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Nuevo 308/308 SW (precios)


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Hola que tal? He comprado el nuevo 308 aunque estoy a la espera de que me llegue. Os comento un poco lo que he conseguido y me decís que opináis si os parece: 308 allure hdi 1.6 92Cv Pintura metalizad

A partir del primer año se puede cancelar el préstamo y podría ahorrarse un pico en intereses. Saliéndole el coche más barato financiando. Por ejemplo, en mi caso y a partir del año:     

Lo cierto es que es precioso. Disfrútalo!!

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hace 1 minuto, agussm dijo:

Alguien con el restyling, 130 cv y cambio automático eat6 puede confirmar que lleve la palanca de cambios nueva? es lo que me dicen pero no me fío, en algunas fotos he visto la palanca nueva e incluso en algunos videos, si todavía no está la eat8, imagino que es verdad

 

Hola @agussm siento decirte que ese cambio, es exclusivamente del motor 180CV EAT8 del acabado GT, que por cierto, estoy esperando saber más noticias sobre ese acabado, que a saber cuando sale, es el único, que todavía no se puede configurar.

 

Saludos!

 

Imágen de la nueva palanca de cambios EAT8:

 

 

308auto.jpg

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Hola!

Bueno voy con el mio.

Motor : 1.6 250 CV

Acabado: GTI

Extras: blanco nacarado, techo solar, garantía ampliada, asientos sport calefactables y función masaje, cámara trasera y navegación.

Precio: 25000 contado.

 

 

Edited by Smaug
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hace 19 horas, Smaug dijo:

Hola!

Bueno voy con el mio.

Motor : 1.6 250 CV

Acabado: GTI

Extras: blanco nacarado, techo solar, garantía ampliada, asientos sport calefactables y función masaje, cámara trasera y navegación.

Precio: 25000 contado.

 

 

 

Muy buen precio (entiendo que es modelo anterior/antes del facelift)

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Ya he pedido precio "por teléfono", del GT 180CV EAT8, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety + Pack Drive Assist

 

27900€ (Financiando mínimo 15k)

 

Qué os parece?

 

Saludos!

Edited by jose199000
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hace 57 minutos, jose199000 dijo:

Ya he pedido precio "por teléfono", del GT 180CV EAT8, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety + Pack Drive Assist

 

27900€ (Financiando mínimo 15k)

 

Qué os parece?

 

Saludos!

Personalmente lo veo muy caro.

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hace 4 horas, Smaug dijo:

si, es anterior, ciertamente me hubiera dado igual ya que los cambios son casi insignificantes.

 

Bueno, también ten en cuenta que el GTI nuevo sólo se vende con el motor de 270CV. Y qué te puedo decir, si yo también preferí pillar un coche de stock con un buen descuento antes que el modelo nuevo.

 

Hace una hora, jose199000 dijo:

Ya he pedido precio "por teléfono", del GT 180CV EAT8, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety + Pack Drive Assist

 

27900€ (Financiando mínimo 15k)

 

Qué os parece?

 

Saludos!

 

Yo lo veo normal. En el configurador web sale por unos 32400€ por lo que igual estás pillando un buen descuento. Quizás en otros concesionarios te puedan rebajar más, es cuestión de seguir llamando. Pero no lo veo nada mal.

 

hace 20 minutos, Smaug dijo:

Personalmente lo veo muy caro.

 

Ten en cuenta que el modelo nuevo no tendrá tanto descuento como puede tener uno de stock del modelo antiguo

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hace 9 horas, hecluro dijo:

 

Bueno, también ten en cuenta que el GTI nuevo sólo se vende con el motor de 270CV. Y qué te puedo decir, si yo también preferí pillar un coche de stock con un buen descuento antes que el modelo nuevo.

 

 

Yo lo veo normal. En el configurador web sale por unos 32400€ por lo que igual estás pillando un buen descuento. Quizás en otros concesionarios te puedan rebajar más, es cuestión de seguir llamando. Pero no lo veo nada mal.

 

 

Ten en cuenta que el modelo nuevo no tendrá tanto descuento como puede tener uno de stock del modelo antiguo

ya si eso supongo, pero teniendo en cuenta que el "modelo antiguo" es igual al nuevo excepto por algun equipamiento opcional secundario y dos tonterias estéticas, pues me parece el coste de oportunidad muy desfavorable unicamente por el factor marketing. Por ese precio no vale ni el gti 270 hasta arriba.

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Otra oferta: GT-LINE 130CV EAT6 PURETECH, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Driver Sport Pack

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety Plus

 

22900€ (Financiando mínimo 6k)

 

Qué os parece?

 

Saludos

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hace 9 horas, jose199000 dijo:

Otra oferta: GT-LINE 130CV EAT6 PURETECH, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Driver Sport Pack

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety Plus

 

22900€ (Financiando mínimo 6k)

 

Qué os parece?

 

Saludos

 

Yo creo que está en la misma línea que el otro que te dieron por el GT. Si lo comparas con el precio WEB te están haciendo un buen descuento, que quizás puedas mejorarlo si visitas/llamas más concesionarios.

 

Ahora está el otro tema (y que entiendo que por eso alguno te dirá que le parece caro), es el tema de si el coche como tal lo vale. Ten en cuenta que las últimas unidades de stock del modelo anterior se pueden pillar por mucho menos, y los cambios no son significativos (para muchos). También si miras otras marcas/modelos posiblemente puedas encontrar coches con motor/equipamiento similar por menos. Por tanto, bajo esa premisa, el coche sería caro.

 

Al final es cuestión de valorarlo. Si no te importa esperar, posiblemente más adelante haya mejores descuentos o puedas pillar alguno de stock.

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Buenos días, con la venia y en base a lo comentado por otros compradores, expongo mi adquisición en Asturias:

 

Fecha de pago de la señal del vehículo (20 de agosto 2017) por un importe de 500,00 €. El día 1 de septiembre se anuncia el pack safety 2 y una regularización de precios en algunas opciones (el pack hifi denon sube de precio y algun detalle más) que en mi caso descarté por considerar suficiente la compra expuesta a continuación:

 

Precio del Nuevo 308 GT Line 2.0 Blue Hdi 150 Cv 29.300

Pvp extras: Blanco Nacarado 670,00 € + Park assist + Vigilancia Ángulo Muertu 350,00 € + Techo Panorámico con Toldo Ocultación 550,01 € + Cámara Visión Trasera y Visiopace 400,00 € + Pack Safety 400,00 € = 2.370,01 €

Descuentos según promociones hasta el 21/08/2017 (sin financiar pero entregando un peugeot 307 en buen estado) 5869.99 + 600 = 6469,99 €

Tasación Pegeot 307 SW Sport Pack 2.0 Hdi 136 cv matriculado en 09/2006 con 213.000 Kms reales = 2.700,02 €

Precio final vehículo incluidos extras matriculado y puesto en carretera: 22.500 €

Realizada una visita en otro concecionario de la marca oficial en Asturias para comparar precios y tasación y en mi caso la diferencia era de + 970,00 € a abonar por el mismo coche con los mismos extras, sinceramente me parece una tomadura de pelo para un cliente de la marca que adquiere su 4º vehículo peugeot, mi mujer lleva 2 de la marca ya.

Efectivamente como habeís comentado anteriormente en septiembre se añaden extras como el pack safety plus que incorpora Active Safety Brake y Distance Alert, en mi caso considero suficientes los extras seleccionados.

La operación considero que en cuanto a precio es razonable.

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Bueno leyendo-os creo que no va a ser de guía para nadie..al final anoche (estaban cerrando), encargue mi nuevo coche, por fin después de darle mil vueltas y perder 300 y pico euros por cambio de mes (subida de septiembre a octubre)..un peugeot 308 sw allure, hdi 1.5 130 cvs , gris titanium he pedido como opción techo con capota, cámara trasera, lector de cds y pack hifi denon..me dicen que al ser un motor nuevo no tienen fecha de entrega, hubo un debate "tonto" entre dos vendedores de 3 meses a 5 meses...espero que sea menos de 3 meses pues no quisiera que mi viejo 307 caiga en el camino, tratare de utilzarlo lo menos posible..

bueno la linea no es la que mas me guste pero es lo que necesitamos

 

un salu2

Luis

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hace 3 horas, luis1321 dijo:

Bueno leyendo-os creo que no va a ser de guía para nadie..al final anoche (estaban cerrando), encargue mi nuevo coche, por fin después de darle mil vueltas y perder 300 y pico euros por cambio de mes (subida de septiembre a octubre)..un peugeot 308 sw allure, hdi 1.5 130 cvs , gris titanium he pedido como opción techo con capota, cámara trasera, lector de cds y pack hifi denon..me dicen que al ser un motor nuevo no tienen fecha de entrega, hubo un debate "tonto" entre dos vendedores de 3 meses a 5 meses...espero que sea menos de 3 meses pues no quisiera que mi viejo 307 caiga en el camino, tratare de utilzarlo lo menos posible..

bueno la linea no es la que mas me guste pero es lo que necesitamos

 

un salu2

Luis

 

Me acaba de llamar el comercial que no puede tramitar el pedido a fabrica por que hay un problema con la camara trasera 180º, el proveedor no las sirve ahora, asi que elija, o sin camara o a esperar a que las vuelvan a servir,,,,

estoy muy grrrrr..

 

:(:(

 

no tiene ni idea si luego la puedo poner a posteri...vosotros que opinais al respecto..

 

gracias

salu2

luis

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hace 38 minutos, luis1321 dijo:

 

Me acaba de llamar el comercial que no puede tramitar el pedido a fabrica por que hay un problema con la camara trasera 180º, el proveedor no las sirve ahora, asi que elija, o sin camara o a esperar a que las vuelvan a servir,,,,

estoy muy grrrrr..

 

:(:(

 

no tiene ni idea si luego la puedo poner a posteri...vosotros que opinais al respecto..

 

gracias

salu2

luis

Pues opino que es una putada y de las gordas... Pero imagino que no tardaran mucho en resolverlo.. ya que como tu habrá miles de afectados..

 

Pero desde la barra del bar te digo que me imagino que la cámara se podría instalar a posteriori haciendo algún apaño pero lo suyo sería que viniera ya con la cámara de casa..  Ya también depende de la prisa que te corra el nuevo coche jeje 

 

Un saludo

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hace 1 hora, luis1321 dijo:

 

Me acaba de llamar el comercial que no puede tramitar el pedido a fabrica por que hay un problema con la camara trasera 180º, el proveedor no las sirve ahora, asi que elija, o sin camara o a esperar a que las vuelvan a servir,,,,

estoy muy grrrrr..

 

:(:(

 

no tiene ni idea si luego la puedo poner a posteri...vosotros que opinais al respecto..

 

gracias

salu2

luis

Que te lo pida con ella y si antes de que lo fabrican llegan pues pista, y sino llega en 3 meses pues......... no me lo creo.

 

Yo soy tu y cancelo el pedido, ya veras como mañana o pasado te llama diciendo que ya las tienen. y entonces le dices.... los 300 que subió descuentalos o nada

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hace 54 minutos, jorgeastur dijo:

Que te lo pida con ella y si antes de que lo fabrican llegan pues pista, y sino llega en 3 meses pues......... no me lo creo.

 

Yo soy tu y cancelo el pedido, ya veras como mañana o pasado te llama diciendo que ya las tienen. y entonces le dices.... los 300 que subió descuentalos o nada

Acabo de venir del concesionario, más cabreado que una mina, el caso que es una opción que se le había ocurrido a la mujer, ósea que no había yo caído en eso, pero bueno ya puesto, me había hecho a la idea, al tema, resulta que cuando lo pide con cámara no le deja hacer pedido, si la quita la opción, si le deja...por curiosidad ha probado con un acabado gt-line y...vualaaa, si le deja, es como si lo hubieran quitado como opción de los acabados allure, active, bussisnes line, de gt-Line para arriba si le dejaba , por lo que entiendo que es marketing, es decir para subir un escalón en tu indice de ambición, presupuesto y bajar otro en tu cuenta...en fin lo que le he preguntado si una vez traído el coche , es posible ponerla, como ya sabéis la respuesta es...encogida de hombros...ni idea yo entiendo que si , por qué pantalla es la misma hueco al lado de la matrícula hay, lo único si el software y cableado lo soporte..

en fin, realizado el pedido para finales de noviembre...tenemos el coche

gracias por leeros el ladrillo de desahogo

un salu2 

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El 29/9/2017 a las 23:15, jose199000 dijo:

Otra oferta: GT-LINE 130CV EAT6 PURETECH, con las siguientes opciones:

 

-Blanco nacarado

-Driver Sport Pack

-Techo panorámico

-Pack HIFI Denon

-Park Assist + Vigilancia de ángulo Muerto

-Cámara visión trasera. vista 180°. visiopark 1

-Pack Safety Plus

 

22900€ (Financiando mínimo 6k)

 

Qué os parece?

 

Saludos

Yo pille uno así antes del restyline en 17.500

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A quien pueda interesar, en referencia al nuevo 308 5 Puertas GT  Blue HDi con cambio automático EAT8 de 8 relaciones y 180 cv ya está disponible en los concesionarios de Asturias y en la red Peugeot de España...el coche es una monada, aquí os adjunto 2 fotos, una del precio, aunque la campaña es la misma que paa el resto de la gama, 4000 € de descuento más otros posibles descuentos en función de si entregas vehículo, si financias, etc.

IMG_3726.JPG

IMG_3730.JPG

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Se hace larga la espera...solo llevo 10 días esperando desde que encargue el coche y no me quedan uñas...

 

35 días aún 😥

Salu2

pd millones de cosas se te pasan por la cabeza, si hubiera  puesto este color, o el otro, si hubiera puesto este extra...o el otro

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El 4/10/2017 a las 23:52, Skayson dijo:

Yo pille uno así antes del restyline en 17.500

Hola Sayson,

 

Ese precio fue tasandote muy bien el coche anterior? Me parece una pasada de precio, a ver si alguien me echa una mano, yo estoy buscando un gasolina EAT6 de 130 cv y con los mismos extras que vosotros, pero el allire, realmente puedo encontrarlo por menos de 20k? y si por esos precios se puede encontrar el gt line como el vuestro me voy a él de cabeza.

 

Elijo el peugeot después de salir asqueado de dos concesionarios de Seat y preguntar por el León, los comerciales ni idea del coche, mientras que de financiación e intentar que financiara casi el 100% y darme precios de 28 mil euros... salí corriendo y vuelvo a la idea del 308, mi padre lo tiene en acabado style de stock ya un año, me encanta el coche y el comercial sinceramente cuando lo compró, me pareció muy "honrado" teniendo en cuenta todo lo honrado que se puede ser en este negocio.

 

Gracias por toda la información que dais por aquí, la verdad que me convence mucho el coche.

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hace 8 minutos, jose199000 dijo:

Hola, alguien sabe a qué cantidad rondaría la cuota mensual, financiando lo mínimo: 6000€ a 36 meses? (Sin incluir mantenimiento gratuito, ni ext. garantía...) gracias.

 

Saludos!!

 

Si te vale de orientación yo financie 8000€ a 48 meses y pago 220€ incluyendo la comision de apertura y no recuerdo si iba algo más metido dentro de la cuota

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hace 13 minutos, jose199000 dijo:

Hola, alguien sabe a qué cantidad rondaría la cuota mensual, financiando lo mínimo: 6000€ a 36 meses? (Sin incluir mantenimiento gratuito, ni ext. garantía...) gracias.

 

Saludos!!

a mi me salio por 197 euros durante 36 meses. A tocateja eran 20300 y financiando los 6000 me quedaba en  19100(13100 entrada +7092 intereses incluidos de los 6000 financiados), ya ves que 6000 en la saca para pagar en 3 años me parece un acierto

 

No me acordaba, yo amplie luego la garantia a 72 meses y pago 207 euros

Edited by jorgeastur
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    • [BRICO] - colocación parasoles con luz 406 FASE 1 (03 y 05/10/2015)
      IMPORTANTE: brico de mi propia autoría, texto extractado del hilo original de la fecha reflejada y que también publiqué en los foros de Peugeot a los que estoy registrado. Las fotos que aporto, son de mi autoría y he usado algunas de distinto proceso de restauración por carencia de otras para explicar el procedimiento.
       
      Bueno, comencemos con éste periplo en la colocación de parasoles con luz, aunque podría publicar todo.
       
      Material necesario:
      Lámparas LED T5 equivalentes a las W1.2W incadescentes (al final no sirven). Destornillador Torx T20 para los tornillos del techo Destornillador de punta plana para desmontar el plafon del techo 1 cable grueso de cobre que sirva de guía para pasarlo por los agujeros del techo hasta el plafón. 1 par de cables originales con sus conectores rojos, para conectar luego el que viene de los parasoles. He preparado los mismos para su presentación. varios conectores y pines macho/hembra para fabricar los conectores futuros. funda termorretractil para proteger conexiones. corta cables para exponer las terminaciones a los conectores que luego soldarás. estaño del bueno (no del barato) estañadora tipo lápiz de 40 W de potencia y saber manejarlo previamente -experiencia soldando electrónica-.  
      Tiempo insumido:
      5 horas y 30 minutos, sumando todo el proceso y ambas partes.
       
      03/10/2015...parte 1 de 2 - gracias a un compañero del foro que me pasó el dato por whatsapp, un vendedor de milanuncios ofrecía MANUAL DE REPARACIÓN PEUGEOT 406, por 25 €...al que fui a buscar hasta Narón por la mañana, 500 páginas completas de información muy útil y que ya he puesto en practica.

       
      Luego me acerqué a La Coruña, hasta Cetronic para adquirir material de electrónica y botes aerosoles de recambio para la limpieza de circuitos electrónicos.
       
      Comencé con éste proceso, 1ro montar los parasoles, sacando los viejos y colocando los nuevos.
       
      Adjunto proceso detallado, usando cable guía y presentación del....
      • 1 reply
    • [BRICO] - colocación guarnecidos bajo puertas (x4) 406 ambas FASES (14/09/2015)
      Nota Admin: Puedes verlo en el blog
       
      IMPORTANTE: brico de mi propia autoría, texto extractado del hilo original de la fecha reflejada y que también publiqué en los foros de Peugeot a los que estoy registrado. Las fotos que aporto, son de mi autoría y he usado algunas de distinto proceso de restauración por carencia de otras para explicar el procedimiento.
       
      Prosiguiendo con la odisea de mejora de mi leoncete, opté por conseguir un juego de embellecedores originalmente en policarbonato negros, pero ya no los fabrican más desde el 2010, así que mirando en el Service Box, encontré estos embellecedores o como les llaman ellos: Juegos de guarnecidos bajos de las puertas.
       
      Los 406 con acabado SV, se diferencian de los ST como hasta ese momento era el mío, por éste detalle aparte de otros (molduras "madera" en las puertas, luz de cortesía, asientos eléctricos sin memoria, ordenador de abordo, control de velocidad/crucero en los que lo llevaban instalado -no todos los SV (V6 y automáticos)-, etc).
       
      Material necesario:
      Disolvente Universal - limpiar exahustivamente la zona donde se colocarán y a su vez éste actúa como desengrasante. El juego completo de cada lado encargado original a la Peugeot de tu zona, si se consigue de desguace, aparte de estar sucios, quien te los saque tal vez sea un poco bestia y termine dañando alguno o lo haces tu mismo si te dejan pasar, como a veces logro convencer al mecánico de turno del desguace. Habilidad para desenganchar las guías de goma de las puertas lado chasis.  
      Tiempo insumido:
      45 minutos en total, previa limpieza para eliminar cualquier resto orgánico antes de aplicar cada adhesivo.
       
      Comencemos:
      14/09/2015, fui a buscar a la Peugeot MOSA Vigo los juegos de guarnecidos de los bajos originales. Los de fibra de carbono ya no los fabrican desde el 2010, referencias por Service Box: 7010.H3 y 7010.H4, los 2 salieron por la ....
      • 0 replies
    • Post in [Brico]. Instalación de amortiguadores hidráulicos en el capó
      Hoy vamos con un brico para sustituir la casaca barílla para sujetar el capo por un par de hidráulicos, de los cuales dejo por aquí el link.
       
      El lote contiene lo de la siguiente imagen.
       

       
      Comenzaremos por las “plaquitas negras” de metal, irán pilladas por dos de los tornillos que sujetan la aleta delantera. Quitamos ambos tornillos y los volvemos a colocar pillados dichas “plaquitas”.
       

       

       

       
      En la parte del capo tendremos que quitar el aislante acústico, con un par de grapas bastara para realizar los trabajos con holgura.
       
      Con ayuda de la pieza de aluminio que tiene pegados con cinta aislante dos tuercas, pillamos los burlones al capo, en los cuales después ira pillado el hidráulico. Esta pieza es muy maleable, así que la doblamos con el ángulo necesario para presentar la tuerca, la pillamos y una vez pillada, tiramos con fuerza de ella para partir la cinta aislante y quedara pillada.
       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Una vez realizado esto en ambos lados, pillamos los hidráulicos a la parte inferior con sus tuercas correspondientes y empezando por el lado de la barilla. Soltamos la barilla mientras que con la otra mano sujetamos el capo con cuidado de que no caiga y encajamos la parte superior de los hidráulicos en us burlones y lo tendríamos listo..
       

       

       

       

       

       
      Como dato dice que tras su instalación note un ruido raro.. Debido a que las partes que señalo rozaban, la parte superior del hidráulico y el tubo del aire acondicionado.
       

       
      Me basto con limar un poco la parte de plástico del hidráulico y quedo perfecto..
       
    • Alfombrilla de goma para el maletero de la Rifter Long
      Estoy buscando una alfombrilla de goma para el maletero de la Rifter GT Long
      Para los asientos delantero y traseros ya encontré, pero para el maletero de la long no encuentro
      ¿alguna sugerencia?
      Gracias
      • 8 replies
    • Brico protección de paragolpes trasero
      Había visto en el foro varios protectores para el paragolpes trasero y al final me decidí por este de acero inoxidable cromado:
      https://amzn.to/2R9Sjf4
       
      La verdad es que se adapta perfectamente a la curva del paragolpes, aparte de la cinta autoadhesiva que trae para pegarlo le añadí un adhesivo especial para plástico/metal.
      Lo que me ha sorprendido gratamente es lo bien embalado que llego el paquete, en una caja de plástico para evita cualquier deterioro en el transporte.
      Dejo las fotos y el resultado final
       
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