 130 cv y con los mismos extras que vosotros, pero el allire, realmente puedo encontrarlo por menos de 20k? y si por esos precios se puede encontrar el gt line como el vuestro me voy a él de cabeza.

 

Elijo el peugeot después de salir asqueado de dos concesionarios de Seat y preguntar por el León, los comerciales ni idea del coche, mientras que de financiación e intentar que financiara casi el 100% y darme precios de 28 mil euros... salí corriendo y vuelvo a la idea del 308, mi padre lo tiene en acabado style de stock ya un año, me encanta el coche y el comercial sinceramente cuando lo compró, me pareció muy "honrado" teniendo en cuenta todo lo honrado que se puede ser en este negocio.

 

Gracias por toda la información que dais por aquí, la verdad que me convence mucho el coche.

Link to comment
Share on other sites

hace 8 minutos, jose199000 dijo:

Hola, alguien sabe a qué cantidad rondaría la cuota mensual, financiando lo mínimo: 6000€ a 36 meses? (Sin incluir mantenimiento gratuito, ni ext. garantía...) gracias.

 

Saludos!!

 

Si te vale de orientación yo financie 8000€ a 48 meses y pago 220€ incluyendo la comision de apertura y no recuerdo si iba algo más metido dentro de la cuota

Link to comment
Share on other sites

hace 13 minutos, jose199000 dijo:

Hola, alguien sabe a qué cantidad rondaría la cuota mensual, financiando lo mínimo: 6000€ a 36 meses? (Sin incluir mantenimiento gratuito, ni ext. garantía...) gracias.

 

Saludos!!

a mi me salio por 197 euros durante 36 meses. A tocateja eran 20300 y financiando los 6000 me quedaba en  19100(13100 entrada +7092 intereses incluidos de los 6000 financiados), ya ves que 6000 en la saca para pagar en 3 años me parece un acierto

 

No me acordaba, yo amplie luego la garantia a 72 meses y pago 207 euros

Edited by jorgeastur
Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Our picks

    • Actualización Pantalla del vehículo
      Hola acabo de darme cuenta que en My peugeot tengo una actualización de la pantalla del vehículo versión 42.01.72.32NAC-r0 20/5/20 el caso es que he descargado el archivo y es una licence me la he descargado en el ordenador y he seguido los pasos crear una carpeta en el pen con la palabra licence y meter el archivo, lo raro es que este archivo solo tiene 7Kb me pone que hay que descomprimirlo pero no es un ZIP hace un par de semanas actualice los mapas y sin problemas pero aquí me falta algo.
      Haber si alguien me puede aportar información porque o el archivo no está completo o algo se me escapa 7Kb no es normal según creo.
      Gracias.
      • 59 replies
    • 308 - Poner sensores de aparcamiento (video)
      Sigue este brico en el foro.
      Bueno pues despues de un tiempo buscando el material por fin lo consegui.
      -cableados
      -centralita delanteros traseros
      -sensores
      -broca de diametro 18
      -cola arabit resistente a vibraciones.

       
       
       

      Lo primero que he desmontado fue el frontal negro donde se colocaran dos sensores.una vez quitado el plastico negro veremos que los de Peugeot nos facilitan el trabajo ya estan marcados donde irian colocados de serie.





      pues justo en el centro de estas marcas hacemos unos agujeros con la broca del 18 que es justo lo que mide el sensor con su goma.colocaremos los sensores para que queden apaño con la defensa y los encolaremos un poquito con arabit(son dos botes que se mezclan homogeneamente)



       
       


      ahora pasaremos el cable no tengo fotos del proceso pero se puede ver colocado en las fotos y claro justo tenemos unas pestañas dedicadas para ello, las puntas de los cables los tenemos que llevar bajo el antiniebla pilotodonde mas adelante comentare donde conectarlo.
      ahora lo mismo pero con los exteriores que eran los que mas panico me daban por ser la zona pintada pero al final donde mejor quedo com oo podeis ver.se me escurrio un poco la cola ya que para el proceso ni desmonte la defensa todo lo realizado desde abajo.






      bueno continuamos con el cableado interior y lo explicare como pueda ya que en el momento de hacerlo no hice fotos.

      empezamos bajo el....
    • 308 - Poner sensor aparcamiento trasero (electromagnético).
      Sigue este brico en el foro.
      Instalación de sensor de aparcamiento trasero electromagnético en Peugeot 308
      He decidido instalar este sensor por que no se tienen que hacer los agujeros en el paragolpes, pero tiene un inconveniente, solo pita cuando esta el coche en movimiento.
      Explicación de desmonte.
      1.En la parte inferior del paragolpes tiene un tornillo con cabeza hexagonal de 10.(Foto Tornillo)
      2.En el lateral inferior derecho tiene 2 grapas de plástico (las cuales se sacan con un destornillador haciendo palanca por el centro y cuando ha saludo el eje central ya sale la grapa)
      3.En el lado izquierdo tiene 3 grapas que salen igualmente. (Estas grapas son para sujetar el paso de rueda al paragolpes
      4.Para poder retirar las ópticas traseras, en la parte izquierda del maletero tiene una tapa con un compartimento, se quita esta tapa y el compartimento tiene 2 tornillos en la parte superior, y en la parte derecha tiene simplemente una tapa que se retira a presión. Una vez retiradas estas tapas tenemos acceso a unas tuercas blancas que fijan las ópticas (Foto Pilotos traseros), se retiran las tuercas y soltamos los cables que alimentan las bombillas.
      5.Una vez retiradas las ópticas, tenemos 2 grapas de plástico debajo de ellas. Que se tienen que quitar
      6.Tenemos que quitar los pasos de rueda, que salen quitando unas grapas y unas tuercas de plástico. Y salen hacia abajo y luego hacia afuera.
      7.Cuando tenemos quitados los pasos de rueda, se tiene que retirar un tornillo de cabeza de 10, que fija el paragolpes.
      8.Ahora, en la parte superior del paragolpes, en el extremo de donde estaban las ópticas, tiene unas “Palometas”, que tenemos que girar (Yo las he girado con un alicate universal (Ver foto Palometa)
       
      9.Ya tenemos suelto el paragolpes. Tened cuidado que cuando sale, los cables que alimentan las bombillas de la luz de la matricula están agarrados a el....
    • 307 - Poner sensor de aparcamiento.
      Mostramos el montaje de un sensor de aparcamiento. Prácycamente todos los modelos llevan el mismo sistema: unos sensores, un cableado simple y la pantalla que nos indica las distancias.
      La ubicación de dicha pantalla se puede variar según nos guste más en uno u otro lugar.
      En primer lugar hay que colocar cinta de carrocero a lo largo de todo el paragolpes para poder guiarse y marcar sobre ellla los puntos exactos donde vamos a colocar los sensores.
      Para situar los sensores me guié de las medidas que me dio mani (gracias tío) e hice unas marcas con un boli sobre la cinta de carrocero a 21 cm a la izquierda del centro exacto y y desde esa otra marca a 50 cm más. Para los de la derecha hice lo mismo, logicamente, a 21 cm del centro hacia la derecha y de ahí otra marca a 50 cm.
      Después hay que desmontar todo el paragolpes trasero, para lo cual 1º hay que desmontar los dos pilotos traseros quitando una palomilla de plástico rojo que hay en la parte superior con la misma llave de las ruedas
      y otra palomilla igual que se encuentra por la parte de dentro. Para quitar esta hay que quitar las tapas de plástico que se encuentran en el maletero, donde se guarda la llave para las tuercas de las ruedas y el gancho de remolque y la del otro lado. Esta es la 2ª palomilla
      Una vez que hemos quitado las palomillas rojas tiramos del piloto hacia fuera y lo sacamos. Veremos que en la parte de abajo y sobre el paragolpes tenemos una tuerca que la tenemos que quitar también con una llave del 10. Esta es la tuerca
      Después nos tiramos al suelo y, con la misma llave del 10, quitamos 3 tuercas que sujetan el paragolpes por la parte de abajo. Son fáciles de ver y mejor de quitar. También hay que quitar 3 grapas de plástico negro que unen la defensa con el guardabarros por la parte de abajo. Hay tres a cada lado. A continuación hay que quitar un tornillo torx que se enceuentra en los.....
    • Discos de freno medida
      Buenas tardes, alguien sabe que medida tiene los fiscos delanteros y traseros de nuestra rifter. Se me desformaron y no me lo cubre por ser piezas de desgaste... No tienen ni 35000 km y conducion suave... He pedido precio pero solo los delanteros me cobran 600€ asi que los cambiare yo con un compañero pero he visto dos tamaños diferentes en las paginas web. Si alguien lo sabe que lo comente por aqui. Gracias
      • 7 replies
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Please, cheack our Guidelines, and Privacy Policy and Terms of Use.