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Cambio a led luz marcha atras


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Nota Admin: podéis seguir el brico también aquí   Os dejo fotos de los pasos que he ido siguiendo,   1º Abrimos la tapa situada en los laterales del maletero para poder acceder a las conexiones.

Hola; la verdad que no habia caido en el tema de las luces trasera y leyendo este hilo me ha gustado mucho el resultado asi que esta tarde en un momento las he comprado y las he cambiado las luces de

Puedes seguir éste brico en nuestro blog.   Muy buenas, ayer ya recibí mi 308 y hoy por la tarde le toca cambio toda la iluminación a led, incluida la luz de marcha atrás. Si sale todo bien os subir

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Marcha atrás: http://s.click.aliexpress.com/e/b6p14s3m

Antinieblas pero en versão BA15S: http://s.click.aliexpress.com/e/br3d95WC

Intermitentes pero en versão BA15: http://s.click.aliexpress.com/e/lwaIk6k

Son identicas mas casquilho diferente mas já não disponibles mas es esto que tienes que buscar.

Atencion que los intermitentes tienen que llevar resistencia de 8 ohms e en la trasera del coche o casquilho está invertido (-) ao centro e (+) en la lateral.

Son estas las bombillas que tengo en mi coche atrás pero hay otras.

saludos

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  • 7 months later...

El 11/9/2019 a las 14:02, RaFiYa dijo:

Resulta que estas se las vi a un chico en instagram italiano y me dijo que eran esas pero me la jugare y las comprare 

NO vale la pena gastar dinero en estas luces de marcha atrás.

Están mal atendidos y en días soleados, con el sol mirando hacia la parte trasera del automóvil no están iluminados

Miran la sugestion de Rafiya en amazon, Más caro pero al menos gastan dinero solo una vez

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Hola

 

@RaFiYa Lo sientoRaFiYa. Lo que quise decir es relativo a lo que dije cudeiro 1993.

 

Cité erróneamente su comentario, mis disculpas. Sin duda, las lámparas que sugirió en comparación con las lámparas de cudeiro 1993 son mucho mejores y resultan más ahorradoras de dinero.

 

Salut

 

 

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El 18/9/2019 a las 15:39, daspéxiáluane dijo:

Hola

 

@RaFiYa Lo sientoRaFiYa. Lo que quise decir es relativo a lo que dije cudeiro 1993.

 

Cité erróneamente su comentario, mis disculpas. Sin duda, las lámparas que sugirió en comparación con las lámparas de cudeiro 1993 son mucho mejores y resultan más ahorradoras de dinero.

 

Salut

 

 

Tranquilo, al final no he montado esas he puesto estas https://amzn.to/2OaZno9

 

 

Hacen una luz increíble en una foto de hice a la pared y podéis ver el cambio de una a la otra

IMG_20190921_123158.jpg

IMG_20190921_125023.jpg

IMG_20190921_125315.jpg

IMG_20190921_124436.jpg

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El 1/2/2019 a las 16:37, daspéxiáluane dijo:

Marcha atrás: http://s.click.aliexpress.com/e/b6p14s3m

Antinieblas pero en versão BA15S: http://s.click.aliexpress.com/e/br3d95WC

Intermitentes pero en versão BA15: http://s.click.aliexpress.com/e/lwaIk6k

Son identicas mas casquilho diferente mas já não disponibles mas es esto que tienes que buscar.

Atencion que los intermitentes tienen que llevar resistencia de 8 ohms e en la trasera del coche o casquilho está invertido (-) ao centro e (+) en la lateral.

Son estas las bombillas que tengo en mi coche atrás pero hay otras.

saludos

Las luces antiniebla y intermitentes es el mismo enlace no?

Pero las antis no debería ser de color rojo?

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El 22/9/2019 a las 23:27, RaFiYa dijo:

Las luces antiniebla y intermitentes es el mismo enlace no?

Pero las antis no debería ser de color rojo?

Hola

Estos son los mismos que los míos, pero los anti son rojos y los intermitentes son de color naranja, tengo los 4 intermitentes a LED y con estas lámparas, pero cuidado, estas son bombillas led y los intermitentes detrás tienen las connectiones invertidas, lo positivo está en lado de la lámpara y el negativo en el contacto central, las conexiones deben ser reemplazadas, de lo contrario no funcionan.

 

Saludos

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  • 2 weeks later...

Ya he montado Intermitentes traseros al llevar led delante van todos perfectos no he tenido que montar nada ni cambiar nada solo montar y disfrutar.

 

En el vídeo que he colgado la bombilla derecha es la de serie y el izquierdo led y se nota la potencia y que la bombilla deja estela y los led es más seco 

IMG_20191001_184043_BURST6.jpg

IMG_20191002_190132_BURST3.jpg

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El 24/9/2019 a las 12:06, daspéxiáluane dijo:

Hola

Estos son los mismos que los míos, pero los anti son rojos y los intermitentes son de color naranja, tengo los 4 intermitentes a LED y con estas lámparas, pero cuidado, estas son bombillas led y los intermitentes detrás tienen las connectiones invertidas, lo positivo está en lado de la lámpara y el negativo en el contacto central, las conexiones deben ser reemplazadas, de lo contrario no funcionan.

 

Saludos

Hola me podrias explicar como cambiar las conexiones para poner las bombillas led de intermitencias? Gracias.

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El 6/10/2019 a las 8:03, RaFiYa dijo:

Ya he montado Intermitentes traseros al llevar led delante van todos perfectos no he tenido que montar nada ni cambiar nada solo montar y disfrutar.

 

En el vídeo que he colgado la bombilla derecha es la de serie y el izquierdo led y se nota la potencia y que la bombilla deja estela y los led es más seco 

IMG_20191001_184043_BURST6.jpg

IMG_20191002_190132_BURST3.jpg

Hola

¿No están parpadeando rápido?

Se debe intercalar una resistencia de carga de 6 a 8 ohmios y 50 vatios para destellar a la cadencia normal y en ambos lados.

 

El lado izquierdo también influye en el derecho y en el opuesto.

 

En mi caso, las lámparas que tengo allí tuvieron que cambiar las conexiones en la toma posterior.

 

 

¿Tiene las mismas lámparas en la parte delantera y trasera? extraño como si tuvieras las mismas lámparas no tuvieras que cambiar las conexiones

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hace 25 minutos, Jose Manuel 73 dijo:

Hola me podrias explicar como cambiar las conexiones para poner las bombillas led de intermitencias? Gracias.

Sí puedo intentarlo.

 

Lo que hice fue:

Construye un círculo de material aislante eléctrico donde hice un agujero al lado y no en el centro, creé un pequeño contacto eléctrico pegado al centro de este círculo donde enchufé un cable eléctrico de 2.5 cm y lo pasé por debajo círculo.

 

Construye una parte metálica en las dimensiones de una muesca que tiene el portalámparas (el portalámparas si nota que el lado tiene 2 muescas, 1 tiene 1 contacto eléctrico que es el negativo de la lámpara y el otro está vacío) vacío.

 

Toda la toma de la bombilla es desmontable incluso los contactos eléctricos (muestro una imagen que muestra la toma desmontada, las piezas que construí y las resistencias que monté, una para cada lado del automóvil).

 

La pieza circular que forma la base de la lámpara led hizo la conexión eléctrica con mucho cuidado al contacto lateral original y luego al lado que toca el lado de la lámpara aislado para no hacer contacto.

 

En la parte de metálica también solde un pequeño cable eléctrico y lo conecté con mucho cuidado al contacto central. Esta pieza luego encaja en una muesca tan vacía y luego simplemente coloca la bombilla led y asegúrate de que se hayan hecho los contactos.

 

Hecho.

 

Las resistencias:

Encontré en los faros se enchufan a cada lado del cable positivo que va a la señal de giro y con un conector eléctrico rápido y un poco de silicona para proteger el posible agua conecté uno de sus contactos. El otro contacto que conecté con un terminal en el punto de tierra en el automóvil cerca de cada lado, simplemente desenrosque la tuerca, coloque el terminal y apriete la tuerca.

 

Hecho

 

La resistencia evita que los flashes parpadeen demasiado rápido y los flashes parpadean demasiado rápido produce un error de lámpara fundida en la BSI.

 

Les dejo fotos de mis lámparas y la conexión de las resistencias. En algo más en lo que puedo ayudar estoy disponible. Solo pido entender por qué mi español es Google Spanish.

 

Saludos

IMG_20180407_175220.jpg

lampada led nevoeiro tras.jpg

Lampada piscas.jpg

Resistencias de carga piscas.jpg

IMG_20180407_175214.jpg

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hace 5 horas, daspéxiáluane dijo:

Sí puedo intentarlo.

 

Lo que hice fue:

Construye un círculo de material aislante eléctrico donde hice un agujero al lado y no en el centro, creé un pequeño contacto eléctrico pegado al centro de este círculo donde enchufé un cable eléctrico de 2.5 cm y lo pasé por debajo círculo.

 

Construye una parte metálica en las dimensiones de una muesca que tiene el portalámparas (el portalámparas si nota que el lado tiene 2 muescas, 1 tiene 1 contacto eléctrico que es el negativo de la lámpara y el otro está vacío) vacío.

 

Toda la toma de la bombilla es desmontable incluso los contactos eléctricos (muestro una imagen que muestra la toma desmontada, las piezas que construí y las resistencias que monté, una para cada lado del automóvil).

 

La pieza circular que forma la base de la lámpara led hizo la conexión eléctrica con mucho cuidado al contacto lateral original y luego al lado que toca el lado de la lámpara aislado para no hacer contacto.

 

En la parte de metálica también solde un pequeño cable eléctrico y lo conecté con mucho cuidado al contacto central. Esta pieza luego encaja en una muesca tan vacía y luego simplemente coloca la bombilla led y asegúrate de que se hayan hecho los contactos.

 

Hecho.

 

Las resistencias:

Encontré en los faros se enchufan a cada lado del cable positivo que va a la señal de giro y con un conector eléctrico rápido y un poco de silicona para proteger el posible agua conecté uno de sus contactos. El otro contacto que conecté con un terminal en el punto de tierra en el automóvil cerca de cada lado, simplemente desenrosque la tuerca, coloque el terminal y apriete la tuerca.

 

Hecho

 

La resistencia evita que los flashes parpadeen demasiado rápido y los flashes parpadean demasiado rápido produce un error de lámpara fundida en la BSI.

 

Les dejo fotos de mis lámparas y la conexión de las resistencias. En algo más en lo que puedo ayudar estoy disponible. Solo pido entender por qué mi español es Google Spanish.

 

Saludos

IMG_20180407_175220.jpg

lampada led nevoeiro tras.jpg

Lampada piscas.jpg

Resistencias de carga piscas.jpg

IMG_20180407_175214.jpg

Gracias por la ayuda. A ver si me animo y lo hago.

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hace 8 horas, daspéxiáluane dijo:

Hola

¿No están parpadeando rápido?

Se debe intercalar una resistencia de carga de 6 a 8 ohmios y 50 vatios para destellar a la cadencia normal y en ambos lados.

 

El lado izquierdo también influye en el derecho y en el opuesto.

 

En mi caso, las lámparas que tengo allí tuvieron que cambiar las conexiones en la toma posterior.

 

 

¿Tiene las mismas lámparas en la parte delantera y trasera? extraño como si tuvieras las mismas lámparas no tuvieras que cambiar las conexiones

Tengo intermitentes led de serie por eso no he tenido que hacer nada.

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  • 1 month later...

Buenos días,

 

Tengo una duda que no consigo resolver. Yo tengo un allure, con intermitentes halógenos delante y detrás.

 

Mi duda es si alguien ha conseguido poner los 4 intermitentes con bombilla led, sin tener que poner resistencia ni hacer nada, solo cambiar bombilla por bombilla ¿Es posible? Me ha parecido leer que detrás hay bombillas que no dan problemas, ¿pero delante?

 

Gracias.

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El 29/11/2019 a las 12:13, davloce dijo:

Buenos días,

 

Tengo una duda que no consigo resolver. Yo tengo un allure, con intermitentes halógenos delante y detrás.

 

Mi duda es si alguien ha conseguido poner los 4 intermitentes con bombilla led, sin tener que poner resistencia ni hacer nada, solo cambiar bombilla por bombilla ¿Es posible? Me ha parecido leer que detrás hay bombillas que no dan problemas, ¿pero delante?

 

Gracias.

Tu al tener las 4 bombillas tendrás problemas y tiene que meter resistencia

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  • Our picks

    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
      • 6 replies
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
      • 15 replies
    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
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