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Nuevo 308/308 SW (precios)


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Os comento y me decís que os parece.

 

308 allure 1.2 130cv

color blanco

cuero club nappa negro

pack eléctrico

apertura y arranque manos libres y toma

techo panoramico

pack hifi con llanta 17

navegación+segunda toma+cd

driver sport pack

cámara visión trasera

 

financiando lo mínimo y plan pive que ponen ellos..........21.000€

 

que os parece?

jajaj me hace gracia lo del "plan pive que ponen ellos..."

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Hola que tal? He comprado el nuevo 308 aunque estoy a la espera de que me llegue. Os comento un poco lo que he conseguido y me decís que opináis si os parece: 308 allure hdi 1.6 92Cv Pintura metalizad

A partir del primer año se puede cancelar el préstamo y podría ahorrarse un pico en intereses. Saliéndole el coche más barato financiando. Por ejemplo, en mi caso y a partir del año:     

Lo cierto es que es precioso. Disfrútalo!!

Posted Images


  • 2 weeks later...

New 308 Allure Diesel HDi 115cv + pintura blanco nacarado (+670€) y lector de cds (+150) por 19000€ con plan pive.

Extras incluidos todos los del Allure: navegador, freno mano electrico, sensores delanteros, luces full led, etc.

 

Lo mas barato que lo encontre fue en guadalajara por 18700€ pero esos 300€ de diferencia eran el viaje de ir a por el.

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  • 3 weeks later...

Mi primer precio.

 

308 Allure 130 CV. 

Negro Perla Nera.

Tapicería Galdo gris crudo.

Techo panorámico.

Apertura y arranque manos libres.

Pack hifi Denon+llantas Zafiro 18".

Driver sport pack.

Alarma y  supercierre.

 

Precio sin PIVE  ni financiación  22500 €.

 

A mi me pareció un poco caro, ¿no sé que opináis vosotros?

 

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Pepepeugeot, en el configurador uno como ese con todos esos extras sale a 24,700 (a fecha de hoy), aunque son "precios recomendados". De todos modos dices que es un "primer precio" ese que te han dado, si te lo puediesen mejorar perfecto.

Edited by Mode
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  • 1 month later...

muy buenas, pues ando detras del nuevo 308 y justo fui esta tarde al conce para pedir presupuesto.

le dije al comercial que no se andara con tonterias y que me echara un ordago al precio, y nose si hizo eso o no, os expongo el coche en cuestion:

Peugeot 308 5 puertas GT line (acabado 1500 euros mas caro que el allure), 1.2 gasolina 130cv

los unicos extras que he puesto tienen valor de 1000 euros (550 euros techo y y 450 euros pintura metalizada)

financio (-1000 euros)
plan pive (-2000 euros)
la cuenta final con todo incluido y desgravado me sale por 19.000 clavados.

que opinais al respecto? se puede apretar un poquillo eso??

gracias [email protected] !! 

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Si financias lo mínimo, la marca da 1200€. Es decir si financias 6000€ a 36 meses,dan 1200€.. Lo que viene a ser lo mismo que te dan y financias...

Te aconsejaría por contrastar que llamases a otros concesionarios.

Edited by wuxtavo
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Yo también ando buscando precios, en mi caso allure 115cv, pintura metalizada, park asist angulo muerto y camara , techo panorámico y radio cd con todo los descuentos 19390 el que mas barato.

lo que podeis ir diciendo son los concesionarios donde los habeis conprado, en mi caso los que seais de madrid

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Soy de Barcelona aunque hay que añadir que le apreté bastante al comercial jaja

 

 

pero si te das cuenta, te salio 1000 euros mas caro que a mi me sale, si yo pusiera el equipamiento que tienes tu me saldria por 20.300 o cosa asi, que tampoco esta muy lejos!

 

como le apretaste? alguna pauta o modo de hacerlo? ajaja

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por eso te he dicho "un poco mas" que con 300 euros ya tienes medio seguro pagado casi jaja

Lo que hice es irme a otros concesionarios con ese presupuesto a ver si me lo bajaban y al bajarmelo volví al mismo y le dije:-si me lo bajas te lo compro ahora mismo(y se fue 15min para dentro a hablar con los superiores)y me dijo venga te lo bajamos hasta 20mil jaja

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por eso te he dicho "un poco mas" que con 300 euros ya tienes medio seguro pagado casi jaja

Lo que hice es irme a otros concesionarios con ese presupuesto a ver si me lo bajaban y al bajarmelo volví al mismo y le dije:-si me lo bajas te lo compro ahora mismo(y se fue 15min para dentro a hablar con los superiores)y me dijo venga te lo bajamos hasta 20mil jaja

 

 

y tu primer presupuesto de cuanto era? 

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el mio 1.6 hdi allure con

techo y lunas

drive assistance park, camara , angulo muerto, frenada de emrgencia, radar cruise

parck city (manos libres , pantallas fis toma de 220v)

con red de maletero y protectores en puertas y maletero

 

22.000 incluyendo solo pive

Edited by Dicadi
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Puedes apretarle un poco mas. Yo hace dos semanas compré el mio y me lo dejaron en 20000€, gt line 1.2 130 cv con techo panoramico, blanco nacarado, drive sport, llantas 18 y pack hifi denon.

Con plan pive y financiacion.

 

Pues sale al mismo precio que el tuyo.

 

Si le sumas a los 19.000 el pack de llanta+Denon y el Driver Sport.....................da los 20.000 que te vale

 

 

Saludos

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      Hola a [email protected],
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      • 11 replies
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      • 1 reply
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      Siguiendo con mi objetivo de instalar todas las opciones que han podido existir en mi 307, ahora toca la alarma!
       
      Materiales
      Sirena Ref. 6680.W6 (o 6680.F8, o 6680.R9. Son equivalentes). Encontrado en La Torre : 3€ Soporte de sirena Ref. 6680.G5. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con la sirena) Interruptor para detectar la apertura del capó Ref. 6366.50. Encontrado en la Torre : 0€ (entregado con un lote de cables electricos por 5€) Soporte del interruptor Ref. 6680.G8. Encontrado en La Torre : 0€ (venía con el interruptor) Centralita: Ebay : 9,90€ Sensores volumetricos : 6680.G7. Encontrados en La Torre : 0€ (mismo lote de cables eléctricos de 5€) Guarnecido interior de techo en CC Ref. 8329.VV. Encontrado en eBay por 39.90€ Tapas para sensores volumetricos Ref. 8329.XZ. Venían con el guarnecido interior de techo. Botón alarma : 6554.C1 : Encontrado en La Torre: 2€ Lexia 3 + Diagbox o PP2000 Clips de recambio Remaches 2 Tuercas M6  
      Herramientas
      Llave plana 10 Llave de vaso 10 Remachadora Destornillador plano fino 1 Llave Torx T20 1 Llave Torx T10  
      Dificultad: Fácil
       
      La gran ventaja del CC es que viene totalmente precableado para la alarma de serie. Lo cual, la instalación se resume en instalar cada pieza, enchufar el cable y activar la alarma via PP2000/Diagbox.
       
      Step 1: Instalación del interruptor del capó
       
      La pieza que hay que instalar es ésta:

       
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      Aproveché un cambio de faros para hacerlo, pero basicamente, hay que seguir las instrucciones de ese pequeño video que hizo Oscaro para quitar el paragolpe.
       
       
      Obviamente, nos paramos antes de quitar los faros. Así

       
      Allí, buscamos del lado del proyector derecho (lado del pasajero)  el conector para el interruptor

      Aquí está Lo engachamos el interruptor, y fijamos el interruptor en......
       
      • 3 replies
    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
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      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

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    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
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